CN208826129U - 用于动涡旋具的旋线背面开粗的夹持治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于动涡旋具的旋线背面开粗的夹持治具，包括基座，所述基座有多组夹紧机构，所述夹紧机构包括互相配合的静态夹紧组件和动态夹紧组件，所述动态夹紧组件包括两个横向楔形滑块、一个竖向楔形滑块、一个气缸和底座，所述横向楔形滑块分别位于所述竖向楔形滑块的两侧，且所述横向楔形滑块与所述竖向楔形滑块为滑动接触，所述横向楔形滑块的外侧设置有限位块，所述静态组件包括两个方形固定座，所述方形固定座开设有夹持凹槽和动态通道，所述限位块伸入所述动态通道并和所述夹持凹槽配合夹紧所述动涡旋盘。本实用新型结构简单，上下移动一组气缸便可夹紧或松开动涡旋盘，且适用于不同直径的动涡旋具的旋线背面开粗，使用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及工件加工夹具技术领域，具体涉及一种用于动涡旋夹具的旋线背面开粗的夹持治具。
背景技术
涡旋压缩机压缩机可以称为第4代压缩机，涡旋式压缩机以其结构紧凑、高效节能、微振低噪以及工作可靠性等优点，在小型制冷领域获得越来越广泛的应用，也因此成为压缩机技术发展的主要方向之一。
涡旋压缩机中的动涡旋盘和静涡旋盘的加工一直是一项技术难题，尤其是动涡旋盘，其结构如图5所示，因其结构复杂，外观几乎所位置都需要加工，需要进行多道工序加工，加工时夹紧位置非常有限，加工难度更大。
实用新型内容
本实用新型目的是为了解决上述问题，本实用新型提供一种夹持稳定，适合不同半径的动涡旋具的旋线背面开粗的夹持治具。
具体技术方案如下：
一种用于动涡旋具的旋线背面开粗的夹持治具，包括基座，所述基座上设置有多组用于夹持动涡旋具的夹紧机构，所述夹紧机构包括互相配合的静态夹紧组件和动态夹紧组件，所述动态夹紧组件包括两个横向楔形滑块、一个竖向楔形滑块、一个气缸和底座，所述横向楔形滑块分别位于所述竖向楔形滑块的两侧，且所述横向楔形滑块与所述竖向楔形滑块为滑动接触，所述气缸的伸缩臂穿过所述基座连接所述竖向楔形滑块，所述竖向楔形滑块由所述气缸带动在竖直方向上下移动，所述竖向楔形滑块的滑动带动所述横向楔形滑块在所述底座上的水平滑动，所述横向楔形滑块的外侧设置有限位块，所述静态夹紧组件包括两个方形固定座，所述方形固定座对称设置在动态夹紧组件两侧，且所述方形固定座和所述动态夹紧组件间隔，所述方形固定座开设有夹持凹槽和动态通道，所述夹持凹槽连通所述动态通道，所述夹持凹槽和动涡旋具的旋线部分相对应，且所述夹持凹槽的侧壁上设置有螺纹，所述夹持凹槽的槽口呈变径圆弧状，所述动态通道的宽度大于所述限位块的宽度且小于所述动涡旋具的旋线部分的最大外径，所述方形固定座顶部还设置有定位销，所述限位块伸入所述动态通道并和所述夹持凹槽配合夹紧所述动涡旋盘。
在某些实施方式中，所述竖向楔形滑块与所述的横向楔形滑块接触的两个侧面呈倾斜状，所述横向楔形滑块与所述竖向楔形滑块相接触的侧面也呈倾斜状。
在某些实施方式中，所述竖向楔形滑块呈自上而下渐缩的形状。
在某些实施方式中，所述横向楔形滑块的侧面上设置倾斜滑槽，所述竖向楔形滑块设置有与倾斜滑槽相配合的凸块，所述凸块可在倾斜滑槽中滑动。
在某些实施方式中，所述倾斜滑槽和所述凸块均呈燕尾状。
在某些实施方式中，所述底座设有水平设置的燕尾槽，所述横向楔形滑块的底部设有水平设置燕尾状的突出部，所述突出部可在所述燕尾槽中滑动。
在某些实施方式中，所述限位块与方形固定座相配合的侧面呈圆弧状，且与动涡旋盘的旋线面部分的外周面相贴合。
在某些实施方式中，所述夹持凹槽两侧对称开设有两个豁口，所述豁口底部呈阶梯结构，与所述定位销相配合。
在某些实施方式中，所述定位销有四个，且呈方形状分布于所述夹持凹槽的槽口周围。
