CN208881532U - 一种可拆卸的汽车空调出风口 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可拆卸的汽车空调出风口，所述可拆卸的汽车空调出风口包括：外框、出风口叶片、拨钮和连接筋条，所述外框上开有两个出风口，所述出风口叶片转动连接在出风口内，所述拨钮套设在出风口叶片中间，所述连接筋条卡接在出风口与外框的内侧连接处。本实用新型解决了现有汽车空调出风口叶片固定不牢固，更换过程麻烦的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种可拆卸的汽车空调出风口。
背景技术
汽车空调出风口是汽车的内饰配件，一般布置于汽车驾驶室舱内或乘坐位斜上方位置，当需要调节汽车内温度时，可开启空调进行制冷或制热，风就从汽车空调出风口吹出，在汽车空调出风口中，为了使一组叶片转动一致，采用的方法是将整组叶片统一与连杆相连，通过连杆的移动，带动叶片运动，使其运转方向和幅度一致。现有技术中的汽车空调出风口叶片连杆机构，包括至少两片叶片，叶片的两端设置有轴端，连杆机构架设在汽车空调出风口壳体上，叶片可围绕轴端转动，叶片轴端的下方分别设置有一短杆，该短杆与连杆铰接，叶片与连杆的操作手感通过叶片与连杆的过盈配合来实现，在出风口叶片安装的过程中，一般将出风口叶片固定卡在出风口外壳上，叶片并不能固定，旋转不流畅，并且更换出风口叶片过程麻烦。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种可拆卸的汽车空调出风口，用以解决现有汽车空调出风口叶片固定不牢固，更换过程麻烦的问题。
为实现上述目的，本实用新型实施例提供一种可拆卸的汽车空调出风口，所述可拆卸的汽车空调出风口包括：外壳、出风口叶片、拨钮和连接筋板，所述外壳上开有两个出风口，所述出风口叶片转动连接在出风口内，所述拨钮套设在出风口叶片中间，所述连接筋板卡接在出风口与外壳的内侧连接处。
优选地，所述外壳中间开有弧形通孔，风量调节滚轮安装在弧形通孔内。
优选地，所述出风口叶片呈扁平状，出风口叶片的两端设置有圆柱状转轴，转轴旋转连接在外壳上。
优选地，所述外壳的两侧边设置有连接板，所述连接板上设有多个圆形凹槽，出风口叶片一端的转轴旋转卡接在圆形凹槽内。
优选地，所述外壳与连接筋板相接处设置有半闭合式槽体，出风口叶片与连接筋板相邻的一端的转轴旋转卡接在半闭合式槽体内，连接筋板卡接在外壳上，封住半闭合式槽体的开口。
优选地，所述相邻出风口叶片之间相互平行，出风口叶片之间通过连接杆连接，使出风口叶片转动时同步动作。
优选地，所述拨钮上镶嵌有电镀亮片。
本实用新型实施例具有如下优点：
本实用新型公开了一种可拆卸的汽车空调出风口，所述可拆卸的汽车空调出风口将出风口叶片的一端旋转卡接在外壳的连接板内，避免在外壳上开通孔，使出风口叶片固定更牢固，出风口叶片的另一端旋转卡接在外壳的半闭合式槽体内，连接筋板封住半闭合式槽体的开口，将出风口叶片限位在半闭合式槽体内，更换出风口叶片时，只需取下连接筋板即可拿出出风口叶片进行更换，简化更换过程。
附图说明
图1为本实用新型实施例公开的一种可拆卸的汽车空调出风口的前视图。
图2为本实用新型实施例公开的一种可拆卸的汽车空调出风口的后视图。
图3为本实用新型实施例公开的一种可拆卸的汽车空调出风口的出风口叶片结构图。
图4为本实用新型实施例公开的一种可拆卸的汽车空调出风口的圆形凹槽位置示意图。
图5为本实用新型实施例公开的一种可拆卸的汽车空调出风口的半闭合式槽体位置示意图。
具体实施方式
以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
实施例1
参考图1，本实用新型公开了一种可拆卸的汽车空调出风口，所述可拆卸的汽车空调出风口包括：外壳1、出风口叶片2、拨钮3和连接筋板4，所述外壳1上开有两个出风口5，所述出风口叶片2转动连接在出风口5内，所述拨钮3套设在出风口叶片2中间，所述拨钮3上镶嵌有装饰用的电镀亮片11，所述连接筋板4卡接在出风口5与外壳1的内侧连接处。
所述连接筋板4上设置有凸起的卡接部，外壳2上开设有对应的卡槽，连接筋板4通过卡接部与卡槽相卡接，使连接筋板4卡在外壳上，所述外壳1中间开有弧形通孔6，风量调节滚轮安装在弧形通孔6内，空调风量大小调节滚轮凸出弧形通孔固定在外壳1内部，方便进行风量大小的调节。
