CN204831237U - 一种包边总成检具的定位机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种包边总成检具的定位机构，包括支座，设在支座顶部一侧的安装块，设在安装块内的定位块以及设在定位块一端且具有预设长度的推杆；所述安装块内设有贯穿于安装块的U型槽，所述安装块顶端沿所述U型槽边沿处设有刻度所述定位块滑动安装在所述U型槽内，所述定位块顶端预设位置处设有刻度线；所述定位块端部设有开口槽；所述推杆两端为阶梯轴结构，所述一端阶梯轴固定在所述开口槽内，另一端阶梯轴伸出所述U型槽与包边总成接触。本实用新型提供的装置能准确测量出包边总成是否合格，是否满足装车要求，避免不合格零部件流入市场，且本装置结构简单，安装方便。

Description

一种包边总成检具的定位机构

技术领域

本实用新型属于检具测量装置领域，具体涉及一种包边总成检具的定位机构。

背景技术

目前在乘用车整车开发过程中，四门两盖包边总成(即前后车门包边总成、发盖包边总成及行李箱盖包边)件大多采用检具进行检测验收，以确认总成件的精度及面的轮廓度等是否合格，是否满足装车要求。而包边总成件在内外板包边完成后，边定位处都是R角(弧形圆角)部分，总成检具在设计时定位的状态均是按照理论状态设计，而冲压件在焊接包边后总是存在误差的，不可能达到与理论状态一致，需要设计一种机构具备准确定位、调节位置且能够读出与理论状态的偏移量的功能，以此来判定焊接包边后的总成件是否合格，是否满足装车要求。

如图1所示，现有技术的定位机构包括定位块6a﹑推杆5a﹑连接块3a﹑拧紧块4a﹑安装板2a及支座1a；推杆5a与连接块3a重合部分加工有螺纹，连接块3a上的孔加工有内螺纹，旋转拧紧块4a时，推杆5a及定位块6a向前或后运动，定位块6a的一端与包边总成件的边缘接触，起到定位的作用。

现有技术中的推杆与定位块﹑推杆与连接块﹑推杆与拧紧块之间均是采用螺纹连接。现有技术的定位方案通过推杆与螺纹调节，而总成件包边完成后总是会与理论状态存在一定的偏差，此机构无法知道焊接后的总成件相对于理论状态的偏移量，无法确保包边总成是否合格，以及是否满足装车要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种包边总成检具的定位机构，以期能够解决现有技术中存在的上述问题。

本实用新型提供.一种包边总成检具的定位机构，包括支座，设在支座顶部一侧的安装块，设在安装块内的定位块以及设在定位块前端且具有预设长度的推杆；所述安装块内设有贯穿于安装块的U型槽，所述安装块顶端沿所述U型槽边沿处设有刻度所述定位块滑动安装在所述U型槽内，所述定位块顶端预设位置处设有刻度线；所述定位块前端设有开口槽；所述推杆两端为阶梯轴结构，所述一端阶梯轴固定在所述开口槽内，另一端阶梯轴伸出所述U型槽与包边总成接触。

优选地，还包括第一压板和第二压板，所述U型槽两侧边顶端设有两两一组的螺孔，所述螺孔为两组，其中一组设在靠近U型槽一端开口处，且与第一压板配合；另一组设在靠近U型槽另一端开口处，且与第二压板配合。

优选地，还包括安装板和调整垫片，所述安装板设安装块安装块上，且距所述U型槽前端预设距离处。所述调整垫片底端设有开口卡槽，所述开口卡槽与推杆的中间轴配合，所述调整垫片穿插的设在安装板与安装块间。

