CN208902096U - 一种针对河床沉降变形的gps液压定位架 - Google Patents
一种针对河床沉降变形的gps液压定位架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种针对河床沉降变形的GPS液压定位架，包括有锚块、支撑杆、斜撑、油压缸伸缩套筒及GPS安装盒；该支撑杆竖直地设置在锚块上；该斜撑的一端与支撑杆的上端侧部连接，斜撑的另一端向下倾斜延伸；该油压缸伸缩套筒设置在支撑杆上，且油压缸伸缩套筒的伸缩端向上延伸；该GPS安装盒设置于油压缸伸缩套筒的伸缩端上且随伸缩端上下活动。通过向油压缸伸缩套筒供油和抽油，以驱动GPS安装盒的位置升降，进而控制GPS安装盒的高度，实现对GPS安装盒的稳定调整，防止河床水位过高对GPS安装盒进行破坏，使得GPS安装盒定位工作稳定，能够对洞外大跨度的河流进行监测。另外，以液压的方式驱动GPS安装盒，整个过程进行稳定、连续，方便检修维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及土木工程施工监测设备领域技术，尤其是指一种针对河床沉降变形的GPS液压定位架。
背景技术
在城市地铁盾构隧道开挖过程中，往往会由于开挖过程对隧道周围土体造成扰动，或由于底层损失的原因使土体向临空面产生蠕动变形，为了及时获得盾构开挖过程中地面的变形情况，必须采用适当的监测方案。通常，在实际施工过程中，主要是在地面设置监测站，利用全站仪和水准仪来测地面变形。但是当盾构下穿河流时传统精密水准测量无法直接进行。
在盾构下穿河流时，目前最常用的方法就是进行洞内管片变形监测和管片内力监测，当在洞外进行监测时，传统的水准仪或全站仪则无法对大跨度的河流进行监测，因此需要设计一种能够对洞外河床的位移变形进行监测的装置。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种针对河床沉降变形的GPS液压定位架，其能有效解决目前仪器无法对洞外大跨度的河流进行监测之问题。
为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
一种针对河床沉降变形的GPS液压定位架，包括有锚块、支撑杆、斜撑、油压缸伸缩套筒及GPS安装盒；该支撑杆竖直地设置在锚块上；该斜撑的一端与支撑杆的上端侧部连接，斜撑的另一端向下倾斜延伸；该油压缸伸缩套筒设置在支撑杆上，且油压缸伸缩套筒的伸缩端向上延伸；该GPS安装盒设置于油压缸伸缩套筒的伸缩端上且随伸缩端上下活动。
作为一种优选方案，所述锚块的顶部设有一安装部，支撑杆的底部安装固定于安装部中。
作为一种优选方案，所述安装部为一开口朝上的凹腔。
作为一种优选方案，所述支撑杆为空心钢管。
作为一种优选方案，所述斜撑为多个，多个斜撑绕支撑杆环形均布。
作为一种优选方案，所述油压缸伸缩套筒通过一供油管与外部的液压泵连接。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：
通过向油压缸伸缩套筒供油和抽油，以驱动GPS安装盒的位置升降，进而控制GPS安装盒的高度，实现对GPS安装盒的稳定调整，防止河床水位过高对GPS安装盒进行破坏，使得GPS安装盒定位工作稳定，能够对洞外大跨度的河流进行监测。
另外，以液压的方式驱动GPS安装盒，整个过程进行稳定、连续，方便检修维护。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型之较佳实施例的结构示意图。
附图标识说明：
10、锚块 11、安装部
20、支撑杆 21、安装腔
30、斜撑 40、油压缸伸缩套筒
41、伸缩端 50、GPS安装盒
61、供油管。
具体实施方式
请参照图1所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有锚块10、支撑杆20、斜撑30、油压缸伸缩套筒40及GPS安装盒50。
该锚块10的顶部设有一安装部11。在本实施例中，该锚块10为方形锚块，该安装部11为一开口朝上的凹腔。
该支撑杆20竖直地设置在锚块10上；在本实施例中，该支撑杆20的底部安装固定于前述安装部11中；该支撑杆20的上端设有一安装腔21,并且，该支撑杆20为空心钢管。
该斜撑30的一端与支撑杆20的上端侧部连接，斜撑30的另一端向下倾斜延伸，以将支撑杆20固定在河床上；该斜撑30为多个，多个斜撑30绕支撑杆20环形均布。
该油压缸伸缩套筒40设置在支撑杆20上，且油压缸伸缩套筒40的伸缩端41向上延伸；该油压缸伸缩套筒40安装固定在前述安装腔21中，伸缩端41向上伸出支撑杆20外；该油压缸伸缩套筒40通过一供油管61与外部的液压泵（图中未显示）连接。
该GPS安装盒50设置于油压缸伸缩套筒40的伸缩端41上，GPS安装盒50随伸缩端41上下活动，GPS安装盒50与卫星进行远程数据无线传输，可对隧道上部的河床进行实时监测、实时分析地铁隧道沿线河床的位移变化规律，及时发现可能的河床沉降对隧道线路影响并发出警报。
详述本实施例使用方法如下：
将本实用新型的锚块10沉在河床预设的监测点处，并使得斜撑30的下端抵在河床上，从而将本实用新型稳定地放置在预设的监测点处。
当河水水位上涨危及GPS安装盒50时，通过液压泵及供油管61向油压缸伸缩套筒40内供油，使伸缩端41向上伸出，以驱动GPS安装盒50的位置升高，保证GPS安装盒50定位工作稳定。
本实用新型的设计重点在于：
通过向油压缸伸缩套筒供油和抽油，以驱动GPS安装盒的位置升降，进而控制GPS安装盒的高度，实现对GPS安装盒的稳定调整，防止河床水位过高对GPS安装盒进行破坏，使得GPS安装盒定位工作稳定，能够对洞外大跨度的河流进行监测。
另外，以液压的方式驱动GPS安装盒，整个过程进行稳定、连续，方便检修维护。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种针对河床沉降变形的GPS液压定位架，其特征在于：包括有锚块、支撑杆、斜撑、油压缸伸缩套筒及GPS安装盒；该支撑杆竖直地设置在锚块上；该斜撑的一端与支撑杆的上端侧部连接，斜撑的另一端向下倾斜延伸；该油压缸伸缩套筒设置在支撑杆上，且油压缸伸缩套筒的伸缩端向上延伸；该GPS安装盒设置于油压缸伸缩套筒的伸缩端上且随伸缩端上下活动。
2.根据权利要求1所述的针对河床沉降变形的GPS液压定位架，其特征在于：所述锚块的顶部设有一安装部，支撑杆的底部安装固定于安装部中。
3.根据权利要求2所述的针对河床沉降变形的GPS液压定位架，其特征在于：所述安装部为一开口朝上的凹腔。
4.根据权利要求1所述的针对河床沉降变形的GPS液压定位架，其特征在于：所述支撑杆为空心钢管。
5.根据权利要求1所述的针对河床沉降变形的GPS液压定位架，其特征在于：所述斜撑为多个，多个斜撑绕支撑杆环形均布。
6.根据权利要求1所述的针对河床沉降变形的GPS液压定位架，其特征在于：所述油压缸伸缩套筒通过一供油管与外部的液压泵连接。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN111735426A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-10-02 | 黑龙江建筑职业技术学院 | 一种道路桥梁沉降变形监测系统及其监测方法 |
| CN117213442A (zh) * | 2023-11-07 | 2023-12-12 | 中交天津港湾工程研究院有限公司 | 一种穿河顶管施工时河床沉降的监测装置及监测方法 |
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