本实用新型具有以下有益效果：当需要对动涡旋具的旋线背面开粗时，气缸带动竖向楔形滑块下移，从而向两侧横向挤压横向楔形滑块带动两侧限位块，配合方形固定座从而将动涡旋具的旋线部分夹紧。相比于传统的动涡旋盘需要两组气缸系统从顶部和侧面对动涡旋盘进行压紧，本实用新型中动涡旋具的两端均设置了静态夹紧组件和动态夹紧组件，仅需要一组气缸系统即可将动涡旋具夹紧。结构简单，操作方便，并且可以适用于不同直径的动涡旋具的旋线背面开粗。
附图说明
图1是本实用新型的用于动涡旋具的旋线背面开粗的夹持治具立体结构示意图；
图2是本实用新型的方形固定座的立体结构示意图；
图3是本实用新型的方形固定座的平面结构示意图；
图4是本实用新型的动态夹紧组件立体结构示意图；
图5是本实用新型适用的动涡旋具的立体结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。
如图1至图4所示，本实用新型提供一种用于动涡旋具的旋线背面开粗的夹持治具，包括基座1，基座1上设置有多组用于夹持动涡旋具的夹紧机构4，夹紧机构4包括互相配合的静态夹紧组件3和动态夹紧组件2。动态夹紧组件2包括两个横向楔形滑块21、一个竖向楔形滑块22、一个气缸23和底座24；横向楔形滑块21分别位于竖向楔形滑块22的两侧，且与竖向楔形滑块21为滑动接触，气缸23的伸缩臂穿过基座1连接竖向楔形滑块22，竖向楔形滑块22由气缸23带动在竖直方向上下移动，竖向楔形滑块22的滑动带动横向楔形滑块21在底座1上的水平滑动，横向楔形滑块21的外侧设置有限位块211。静态夹紧组件3包括两个方形固定座31，方形固定座31对称设置在动态夹紧组件2两侧，且方形固定座31和动态夹紧组件2间隔，方形固定座31开设有夹持凹槽313和动态通道314，夹持凹槽313连通动态通道314，夹持凹槽313和动涡旋具的旋线部分相对应，且夹持凹槽313的侧壁上设置有螺纹312，可以增加与动涡旋具的接触摩擦。夹持凹槽313的槽口呈变径圆弧状，因此可以适合用于不同半径的动涡旋盘的夹紧。动态通道314的宽度大于限位块211的宽度且小于动涡旋具的旋线部分的最大外径，以防止动涡旋具从方形固定座31中滑出，方形固定座31顶部还设置有定位销311，所述限位块211伸入所述动态通道314并和夹持凹槽313配合夹紧动涡旋盘。相比于传统的动涡旋盘需要两组气缸系统从顶部和侧面对动涡旋盘进行压紧，本实用新型中动涡旋具的两端均设置了静态夹紧组件和动态夹紧组件，仅需要一组气缸系统即可将动涡旋具夹紧。
竖向楔形滑块22与横向楔形滑块21接触的两个侧面呈倾斜状，横向楔形滑块21与竖向楔形滑块22相接触的侧面也呈倾斜状，竖向楔形滑块22呈自上而下渐缩的形状，由于竖向楔形滑22块与横向楔形滑块21接触的侧面都为倾斜设置，可以将气缸1的伸缩臂竖向运动转变为横向运动。
横向楔形滑块21的侧面上设置倾斜滑槽212，竖向楔形滑块22设置有与倾斜滑槽相配合的凸块221，凸块221可在倾斜滑槽212中滑动，倾斜滑槽212和凸块221均呈燕尾状。底座24设有水平设置的燕尾槽241，横向楔形滑块21的底部设有水平设置燕尾状的突出部213，突出部213可在燕尾槽241中滑动。由于槽口均为燕尾状，防止滑块竖向和横向运动中发生侧滑，从而防止发生松动。
限位块211与方形固定座31相配合的侧面呈圆弧状，且与动涡旋盘的旋线面部分外周面相贴合，由此增大与动涡旋具的接触面积，增强夹紧效果。
本实用新型中，夹持凹槽313的两侧对称开设有两个豁口316，便于动涡旋具从方形固定座中取出，定位销311有四个，且呈方形状分布于所述夹持凹槽313的槽口周围，豁口316底部呈阶梯结构315，与定位销311相配合，起到对动涡旋盘高度限制作用。
