CN208857781U - 一种气盾坝结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的在于公开一种气盾坝结构，它包括盾板和充气气囊，所述盾板和充气气囊通过一锚固安装组件互相连接并安装固定；所述锚固安装组件至少包括一压板安装件，所述压板安装件上分别设置有用于连接盾板的盾板连接部和用于压装所述充气气囊的压板连接部；与现有技术相比，盾板和充气气囊通过锚固安装组件安装在基建上，实现气盾坝的安装，安装十分方便，节约了大量时间，降低了安装成本，充气气囊前端设置有钢丝绳和硫化密封层，有效地延长了充气气囊的使用寿命，便于气盾坝的模块化制造，维修方便，实现本实用新型的目的。

Description

一种气盾坝结构

技术领域

本实用新型涉及一种坝体结构，特别涉及一种气盾坝结构。

背景技术

气盾坝，也被称作气动盾形闸坝，是一种挡水结构，其兼具橡胶坝和钢闸门的优点，主要由盾板、充气气囊及控制系统等组成。

气盾坝的原理是由充气气囊做动力和支撑，在充气气囊充气时将盾板（闸门）升起，起到拦河蓄水的作用，用于提升水面的水位；在充气气囊将气体排出后，闸门放倒，恢复水道，用于行洪。

气囊的面积根据坝体的高度不同，坝体的受力通过充气气囊传入基础；受力面积大，充气气囊是由橡胶制作，柔性比较好，可以吸收漂浮物对坝体的冲击，对闸门起到缓冲做用，对闸门起到有效的保护做用。

但是，在现有的结构中，安装时需要对充气气囊进行打孔，影响了充气气囊的使用寿命；且维修十分不方便，需要将盾板和充气气囊一起拆卸。

因此，特别需要一种气盾坝结构，以解决上述现有存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气盾坝结构，针对现有技术的不足，安装十分方便，节约了大量时间，降低了安装成本，有效地延长了充气气囊的使用寿命，便于气盾坝的模块化制造，维修方便。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种气盾坝结构，其特征在于，它包括盾板和充气气囊，所述盾板和充气气囊通过一锚固安装组件互相连接并安装固定；所述锚固安装组件至少包括一压板安装件，所述压板安装件上分别设置有用于连接盾板的盾板连接部和用于压装所述充气气囊的压板连接部。

在本实用新型的一个实施例中，所述压板安装件上还设置有与基建相连接的安装固定孔。

在本实用新型的一个实施例中，所述锚固安装组件还包括一锚固下压板，所述锚固下压板设置在所述压板安装件下部，所述锚固下压板上设置有与所述压板安装件的安装固定孔相对应的安装孔。

进一步，所述锚固下压板上设置有定位凹槽，所述压板安装件的底部设置有定位凸板，所述定位凹槽与所述定位凸板相配合。

在本实用新型的一个实施例中，所述充气气囊包括气囊体，所述气囊体的前端设置有缠绕的钢丝绳并与所述气囊体前端表面设置有硫化密封层。

进一步，所述硫化密封层的长度为100-300mm。

在本实用新型的一个实施例中，所述盾板连接部为一组紧固在所述压板安装件上部的连接螺杆。

在本实用新型的一个实施例中，所述压板连接部为压紧凹槽，所述压紧凹槽设置在所述压板安装件的底部。

在本实用新型的一个实施例中，所述压板连接部通过平压或者斜压方式压紧所述充气气囊。

本实用新型的气盾坝结构，与现有技术相比，盾板和充气气囊通过锚固安装组件安装在基建上，实现气盾坝的安装，安装十分方便，节约了大量时间，降低了安装成本，充气气囊前端设置有钢丝绳和硫化密封层，有效地延长了充气气囊的使用寿命，便于气盾坝的模块化制造，维修方便，实现本实用新型的目的。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为本实用新型的气盾坝结构的结构示意图；

图2为本实用新型的气盾坝结构另一结构的结构示意图；

图3为本实用新型的压板安装件（平压方式）的结构示意图；

图4为图3的剖面示意图；

图5为本实用新型的压板安装件（斜压方式）的结构示意图；

图6为图5的剖面示意图；

图7为本实用新型的锚固下压板的结构示意图；

图8为本实用新型的充气气囊的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例

如图1至图8所示，本实用新型的气盾坝结构，它包括盾板10和充气气囊20，盾板10和充气气囊20通过一锚固安装组件互相连接并安装固定；锚固安装组件至少包括一压板安装件30，压板安装件30上分别设置有盾板连接部31和压板连接部32。

