CN208219540U - 一种铲雪车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铲雪车,包括铲雪空腔、融雪室和第二储水室,铲雪空腔一端的底部设有雪铲,铲雪空腔一端两侧与卷轮轴的两端穿插连接,卷轮轴的表面设有若干卷雪轮每个卷雪轮的边侧均设有三个曲形叶片,融雪板的内部设有若干加热棒,融雪室的一端设有电机,电机的输出轴设有第二齿轮,第二齿轮通过链条与第一齿轮链接。本实用新型该种铲雪车,它的头部设有雪铲,配合曲形叶片,将雪刨开,卷进铲车内部,避免了雪踏踩过于严实不便清理的麻烦,它的内部设有加热棒,将雪融化成水储存,防止积雪融化造成积水和道路泥泞,同时讲学融化成水可以极大的较小雪的体积,避免来回移雪造成的麻烦,使用方便,工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及清扫装置技术领域,特别涉及一种铲雪车。
背景技术
积雪堆积在道路上不仅会影响交通,造成潜在危机,在化雪的时候会造成积水和道路泥泞,需要铲雪装置来进行清理。
传统清雪使用雪铲或铲雪车,将雪从一处堆积到另一处,无法解除化雪时造成的积水和道路泥泞问题,来回移雪较为麻烦,同时有些被踏踩较为结实的地方,清理困难。因此我们对此做出改进,提出一种铲雪车。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种铲雪车,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种铲雪车,包括铲雪空腔、融雪室和第二储水室,所述铲雪空腔一端的底部设有雪铲,所述铲雪空腔一端两侧分别与卷轮轴的两端穿插连接,所述卷轮轴的表面设有若干卷雪轮,且每个卷雪轮的边侧均设有三个曲形叶片,所述卷轮轴的一端设有第一齿轮;所述铲雪空腔的另一端与融雪室的一端固定连接,所述融雪室的底部设有第一储水室,所述第一储水室的顶部设有融雪板,所述融雪板的内部设有若干加热棒,所述融雪室的一端设有电机,所述电机的输出轴设有第二齿轮,所述第二齿轮通过链条与第一齿轮链接,所述融雪室的另一端与第二储水室的一端固定连接,所述融雪室的底部设有两个车轮轴,每个车轮轴的两端均设有车轮;所述第二储水室顶部的内壁设有抽水泵室,所述抽水泵室的底端通过连接管与第一储水室的底部相通,所述连接管的底部设有过滤网,所述抽水泵室的一侧设有内置出水管,所述第二储水室的顶部设有电机开关,所述电机开关的一侧设有加热棒开关,所述第二储水室另一端的顶部设有推手,所述推手的底部设有泵开关,所述第二储水室另一端的底部设有外置出水管;所述电机通过电机开关与外接电源电性连接,每个所述加热棒均通过加热棒开关与外接电源电性连接。
进一步的,所述抽水泵室的内部设有抽水泵,且抽水泵通过泵开关与外接电源电性连接。
进一步的,所述第一储水室的一侧设有清理口。
进一步的,所述链条的外部设有保护壳。
进一步的,所述外置出水管的一端设有水阀。
进一步的,所述铲雪空腔的表面、融雪室的表面、第一储水室的表面和第二储水室的表面均喷有防锈漆。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种铲雪车,它的头部设有雪铲,配合曲形叶片,将雪刨开,卷进铲车内部,避免了雪踏踩过于严实不便清理的麻烦,它的内部设有加热棒,将雪融化成水储存,防止积雪融化造成积水和道路泥泞,同时讲学融化成水可以极大的较小雪的体积,避免来回移雪造成的麻烦,使用方便,工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型一种铲雪车的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种铲雪车融雪板的结构示意图;
图3为本实用新型一种铲雪车卷轮的结构示意图。
图中:1、铲雪空腔;2、雪铲;3、卷轮轴;4、卷雪轮;5、第一齿轮;6、泵开关;7、融雪室;8、链条;9、第二齿轮;10、电机;11、抽水泵室;12、电机开关;13、加热棒开关;14、推手;15、内置出水管;16、连接管;17、外置出水管;18、过滤网;19、融雪板;20、车轮轴;21、车轮;22、第一储水室;23加热棒;24、曲形叶片;25、第二储水室。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种铲雪车,包括铲雪空腔1、融雪室7和第二储水室25,铲雪空腔1一端的底部设有雪铲2,铲雪空腔1一端两侧分别与卷轮轴3的两端穿插连接,卷轮轴3的表面设有若干卷雪轮4,且每个卷雪轮4的边侧均设有三个曲形叶片24,卷轮轴3的一端设有第一齿轮5;铲雪空腔1的另一端与融雪室7的一端固定连接,融雪室7的底部设有第一储水室22,第一储水室22的顶部设有融雪板19,融雪板19的内部设有若干加热棒23,融雪室7的一端设有电机10,电机10的输出轴设有第二齿轮9,第二齿轮9通过链条8与第一齿轮5链接,融雪室7的另一端与第二储水室25的一端固定连接,融雪室7的底部设有两个车轮轴20,车轮轴20的两端均设有车轮;第二储水室25顶部的内壁设有抽水泵室11,抽水泵室11的底端通过连接管16与第一储水室22的底部相通,连接管16的底部设有过滤网18,抽水泵室11的一侧设有内置出水管15,第二储水室25的顶部设有电机开关12,电机开关12的一侧设有加热棒开关13,第二储水室25另一端的顶部设有推手14,推手14的底部设有泵开关6,第二储水室25另一端的底部设有外置出水管17;电机10通过电机开关12与外接电源电性连接,每个加热棒23均通过加热棒开关13与外接电源电性连接。
