CN110093903B - 一种气盾坝 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种气盾坝,包括盾板、气囊以及锚固组件,盾板的一端与气囊的一端通过锚固组件安装固定,气囊包括充气组件,充气组件包括充气嘴,充气嘴安装在气囊上远离锚固组件的一端;本发明通过将气囊的充气嘴安装在气盾坝的尾部,在进行检修的时候,可以轻松地将气囊的尾部抬高,并且使充气嘴离开水面以进行维修安装,即便于对充气嘴进行施工检修。

Description

一种气盾坝
技术领域
本发明涉及支撑坝领域,特别涉及一种气盾坝。
背景技术
气盾坝,也被称作气动盾形闸坝,是一种新型的挡水结构,其兼具橡胶坝和钢闸门的优点,刚柔并济。其结构主要由盾板、充气气囊及控制系统等组成。利用充气气囊支撑盾板挡水,气囊排气后塌坝,气囊卧于盾板下,可避免河道砂石、冰凌等对坝袋的破坏;气囊内填充介质为气体,塌坝迅速;各个部件均为预制部件,安装工期短;盾板及气囊模块化,便于修复。
在现在通用技术方案中,气囊充气嘴安装方案是安装在气囊与盾板的连接处,即气囊的前部。这种将气囊充气嘴安装在前部的方法主要是为了保证气囊充气嘴不会受到外力的影响。
但是这种气囊充气嘴的安装存在很大的问题,首先将气囊充气嘴安装在气囊的前部,在要对气嘴进行检修时,需要将整个气囊全部翻起来才能够得着;而且气囊的前部一直位于在水下,即使将这个部位的水基本抽干,也会水从基础底下冒出来,使得气囊充气嘴安装的前部始终无法脱离水面,即将气囊充气嘴安装在前部,在对气囊充气嘴进行检修时非常不方便,甚至是极其困难,严重影响对气囊充气嘴的检修。其次,将气囊充气嘴安装在气囊的前部,与气囊充气嘴连接的充气管道在预埋槽的时候,其连接角度不是十分的合理。在施工中,密封部件容易出现压不实的情况,在螺纹对不齐的情况下进行拧紧会伤到螺帽,从而进一步影响对气囊充气嘴的检修。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种气盾坝,能保证气盾坝的安全和使用寿命。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种气盾坝,包括盾板、气囊以及锚固组件,所述盾板的一端与所述气囊的一端通过所述锚固组件安装固定,所述气囊包括充气组件,所述充气组件包括充气嘴,所述充气嘴安装在所述气囊上远离所述锚固组件的一端。
本发明的有益效果在于:一种气盾坝,包括盾板、气囊以及锚固组件将充气嘴安装在气囊上远离锚固组件的一端,即将气囊的充气嘴安装在气盾坝的尾部,在进行检修的时候,可以轻松地将气囊的尾部抬高,并且使充气嘴离开水面以进行维修安装,即便于对充气嘴进行施工检修。
附图说明
图1为本发明实施例的一种气盾坝在气囊充气后的结构示意图;
图2为本发明实施例的一种气盾坝在气囊未充气时的结构示意图;
图3为本发明实施例涉及的锚固组件的安装示意图;
图4为本发明另一实施例的一种气盾坝在气囊充气后的结构示意图;
图5为本发明另一实施例的一种气盾坝在气囊未充气时的结构示意图。
标号说明:
1、盾板;2、气囊;3、锚固组件;4、充气组件;5、堤坝基础;6、抑制带;31、锚固螺杆;32、第一螺母;33、第二螺母;34、第一压板;35、第二压板;41、充气嘴;42、充气管;43、弹簧气管;44、管道预埋槽;45、充气头;46、第一安装槽;47、第二安装槽;48、第三安装槽;49、可伸缩气嘴防护罩;341、第一侧部;342、中间部;343、第二侧部;344、第一凹槽;345、第二凹槽;461、第一开口;491、螺丝。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
