CN208860262U - 一种用于测量汽车焊装成品焊接误差的测量机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于测量汽车焊装成品焊接误差的测量机构，包括带表卡尺本体，还包括固定机构和滚动机构，所述带表卡尺本体包括测量尺板和测量尺板表面的限位滑板，所述固定机构安装在测量尺板的底部，所述固定机构包括测量尺板底部的固定底板和固定底板一侧的伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端设置有连接底板，所述测量尺板的一端设置有限位定板，把焊接零件放置在限位定板一侧后，限位弹簧会直接使限位滑板滑动挤压焊接零件进行固定，再读出焊接零件的厚度，不需要用手进行固定限位滑板；而且限位滑板在滑动时，由于在滑动卡槽内部安装有滚轮，限位滑凸会直接接触滚轮，滚轮转动使限位滑板可以顺畅前进。
Description
技术领域
本实用新型属于测量机构技术领域，具体涉及一种用于测量汽车焊装成品焊接误差的测量机构。
背景技术
焊接:也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。焊接通过下列三种途径达成接合的目的，而在焊接完成以后，常常因为在零件焊接处多加入焊料的缘故使焊接后零件的厚度产生变化，需要使用带表卡尺来测量焊接误差是否在准许范围之内。
现有的带表卡尺在进行焊接零件厚度测量时，需要把焊接零件放置在限位定板一侧，用手滑动限位滑板向焊接零件靠近挤压焊接零件进行固定，再读出焊接零件的厚度，这种操作方式需要双手一起配合，十分不便；而且限位滑板在滑动时，可能会因为滑槽内部生锈而造成滑动不顺畅的问题，为此我们提出一种用于测量汽车焊装成品焊接误差的测量机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于测量汽车焊装成品焊接误差的测量机构，以解决上述背景技术中提出的现有的带表卡尺在进行焊接零件厚度测量时，需要把焊接零件放置在限位定板一侧，用手滑动限位滑板向焊接零件靠近挤压焊接零件进行固定，再读出焊接零件的厚度，这种操作方式需要双手一起配合，十分不便；而且限位滑板在滑动时，可能会因为滑槽内部生锈而造成滑动不顺畅的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于测量汽车焊装成品焊接误差的测量机构，包括带表卡尺本体，还包括固定机构和滚动机构，所述带表卡尺本体包括测量尺板和测量尺板表面的限位滑板，所述固定机构安装在测量尺板的底部，所述固定机构包括测量尺板底部的固定底板和固定底板一侧的伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端设置有连接底板，所述测量尺板的一端设置有限位定板，所述限位滑板的侧表面设置有测量表盘，所述测量表盘的内部设置有表盘刻度，所述表盘刻度的外侧设置有测量指针，所述测量表盘的底部设置有固定螺栓，所述测量尺板的内部设置有滑动卡槽，所述测量尺板的表面设置有直尺刻度，所述限位滑板的内侧设置有滑动卡凸。
优选的，所述滚动机构安装在滑动卡槽的内部，所述滚动机构包括滑动卡槽内部的转动滚轮，所述转动滚轮内侧的内卡圆轴。
优选的，所述连接底板与固定底板均为长方体结构，所述连接底板与限位滑板通过焊接固定，所述连接底板与固定底板通过伸缩弹簧连接。
优选的，所述限位滑板与测量尺板通过滑动卡凸与滑动卡槽卡合固定。
优选的，所述内卡圆轴与测量尺板通过焊接固定，所述转动滚轮与内卡圆轴通过卡合固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：带表卡尺在进行焊接零件厚度测量时，把焊接零件放置在限位定板一侧后，限位弹簧会直接使限位滑板滑动挤压焊接零件进行固定，再读出焊接零件的厚度，不需要用手进行固定限位滑板，十分方便；而且限位滑板在滑动时，由于在滑动卡槽内部安装有滚轮，限位滑凸会直接接触滚轮，滚轮转动使限位滑板可以顺畅前进。
附图说明
图1为本实用新型的带表卡尺正面结构示意图；
图2为本实用新型的滚轮固定结构示意图；
图中：1、限位滑板；2、测量尺板；3、限位定板；4、固定螺栓；5、连接底板；6、伸缩弹簧；7、直尺刻度；8、固定底板；9、转动滚轮；10、滑动卡槽；11、测量表盘；12、表盘刻度；13、测量指针；14、内卡圆轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于测量汽车焊装成品焊接误差的测量机构，包括带表卡尺本体，还包括固定机构和滚动机构，带表卡尺本体包括测量尺板2和测量尺板2表面的限位滑板1，固定机构安装在测量尺板2的底部，固定机构包括测量尺板2底部的固定底板8和固定底板8一侧的伸缩弹簧6，伸缩弹簧6的一端设置有连接底板5，测量尺板2的一端设置有限位定板3，限位滑板1的侧表面设置有测量表盘11，测量表盘11的内部设置有表盘刻度12，表盘刻度12的外侧设置有测量指针13，测量表盘11的底部设置有固定螺栓4，测量尺板2的内部设置有滑动卡槽10，测量尺板2的表面设置有直尺刻度7，限位滑板1的内侧设置有滑动卡凸。
