CN206905650U - 装饰条检测装置 - Google Patents

Abstract

一种装饰条检测装置，该装饰条检测装置包括支架、操作台、测量底座、三个压紧机构以及三个辅助机构；支架包括架体及移动机构，架体与操作台连接，移动机构与架体连接并远离操作台；测量底座包括底座及检测部，底座安装于操作台上，检测部设置在底座上，检测部设置有弧形配合部；压紧机构与弧形配合部配合，辅助机构与弧形配合部配合。上述装饰条检测装置，检测时可在移动机构的作用下移动该支架，从而可在生产过程中特别是在上产过程的抽样检测中将检具移动到生产线上进行，通过检测销和通止规等检测器件即可全面地检测汽车装饰条，方便快捷，使得生产出来的装饰条适应车架对应的安装位，提高装饰条的装配效率，降低废品率。

Description

装饰条检测装置

技术领域

本实用新型涉及检测技术领域，特别是涉及一种装饰条检测装置。

背景技术

目前，对于装饰条的生产，传统的是采用冲压的方式制得，如靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件冲压件的成形的装饰条。冲压形成的装饰条再用冲压件检具进行检测。冲压件检具是指用来检测冲压件的检具。

然而，在汽车外观饰条的制造过程中，注塑后的饰条需要对其平面进行检测合格后方可送入下道工序进行生产，传统的检具操作不方便，而且在进行检测时，饰条与检测系统之间不可避免的会存在着一定的间隙，会影响到检测结果，检测不准确，对装饰条的检测不完整。

实用新型内容

基于此，有必要针对检测操作不方便、检测不准确，对装饰条的检测不完整，装配效率不高，废品率高的技术问题，提供一种装饰条检测装置。

一种装饰条检测装置，该装饰条检测装置包括支架、操作台、测量底座、三个压紧机构以及三个辅助机构，所述操作台安装在所述支架上，所述测量底座、三个所述压紧机构以及三个所述辅助机构设置于所述操作台上；所述支架包括架体及移动机构，所述架体与所述操作台连接，所述移动机构与所述架体连接并远离所述操作台；所述测量底座包括底座及检测部，所述底座安装于所述操作台上，所述检测部背向所述操作台设置在所述底座上，所述检测部背向所述底座的一侧设置有用于放置待检测的汽车装饰条的弧形配合部；三个所述压紧机构间隔分布在所述测量底座的同一侧，所述压紧机构与所述弧形配合部配合，用于夹持放置在所述弧形配合部的汽车装饰条；三个所述辅助机构间隔安装在所述检测部的侧面上，所述辅助机构与所述弧形配合部配合，用于钩设 放置在所述弧形配合部的汽车装饰条。

在其中一个实施例中，所述架体包括安装平台、四个支撑柱及四个横杆，四个所述支撑柱分别平行设置在所述安装平台的同一侧面上，四个所述横杆远离所述安装平台与四个所述支撑柱形成矩形框架结构，所述移动机构安装在所述横杆上；所述操作台安装在所述安装平台上。

在其中一个实施例中，所述移动机构包括四个万向轮，每一个所述万向轮对应一个支撑柱。

在其中一个实施例中，所述安装平台包括矩形承重板和四个限位板，所述矩形承重板的四个转角均设置有一安装位，每一所述支撑柱对应一所述安装位，每一所述限位板背向所述支撑柱安装在所述转角上，四个所述限位板形成有限位空间，所述操作台收容于所述限位空间并与所述矩形承重板抵接。

在其中一个实施例中，所述限位板具有L字形横截面。

在其中一个实施例中，四个所述限位板分别焊接于所述矩形承重板的转角上。

在其中一个实施例中，所述支架还包括扶手，所述扶手分别与两个所述支撑柱连接。

在其中一个实施例中，所述扶手为U字形结构，所述扶手的两端部分别与两个所述支撑柱焊接。

在其中一个实施例中，所述架体还包括把手，所述把手安装在所述安装平台上。

在其中一个实施例中，所述把手的数量为两个，两个所述把手分别安装于所述安装平台的相对两侧。

上述装饰条检测装置，检测时可在移动机构的作用下移动该支架，从而可在生产过程中特别是在上产过程的抽样检测中将检具移动到生产线上进行，通过三个压紧机构将装饰条压持在测量底座上，再由三个辅助机构限制装饰条在测量底座的移动，以及由三个调节机构调节装饰条与测量底座的接触，再通过检测销和通止规等检测器件即可全面地检测汽车装饰条，方便快捷，使得生产出来的装饰条适应车架对应的安装位，提高装饰条的装配效率，降低废品率。