请参照图1至图5,一种气盾坝,包括盾板、气囊以及锚固组件,所述盾板的一端与所述气囊的一端通过所述锚固组件安装固定,所述气囊包括充气组件,所述充气组件包括充气嘴,所述充气嘴安装在所述气囊上远离所述锚固组件的一端。
从上述描述可知,本发明的有益效果在于:将气囊的充气嘴安装在气盾坝的尾部,在进行检修的时候,可以轻松地将气囊的尾部抬高,并且使充气嘴离开水面以进行维修安装,即便于对充气嘴进行施工检修。
进一步地,所述充气组件还包括充气管以及弹簧气管,所述弹簧气管的一端与所述充气嘴上远离所述气囊的一端连接,所述弹簧气管的另一端与所述充气管连接。
从上述描述可知,在充气管与充气嘴之间设置有弹簧气管,相比较只有充气管的设置,弹簧气管随着气囊的膨胀逐渐的脱离水面,能保证气囊在充气时不会造成气嘴部位受力变形,同时在充气完成了提供一定的支撑力,以保证气囊的正常工作;而相较于设置较长充气管来供伸缩的方案来说,弹簧气管不会因为向上拉或向下落而出现管道变形,从而能保证对气囊的正常充气。
进一步地,所述弹簧气管为螺旋形的耐压管件。
进一步地,所述弹簧气管伸出水面的高度范围为[0.5米,1.5米]。
从上述描述可知,相对于堤坝基础设置的堤坑来说,弹簧气管伸出水面的高度范围为[0.5米,1.5米]时,可以保证在气囊充气时充气嘴伸出基坑,从而进一步便于对充气嘴进行施工检修。
进一步地,所述充气组件还包括管道预埋槽以及充气头,所述管道预埋槽还包括在堤坝基础上开设的第一安装槽、第二安装槽以及第三安装槽;
所述第二安装槽的一端与所述第一安装槽的侧面底部垂直连接,所述第二安装槽的另一端与所述第三安装槽的侧面底部垂直连接,所述第二安装槽在与所述第一安装槽的连接处设有第一气管通孔,所述第二安装槽在与所述第三安装槽的连接处设有第二气管通孔;
所述弹簧气管位于所述第一安装槽内,所述充气头位于所述第三安装槽内,所述充气管的一端穿过所述第一气管通孔与所述弹簧气管连接,所述充气管的另一端穿过所述第二气管通孔与所述充气头连接;
所述第一气管通孔以及所述第二气管通孔上分别设置有与所述充气管密封连接的密封组件。
从上述描述可知,采用三个安装槽配合连接的设计方案,即保证充气头部分的密封性,也提供了一种较为合理的连接角度,减少施工中密封部件压不实以及螺纹对不齐就上紧所造成的螺帽伤坏等问题。
进一步地,所述第一安装槽包括靠近所述气囊的第一开口,所述第一开口的边缘上环绕设置有可伸缩气嘴防护罩,所述可伸缩气嘴防护罩的一端与所述气囊可拆卸连接,所述可伸缩气嘴防护罩的另一端与所述第一开口的边缘上的堤坝基础可拆卸连接。
从上述描述可知,安装一组可伸缩气嘴防护罩,可伸缩气嘴防护罩为可折叠式的橡胶件,类似于减震器液压缸保护套,可以有效的保护替换气管。
进一步地,所述可伸缩气嘴防护罩的另一端与所述第一开口的边缘上的堤坝基础通过螺丝紧固连接。
从上述描述可知,通过螺丝组装,便于后续拆卸组装维修。
进一步地,还包括抑制带,所述抑制带的一端与所述盾板上远离所述锚固组件的一端紧固连接,所述抑制带的另一端与所述充气嘴上远离所述锚固组件的一侧上的堤坝基础紧固连接。
从上述描述可知,抑制带随气囊的充气和放气而自动伸展折叠,随着气囊的不断充气,抑制带开始拉紧,直到处于拉紧而无法继续伸展的情况,这样通过设置抑制带的一致性可以保证组成气盾板的一排盾板保持位置一致性,以起到更好的挡水结果。
进一步地,所述锚固组件包括锚固螺杆、第一螺母、第二螺母、第一压板以及第二压板,所述锚固螺杆依次穿过所述盾板与所述气囊与堤坝基础连接;
所述第一压板位于所述盾板上远离堤坝基础的上表面,所述第一螺母位于所述第一压板上远离所述盾板的上表面,所述第一螺母与所述锚固螺杆上远离所述堤坝基础的一端螺纹连接;
所述第二压板位于堤坝基础上远离所述气囊的下表面,所述第一螺母位于所述第二压板上远离所述气囊的下表面,所述第二螺母与所述锚固螺杆上远离所述堤坝基础的一端螺纹连接。
