CN208866381U - 一种低孔隙率局部挤压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种低孔隙率局部挤压模具，包括大小相一致的第一模框、第二模框及局部挤压装置，本实用新型提供的低孔隙率局部挤压模具，采用1个挤压油缸完成模具的多个局部挤压效果，提高挤压油缸的实用性，同时，通过多个局部挤压，使模具在生产时通过多个局部挤压提高周边密度，加强产品的密实性，降低气孔概率，提高产品的使用寿命，本实用新型在材料使用没有增加、生产效率没有降低的前提下，延长了产品的使用寿命，使产品不易损坏。

Description

一种低孔隙率局部挤压模具

技术领域

本实用新型涉及铸造技术领域，具体涉及一种低孔隙率局部挤压模具。

背景技术

压铸是将液态或半液态金属，在高压作用下，以高速度填充到压铸模的型腔中，并在压力下快速凝固而获得铸件的一种方法。现在的压铸基本都是一次压铸成型的，在液态金属凝固过程中会因为收缩而在内部产生孔洞，这些孔洞我们称之为缩孔。缩孔会对产品的机械性能产生影响，降低零件的性能，甚至使铸件报废。对于一些内部质量要求较高的零件，如空调产品、汽车阀体产品等，疏松、气孔或缩孔等缺陷容易降低加工性能、降低其气密性，使产品的合格率大幅度降低。因此，随着产品工艺要求的日益提高，降低压铸过程中铸件的孔隙率是我们急需解决的问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种低孔隙率局部挤压模具。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种低孔隙率局部挤压模具，包括大小相一致的第一模框、第二模框及局部挤压装置，所述第一模框及所述第二模框的一侧均开设有模芯，所述第一模框及所述第二模框相对设置并通过螺栓固定，所述第一模框及所述第二模框的模芯相连通形成型腔，所述局部挤压装置位于所述第一模框内远离所述模芯的一侧，所述第一模框远离所述模芯的一侧内部设有长滑道，所述局部挤压装置包括挤压油缸、滑动杆、挤压块及挤压杆，所述滑动杆可活动的位于所述长滑道内，所述挤压油缸固定于所述第一模框内，所述挤压油缸的伸缩杆从所述长滑道的一端伸入，所述挤压油缸的伸缩杆末端与所述滑动杆固定焊接，所述第一模框内沿着所述长滑道的长度方向开设有至少两个与所述长滑道相连通的短滑道，两个所述短滑道相互平行且均与所述长滑道相垂直，各所述短滑道内设置有一所述挤压块，所述短滑道的长度等于所述挤压块长度，所述挤压块接近所述长滑道的一端为与水平面成夹角的斜切面，所述滑动杆接近所述挤压块的一侧开设有与所述挤压块的斜切面一端相适配的斜切槽，所述挤压块的另一端与所述挤压杆固定焊接；所述第一模框的模芯侧壁凹设有至少两个凹槽，各所述凹槽分别与一所述短滑道通过导管相连通，所述导管的半径等于所述挤压杆半径，所述凹槽的半径大于所述导管半径，所述挤压杆可活动的伸入所述导管及所述凹槽内，且当所述挤压块的斜切面与所述滑动杆的斜切槽相啮合时，所述挤压杆的末端面与所述凹槽接近所述导管的端面相平齐。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述斜切面与水平面的夹角为30°-45°。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述第二模框的侧壁插设有注液管，所述注液管连通所述第二模框的模芯，所述注液管接近所述第二模框的模芯一端为漏斗型设置。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述第一模框及所述第二模框的侧壁凸设有若干连接耳，所述连接耳开设通孔，所述第一模框的所述连接耳与所述第二模框的所述连接耳通过螺栓及螺母相连接。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述第二模框内亦设置有局部挤压装置，且所述第二模框与所述第一模框相互对称设置。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的低孔隙率局部挤压模具，采用1个挤压油缸完成模具的多个局部挤压效果，提高挤压油缸的实用性，同时，通过多个局部挤压，使模具在生产时通过多个局部挤压提高周边密度，加强产品的密实性，降低气孔概率，提高产品的使用寿命，本实用新型在材料使用没有增加、生产效率没有降低的前提下，延长了产品的使用寿命，使产品不易损坏。

