CN208929312U - 一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，包括装置本体，所述装置本体设置基座，所述基座的底部设置支撑柱，所述支撑柱的内侧设置支撑架，所述基座的上方设置固定支架，所述固定支架的顶部设置顶梁，所述装置本体设置移动压板，所述移动压板的上方设置电动缸，所述移动压板的底面上设置刀具，所述基座上设置放置架，所述装置本体设置定位柱。本实用新型结构简单，在切割的过程中通过定位柱的作用外壳进行定位，保证切割时外壳不会出现位移，在切割完毕之后通过定位柱的作用将外壳顶起，方便收集，整体使用方便，实用性强。

Description

一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置

技术领域

本实用新型涉及机电领域，具体是一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置。

背景技术

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

电机是减速机中重要的组成部件，目前电机制作的时候其外壳部分都是拉伸成型的，因此需要对其的边角处进行切割，通过切割的方式得到规则形状的外壳，现有的切割设备在使用的时候没有定位结构，因此在使用过程中容易出现外壳位置偏移，出现切割的外壳有一定误差，这就对电机的安装造成了影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，包括装置本体，所述装置本体设置基座，所述基座的底部设置支撑柱，所述支撑柱与基座之间通过焊接的方式固定连接，所述支撑柱的内侧设置支撑架，所述支撑架与支撑柱之间通过焊接的方式固定连接，所述基座的上方设置固定支架，所述固定支架与基座之间通过焊接的方式固定连接，所述固定支架的顶部设置顶梁，所述顶梁与固定支架之间通过螺钉的作用固定连接，所述装置本体设置移动压板，所述移动压板的上方设置电动缸，所述电动缸的输出端与移动压板之间固定连接，所述电动缸通过固定支架的作用固定在顶梁的底部，所述移动压板的底面上设置刀具，所述刀具与移动压板之间通过螺钉的作用固定连接，所述基座上设置放置架，所述放置架与基座之间通过螺钉的作用固定连接，所述装置本体设置定位柱，所述定位柱的底部设置滑杆，所述滑杆与定位柱之间固定连接，滑杆与支撑架之间滑动连接，所述滑杆上设置复位弹簧，所述复位弹簧的一端与定位柱之间固定连接，另一端与支撑架之间固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述顶梁上设置内螺纹套，所述内螺纹套与电动缸之间固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述内螺纹套的内部设置螺纹柱，所述螺纹柱与内螺纹套之间通过丝杆式连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述螺纹柱的顶部设置摇轮，所述摇轮与内螺纹套之间通过螺钉的作用固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述螺纹柱的底部设置限位板，所述限位板与螺纹柱之间通过螺钉的作用固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位板的底面上设置橡胶垫，所述橡胶垫与限位板之间通过胶水的作用粘贴连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述刀具主要是由刀架和切割刀片构成，所述切割刀片固定在移动压板上，所述刀架上设置切割刀片，所述切割刀片与刀架之间通过螺钉固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述放置架上设置切割槽，所述切割槽是环形结构，所述放置架的中间位置设置定位孔，所述定位柱插接在放置架上的定位孔中。

作为本实用新型再进一步的方案：所述定位柱的侧面设置手柄，所述手柄与定位柱之间通过铰链的作用转动连接，所述基座的底部设置固定架，所述固定架与基座之间通过螺钉的作用固定连接，所述固定架与手柄之间通过转动销的作用转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，在切割的过程中通过定位柱的作用外壳进行定位，保证切割时外壳不会出现位移，在切割完毕之后通过定位柱的作用将外壳顶起，方便收集，整体使用方便，实用性强。

附图说明

图1为电动汽车的减速机电机用外壳切割装置的结构示意图。

图2为电动汽车的减速机电机用外壳切割装置中刀具的结构示意图。

图3为电动汽车的减速机电机用外壳切割装置中放置架A向的示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，包括装置本体，所述装置本体设置基座1，所述基座1的底部设置支撑柱2，所述支撑柱2与基座1之间通过焊接的方式固定连接，所述支撑柱2的内侧设置支撑架3，所述支撑架3与支撑柱2之间通过焊接的方式固定连接，所述基座1的上方设置固定支架4，所述固定支架4与基座1之间通过焊接的方式固定连接，所述固定支架4的顶部设置顶梁5，所述顶梁5与固定支架4之间通过螺钉的作用固定连接，所述装置本体设置移动压板6，所述移动压板6的上方设置电动缸7，所述电动缸7的输出端与移动压板6之间固定连接，所述电动缸7通过固定支架的作用固定在顶梁5的底部，所述顶梁5上设置内螺纹套8，所述内螺纹套8与电动缸7之间固定连接，所述内螺纹套8的内部设置螺纹柱9，所述螺纹柱9与内螺纹套8之间通过丝杆式连接，所述螺纹柱9的顶部设置摇轮10，所述摇轮10与内螺纹套8之间通过螺钉的作用固定连接，所述螺纹柱9的底部设置限位板11，所述限位板11与螺纹柱9之间通过螺钉的作用固定连接，所述限位板11的底面上设置橡胶垫12，所述橡胶垫12与限位板11之间通过胶水的作用粘贴连接，所述移动压板6的底面上设置刀具13，所述刀具13与移动压板6之间通过螺钉的作用固定连接，所述刀具13主要是由刀架14和切割刀片15构成，所述切割刀片15固定在移动压板6上，所述刀架14上设置切割刀片15，所述切割刀片15与刀架14之间通过螺钉固定，所述基座1上设置放置架16，所述放置架16与基座1之间通过螺钉的作用固定连接，所述放置架16上设置切割槽17，所述切割槽17是环形结构，所述放置架16的中间位置设置定位孔18，所述装置本体设置定位柱19，所述定位柱19插接在放置架16上的定位孔18中，所述定位柱19的底部设置滑杆20，所述滑杆20与定位柱19之间固定连接，滑杆20与支撑架3之间滑动连接，所述滑杆20上设置复位弹簧21，所述复位弹簧21的一端与定位柱19之间固定连接，另一端与支撑架3之间固定连接，所述定位柱19的侧面设置手柄23，所述手柄23与定位柱19之间通过铰链的作用转动连接，所述基座1的底部设置固定架22，所述固定架22与基座1之间通过螺钉的作用固定连接，所述固定架22与手柄23之间通过转动销的作用转动连接。

