CN208931456U - 一种汽车中地板加强梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车中地板加强梁，包括加强梁主体，所述加强梁主体与中地板前后段等零部件铆接，所述加强梁主体为挤压成型。本实用新型中的汽车中地板加强梁为铝挤出件，在保证结构强度、功能性不变的前提下，降低材料密度，提升轻量化性能。并且由于采用的是挤出铝型材式结构，减少了传统后纵梁结构制造中的冲压工艺和涂装工艺，只保留了焊接工艺和总装工艺，避免了对大量的焊接设备和大面积的焊接场地的需求，降低了大量的能耗，并且在焊接过程中也省去了大量的焊接定位夹具，对焊接定位夹具精度要求降低，工作量减少。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车身中通道结构领域，特别是涉及一种汽车中地板加强梁。
背景技术
当前应用最为广泛的车身中通道结构是钢板冲压而成的。而现有车体中通道的结构在生产制造中需要有完整的汽车四大工艺(冲压、焊接、涂装、总装)，需要高的资金投入，需要大的生产场地，要求整体协作性比较强。
现有后纵梁结构有以下难以克服的缺陷：
现有中通道结构件是钢板冲压而成的。不仅需要大的冲压机床和设备，而且冲压产生的噪音对环境也是一种污染；中通道总成通常是由相关件及加强件组合焊接而成；中通道结构件需要大量的焊接设备和大面积的焊接场地，耗费大量的电能，并且在焊接过程中需要大量的焊接定位夹具，对焊接定位夹具精度要求较高，焊接时零件较多，工作量较大；在技术上的缺陷制约了汽车在轻量化、节能、环保、简化工艺、低投入等方面的发展。
有鉴于此，克服上述缺陷成为本领域内一项重要的研究课题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车中地板加强梁，以解决上述现有技术存在的问题，不需要采用大的冲压机床和设备进行加工，降低对大空间的需求度，零件为挤出件，强度大，无需增加加强版，制造成本低。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种汽车中地板加强梁，包括加强梁主体，所述加强梁主体与中地板前后段等零部件铆接，所述加强梁主体为挤压成型。
可选的，所述加强梁主体的横截面为“皿”字形结构。
可选的，所述加强梁主体采用的是挤出铝型材式结构。
可选的，所述加强梁主体用自冲压铆与中地板焊接在一起。
可选的，所述加强梁主体与中地板加强横梁采用MIG焊接在一起。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：
1、减少了传统后纵梁结构制造四大工艺中的冲压工艺和涂装工艺，只保留了焊接工艺和总装工艺；
2、不需要大的冲压机床和设备，不会产生噪音，减少了对环境污染；
3、减少了焊接零件的数量，焊接的工作量减少；
4、零件为挤出件，强度大，无需增加几层加强板，制造成本低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型中汽车中地板加强梁的整体结构示意图；
图2为汽车中地板加强梁的截面图；
其中，1加强梁主体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的目的是提供一种汽车中地板加强梁，以解决上述现有技术存在的问题，不需要采用大的冲压机床和设备进行加工，降低对大空间的需求度，零件为挤出件，强度大，无需增加加强版，制造成本低。
本实用新型提供的汽车中地板加强梁，包括加强梁主体，加强梁主体与中地板前后段等零部件铆接，加强梁主体为挤压成型。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
请参考图1-2，其中，图1为本实用新型中汽车中地板加强梁的整体结构示意图；图2为汽车中地板加强梁的截面图。
如图1-2所示，本实用新型提供一种汽车中地板加强梁，包括加强梁主体 1，加强梁主体1与中地板前后段等零部件铆接，加强梁主体1为挤压成型。
加强梁主体1的横截面为“皿”字形结构，且加强梁主体1采用的是挤出铝型材式结构。加强梁主体1用自冲压铆与中地板焊接在一起，加强梁主体1 与中地板加强横梁采用MIG焊接在一起。
本实用新型中的汽车中地板加强梁为铝挤出件，在保证结构强度、功能性不变的前提下，降低材料密度，提升轻量化性能。并且由于采用的是挤出铝型材式结构，减少了传统后纵梁结构制造中的冲压工艺和涂装工艺，只保留了焊接工艺和总装工艺，避免了对大量的焊接设备和大面积的焊接场地的需求，降低了大量的能耗，并且在焊接过程中也省去了大量的焊接定位夹具，对焊接定位夹具精度要求降低，工作量减少。
本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (1)
1.一种汽车中地板加强梁，其特征在于：包括加强梁主体，所述加强梁主体与中地板前后段零部件铆接，所述加强梁主体为挤压成型；所述加强梁主体的横截面为“皿”字形结构，所述加强梁主体采用的是挤出铝型材式结构，所述加强梁主体用自冲压铆与中地板焊接在一起；所述加强梁主体与中地板加强横梁采用MIG焊接在一起。
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