附图说明

图1为本实用新型局部挤压模具的结构示意图；

图2为本实用新型局部挤压模具的另一实施例结构示意图。

图中：1、第一模框；11、模芯；12、长滑道；13、短滑道；14、导管；15、连接耳；2、第二模框；21、注液管；3、局部挤压装置；31、挤压油缸；32、滑动杆；321、斜切槽；33、挤压块；331、斜切面；34、挤压杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清除、完整地描述，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例详细说明：

实施例中提供了一种低孔隙率局部挤压模具，包括大小相一致的第一模框1、第二模框2及局部挤压装置3，所述第一模框1及所述第二模框2的一侧均开设有模芯11，所述第一模框1及所述第二模框2相对设置并通过螺栓固定，所述第一模框1及所述第二模框2的模芯11相连通形成型腔，所述局部挤压装置3位于所述第一模框1内远离所述模芯11的一侧，所述第一模框1远离所述模芯11的一侧内部设有长滑道12，所述局部挤压装置3包括挤压油缸31、滑动杆32、挤压块33及挤压杆34，所述滑动杆32可活动的位于所述长滑道12内，所述挤压油缸31固定于所述第一模框1内，所述挤压油缸31的伸缩杆从所述长滑道12的一端伸入，所述挤压油缸31的伸缩杆末端与所述滑动杆32固定焊接，所述第一模框1内沿着所述长滑道12的长度方向开设有至少两个与所述长滑道12相连通的短滑道13，两个所述短滑道13相互平行且均与所述长滑道12相垂直，各所述短滑道13内设置有一所述挤压块33，所述短滑道13的长度等于所述挤压块33长度，所述挤压块33接近所述长滑道12的一端为与水平面成夹角的斜切面331，所述滑动杆32接近所述挤压块33的一侧开设有与所述挤压块33的斜切面331一端相适配的斜切槽321，所述挤压块33的另一端与所述挤压杆34固定焊接；所述第一模框1的模芯11侧壁凹设有至少两个凹槽111，各所述凹槽111分别与一所述短滑道13通过导管14相连通，所述导管14的半径等于所述挤压杆34半径，所述凹槽111的半径大于所述导管14半径，所述挤压杆34可活动的伸入所述导管14及所述凹槽111内，且当所述挤压块33的斜切面331与所述滑动杆32的斜切槽321相啮合时，所述挤压杆34的末端面与所述凹槽111接近所述导管14的端面相平齐。

工作时，如图1，首先实用模具进行压铸，当金属液走完型腔完成充型任务，待型腔中的产品处于半凝固状态时，挤压油缸推动滑动杆向前移动，滑动杆开设的斜切槽321向下移动时，带动与其相啮合的挤压头向下移动，使凹槽内的金属料液被填充入型腔内向周边挤压，增加周边产品的密度，而多余的金属料液在凹槽与挤压杆之间形成金属环，在完成局部挤压取出时可自行切除；本实用新型提供的低孔隙率局部挤压模具，采用1个挤压油缸完成模具的多个局部挤压效果，提高挤压油缸的实用性，同时，通过多个局部挤压，使模具在生产时通过多个局部挤压提高周边密度，加强产品的密实性，降低气孔概率，提高产品的使用寿命，本实用新型在材料使用没有增加、生产效率没有降低的前提下，延长了产品的使用寿命，使产品不易损坏。

在本实施例中，所述斜切面331与水平面的夹角为30°-45°，通过多次试验确定，优选为40°-45°。

在本实施例中，所述第二模框2的侧壁插设有注液管21，所述注液管21连通所述第二模框2的模芯11，所述注液管21接近所述第二模框2的模芯11一端为漏斗型设置。漏斗型的设置可以使金属液填充进模芯时，更好的避免金属液溢出。