从上述描述可知,提供了一种锚固组件的较佳实施方式,锚固螺杆依次穿过所述盾板与所述气囊与堤坝基础连接,从而提供一种更为便捷安全的固定方式。
进一步地,所述第一压板为H状,所述第一压板包括位于中间部分的中间部以及位于两侧的第一侧部与第二侧部;
所述第一侧部的上部、所述第二侧部的上部与所述中间部形成一个放置所述第一螺母的第一凹槽,所述第一侧部的下部、所述第二侧部的下部与所述中间部形成一个第二凹槽。
从上述描述可知,采用上述的压板结构,两侧的侧部加高了中间部的高度,从而加强整个第一压板的受力情况,避免出现变形。
请参照图1至图5,本发明的实施例一为:
一种气盾坝,包括盾板1、气囊2、锚固组件3以及抑制带6,盾板1的一端与气囊2的一端通过锚固组件3安装固定,抑制带6的一端与盾板1上远离锚固组件3的一端紧固连接,抑制带6的另一端与充气嘴41上远离锚固组件3的一侧上的堤坝基础5紧固连接。
如图4及图5可知,气囊2包括充气组件4,充气组件4包括充气嘴41、充气管42、弹簧气管43、管道预埋槽44以及充气头45,充气嘴41安装在气囊2上远离锚固组件3的一端,弹簧气管43的一端与充气嘴41上远离气囊2的一端连接,弹簧气管43的另一端与充气管42连接,管道预埋槽44还包括在堤坝基础5上开设的第一安装槽46、第二安装槽47以及第三安装槽48;第二安装槽47的一端与第一安装槽46的侧面底部垂直连接,第二安装槽47的另一端与第三安装槽48的侧面底部垂直连接,第二安装槽47在与第一安装槽46的连接处设有第一气管通孔,第二安装槽47在与第三安装槽48的连接处设有第二气管通孔;弹簧气管43位于第一安装槽46内,充气头45位于第三安装槽48内,充气管42的一端穿过第一气管通孔与弹簧气管43连接,充气管42的另一端穿过第二气管通孔与充气头45连接;第一气管通孔以及第二气管通孔上分别设置有与充气管42密封连接的密封组件。
其中,弹簧气管43为螺旋形的耐压管件,弹簧气管43伸出水面的高度范围为[0.5米,1.5米],在本实施例中为1米。
如图3所示,锚固组件3包括锚固螺杆31、第一螺母32、第二螺母33、第一压板34以及第二压板35,锚固螺杆31依次穿过盾板1与气囊2与堤坝基础5连接;第一压板34位于盾板1上远离堤坝基础5的上表面,第一螺母32位于第一压板34上远离盾板1的上表面,第一螺母32与锚固螺杆31上远离堤坝基础5的一端螺纹连接;第二压板35位于堤坝基础5上远离气囊2的下表面,第一螺母32位于第二压板35上远离气囊2的下表面,第二螺母33与锚固螺杆31上远离堤坝基础5的一端螺纹连接。
如图3所示,第一压板34为H状,第一压板34包括位于中间部分的中间部342以及位于两侧的第一侧部341与第二侧部343,即中间部342将整个第一压板34分成了上下两个空间,其中第一侧部341的上部、第二侧部343的上部与中间部342形成一个放置第一螺母32的第一凹槽344,第一侧部341的下部、第二侧部343的下部与中间部342形成一个第二凹槽345。
请参照图1至图5,本发明的实施例二为:
一种气盾坝,在上述实施例一的基础上,如图4及图5可知,第一安装槽46包括靠近气囊2的第一开口461,第一开口461的边缘上环绕设置有可伸缩气嘴防护罩49,可伸缩气嘴防护罩49的一端与气囊2可拆卸连接,可伸缩气嘴防护罩49的另一端与第一开口461的边缘上的堤坝基础5可拆卸连接。
在本实施例中,如图3可知,可伸缩气嘴防护罩49的另一端与第一开口461的边缘上的堤坝基础5通过螺丝491紧固连接。
