CN208896006U - 一种用于盲孔内衬拆卸的工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于盲孔内衬拆卸的工具,包括压紧螺纹杆,压紧螺纹杆上依次设置有弹性胀环、提升螺纹杆和压紧手轮,弹性胀环和提升螺纹杆均套接在压紧螺纹杆外部,压紧螺纹杆与压紧手轮之间通过螺纹连接,压紧螺纹杆上靠近弹性胀环一端设置有底座;提升螺纹杆外部通过螺纹连接有提升手轮,提升手轮底部还设置有套筒,套筒套在提升螺纹杆外部;套筒的内径大于待取衬套的外径,套筒的高度不小于待取衬套的高度。本实用新型的一种用于盲孔内衬拆卸的工具,结构简单,操作方便,能适用于配合件与盲孔底部无间隙的场合,且对配合表面损伤小。
Description
技术领域
本实用新型属于机械工具技术领域,涉及一种用于盲孔内衬拆卸的工具。
背景技术
在航空、汽车、机床等领域中,由于某些旋转零件速度较高或承受载荷较大,故这些零件在耐磨性及其它一些特殊性能上有较高要求,而整个零件都使用特殊材料成本过高,常用的方法是在基体内孔中安装满足相应性能要求的衬套,既控制了成本又满足性能上的要求。衬套一般有一定的过盈量,装配时通常采用外力强行压入的方式,如手锤、装配压力机等,衬套使用时间达到一定量后磨损较严重后则需要更换,通孔或衬套与盲孔底部有间隙的情况下拆除比较方便,而某些场合的衬套与盲孔底部无间隙,这时拆卸衬套且不损伤零件成为一大难题。若在设计时增加拆卸结构,如增加拆卸螺纹孔、切制拆卸槽等方式,虽然可以降低拆卸难度,但增加了零件结构的复杂程度且使加工成本提高。而且,实际应用中大多数零件不便于增加拆卸结构,综上所述,开发结构简单、便于操作的专用一种用于盲孔内衬拆卸的工具十分有必要。
目前,市场上有几种盲孔零件拆卸工具基本都针对小型盲孔轴承的拆卸,其实施过程大都先将变性后的弹性体送入盲孔中(如开口弹性挡圈),撤去外力后其外径大于在盲孔中的配合件,然后用锤等工具向外敲击连在挡圈上的杆,直至将配合件取出。这些类似的工具结构简单、使用方便,但缺点也很多:敲击会产生振动和冲击力会使配合表面有一定的损伤,且这些工具仅适用于配合件与盲孔底部有一定间隙的场合,若无间隙,则不易实现拆卸,基于以上现有工具的缺点及实际应用需求,本申请实用新型了一种新型一种用于盲孔内衬拆卸的工具,结构简单、操作方便,能应用于配合件与盲孔底部无间隙的场合,且对配合件表面无损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于盲孔内衬拆卸的工具,解决了现有技术中存在的用于盲孔内衬拆卸的工具不适用于配合件与盲孔底部无间隙的场合的问题,且本实用新型的工具使用过程中对配合件表面无损伤。
本实用新型所采用的技术方案是,一种用于盲孔内衬拆卸的工具,包括压紧螺纹杆,压紧螺纹杆上依次设置有弹性胀环、提升螺纹杆和压紧手轮,弹性胀环和提升螺纹杆均套接在压紧螺纹杆外部,压紧螺纹杆与压紧手轮之间通过螺纹连接,压紧螺纹杆上靠近弹性胀环一端设置有底座;
提升螺纹杆外部通过螺纹连接有提升手轮,提升手轮底部还设置有套筒,套筒套在提升螺纹杆外部;
套筒的内径大于待取衬套的外径,套筒的高度不小于待取衬套的高度。
本实用新型的特点还在于,
压紧手轮包括手轮和设置于手轮底部的六角螺母。
压紧螺纹杆外壁上的螺纹与提升螺纹杆外壁上的螺纹旋向一致。
提升手轮上设置有辅助孔。
提升手轮与套筒接触面上设置有凸台,套筒套在凸台上。