附图说明

图1为一个实施例中装饰条检测装置的结构示意图；

图2为图1所示实施例的另一视角的结构示意图；

图3为图1所示实施例的另一视角的结构示意图；

图4为图1所示实施例的A部分的放大结构示意图；

图5为图1所示实施例的B部分的放大结构示意图；

图6为另一个实施例中装饰条检测装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以 通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

例如，本实用新型涉及一种装饰条检测装置，该装饰条检测装置包括操作台、测量底座、三个压紧机构以及三个辅助机构，所述测量底座、三个所述压紧机构以及三个所述辅助机构设置于所述操作台上；所述测量底座包括底座及检测部，所述底座安装于所述操作台上，所述检测部背向所述操作台设置在所述底座上，所述检测部背向所述底座的一侧设置有用于放置待检测的汽车装饰条的弧形配合部；三个所述压紧机构间隔分布在所述测量底座的同一侧，所述压紧机构与所述弧形配合部配合，用于夹持放置在所述弧形配合部的汽车装饰条；三个所述辅助机构间隔安装在所述检测部的侧面上，所述辅助机构与所述弧形配合部配合，用于钩设放置在所述弧形配合部的汽车装饰条。

为了进一步对上述的装饰条检测装置进行说明，请参阅图1，其为一个实施例中装饰条检测装置10的结构示意图，该装饰条检测装置10包括操作台110、测量底座120、三个压紧机构130、三个辅助机构140以及三个调节机构，测量底座120、三个压紧机构130以及三个辅助机构140设置于操作台110上。

测量底座120包括底座121及检测部122。底座121安装于操作台110上， 检测部122背向操作台110设置在底座121上，检测部122背向底座121的一侧设置有用于放置待检测的汽车装饰条的弧形配合部123。

三个压紧机构130间隔分布在测量底座120的同一侧，压紧机构130与弧形配合部123配合，用于夹持放置在弧形配合部123的汽车装饰条。

三个辅助机构140间隔安装在检测部122的侧面上，辅助机构140与弧形配合部123配合，用于钩设放置在弧形配合部123的汽车装饰条。

上述装饰条检测装置，通过三个压紧机构130将装饰条压持在测量底座120上，再由三个辅助机构140限制装饰条在测量底座120的移动这样再通过检测销和通止规等检测器件即可全面地检测汽车装饰条，使得生产出来的装饰条适应车架对应的安装位，提高装饰条的装配效率，降低废品率。

为提高稳定性，例如，底座121及检测部122一体成型。例如，底座121及检测部122为硬质塑料材料制成。例如，底座121及检测部122一体注塑成型。例如，底座121及检测部122为钢铁材料制成。例如，底座121及检测部122一体铸钢成型。本实施例中，底座121及检测部122为钢铁材料制成，底座121及检测部122一体铸钢成型。这样由底座121及检测部122组成的测量底座120具有良好的刚性硬度，可以保持体积外形不变，以不变应万变，从而可以使得检测汽车装饰条更加精确。

例如，操作台110为矩形板状结构。例如，操作台110为方形板块状结构。又如，操作台110为椭圆形板块状结构；又如，操作台110为梯形板块状结构。可知，操作台110的形状可以根据具体的操作平台调整，只要方便检测操作即可。

例如，操作台的中心区域设置有安装区，测量底座可拆卸地安装于安装区。例如，安装区为贯穿的通孔。例如，测量底座设置有螺栓，螺栓穿设通孔并与螺母螺接配合。具体的，底座设置有螺栓。例如，通孔的数量为三个，螺栓的数量为三个，每一螺栓对应一通孔。例如，底座分别间隔设置有三螺栓，如此通过螺栓可以将底座固定在操作台上。这样可以使得测量底座更加稳定地固定在操作台，防止检测过程中移位，从而有效提高检测效率。

例如，底座121与检测部122一体成型。例如，操作台110设置有螺孔， 底座121设置有通口，底座121通过螺钉穿过通口与螺孔螺接而固定于操作台110上。本实施例中，底座121通过螺接固定的方式安装于操作台110上。具体的，例如螺接固定的方式包括：在操作台110上的相应位置开设螺孔，例如可以使用打孔机的转头砖孔，底座121的相应位置开设通孔，通孔对应螺孔，这样使用螺钉时，螺钉穿过通孔后可以螺拧在螺孔中，从而将底座121安装于操作台110上。

为匹配汽车装饰条，如图2所示，检测部122背向底座121的一侧设置有用于放置待检测的汽车装饰条的弧形配合部123。例如，弧形配合部123为整体弧形结构。结合图1、图2和图3，需要说明的是，弧形配合部123的形状结构是根据汽车装饰条90的形状结构设置或者调整的。例如，弧形配合部123设置成标准的汽车装饰条90的弧形结构，即接触面为弧形面，用于贴合汽车装饰条90。可以理解，弧形配合部123的形状结构不限于此，可以根据汽车装饰条90的形状结构对应地进行调整，从而更好地匹配汽车装饰条。