综上所述,本发明提供的一种气盾坝,将气囊的充气嘴安装在气盾坝的尾部,在进行检修的时候,可以轻松地将气囊的尾部抬高,并且使充气嘴离开水面以进行维修安装,即便于对充气嘴进行施工检修;在充气管与充气嘴之间设置有弹簧气管,并限定弹簧气管的伸出水面高度,可以保证在气囊充气时充气嘴伸出基坑,并保证气囊在充气时不会造成气嘴部位受力变形,同时在充气完成了提供一定的支撑力,以保证气囊的正常工作和正常充气;采用三个安装槽配合连接的设计方案,即保证充气头部分的密封性,也提供了一种较为合理的连接角度,减少施工中密封部件压不实以及螺纹对不齐就上紧所造成的螺帽伤坏等问题;安装一组可伸缩气嘴防护罩,可伸缩气嘴防护罩为可折叠式的橡胶件,类似于减震器液压缸保护套,可以有效的保护替换气管;通过设置抑制带的一致性可以保证组成气盾板的一排盾板保持位置一致性,以起到更好的挡水结果。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种气盾坝,包括盾板、气囊以及锚固组件,所述盾板的一端与所述气囊的一端通过所述锚固组件安装固定,其特征在于:所述气囊包括充气组件,所述充气组件包括充气嘴,所述充气嘴安装在所述气囊上远离所述锚固组件的一端;
所述充气组件还包括充气管以及弹簧气管,所述弹簧气管的一端与所述充气嘴上远离所述气囊的一端连接,所述弹簧气管的另一端与所述充气管连接;
所述充气组件还包括管道预埋槽以及充气头,所述管道预埋槽还包括在堤坝基础上开设的第一安装槽、第二安装槽以及第三安装槽;
所述第二安装槽的一端与所述第一安装槽的侧面底部垂直连接,所述第二安装槽的另一端与所述第三安装槽的侧面底部垂直连接,所述第二安装槽在与所述第一安装槽的连接处设有第一气管通孔,所述第二安装槽在与所述第三安装槽的连接处设有第二气管通孔;
所述弹簧气管位于所述第一安装槽内,所述充气头位于所述第三安装槽内,所述充气管的一端穿过所述第一气管通孔与所述弹簧气管连接,所述充气管的另一端穿过所述第二气管通孔与所述充气头连接;
所述第一气管通孔以及所述第二气管通孔上分别设置有与所述充气管密封连接的密封组件;
所述第一安装槽包括靠近所述气囊的第一开口,所述第一开口的边缘上环绕设置有可伸缩气嘴防护罩,所述可伸缩气嘴防护罩的一端与所述气囊可拆卸连接,所述可伸缩气嘴防护罩的另一端与所述第一开口的边缘上的堤坝基础可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种气盾坝,其特征在于:所述弹簧气管为螺旋形的耐压管件。
3.根据权利要求1所述的一种气盾坝,其特征在于:所述弹簧气管伸出水面的高度范围为[0.5米,1.5米]。
4.根据权利要求1所述的一种气盾坝,其特征在于:所述可伸缩气嘴防护罩的另一端与所述第一开口的边缘上的堤坝基础通过螺丝紧固连接。
5.根据权利要求1所述的一种气盾坝,其特征在于:还包括抑制带,所述抑制带的一端与所述盾板上远离所述锚固组件的一端紧固连接,所述抑制带的另一端与所述充气嘴上远离所述锚固组件的一侧上的堤坝基础紧固连接。
6.根据权利要求1所述的一种气盾坝,其特征在于:所述锚固组件包括锚固螺杆、第一螺母、第二螺母、第一压板以及第二压板,所述锚固螺杆依次穿过所述盾板与所述气囊与堤坝基础连接;
所述第一压板位于所述盾板上远离堤坝基础的上表面,所述第一螺母位于所述第一压板上远离所述盾板的上表面,所述第一螺母与所述锚固螺杆上远离所述堤坝基础的一端螺纹连接;
所述第二压板位于堤坝基础上远离所述气囊的下表面,所述第一螺母位于所述第二压板上远离所述气囊的下表面,所述第二螺母与所述锚固螺杆上远离所述堤坝基础的一端螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种气盾坝,其特征在于:所述第一压板为H状,所述第一压板包括位于中间部分的中间部以及位于两侧的第一侧部与第二侧部;
所述第一侧部的上部、所述第二侧部的上部与所述中间部形成一个放置所述第一螺母的第一凹槽,所述第一侧部的下部、所述第二侧部的下部与所述中间部形成一个第二凹槽。
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