本实用新型的工作原理是：装置本体使用的时候是将外壳安装在放置架16的上方，安装的时候将定位柱19插接到外壳中间的轴孔中，通过这种方式来对外壳进行定位，定位好之后即可对外壳进行切割，切割之前进行保护措施，转动摇轮10，通过摇轮10的作用改变限位板11的高度，通过这种方式来避免电动缸7在工作的时候位移量超过设定值一部分，因此通过1来对其位置进行限定，避免损坏设备，然后即可启动电动缸7，通过电动缸7的作用带动移动压板6的移动，移动压板6在移动的时候带动刀具13移动，通过刀具13上的切割刀片15对安装在放置架16上的外壳进行切割，切割完毕之后用手摇动手柄23，通过手柄23带动定位柱19移动，通过这种方式来将安装在放置架16上的外壳顶起来，这样就完成了切割操作，本实用新型结构简单，在切割的过程中通过定位柱19的作用外壳进行定位，保证切割时外壳不会出现位移，在切割完毕之后通过定位柱19的作用将外壳顶起，方便收集，整体使用方便，实用性强。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (8)

1.一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，包括装置本体，所述装置本体设置基座（1），所述基座（1）的底部设置支撑柱（2），所述支撑柱（2）与基座（1）之间通过焊接的方式固定连接，所述支撑柱（2）的内侧设置支撑架（3），所述支撑架（3）与支撑柱（2）之间通过焊接的方式固定连接，其特征在于，所述基座（1）的上方设置固定支架（4），所述固定支架（4）与基座（1）之间通过焊接的方式固定连接，所述固定支架（4）的顶部设置顶梁（5），所述顶梁（5）与固定支架（4）之间通过螺钉的作用固定连接，所述装置本体设置移动压板（6），所述移动压板（6）的上方设置电动缸（7），所述电动缸（7）的输出端与移动压板（6）之间固定连接，所述电动缸（7）通过固定支架的作用固定在顶梁（5）的底部，所述移动压板（6）的底面上设置刀具（13），所述刀具（13）与移动压板（6）之间通过螺钉的作用固定连接，所述基座（1）上设置放置架（16），所述放置架（16）与基座（1）之间通过螺钉的作用固定连接，所述装置本体设置定位柱（19），所述定位柱（19）的底部设置滑杆（20），所述滑杆（20）与定位柱（19）之间固定连接，滑杆（20）与支撑架（3）之间滑动连接，所述滑杆（20）上设置复位弹簧（21），所述复位弹簧（21）的一端与定位柱（19）之间固定连接，另一端与支撑架（3）之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，其特征在于，所述顶梁（5）上设置内螺纹套（8），所述内螺纹套（8）与电动缸（7）之间固定连接。

3.根据权利要求2所述的电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，其特征在于，所述内螺纹套（8）的内部设置螺纹柱（9），所述螺纹柱（9）与内螺纹套（8）之间通过丝杆式连接。

4.根据权利要求3所述的电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，其特征在于，所述螺纹柱（9）的顶部设置摇轮（10），所述摇轮（10）与内螺纹套（8）之间通过螺钉的作用固定连接。

5.根据权利要求3所述的电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，其特征在于，所述螺纹柱（9）的底部设置限位板（11），所述限位板（11）与螺纹柱（9）之间通过螺钉的作用固定连接。

6.根据权利要求5所述的电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，其特征在于，所述限位板（11）的底面上设置橡胶垫（12），所述橡胶垫（12）与限位板（11）之间通过胶水的作用粘贴连接。

7.根据权利要求1所述的电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，其特征在于，所述刀具（13）主要是由刀架（14）和切割刀片（15）构成，所述切割刀片（15）固定在移动压板（6）上，所述刀架（14）上设置切割刀片（15），所述切割刀片（15）与刀架（14）之间通过螺钉固定。

8.根据权利要求1所述的电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，其特征在于，所述放置架（16）上设置切割槽（17），所述切割槽（17）是环形结构，所述放置架（16）的中间位置设置定位孔（18），所述定位柱（19）插接在放置架（16）上的定位孔（18）中。