CN208881821U - 一种建筑用手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑用手推车，包括车斗、车轮和车把手，车斗为敞开口的梯形结构，车斗设有第一大面和第二大面，第一大面与第二大面大小相等，第一大面上沿与第二大面上沿分别设有条形凹槽，第一大面上沿与第二大面之间设有刮板，刮板的顶部设有与条形凹槽相匹配的凸起；车斗底部设有倾斜的面，条形凹槽与所述倾斜的面平行，用以将所述刮板底部与所述倾斜的面相交；车斗还设有第一小面与第二小面，第一小面与所述第二小面大小相等，第一小面的底部设有出水口和排水管，用以将残余的材料导出，第二小面与所述车把手通过焊接连接。

Description

一种建筑用手推车

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种建筑用手推车。

背景技术

手推车在建筑行业是普遍使用的搬运工具，在较短的距离内运输水泥、沙土、砖块和石子等建筑材料，使用起来相对比较快捷方便。建筑工人在使用的过程中，会由于建筑工地地面的高低不平，造成手推车翻车，导致手推车内的建筑材料抛洒在路面上，造成建筑材料的浪费以及消耗人力资源，因为需要再把建筑材料装到手推车内；在使用完手推车后，手推车内会残留大量的建筑材料，一些颗粒较大的建筑材料较好清理，但是对于一些颗粒较小的沙土和水泥之类的，在接触到水之后，就会粘附在手推车内，时间一长也很难清洗掉，会造成手推车的容量减少，从侧面来说，建筑工人也做了一部分无用功。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑用手推车，解决了手推车容易侧翻的问题，同时也解决了手推车内残留建筑材料清理的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种建筑用手推车，包括车斗、车轮和车把手，所述车斗为敞开口的梯形结构，所述车斗设有第一大面和第二大面，所述第一大面与第二大面大小相等，所述第一大面上沿与第二大面上沿分别设有条形凹槽，所述第一大面上沿与第二大面之间设有刮板，所述刮板的顶部设有与所述条形凹槽相匹配的凸起；所述车斗底部设有倾斜的面，所述条形凹槽与所述倾斜的面平行，用以将所述刮板底部与所述倾斜的面相交；所述车斗还设有第一小面与第二小面，所述第一小面与所述第二小面大小相等，所述第一小面的底部设有出水口和排水管，用以将残余的材料导出。

优选的是，所述第二小面与所述车把手通过焊接连接，所述车轮的两侧设有支撑架，所述支撑架的长度小于所述车轮的半径。

优选的是，所述手推车还包括车撑，所述车撑与所述车斗底部通过焊接连接，所述车撑的数量为2个。

优选的是，所述排水管为半弧形。

优选的是，所述车轮还设有减震弹簧。

优选的是，所述车把手上设有连接端和手持端，所述手持端上设有若干按摩粒。

优选的是，所述第一小面上设有与所述出水口相匹配的塞子。

(三)有益效果

本实用新型具备以下有益效果：

1、在车斗内增加刮板，同时在车斗上设有出水口和排水管，可以将车斗内的建筑材料卸载干净，也便于清理车斗。

2、在车轮上增加两个支撑架，可以在建筑工人使用手推车的过程中，即将要发生侧翻时，可以将手推车支撑住，以免侧翻的发生。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型的刮板结构示意图。

图中：1车斗，11第一大面，111条形凹槽，12刮板，121凸起，13倾斜的面，14第一小面，141出水口，142排水管，15第二小面；2车轮，21支撑架，22减震弹簧，3车把手，31手持端，32连接端，4车撑。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的实施方式，参见图1和图2，一种建筑用手推车，包括车斗1、车轮2、车把手3和车撑4，其中车斗1为敞口的梯形结构，车斗1设有一个底面和左、右、前、后面，所说的前、后面分别指第一大面11和第二大面，所说的左、右面分别指第一小面14和第二小面15，第一大面11和第二大面上分别设有条形的凹槽111，条形的凹槽111既可以是两个凸起之间形成的凹槽，也可以是在第一大面11和第二大面上挖的凹槽；第一大面11和第二大面之间设有刮板12，刮板12上设有与条形凹槽111相互匹配的凸起121，凸起121与凹槽111之间无缝对接，也即刮板12与第一大面11和第二大面之间没有缝隙，这样的设计才能将车斗1内的建筑材料卸载干净。车斗1的底面设有倾斜的面13，倾斜的面13与条形凹槽111相互平行，倾斜的面13和条形凹槽111的设计，就是为了将建筑材料从车斗1内清理干净，刮板12可以将车斗1内的建筑材料刮干净。同时为了将建筑材料刮干净，在第一小面14的底部设有出水口141和排水管142，排水管142为半弧形，可以将车斗1内的残留的建筑材料清出车外，也可以通过清水将车斗1清洗干净。当然在不需要清理残留建筑材料时，出水口141是被堵住的，也就是说第一小面上设有与出水口141相匹配的塞子，在运输的过程中不会使得车斗1内的建筑材料外泄。