套筒远离提升手轮一端设置有法兰,法兰底部设置有铜镀层或橡胶垫。
底座为圆盘状,底座的直径小于待取衬套的内径。
弹性胀环的个数不少于2个。
本实用新型的有益效果是,一种用于盲孔内衬拆卸的工具,采用螺纹压紧弹性胀环,并使用螺纹提升的方式取出配合件,有效解决了现有内衬拆卸工具的缺陷,且结构简单、操作方便,能适用于配合件与盲孔底部无间隙的场合,对配合表面无损伤,且应用场合广。
附图说明
图1是本实用新型一种用于盲孔内衬拆卸的工具的使用状态图;
图2是本实用新型一种用于盲孔内衬拆卸的工具的剖视图;
图3是本实用新型一种用于盲孔内衬拆卸的工具的爆炸效果图;
图4是本实用新型一种用于盲孔内衬拆卸的工具上压紧螺纹杆与底座的连接关系示意图;
图5是本实用新型一种用于盲孔内衬拆卸的工具上压紧手轮部分的结构示意图。
图中,1.压紧手轮,2.压紧螺纹杆,3.弹性胀环,4.提升手轮,5.底座,6.套筒,7.提升螺纹杆,8.辅助孔,9.手轮,10.六角螺母,11.凸台。
具体实施方式
本实用新型的一种用于盲孔内衬拆卸的工具,如图1、图2及图3所示,包括压紧螺纹杆2,压紧螺纹杆2上依次设置有弹性胀环3、提升螺纹杆7和压紧手轮1,弹性胀环3和提升螺纹杆7均套接在压紧螺纹杆2外部,压紧螺纹杆2与压紧手轮1之间通过螺纹连接,压紧螺纹杆2上靠近弹性胀环3一端设置有底座5;
提升螺纹杆7外部通过螺纹连接有提升手轮4,提升手轮4底部还设置有套筒6,套筒6套在提升螺纹杆7外部;
套筒6的内径大于待取衬套的外径,套筒6的高度不小于待取衬套的高度。
压紧螺纹杆2外壁上的螺纹与提升螺纹杆7外壁上的螺纹旋向一致。
提升手轮上设置有辅助孔8。
提升手轮4与套筒6接触面上设置有凸台11,套筒6套在凸台11上。
套筒6远离提升手轮4一端设置有法兰,法兰底部设置有铜镀层或橡胶垫。
如图4所示,底座5为圆盘状,底座5的直径小于待取衬套的内径。
如图5所示,压紧手轮1包括手轮9和设置于手轮底部的六角螺母10。
弹性胀环3的个数不少于2个。
本实用新型各零件的装配关系及具体功能说明如下:
弹性胀环3应选弹性好且与金属摩擦系数大的材料,压紧时以增大弹性胀环3与待取衬套内壁的摩擦力,防止提升过程中弹性胀环3与待取衬套内壁的相对滑动;
压紧手轮1底部设置六角螺母10,以便操作者选用扳手转动压紧手轮1。
压紧螺纹杆2外壁上的螺纹与提升螺纹杆7外壁上的螺纹旋向一致,保证旋紧时提升手轮4与压紧手轮1的旋向相同,使工具使用效率较高。
提升手轮4上设置有辅助孔8,其作用为:当待取衬套与盲孔基体过盈量较大或其它原因导致徒手无法转动提升手轮4,此时可用一根稍长的杆件插入该孔中,扳动杆件从而可以带动提升手轮4转动,达到增加力矩的作用。
提升手轮4下部有凸台11,其作用为:防止套筒6出现较大的偏心;
套筒6一端设置法兰,一端无法兰,其作用为:无法兰一端减小其与压紧手轮1的接触面积以减小阻力,有法兰一端可以增加套筒6与盲孔的接触面积以防止两者之间相对滑动划伤盲孔基体上表面。
套筒6的法兰底部表面镀铜或贴上橡胶垫,其作用为:防止盲孔基体上表面划伤。
套筒6内径应比待取衬套的外径大,其作用为:提供待取衬套被提升后所需要的空间。
提升手轮4与套筒6无法兰一端的端面为机加工表面,两处表面要涂抹少量的润滑油以减小提升手轮4转动时的阻力。
本实用新型的一种用于盲孔内衬拆卸的工具的安装及使用方法为:
第一步:根据实际需要,将弹性胀环3和提升螺纹杆7依次套在压紧螺纹杆2;
第二步:将第一步中得到的整体放入盲孔中;
