CN208871249U - 一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组，包括机壳、底座和发电机组，所述发电机组位于机壳内部，且机壳固定连接在底座上方，所述底座底端通过减震装置固定连接支架，所述减震装置包括活塞杆、弹簧和套筒，所述支架下方转动连接滚轮，且滚轮外环粘接有防滑套，所述支架一侧分别固定连接气缸和刹车片，所述底座表面对称开设有吊装孔，所述机壳外表面对称设有定位块，且定位块表面中间位置开设有导向槽。本实用新型设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，通过底座与支架之间设有减震装置，便于减缓移动过程中的震动，提高移动的稳定性，通过气缸的输出端转动连接刹车片，便于对滚轮抱死，控制其运动的状态。

Description

一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组

技术领域

本实用新型涉及一种柴油发电机组，特别涉及一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组。

背景技术

柴油发电机组由发动机、发电机和控制系统组成，所以叫发电机组。柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备。是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。

发电机组底座下方转动连接滚轮，移动的过程中，产生很大的震动，且不便于控制滚轮的运动状态，使用效果不好。为此，我们提出一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组，设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，通过底座与支架之间设有减震装置，便于减缓移动过程中的震动，提高移动的稳定性，通过气缸的输出端转动连接刹车片，便于对滚轮抱死，控制其运动的状态，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组，包括机壳、底座和发电机组，所述发电机组位于机壳内部，且机壳固定连接在底座上方，所述底座底端通过减震装置固定连接支架，所述减震装置包括活塞杆、弹簧和套筒，所述支架下方转动连接滚轮，且滚轮外环粘接有防滑套，所述支架一侧分别固定连接气缸和刹车片，所述底座表面对称开设有吊装孔，所述机壳外表面对称设有定位块，且定位块表面中间位置开设有导向槽。

进一步地，所述活塞杆滑动插接在套筒内部，所述弹簧两端分别与活塞杆和套筒固定连接。

进一步地，所述机壳内部固定连接气泵，且气泵的输出端与气缸通过管道导通连接，所述气缸的输出端与刹车片转动连接，所述机壳外壁固定连接控制按钮，且控制按钮与气泵电性连接。

进一步地，所述定位块包括支撑板和圆弧块，且支撑板和圆弧块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，通过底座与支架之间设有减震装置，便于减缓移动过程中的震动，提高移动的稳定性，通过气缸的输出端转动连接刹车片，便于对滚轮抱死，控制其运动的状态。

2.本实用新型通过底座底端通过减震装置固定连接支架，减震装置包括活塞杆、弹簧和套筒，便于在移动的过程中减缓震动，减震性能好。

3.本实用新型通过支架一侧固定连接气缸，且气缸的输出端转动连接刹车片，便于通过气缸调节刹车片，对轮滚进行抱死，改变其运动的状态，使用效果好。

4.本实用新型通过底座表面对称设有吊装孔，且机壳表面设有定位块，便于通过机械和牵引绳抬升底座，定位块对牵引绳进行导向，避免牵引绳划伤机壳外表面。

附图说明

图1为本实用新型一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组的定位块结构示意图。

图3为本实用新型一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组的减震装置结构示意图。

图4为本实用新型一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组的支架与滚轮连接结构示意图。

图中：1、机壳；2、气泵；3、吊装孔；4、气缸；5、刹车片；6、滚轮；7、支架；8、减震装置；9、底座；10、定位块；11、发电机组；12、支撑板；13、圆弧块；14、导向槽；15、控制按钮；16、活塞杆；17、弹簧；18、套筒；19、防滑套。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组，包括机壳1、底座9和发电机组11，所述发电机组11位于机壳1内部，且机壳1固定连接在底座9上方，所述底座9底端通过减震装置8固定连接支架7，所述减震装置8包括活塞杆16、弹簧17和套筒18，所述支架7下方转动连接滚轮6，且滚轮6外环粘接有防滑套19，所述支架7一侧分别固定连接气缸4和刹车片5，所述底座9表面对称开设有吊装孔3，所述机壳1外表面对称设有定位块10，且定位块10表面中间位置开设有导向槽14。