车把手3上设有连接端32和手持端31，连接端32的作用就是与车斗1通过焊接连接，手持端31上设有若干按摩粒，按摩粒的就是在建筑工人使用时，防止手上起泡。车轮2上设有两个支撑架21，一般的在运输建筑材料的过程中都会造成车斗的翻车，或者是颠簸太厉害而撒在地面上，造成建筑材料的浪费，所以在车轮的两侧设有支撑架21，是为了防止在运输的过程中建筑材料的浪费；而且还在车轮21的轴承上设有减震弹簧22，减震弹簧22的作用就是防止地面凹凸不平时，车斗1内的建筑材料因颠簸而洒在地面上。在不用手推车时，将手推车放置在一旁时，车撑4就发挥了其作用，为了防止手推车倒在地上，车撑4位于靠近车把手3的一端，车撑4通过焊接与车斗1进行连接，而且有两个车撑，增加了手推车的稳定性。

本实用新型的实施方式：建筑工人将建筑材料放置在车斗1内，然后用手握住车把手3的手持端31上，用力将车推车向前推动；在推动的过程中，可能由于地面不平或者是用力不当时，车轮2两端的支撑架21就会发挥其作用，防止手推车倒地，当然在地面凹凸不平的程度不是特别大的时，车轴承上的减震弹簧22就会发挥其作用，防止车斗内的建筑材料溢出；在卸载建筑材料时，建筑工人使用大力将建筑材料卸载后，用刮板12将车斗内建筑材料刮出，大量的建筑材料可通过第一小面14流出，剩余一小部分的建筑材料可通过第一小面上的出水口141排出到外面，排水管142的作用就是为了防止建筑材料洒在车轮2上，同时也可以在清洗车斗内的残余物时，通过排水管142将清洗后的脏水排出到车外。

Claims (7)

1.一种建筑用手推车，包括车斗(1)、车轮(2)和车把手(3)，其特征在于：所述车斗(1)为敞开口的梯形结构，所述车斗(1)设有第一大面(11)和第二大面，所述第一大面(11)与第二大面大小相等，所述第一大面(11)上沿与第二大面上沿分别设有条形凹槽(111)，所述第一大面(11)上沿与第二大面之间设有刮板(12)，所述刮板(12)的顶部设有与所述条形凹槽相匹配的凸起(121)；所述车斗(1)底部设有倾斜的面(13)，所述倾斜的面(13)与所述条形凹槽(111)平行，用以将所述刮板(12)底部与所述倾斜的面(13)相交；所述车斗(1)还设有第一小面(14)与第二小面(15)，所述第一小面(14)与所述第二小面(15)大小相等，所述第一小面(14)的底部设有出水口(141)和排水管(142)，用以将残余的建筑材料导出，所述第二小面(15)与所述车把手(3)通过焊接连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑用手推车，其特征在于：所述车轮(2)的两侧设有支撑架(21)，所述支撑架(21)的长度小于所述车轮(2)的半径。

3.根据权利要求1所述的一种建筑用手推车，其特征在于：所述手推车还包括车撑(4)，所述车撑(4)与所述车斗(1)底部通过焊接连接，所述车撑(4)的数量为2个。

4.根据权利要求1所述的一种建筑用手推车，其特征在于：所述排水管(142)为半弧形。

5.根据权利要求1所述的一种建筑用手推车，其特征在于：所述车轮(2)还设有减震弹簧(22)。

6.根据权利要求1所述的一种建筑用手推车，其特征在于：所述车把手(3)上设有连接端(32)和手持端(31)，所述手持端(31)上设有若干按摩粒。

7.根据权利要求1所述的一种建筑用手推车，其特征在于：所述第一小面(14)上设有与所述出水口(141)相匹配的塞子。