优选地，所述安装板与安装块为一体成型。

优选地，所述调整垫片的顶部高于所述安装块的顶端。

优选地，还包括设在安装块外部的蝶形螺丝，所述安装块侧边上开设有与所述蝶形螺丝配合的螺孔，所述蝶形螺丝底端穿过所述螺孔与定位块侧边接触。

优选地，所述开口槽内表面设有内螺纹，所述阶梯轴通过螺纹结构固定在所述开口槽内。本实用新型的效果在于：采用本实用新型所提供的方案，能有效的避免总成件在检具上无法判定边的大小是否满足装车要求。此机构既具备定位的功能，同时具备测量包边总成件与理论状态的偏差值的功能，能检测此包边件是否合格，是否满足装车要求，结构简单，操作方便。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中包边总成检具的定位机构结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的包边总成检具定位机构轴测图；

图3为定位机构的拆分视图；

图4为检具的定位机构部分组件拆分视图；

图5为定位机构的俯视图；

现有技术图中：1a-支座2a-安装板3a-连接块4a-拧紧块5a-推杆6a-定位块

本实施例图中：1-支座2-安装板3-定位块4-第一压板5-第二压板6-调整垫片7-推杆8-蝶形螺丝9-安装块

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

如图2至图5所示，为本实用新型提供的一种包边总成检具的定位机构，包括支座1，设在支座1顶部一侧的安装块9，设在安装块9内的定位块3以及设在定位块3前端且具有预设长度的推杆7；所述安装块9内设有贯穿于安装块9的U型槽，所述安装块9顶端沿所述U型槽边沿处设有刻度；所述定位块滑动安装在所述U型槽内，所述定位块顶端预设位置处设有刻度线；其中，定位块3前端设有开口槽；所述推杆7两端为阶梯轴结构，所述一端阶梯轴固定在所述开口槽内，另一端阶梯轴伸出所述U型槽与包边总成接触。

本实施例中，定位机构通过设在支座1上的螺钉及销钉固定在总成检具上，定位块3滑动安装在安装块9的U型槽内，定位块3顶端设有预设位置刻度线，其中刻度线与U型槽侧边上的刻度相对应，定位块前端连接一预设长度的推杆7，

在使用前，推杆7伸出位置末端即为理论包角总成位置，也就是包角总成安装无误，此时，定位块的刻度线对应安装块刻度中点；实际使用时，若包边总成走正差(也即包边总成大于理论值)此时，推杆底端与包边总成接触，包边总成推动推杆向后运动，此时通过刻度线与刻度能读出包边的偏差量；同理，当走负差时，推动安装块，使推杆底端与包角总成接触，通过刻度线读出偏差值，完成测量；如正常时，则刻度线不动。采用本实施例提供的装置，可针对不同偏差量进行测量，准确测量出包边总成是否合格，是否满足装车要求，避免不合格零部件流入市场，且本装置结构简单，安装方便。

具体的，为了防止定位块在U型槽顶部开口滑出，在U型槽上方设置压板，本方案中，压板为两块，分别为第一压压板4以及第二压压板5，安装时，安装块9的U型槽两侧边顶端设有两两一组的螺孔，螺孔为两组，其中一组设在靠近U型槽一端开口处，且与第一压板4配合；另一组设在靠近U型槽另一端开口处，且与第二压板5配合。需要说明的是，压板上的对应处开设有螺孔，压板通过螺栓固定在螺孔上安装块上。

本实施例还可采用安装板2和调整垫片6结构来调节推杆运动，进而测定包角总成偏差量，具体的，在安装块U型槽的前端，且距U型槽前端预设距离处设置安装板2，此预设距离与调整垫片厚度相等，保证调整垫片6能紧密插入在安装块9和安装板2间，其中，安装板底部设在安装块上；调整垫片6底端设有开口卡槽，开口卡槽与推杆的中间轴配合，所述调整垫片穿插的设在安装板与安装块间。采用安装板和调整垫片结构，当测量包角总成时，调整垫片6卡合在推杆的中间轴上，此时，定位块的前端和调整垫片接触，此时定位块刻度线和安装块刻度中点对应，也即为包角理论值。此结构中，调整垫片起一定预定位作用，由于调整垫片底部的开口卡槽结构，使得定位块无法进一步向前移动。当使用时，拔出调整垫片即可实现测量，需要说明的是，本方案中，所述调整点半的顶部高于所述安装块的顶端，为了插拔方便。