在本实施例中，所述第一模框1及所述第二模框2的侧壁凸设有若干连接耳15，所述连接耳15开设通孔，所述第一模框1的所述连接耳15与所述第二模框2的所述连接耳15通过螺栓及螺母相连接。

在本实施例中，所述第二模框2内亦设置有局部挤压装置3，且所述第二模框2与所述第一模框1相互对称设置，第一模框1和第二模框2同时进行局部挤压，可更好的提高产品的密实性，进一步的降低气孔概率，提高产品的使用寿命。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变、修改、替换和编写，仍落入本实用新型的保护范围内。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

Claims (5)

1.一种低孔隙率局部挤压模具，其特征在于：包括大小相一致的第一模框(1)、第二模框(2)及局部挤压装置(3)，所述第一模框(1)及所述第二模框(2)的一侧均开设有模芯(11)，所述第一模框(1)及所述第二模框(2)相对设置并通过螺栓固定，所述第一模框(1)及所述第二模框(2)的模芯(11)相连通形成型腔，所述局部挤压装置(3)位于所述第一模框(1)内远离所述模芯(11)的一侧，所述第一模框(1)远离所述模芯(11)的一侧内部设有长滑道(12)，所述局部挤压装置(3)包括挤压油缸(31)、滑动杆(32)、挤压块(33)及挤压杆(34)，所述滑动杆(32)可活动的位于所述长滑道(12)内，所述挤压油缸(31)固定于所述第一模框(1)内，所述挤压油缸(31)的伸缩杆从所述长滑道(12)的一端伸入，所述挤压油缸(31)的伸缩杆末端与所述滑动杆(32)固定焊接，所述第一模框(1)内沿着所述长滑道(12)的长度方向开设有至少两个与所述长滑道(12)相连通的短滑道(13)，两个所述短滑道(13)相互平行且均与所述长滑道(12)相垂直，各所述短滑道(13)内设置有一所述挤压块(33)，所述短滑道(13)的长度等于所述挤压块(33)长度，所述挤压块(33)接近所述长滑道(12)的一端为与水平面成夹角的斜切面(331)，所述滑动杆(32)接近所述挤压块(33)的一侧开设有与所述挤压块(33)的所述斜切面(331)端相适配的斜切槽(321)，所述挤压块(33)的另一端与所述挤压杆(34)固定焊接；所述第一模框(1)的所述模芯(11)侧壁凹设有至少两个凹槽(111)，各所述凹槽(111)分别与一所述短滑道(13)通过导管(14)相连通，所述导管(14)的半径等于所述挤压杆(34)半径，所述凹槽(111)的半径大于所述导管(14)半径，所述挤压杆(34)可活动的伸入所述导管(14)及所述凹槽(111)内，且当所述挤压块(33)的所述斜切面(331)与所述滑动杆(32)的所述斜切槽(321)相啮合时，所述挤压杆(34)的末端面与所述凹槽(111)接近所述导管(14)的端面相平齐。

2.根据权利要求1所述的低孔隙率局部挤压模具，其特征在于：所述斜切面(331)与水平面的夹角为30°-45°。

3.根据权利要求1所述的低孔隙率局部挤压模具，其特征在于：所述第二模框(2)的侧壁插设有注液管(21)，所述注液管(21)连通所述第二模框(2)的模芯(11)，所述注液管(21)接近所述第二模框(2)的模芯(11)一端为漏斗型设置。

4.根据权利要求1所述的低孔隙率局部挤压模具，其特征在于：所述第一模框(1)及所述第二模框(2)的侧壁凸设有若干连接耳(15)，所述连接耳(15)开设通孔，所述第一模框(1)的所述连接耳(15)与所述第二模框(2)的所述连接耳(15)通过螺栓及螺母相连接。

5.根据权利要求1所述的低孔隙率局部挤压模具，其特征在于：所述第二模框(2)内亦设置有局部挤压装置(3)，所述第二模框(2)与所述第一模框(1)相互对称设置。