本实施例中如图1、2、3和4所示，通过底座与支架之间设有减震装置，便于减缓移动过程中的震动，提高移动的稳定性，通过气缸的输出端转动连接刹车片，便于对滚轮抱死，控制其运动的状态。

其中，所述活塞杆16滑动插接在套筒18内部，所述弹簧17两端分别与活塞杆16和套筒18固定连接。

本实施例中如图3所示，便于减缓移动过程中的震动，提高移动的稳定性。

其中，所述机壳1内部固定连接气泵2，且气泵2的输出端与气缸4通过管道导通连接，所述气缸4的输出端与刹车片5转动连接，所述机壳1外壁固定连接控制按钮15，且控制按钮15与气泵2电性连接。

本实施例中如图1所示，便于通过气泵传动气缸，气缸调节刹车片相对滚轮的位置关系，方便使用。

其中，所述定位块10包括支撑板12和圆弧块13，且支撑板12和圆弧块13固定连接。

本实施例中如图2所示，便于在吊装的时候，对牵引绳进行导向，避免牵引绳划伤机壳外表面。

需要说明的是，本实用新型为一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组，包括机壳1、气泵2、吊装孔3、气缸4、刹车片5、滚轮6、支架7、减震装置8、底座9、定位块10、发电机组11、支撑板12、圆弧块13、导向槽14、控制按钮15、活塞杆16、弹簧17、套筒18、防滑套19，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，推动机壳1，底座9下方的滚轮6转动，底座9底端通过减震装置8固定连接支架7，减震装置8包括活塞杆16、弹簧17和套筒18，减震装置8减缓震动；支架7一侧分别固定连接气缸4和刹车片5，机壳1内部固定连接气泵2，且气泵2的输出端与气缸4通过管道导通连接，气缸4的输出端与刹车片5转动连接，机壳1外壁固定连接控制按钮15，且控制按钮15与气泵2电性连接，通过气泵2向气缸4提供动力，气缸4的输出端带动刹车片5转动，对滚轮6抱死，控制其运动的状态；底座9表面对称开设有吊装孔3，机壳1外表面对称设有定位块10，且定位块10表面中间位置开设有导向槽14，吊装的时候，通过牵引绳固定在吊装孔3内部，定位块10表面的导向槽14对牵引绳导向，避免牵引绳划伤机壳1外表面。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组，包括机壳(1)、底座(9)和发电机组(11)，所述发电机组(11)位于机壳(1)内部，且机壳(1)固定连接在底座(9)上方，其特征在于：所述底座(9)底端通过减震装置(8)固定连接支架(7)，所述减震装置(8)包括活塞杆(16)、弹簧(17)和套筒(18)，所述支架(7)下方转动连接滚轮(6)，且滚轮(6)外环粘接有防滑套(19)，所述支架(7)一侧分别固定连接气缸(4)和刹车片(5)，所述底座(9)表面对称开设有吊装孔(3)，所述机壳(1)外表面对称设有定位块(10)，且定位块(10)表面中间位置开设有导向槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组，其特征在于：所述活塞杆(16)滑动插接在套筒(18)内部，所述弹簧(17)两端分别与活塞杆(16)和套筒(18)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组，其特征在于：所述机壳(1)内部固定连接气泵(2)，且气泵(2)的输出端与气缸(4)通过管道导通连接，所述气缸(4)的输出端与刹车片(5)转动连接，所述机壳(1)外壁固定连接控制按钮(15)，且控制按钮(15)与气泵(2)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种带可抱死减震式滑轮装置的柴油发电机组，其特征在于：所述定位块(10)包括支撑板(12)和圆弧块(13)，且支撑板(12)和圆弧块(13)固定连接。