其中,抽水泵室11的内部设有抽水泵,且抽水泵通过泵开关6与外接电源电性连接,使装置结构完整。
其中,第一储水室22的一侧设有清理口,便于清理第一储水室22内部的堆积废物。
其中,链条8的外部设有保护壳,防止链条被破坏,延长装置的使用寿命。
其中,外置出水管17的一端设有水阀,方便放水。
其中,铲雪空腔1的表面、融雪室7的表面、第一储水室22的表面和第二储水室25的表面均喷有防锈漆,防止铲雪空腔1的表面、融雪室7的表面、第一储水室22的表面和第二储水室25的表面生锈,延长装置的使用寿命。
需要说明的是,本实用新型为一种铲雪车,工作时,通过电机开关12接通电机10,使电机10正常工作,电机10通过链条8带动卷轮轴3转动,转轮轴3带动曲形叶轮24转动,将雪刨开,然后卷进铲雪空腔1,在外部积雪的推挤下进入融雪室7的内部,通过加热棒开关13打开加热棒23,使积雪在融雪室7内部融化变成水,储存在第一储水室22的内部,打开泵开关6,抽水泵将水抽到第二储水室25进一步加大储存量,提高工作效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种铲雪车,包括铲雪空腔(1)、融雪室(7)和第二储水室(25),其特征在于:所述铲雪空腔(1)一端的底部设有雪铲(2),所述铲雪空腔(1)一端两侧分别与卷轮轴(3)的两端穿插连接,所述卷轮轴(3)的表面设有若干卷雪轮(4),且每个卷雪轮(4)的边侧均设有三个曲形叶片(24),所述卷轮轴(3)的一端设有第一齿轮(5);所述铲雪空腔(1)的另一端与融雪室(7)的一端固定连接,所述融雪室(7)的底部设有第一储水室(22),所述第一储水室(22)的顶部设有融雪板(19),所述融雪板(19)的内部设有若干加热棒(23),所述融雪室(7)的一端设有电机(10),所述电机(10)的输出轴设有第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)通过链条(8)与第一齿轮(5)链接,所述融雪室(7)的另一端与第二储水室(25)的一端固定连接,所述融雪室(7)的底部设有两个车轮轴(20),每个车轮轴(20)的两端均设有车轮;所述第二储水室(25)顶部的内壁设有抽水泵室(11),所述抽水泵室(11)的底端通过连接管(16)与第一储水室(22)的底部相通,所述连接管(16)的底部设有过滤网(18),所述抽水泵室(11)的一侧设有内置出水管(15),所述第二储水室(25)的顶部设有电机开关(12),所述电机开关(12)的一侧设有加热棒开关(13),所述第二储水室(25)另一端的顶部设有推手(14),所述推手(14)的底部设有泵开关(6),所述第二储水室(25)另一端的底部设有外置出水管(17);所述电机(10)通过电机开关(12)与外接电源电性连接,每个所述加热棒(23)均通过加热棒开关(13)与外接电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种铲雪车,其特征在于:所述抽水泵室(11)的内部设有抽水泵,且抽水泵通过泵开关(6)与外接电源电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种铲雪车,其特征在于:所述第一储水室(22)的一侧设有清理口。
4.根据权利要求1所述的一种铲雪车,其特征在于:所述链条(8)的外部设有保护壳。
5.根据权利要求1所述的一种铲雪车,其特征在于:所述外置出水管(17)的一端设有水阀。
6.根据权利要求1所述的一种铲雪车,其特征在于:所述铲雪空腔(1)的表面、融雪室(7)的表面、第一储水室(22)的表面和第二储水室(25)的表面均喷有防锈漆。
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CN201820792195.1U CN208219540U (zh) | 2018-05-25 | 2018-05-25 | 一种铲雪车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111501644A (zh) * | 2020-04-21 | 2020-08-07 | 广东润威建设工程有限公司 | 一种具有螺旋分离机构的淤泥收集车 |
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