为提高夹持效果，一实施例中，装饰条检测装置还包括三个调节机构，例如，三个调节机构间隔活动设置在检测部122的内部，每一调节机构对应一压紧机构130，且调节机构设置有活动凸出于弧形配合部123的表面的凸块，凸块与压紧机构130之间具有夹持空间，汽车装饰条位于夹持空间中。例如，检测部开设有柱形凹槽和若干调节凹槽，柱形凹槽的开口竖直朝上，调节凹槽的开口方向与柱形凹槽的开口方向垂直。调节机构包括凸块和调节块，凸块活动插设在柱形凹槽中，调节块活动插设在一调节凹槽中，凸块位于柱形凹槽的部分开设有若干调节孔，调节块活动插设在一调节凹槽后端部插入一调节孔种，当调节块的端部与不同的调节孔配合时，凸块凸出于检测部表面的高度就会相应发生改变，从而使得夹持空间的间隙大小发生改变，这样，由三个调节机构调节装饰条与测量底座120的接触张紧度，当调节机构往上调节时，即调节块的端部与较末端的调节孔配合时，调节机构与压紧机构130配合可以更有力地夹持装饰条，使得装饰条更稳定地固定在测量底座120上。

为了提高夹持效果，如图1所示，例如，压紧机构130包括垫体131及夹持件132。例如，垫体131通过螺钉与操作台110螺接固定，夹持件132背向操 作台110安装于垫体131上。例如，夹持件132包括安装块1321、第一操纵杆1322、第二操纵杆1323、传力杆1324及压持件1325。例如，安装块1321螺接固定于垫体131上。结合图1和图3，例如，安装块1321设置主动转轴1326，第一操纵杆1322的首端和第二操纵杆1323的首端相连接并与主动转轴1326转动连接，第一操纵杆1322和第二操纵杆1323呈V字型结构。

为了更好的夹持汽车装饰条，例如，传力杆1324的转动端依次设置有推动轴1327、转动轴1328和压设轴1329，推动轴1327与第二操纵杆1323转动连接。例如，压设轴1329通过按压块与第一操纵杆1322转动连接。例如，传力杆1324的远离转动端的压持端与夹持件132连接，夹持件132与弧形配合部123配合，用于夹持放置在弧形配合部123的汽车装饰条。例如，按压块包括一体成型的转杆及压块，转杆两端分别设置有两转动部，压设轴1329与一转动部转动连接，第一操纵杆1322与另一转动部转动连接，压块与传力杆1324抵接。

如图3所示，例如，压持件1325包括连接紧固件1331及限位块1332，连接紧固件1331安装于传力杆1324的远离转动端的压持端，限位块1332与连接紧固件1331连接，限位块1332背向连接紧固件1331开设有弧形缺口1333，弧形缺口1333用于夹持放置在弧形配合部123的汽车装饰条。需要说明的是，弧形缺口1333匹配汽车装饰条的表面，例如，弧形缺口1333表面的弧度与汽车装饰条的表面贴合。本实施例中，弧形缺口1333用于配合弧形配合部123以更好地夹持汽车装饰条。

结合图1、图2和图5，例如，检测部122的侧面间隔开设有三个安装槽1221，每一安装槽1221对应安装一个辅助机构140。例如，检测部122的侧面凹陷形成该安装槽1221。例如，辅助机构140包括固定块141、引导块142、滑动块143及限位杆144，固定块141螺接固定在安装槽1221中，引导块142与固定块141连接，引导块142与固定块141之间具有滑道(图未示)，滑动块143滑动设置于滑道上，固定块141与滑道开设有限位槽，滑动块143间隔设置有贯穿的通孔，限位杆144的端部穿设通孔后插入限位槽中。例如，限位杆144的末端设置有球体操作部。例如，滑动块143的末端设置有限位部145。限位部145具有弧形让位缺口，用于匹配汽车装饰条的边缘，以限制汽车装饰条从侧边 移动。如此，可以通过调整限位杆144与限位槽的位置使得滑动块143沿滑道移动，这样可以滑动块143的末端的限位部与弧形配合部123配合，钩设放置在弧形配合部123的汽车装饰条，从而更好地将汽车装饰条固定在测量底座上。