所述出风口叶片2呈扁平状，相邻出风口叶片2之间相互平行，出风口叶片2之间通过连接杆连接，使出风口叶片2转动时同步动作，调节拨钮3所在的出风口叶片2，连接杆带动其他相邻出风口叶片2同步偏转，出风口叶片2的两端设置有圆柱状转轴7，所述外壳1的两侧边设置有连接板8，所述连接板8上设有多个圆形凹槽9，出风口叶片2一端的转轴7旋转卡接在圆形凹槽9内，所述外壳1与连接筋板4相接处设置有半闭合式槽体10，出风口叶片2与连接筋板4相邻的一端的转轴7旋转卡接在半闭合式槽体10内，使出风口叶片2能够顺畅转动，连接筋板4卡接在外壳1上，封住半闭合式槽体10的开口，保证出风口叶片固定不晃动。
在需要更换出风口叶片2时，将连接筋板4取下，出风口叶片2的一端即可从半闭合式槽体10中拿出，抽动出风口叶片2将另一端从圆形凹槽9内取出，再更换新的出风口叶片2即可，整个过程操作简单。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种可拆卸的汽车空调出风口，其特征在于，所述可拆卸的汽车空调出风口包括：外壳(1)、出风口叶片(2)、拨钮(3)和连接筋板(4)，所述外壳(1)上开有两个出风口(5)，所述出风口叶片(2)转动连接在出风口(5)内，所述拨钮(3)套设在出风口叶片(2)中间，所述连接筋板(4)卡接在出风口(5)与外壳(1)的内侧连接处。
2.如权利要求1所述的一种可拆卸的汽车空调出风口，其特征在于，所述外壳(1)中间开有弧形通孔(6)，风量调节滚轮安装在弧形通孔(6)内。
3.如权利要求1所述的一种可拆卸的汽车空调出风口，其特征在于，所述出风口叶片(2)呈扁平状，出风口叶片(2)的两端设置有圆柱状转轴(7)，转轴(7)旋转连接在外壳(1)上。
4.如权利要求1所述的一种可拆卸的汽车空调出风口，其特征在于，所述外壳(1)的两侧边设置有连接板(8)，所述连接板(8)上设有多个圆形凹槽(9)，出风口叶片(2)一端的转轴(7)旋转卡接在圆形凹槽(9)内。
5.如权利要求1所述的一种可拆卸的汽车空调出风口，其特征在于，所述外壳(1)与连接筋板(4)相接处设置有半闭合式槽体(10)，出风口叶片(2)与连接筋板(4)相邻的一端的转轴(7)旋转卡接在半闭合式槽体(10)内，连接筋板(4)卡接在外壳(1)上，封住半闭合式槽体(10)的开口。
6.如权利要求3所述的一种可拆卸的汽车空调出风口，其特征在于，相邻所述出风口叶片(2)之间相互平行，出风口叶片(2)之间通过连接杆连接，使出风口叶片(2)转动时同步动作。
7.如权利要求1所述的一种可拆卸的汽车空调出风口，其特征在于，所述拨钮(3)上镶嵌有电镀亮片(11)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821442623.4U CN208881532U (zh) | 2018-09-04 | 2018-09-04 | 一种可拆卸的汽车空调出风口 |
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| CN201821442623.4U CN208881532U (zh) | 2018-09-04 | 2018-09-04 | 一种可拆卸的汽车空调出风口 |
Publications (1)
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| CN208881532U true CN208881532U (zh) | 2019-05-21 |
Family
ID=66511088
Family Applications (1)
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| CN201821442623.4U Active CN208881532U (zh) | 2018-09-04 | 2018-09-04 | 一种可拆卸的汽车空调出风口 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208881532U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110171436A (zh) * | 2019-07-08 | 2019-08-27 | 袁可 | 一种高铁出风口 |
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2018
- 2018-09-04 CN CN201821442623.4U patent/CN208881532U/zh active Active
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