为了使限位滑板1方便滑动，本实施例中，优选的，滚动机构安装在滑动卡槽10的内部，滚动机构包括滑动卡槽10内部的转动滚轮9，转动滚轮9内侧的内卡圆轴14。
为了使连接底板5与限位滑板1固定牢固，本实施例中，优选的，连接底板5与固定底板8均为长方体结构，连接底板5与限位滑板1通过焊接固定，连接底板5与固定底板8通过伸缩弹簧6连接。
为了使限位滑板1方便固定，本实施例中，优选的，限位滑板1与测量尺板2通过滑动卡凸与滑动卡槽10卡合固定。
为了使转动滚轮9能够转动，本实施例中，优选的，内卡圆轴14与测量尺板2通过焊接固定，转动滚轮9与内卡圆轴14通过卡合固定。
实施例2
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于测量汽车焊装成品焊接误差的测量机构，包括带表卡尺本体，还包括固定机构和滚动机构，带表卡尺本体包括测量尺板2和测量尺板2表面的限位滑板1，固定机构安装在测量尺板2的底部，固定机构包括测量尺板2底部的固定底板8和固定底板8一侧的伸缩弹簧6，伸缩弹簧6的一端设置有连接底板5，测量尺板2的一端设置有限位定板3，限位滑板1的侧表面设置有测量表盘11，测量表盘11的内部设置有表盘刻度12，表盘刻度12的外侧设置有测量指针13，测量表盘11的底部设置有固定螺栓4，测量尺板2的内部设置有滑动卡槽10，测量尺板2的表面设置有直尺刻度7，限位滑板1的内侧设置有滑动卡凸。
为了使限位滑板1方便滑动，本实施例中，优选的，滚动机构安装在滑动卡槽10的内部，滚动机构包括滑动卡槽10内部的转动滚轮9，转动滚轮9内侧的内卡圆轴14。
为了使连接底板5与限位滑板1固定牢固，本实施例中，优选的，连接底板5与固定底板8均为长方体结构，连接底板5与限位滑板1为一体式结构，连接底板5与固定底板8通过伸缩弹簧6连接。
为了使限位滑板1方便固定，本实施例中，优选的，限位滑板1与测量尺板2通过滑动卡凸与滑动卡槽10卡合固定。
为了使转动滚轮9能够转动，本实施例中，优选的，内卡圆轴14与测量尺板2通过焊接固定，转动滚轮9与内卡圆轴14通过卡合固定。
本实用新型的工作原理及使用流程：该实用新型安装好以后，把焊接后的零件放置在限位定板3与限位滑板1之间，这时限位滑板1受到零件的挤压力会向一侧移动，同时伸缩弹簧6进行收缩，焊接零件放置以后，限位滑板1又在伸缩弹簧6的弹力作用下沿着滑动卡槽10滑动，且滑动时滑动卡凸会接触转动滚轮9，转动滚轮9转动对滑动卡凸产生向前的推力，使限位滑板1向焊接零件靠近直至接触焊接零件，这时伸缩弹簧6的弹力会使限位滑板1紧紧抵住焊接零件进行固定，然后再读出直尺刻度7上的厘米示数，然后再读出测量指针13所对应的表盘刻度12读出毫米示数，最终确认焊接零件的厚度，去掉零件本来的长度即焊接误差。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于测量汽车焊装成品焊接误差的测量机构，包括带表卡尺本体，其特征在于：还包括固定机构和滚动机构，所述带表卡尺本体包括测量尺板(2)和测量尺板(2)表面的限位滑板(1)，所述固定机构安装在测量尺板(2)的底部，所述固定机构包括测量尺板(2)底部的固定底板(8)和固定底板(8)一侧的伸缩弹簧(6)，所述伸缩弹簧(6)的一端设置有连接底板(5)，所述测量尺板(2)的一端设置有限位定板(3)，所述限位滑板(1)的侧表面设置有测量表盘(11)，所述测量表盘(11)的内部设置有表盘刻度(12)，所述表盘刻度(12)的外侧设置有测量指针(13)，所述测量表盘(11)的底部设置有固定螺栓(4)，所述测量尺板(2)的内部设置有滑动卡槽(10)，所述测量尺板(2)的表面设置有直尺刻度(7)，所述限位滑板(1)的内侧设置有滑动卡凸。
2.根据权利要求1所述的一种用于测量汽车焊装成品焊接误差的测量机构，其特征在于：所述滚动机构安装在滑动卡槽(10)的内部，所述滚动机构包括滑动卡槽(10)内部的转动滚轮(9)，所述转动滚轮(9)内侧的内卡圆轴(14)。
3.根据权利要求1所述的一种用于测量汽车焊装成品焊接误差的测量机构，其特征在于：所述连接底板(5)与固定底板(8)均为长方体结构，所述连接底板(5)与限位滑板(1)通过焊接固定，所述连接底板(5)与固定底板(8)通过伸缩弹簧(6)连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于测量汽车焊装成品焊接误差的测量机构，其特征在于：所述限位滑板(1)与测量尺板(2)通过滑动卡凸与滑动卡槽(10)卡合固定。
5.根据权利要求2所述的一种用于测量汽车焊装成品焊接误差的测量机构，其特征在于：所述内卡圆轴(14)与测量尺板(2)通过焊接固定，所述转动滚轮(9)与内卡圆轴(14)通过卡合固定。
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| CN112762791A (zh) * | 2020-08-05 | 2021-05-07 | 中冶建筑研究总院有限公司 | 一种尺寸测量装置及尺寸测量装置的使用方法 |
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