如图6所示，一实施例中，装饰条检测装置还包括支架150，操作台110安装在支架150上。例如，支架150包括架体及移动机构，架体与操作台110连接，移动机构与架体连接并远离操作台110。这样通过架体及移动机构可以方便移动操作台，从而将操作台移动到需要检测的车间进行随时随地地检测，从而提高检测的效率。

例如，架体包括安装平台151、四个支撑柱152及四个横杆153，四个支撑柱152分别平行设置在安装平台151的同一侧面上，四个横杆153远离安装平台151与四个支撑柱152形成矩形框架结构，四个横杆153与四个支撑柱152两两之间首尾相互连接，例如相互插接、螺接固定。例如，移动机构安装在横杆153上。操作台110安装在安装平台151上。例如，移动机构包括四个万向轮，每一个万向轮对应一个支撑柱152。例如，安装平台151包括矩形承重板和四个限位板，矩形承重板的四个转角均设置有一安装位，每一支撑柱152对应一安装位，每一限位板背向支撑柱152安装在转角上，四个限位板形成有限位空间，操作台110收容于限位空间并与矩形承重板抵接。

例如，限位板具有L字形横截面。例如，四个限位板分别焊接于矩形承重板的转角上。例如，支架150还包括扶手，扶手分别与两个支撑柱152连接。例如，扶手为U字形结构，扶手的两端部分别与两个支撑柱152焊接。例如，架体还包括把手，把手安装在安装平台151上。例如，把手的数量为两个，两个把手分别安装于安装平台151的相对两侧。

如此，检测时可在移动机构的作用下移动该支架150，从而可在生产过程中特别是在上产过程的抽样检测中将检具移动到生产线上进行，通过三个压紧机构130将装饰条压持在测量底座120上，再由三个辅助机构140限制装饰条在测量底座120的移动，以及由三个调节机构调节装饰条与测量底座120的接触，再通过检测销和通止规等检测器件即可全面地检测汽车装饰条，方便快捷，使得生产出来的装饰条适应车架对应的安装位，提高装饰条的装配效率，降低废 品率。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种装饰条检测装置，其特征在于，包括支架、操作台、测量底座、三个压紧机构以及三个辅助机构，所述操作台安装在所述支架上，所述测量底座、三个所述压紧机构以及三个所述辅助机构设置于所述操作台上；

所述支架包括架体及移动机构，所述架体与所述操作台连接，所述移动机构与所述架体连接并且所述移动机构远离所述操作台；

所述测量底座包括底座及检测部，所述底座安装于所述操作台上，所述检测部背向所述操作台设置在所述底座上，所述检测部背向所述底座的一侧设置有用于放置待检测的汽车装饰条的弧形配合部；

三个所述压紧机构间隔分布在所述测量底座的同一侧，所述压紧机构与所述弧形配合部配合，用于夹持放置在所述弧形配合部的汽车装饰条；

三个所述辅助机构间隔安装在所述检测部的侧面上，所述辅助机构与所述弧形配合部配合，用于钩设放置在所述弧形配合部的汽车装饰条。

2.根据权利要求1所述的装饰条检测装置，其特征在于，所述架体包括安装平台、四个支撑柱及四个横杆，四个所述支撑柱分别平行设置在所述安装平台的同一侧面上，四个所述横杆远离所述安装平台并与四个所述支撑柱共同形成矩形框架结构，所述移动机构安装在所述横杆上；所述操作台安装在所述安装平台上。

3.根据权利要求2所述的装饰条检测装置，其特征在于，所述移动机构包括四个万向轮，每一个所述万向轮对应一个支撑柱。

4.根据权利要求2所述的装饰条检测装置，其特征在于，所述安装平台包括矩形承重板和四个限位板，所述矩形承重板的四个转角均设置有一安装位，每一所述支撑柱对应一所述安装位，每一所述限位板背向所述支撑柱安装在所述转角上，四个所述限位板形成有限位空间，所述操作台收容于所述限位空间并与所述矩形承重板抵接。

5.根据权利要求4所述的装饰条检测装置，其特征在于，所述限位板具有L字形横截面。

6.根据权利要求5所述的装饰条检测装置，其特征在于，四个所述限位板分别焊接于所述矩形承重板的转角上。

7.根据权利要求6所述的装饰条检测装置，其特征在于，所述支架还包括扶手，所述扶手分别与两个所述支撑柱连接。

8.根据权利要求7所述的装饰条检测装置，其特征在于，所述扶手为U字形结构，所述扶手的两端部分别与两个所述支撑柱焊接。

9.根据权利要求8所述的装饰条检测装置，其特征在于，所述架体还包括把手，所述把手安装在所述安装平台上。

10.根据权利要求9所述的装饰条检测装置，其特征在于，所述把手的数量为两个，两个所述把手分别安装于所述安装平台的相对两侧。