更优选的，为了加工方便，安装板与安装块为一体成型。

为了在定位后的更好的夹紧定位块，在安装块外部还设有蝶形螺丝8，所述安装块侧边上开设有与所述蝶形螺丝配合的螺孔，所述蝶形螺丝底端穿过所述螺孔与定位块侧边接触。

为了使推杆的阶梯轴更好的固定在定位块开口槽内，在开口槽内表面设有内螺纹，阶梯轴通过螺纹结构固定在所述开口槽内。

由此可知，见图2、图3与图4，当包边总成件放在检具上时，此时边定位机构处于理论状态，而包边后的总成件总是会与理论值存在一定的偏差。若包边总成件的包边状态走正差(即大于理论值)，拔下调整垫板，松动蝶形螺丝，通过推杆另一端阶梯轴与包边总成持续接触，使推杆向后运动，同时推杆拉动定位块向后运动，而安装块上有刻度线，定位块上有对中线，理论状态时对中线与刻度线中间的零位线相对，能通过对中线的偏移量读出此总成件的偏差值，读数完成后拧紧蝶形螺丝，此机构即处于定位状态；若包边总成件的包边状态走负差(即小于理论值)，拔下调整垫板，松动蝶形螺丝，通过推动定位块后端使推杆向前运动，保持推杆前端阶梯轴与包边总成持续接触，此时，通过对中线的偏移量读出此总成件的偏差值，读数完成后拧紧蝶形螺丝，此机构即处于定位状态；需要说明的是，正常调整垫块插入时，定位块与板件间的距离为零，公差范围为正负0.5mm，如超出此值，则包边件不合格。通过推杆与包边总成接触，本实施例提供的定位机构具备定位功能，同时具备测量包边总成件与理论状态的偏差值的功能，能检测此包边件是否合格，是否满足装车要求，结构简单，操作方便。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种包边总成检具的定位机构，其特征在于：包括支座、设在支座顶部一侧的安装块、设在安装块内的定位块以及设在定位块前端且具有预设长度的推杆；

所述安装块内设有贯穿于安装块的U型槽，所述安装块顶端沿所述U型槽边沿处设有刻度；

所述定位块滑动安装在所述U型槽内，所述定位块顶端预设位置处设有刻度线；

所述定位块前端设有开口槽；所述推杆两端为阶梯轴结构，其中，一端阶梯轴固定在所述开口槽内，另一端阶梯轴伸出所述U型槽、并与包边总成接触。

2.如权利要求1所述的包边总成检具的定位机构，其特征在于：还包括第一压板和第二压板，

所述U型槽两侧边顶端设有两两一组的螺孔，所述螺孔为两组，其中一组设在靠近U型槽一端开口处，且与第一压板配合；另一组设在靠近U型槽另一端开口处，且与第二压板配合。

3.如权利要求1所述的包边总成检具的定位机构，其特征在于：还包括安装板和调整垫片，所述安装板设在安装块上，且距所述U型槽前端预设距离处，所述调整垫片底端设有开口卡槽，所述开口卡槽与推杆的中间轴配合，所述调整垫片穿插的设在安装板与安装块间。

4.如权利要求3所述的包边总成检具的定位机构，其特征在于：所述安装板与安装块为一体成型。

5.如权利要求3所述的包边总成检具的定位机构，其特征在于：所述调整垫片的顶部高于所述安装块的顶端。

6.如权利要求1-5任一项所述的包边总成检具的定位机构，其特征在于：还包括设在安装块外部的蝶形螺丝，所述安装块侧边上开设有与所述蝶形螺丝配合的螺孔，所述蝶形螺丝底端穿过所述螺孔与定位块侧边接触。

7.如权利要求6所述的包边总成检具的定位机构，其特征在于：所述开口槽内表面设有内螺纹，所述阶梯轴通过螺纹结构固定在所述开口槽内。