压板安装件30通过盾板连接部31与盾板10互相连接固定；压板安装件30通过压板连接部32以平压（参见图1和图3）或者斜压（参见图2和图4）方式将充气气囊20压紧在压板连接部32底部。

盾板连接部31为一组紧固在压板安装件30上部的连接螺杆。压板连接部32为压紧凹槽，所述压紧凹槽设置在压板安装件30的底部。

如图3至图6所示，压板安装件30上还设置有与基建相连接的安装固定孔33。

如图7所示，所述锚固安装组件还包括一锚固下压板40，锚固下压板40设置在压板安装件30下部，锚固下压板40上设置有与压板安装件30的安装固定孔33相对应的安装孔41。

锚固下压板40上设置有定位凹槽42，压板安装件30的底部设置有定位凸板34，定位凹槽42与定位凸板34相配合。

锚固下压板40固定在基建上，压板安装件30通过定位凹槽42与定位凸板34互相定位并固定在锚固下压板40上。

如图8所示，充气气囊20包括气囊体21，气囊体21的前端设置有缠绕的钢丝绳22并与气囊体21前端表面设置有硫化密封层23，气囊体21上设置有充气口24，硫化密封层23的长度为100-300mm。

充气气囊20的气袋部分硫化成型，袋口部位放在硫化机外，等待二次硫化,气袋部位硫化完成后，将充气气囊20移出硫化机;对充气气囊20进行二次成型，将钢丝绳22放入并按要求缠绕，进行硫化，钢丝绳22的作用是起到防止脱落的作用。

本实用新型的气盾坝结构,在土建部分完成后，进行埋件安装时使用,压板安装件30采用铸造制作，要求保证强度。

定位凹槽42与定位凸板34是紧密配合的，在安装时,压板安装件30通过定位凹槽42与定位凸板34互相定位并固定在锚固下压板40上,对紧后再将螺母加力紧固,作用是防止压板安装件30与锚固下压板40位移。

压板安装件30按要求铸造好后，再到机床上加工螺丝孔并将螺栓紧固好，气盾坝的盾板10安装在压板安装件30上。

充气气囊20安装时，将充气气囊20的安装端按要求放入预埋的土建基础中，找正位置，将压板安装件30放在充气气囊20上，矫正位置后压紧，完成充气气囊20的安装。

本实用新型的气盾坝结构具有如下优点：

1、安装非常方便，节约大量的时间，降低安装成本。

2、不用在充气气囊上面打孔，不破坏充气气囊，延长充气气囊的使用寿命。

3、增大预埋紧固螺栓的直径，再水下的防腐蚀时间可以提高，增强了螺栓的强度，减小了变型的可能。

4、便于气盾坝的模块化。

5、检修更换更加便捷，盾板和充气气囊分开安装，检修方便；更换充气气囊只需松开前面的锚固螺栓，将充气气囊撤出即可，十分方便，可带水作业。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种气盾坝结构，其特征在于，它包括盾板和充气气囊，所述盾板和充气气囊通过一锚固安装组件互相连接并安装固定；所述锚固安装组件至少包括一压板安装件，所述压板安装件上分别设置有用于连接盾板的盾板连接部和用于压装所述充气气囊的压板连接部。

2.如权利要求1所述的气盾坝结构，其特征在于，所述压板安装件上还设置有与基建相连接的安装固定孔。

3.如权利要求1所述的气盾坝结构，其特征在于，所述锚固安装组件还包括一锚固下压板，所述锚固下压板设置在所述压板安装件下部，所述锚固下压板上设置有与所述压板安装件的安装固定孔相对应的安装孔。

4.如权利要求3所述的气盾坝结构，其特征在于，所述锚固下压板上设置有定位凹槽，所述压板安装件的底部设置有定位凸板，所述定位凹槽与所述定位凸板相配合。

5.如权利要求1所述的气盾坝结构，其特征在于，所述充气气囊包括气囊体，所述气囊体的前端设置有缠绕的钢丝绳并与所述气囊体前端表面设置有硫化密封层。

6.如权利要求5所述的气盾坝结构，其特征在于，所述硫化密封层的长度为100-300mm。

7.如权利要求1所述的气盾坝结构，其特征在于，所述盾板连接部为一组紧固在所述压板安装件上部的连接螺杆。

8.如权利要求1所述的气盾坝结构，其特征在于，所述压板连接部为压紧凹槽，所述压紧凹槽设置在所述压板安装件的底部。

9.如权利要求1所述的气盾坝结构，其特征在于，所述压板连接部通过平压或者斜压方式压紧所述充气气囊。