综上所述，本实用新型实施例提供的动涡旋盘的旋线背面的加工夹具，当需要对动涡旋具的旋线背面开粗时，气缸23带动竖向楔形滑块22下移，从而向两侧横向挤压横向楔形滑块21带动两侧限位块211，配合方形固定座31从而将动涡旋具夹紧。相比于传统的动涡旋盘需要两组气缸系统从顶部和侧面对动涡旋盘进行压紧，本实用新型中动涡旋具的两端均设置了静态夹紧组件和动态夹紧组件，仅需要一组气缸系统即可将动涡旋具夹紧，节约加工成本。由于槽口均为燕尾状，防止滑块竖向和横向运动中发生侧滑，从而发生松动。结构简单，操作方便，夹持稳定，并且可以适用于不同直径的动涡旋具的旋线面开粗，使用范围广。当动涡旋具的旋线背面开粗结束时，气缸23向上提升竖向楔形滑块22时，滑块会带动横向楔形滑块21向内收缩，从而限位块211松开动涡旋具，整体过程使用方便。
上述仅本实用新型较佳可行实施例，并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的技术人员，在本实用新型的实质范围内，所作出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种用于动涡旋具的旋线背面开粗的夹持治具，其特征在于，包括基座，所述基座上设置有多组用于夹持动涡旋具的夹紧机构，所述夹紧机构包括互相配合的静态夹紧组件和动态夹紧组件，
所述动态夹紧组件包括两个横向楔形滑块、一个竖向楔形滑块、一个气缸和底座，所述横向楔形滑块分别位于所述竖向楔形滑块的两侧，且所述横向楔形滑块与所述竖向楔形滑块为滑动接触，所述气缸的伸缩臂穿过所述基座连接所述竖向楔形滑块，所述竖向楔形滑块由所述气缸带动在竖直方向上下移动，所述竖向楔形滑块的滑动带动所述横向楔形滑块在所述底座上的水平滑动，所述横向楔形滑块的外侧设置有限位块，
所述静态夹紧组件包括两个方形固定座，所述方形固定座对称设置在动态夹紧组件两侧，且所述方形固定座和所述动态夹紧组件间隔，所述方形固定座开设有夹持凹槽和动态通道，所述夹持凹槽连通所述动态通道，所述夹持凹槽和动涡旋具的旋线部分相对应，且所述夹持凹槽的侧壁上设置有螺纹，所述夹持凹槽的槽口呈变径圆弧状，所述动态通道的宽度大于所述限位块的宽度且小于所述动涡旋具的旋线部分的最大外径，所述方形固定座顶部还设置有定位销，所述限位块伸入所述动态通道并和所述夹持凹槽配合夹紧所述动涡旋盘。
2.根据权利要求1所述的用于动涡旋具的旋线背面开粗的夹持治具，其特征在于，所述竖向楔形滑块与所述的横向楔形滑块接触的两个侧面呈倾斜状，所述横向楔形滑块与所述竖向楔形滑块相接触的侧面也呈倾斜状。
3.根据权利要求2所述的用于动涡旋具的旋线背面开粗的夹持治具，其特征在于，所述竖向楔形滑块呈自上而下渐缩的形状。
4.根据权利要求2所述的用于动涡旋具的旋线背面开粗的夹持治具，其特征在于，所述横向楔形滑块的侧面上设置倾斜滑槽，所述竖向楔形滑块设置有与倾斜滑槽相配合的凸块，所述凸块可在倾斜滑槽中滑动。
5.根据权利要求4所述的用于动涡旋具的旋线背面开粗的夹持治具，其特征在于，所述倾斜滑槽和所述凸块均呈燕尾状。
6.根据权利要求1所述的用于动涡旋具的旋线背面开粗的夹持治具，其特征在于，所述底座设有水平设置的燕尾槽，所述横向楔形滑块的底部设有水平设置燕尾状的突出部，所述突出部可在所述燕尾槽中滑动。
7.根据权利要求1所述的用于动涡旋具的旋线背面开粗的夹持治具，其特征在于，所述限位块与方形固定座相配合的侧面呈圆弧状，且与所述动涡旋盘的旋线部分外周面相贴合。
8.根据权利要求1所述的用于动涡旋具的旋线背面开粗的夹持治具，其特征在于，所述夹持凹槽两侧对称开设有两个豁口，所述豁口底部呈阶梯结构，与所述定位销相配合。
9.根据权利要求1所述的用于动涡旋具的旋线背面开粗的夹持治具，其特征在于，所述定位销有四个，且呈方形状分布于所述夹持凹槽的槽口周围。
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