第三步:将套筒6套在提升螺纹杆7外部,将提升手轮4旋到提升螺纹杆7上直至与套筒6接触,调整好套筒6的位置,使提升螺杆7下部的凸台在套筒6之中;
第四步:将压紧手轮1旋到压紧螺纹杆2上,旋转压紧手轮1使提升螺纹杆7挤压弹性胀环3,直至弹性胀环3挤压变形后与待取衬套内壁紧密贴合并无法相对滑动;
第五步:旋转提升手轮4使压紧螺纹杆2、弹性胀环3与提升螺纹杆7整体向远离盲孔的方向提升,同时带动待取衬套向盲孔外部提升,直至完全取出。
本实用新型的盲孔拆卸工具可以适应不同高度和直径的待取衬套,具体说明如下:
(1)若待取衬套较高,则应增加弹性胀环3的个数,以此来增加摩擦力防止提升过程中弹性胀环3与待取衬套内壁相对滑动;且应保证套筒6的高度大于待取衬套的高度,以保证足够的空间提升待取衬套;
(2)如待取衬套直径较大,需要选取直径较大的弹性胀环3,以保证压紧后弹性胀环3与待取衬套内壁紧密贴合并无法相对滑动;
(3)当盲孔直径较大时,选取内径较大的套筒6,以保证套筒6的内径大于待取衬套的外径。
本实用新型的一种用于盲孔内衬拆卸的工具,结构简单,操作方便,能适用于配合件与盲孔底部无间隙的场合,且对配合表面损伤小,且只需更换套筒6和弹性胀环3便可适应不同高度和直径的待取衬套,适应范围较宽。
Claims (8)
1.一种用于盲孔内衬拆卸的工具,其特征在于,包括压紧螺纹杆(2),所述压紧螺纹杆(2)上依次设置有弹性胀环(3)、提升螺纹杆(7)和压紧手轮(1),所述弹性胀环(3)和提升螺纹杆(7)均套接在压紧螺纹杆(2)外部,所述压紧螺纹杆(2)与压紧手轮(1)之间通过螺纹连接,所述压紧螺纹杆(2)上靠近弹性胀环(3)一端设置有底座(5);
所述提升螺纹杆(7)外部通过螺纹连接有提升手轮(4),提升手轮(4)底部还设置有套筒(6),所述套筒(6)套在提升螺纹杆(7)外部。
2.根据权利要求1所述的一种用于盲孔内衬拆卸的工具,其特征在于,所述压紧手轮(1)包括手轮(9)和设置于手轮底部的六角螺母(10)。
3.根据权利要求1所述的一种用于盲孔内衬拆卸的工具,其特征在于,所述压紧螺纹杆(2)外壁上的螺纹与提升螺纹杆(7)外壁上的螺纹旋向一致。
4.根据权利要求1~3任一项所述的一种用于盲孔内衬拆卸的工具,其特征在于,所述提升手轮(4)上设置有辅助孔(8)。
5.根据权利要求1所述的一种用于盲孔内衬拆卸的工具,其特征在于,所述提升手轮(4)与套筒(6)接触面上设置有凸台(11),套筒(6)套在凸台(11)上。
6.根据权利要求1所述的一种用于盲孔内衬拆卸的工具,其特征在于,所述套筒(6)远离提升手轮(4)一端设置有法兰,法兰底部设置有铜镀层或橡胶垫。
7.根据权利要求6所述的一种用于盲孔内衬拆卸的工具,其特征在于,所述底座(5)为圆盘状。
8.根据权利要求7所述的一种用于盲孔内衬拆卸的工具,其特征在于,所述弹性胀环(3)的个数不少于2个。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112091863A (zh) * | 2020-09-17 | 2020-12-18 | 中国航发成都发动机有限公司 | 一种用于涡扇发动机转子分解的弹性锁紧装置 |
CN113618382A (zh) * | 2021-09-06 | 2021-11-09 | 湖南南方通用航空发动机有限公司 | 一种花键轴拆卸装置 |
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