CN208842417U - 一种用于装配制动器总成的移动车 - Google Patents

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China
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tray
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吴潇
吴建中
宁志兵
朱琛琦
朱宇斌
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Dacheng Automobile Group Co ltd
Jiangsu Jintan Dacheng Automobile Engineering Research Institute Co ltd
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Dorcen Automobile Co Ltd
Jiangsu Jintan Damai Automobile Engineering Research Institute Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于装配制动器总成的移动车,包括推车底座和设在推车底座下部的滚轮,所述推车底座上设有用于承载定位制动器总成的工件托盘和用于驱动工件托盘上下升降的驱动结构。该用于装配制动器总成的移动车结构设计合理,工件托盘可以承载整个前柱制动总成的重量,避免了人工操作时的不稳定性,一系列操作只需一名员工,就可以完成前柱制动器总成的安装工作,大幅提高了装配效率,并且定位稳定,装配工件不易磕碰车身。

Description

一种用于装配制动器总成的移动车
技术领域
本实用新型涉及制动器总成装配技术领域,尤其是涉及一种用于装配制动器总成的移动车。
背景技术
目前前柱制动器总成装配时,由于前柱制动器总成由刹车盘和减震器组成,分量重完成安装需要三名员工配合完成,安装操作繁琐,耗费大量人力,装配效率低;并且作业空间小,工件分量重,很难把握工件的定位,可能在作业时会对车身造成损伤,影响汽车质量。
实用新型内容
针对现有技术不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于装配制动器总成的移动车,以达到提高装配效率的目的。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:
该用于装配制动器总成的移动车,包括推车底座和设在推车底座下部的滚轮,所述推车底座上设有用于承载定位制动器总成的工件托盘和用于驱动工件托盘上下升降的驱动结构。
进一步的,所述工件托盘上设有用于定位制动器总成的定位销。
所述驱动结构包括气缸,气缸固定在推车底座上,气缸的活塞杆端部与工件托盘相连。
所述推车底座的一侧设有推架,并在对应滚轮设有刹车结构。
所述工件托盘的下部设有伸出板,定位销设在伸出板上。
所述驱动结构还包括竖直设置的导轨,导轨下端固定在推车底座上,工件托盘通过滑块设在导轨上。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
该用于装配制动器总成的移动车结构设计合理,工件托盘可以承载整个前柱制动总成的重量,避免了人工操作时的不稳定性,一系列操作只需一名员工,就可以完成前柱制动器总成的安装工作,大幅提高了装配效率,并且定位稳定,装配工件不易磕碰车身。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型移动车结构示意图。
图中:
1.推车底座、2.气缸、3.导轨、4.滑块、5.工件托盘、6.定位销。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示,该用于装配制动器总成的移动车,包括推车底座1和设在推车底座下部的滚轮,推车底座1上设有用于承载定位制动器总成的工件托盘5和用于驱动工件托盘上下升降的驱动结构。
优选的,驱动结构包括气缸2,气缸2固定在推车底座上,气缸的活塞杆端部与工件托盘5相连,通过气缸驱动工件托盘以及工件托盘上的制动器总成升降,升至安装位置。
驱动结构还包括竖直设置的导轨3,导轨3下端固定在推车底座上,工件托盘通过滑块4设在导轨上,工件托盘上下升降稳定可靠。
推车底座1的一侧设有推架,并在对应滚轮设有刹车结构;或者推车底座上设有电池和驱动电机,通过电动驱动;并在推车底座上设有与车身上的对位开关相对应的对位开关,便于自动对位。
工件托盘5上设有用于定位制动器总成的定位销6。进一步的,工件托盘的下部设有伸出板,定位销设在伸出板上。安放工件托盘定位销与工件的定位孔内存在间隙,可在工件升到安装位置后前后都可以有30-45的夹角运动来配合安装螺母。
移动车的使用方法为:将气缸置于原位,即最低位;将要安装的工件置于工件托盘上,确认定位销在定位孔内,并摆放稳妥;将移动车推入作业位置,打开气缸开关,使工件上升到作业高度;调整工件位置,使工件螺丝进入目标孔位;踩下移动车滚轮刹车定位移动车;完成作业后,通过开关缩回气缸置原位,进行下一工件安装。
工件托盘可以承载整个右前柱制动总成的重量,托盘上的定位销可以稳定工件并保证工件不掉落下托盘;气缸可以稳定上升下降,通过开关阀门调控好工件的上升高度,避免了人工操作时的不稳定性。在工件定位后,移动车也可以定位,保证了工件安装时候的稳定。综上所述,一系列操作只需一名员工,就可以完成右前柱制动器总成的安装工作,大幅提高了装配效率。
节约了大量时间,加快了生产节拍,省时省力,方便快捷;避免了质量问题的产生,为企业的质量把控和生产成本作出了有效的改善。
上述仅为对本发明较佳的实施例说明,上述技术特征可以任意组合形成多个本发明的实施例方案。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于装配制动器总成的移动车,包括推车底座和设在推车底座下部的滚轮,其特征在于:所述推车底座上设有用于承载定位制动器总成的工件托盘和用于驱动工件托盘上下升降的驱动结构。
2.如权利要求1所述用于装配制动器总成的移动车,其特征在于:所述工件托盘上设有用于定位制动器总成的定位销。
3.如权利要求1所述用于装配制动器总成的移动车,其特征在于:所述驱动结构包括气缸,气缸固定在推车底座上,气缸的活塞杆端部与工件托盘相连。
4.如权利要求1所述用于装配制动器总成的移动车,其特征在于:所述推车底座的一侧设有推架,并在对应滚轮设有刹车结构。
5.如权利要求2所述用于装配制动器总成的移动车,其特征在于:所述工件托盘的下部设有伸出板,定位销设在伸出板上。
6.如权利要求3所述用于装配制动器总成的移动车,其特征在于:所述驱动结构还包括竖直设置的导轨,导轨下端固定在推车底座上,工件托盘通过滑块设在导轨上。
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CP03 Change of name, title or address
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Patentee after: Dacheng Automobile Group Co.,Ltd.

Patentee after: Jiangsu Jintan Dacheng Automobile Engineering Research Institute Co.,Ltd.

Address before: 213200 168 Huacheng Road, Jintan District, Changzhou, Jiangsu

Patentee before: DORCEN AUTOMOBILE Co.,Ltd.

Patentee before: JIANGSU JINTAN DAMAI AUTOMOTIVE ENGINEERING RESEARCH INSTITUTE Co.,Ltd.