CN208824802U - 汽车漆修补过程中的密闭装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车漆修补过程中的密闭装置。包括操作框体(6)和密封膜(3)，所述密封膜(3)的一端开口紧密套接在操作框体(6)的一端边缘上，所述密封膜(3)的另一端开口紧密贴附于待喷工件(1)的待喷表面。本汽车漆修补过程中的密闭装置通过在操作框体和待喷工件之间加设密封膜，并通过卡槽、密封圈和吸附单元进行紧固的方式，显著有效地防止了喷漆过程中漆雾的飘散现象，保证密闭作业空间内不受外界的影响，密闭空间的限制，降低了配套系统的处理能耗，同时使得最终修补效果达到理想状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密闭装置，具体是一种汽车漆修补过程中的密闭装置。
背景技术
在汽车漆修补过程中存在一些漆雾四处飘散，容易污染空气，因此需要提供密闭的、具有净化处理装置的喷漆房进行作业，以避免漆雾及废气对生产人员造成不利影响和减少环境污染。为了有效的在喷漆过程中收集处理漆雾及废气，现在市面上已经出现各种各样的喷漆房，如水帘式喷漆房、水旋式喷漆房、干式喷漆房等，均存在漆雾处理不干净，设备占地面积大，设备投资成本高，使用成本高等缺陷。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种汽车漆修补过程中的密闭装置，能够有效防止漆雾的飘散，保证密闭作业空间内不受外界的影响，降低配套系统的处理能耗，同时使得最终修补效果达到理想状态。
为了实现上述目的，本汽车漆修补过程中的密闭装置包括操作框体和密封膜，所述密封膜的一端开口紧密套接在操作框体的一端边缘上，所述密封膜的另一端开口紧密贴附于待喷工件的待喷表面。
进一步，所述操作框体的一端边缘上无缝卡接有卡槽，所述密封膜的一端开口紧密套接在卡槽上。
进一步，所述密封膜呈两端开口的圆柱形结构，密封膜的一端开口通过密封圈紧密套接在所述卡槽上，密封膜的另一端开口通过吸附单元紧密贴附于待喷工件的待喷表面。
进一步，所述吸附单元为胶体或磁体中的一种。
进一步，所述卡槽为上表面带有凹槽的U型或梯形结构中的一种，所述凹槽的曲率与密封圈相互匹配。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本汽车漆修补过程中的密闭装置通过在操作框体和待喷工件之间加设密封膜，并通过卡槽、密封圈和吸附单元进行紧固的方式，显著有效地防止了喷漆过程中漆雾的飘散现象，保证密闭作业空间内不受外界的影响，密闭空间的限制，降低了配套系统的处理能耗，同时使得最终修补效果达到理想状态。
附图说明
图1是本实用新型的主体结构示意图；
图中：1、待喷工件，2、吸附单元，3、密封膜，4、密封圈，5、卡槽，6、操作框体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示，本汽车漆修补过程中的密闭装置包括操作框体6和密封膜3，所述密封膜3的一端开口紧密套接在操作框体6的一端边缘上，所述密封膜3的另一端开口紧密贴附于待喷工件1的待喷表面。
使用时，根据待修补区域的大小，选定型号合适的密封膜3，使得在操作框体6、密封膜3和待喷工件1的待喷表面三者之间形成一个密闭的操作空间，在操作框体6的另一端放入喷涂设备，在上述密闭的操作空间内进行喷漆修补作业。操作简便，密封效果好；使用时，能够有效防止漆雾的扩散，同时防止了外界环境对操作空间的影响，使得最终修补效果达到理想状况。
进一步，所述操作框体6的一端边缘上无缝卡接有卡槽5，所述密封膜3的一端开口紧密套接在卡槽5上。通过卡槽5，实现密封膜3与操作框体6的密闭结合。
进一步，所述密封膜3呈两端开口的圆柱形结构，密封膜3的一端开口通过密封圈4紧密套接在所述卡槽5上，密封膜3的另一端开口通过吸附单元2紧密贴附于待喷工件1的待喷表面。通过密封圈4配合卡槽5，及吸附单元2的作用，实现密封膜3与操作框体6及待喷工件1的待喷表面之间的密闭结合。
进一步，所述吸附单元2为胶体或磁体中的一种。以实现密封膜3与待喷工件1的待喷表面之间的密闭贴附效果，优选采用强力不干胶作为吸附单元2的材料，能够方便贴附及后续分离。
进一步，所述卡槽5为上表面带有凹槽的U型或梯形结构中的一种，所述凹槽的曲率与密封圈4相互匹配。以确保密封膜3与操作框体6之间的密闭结合，优选采用梯形结构的卡槽，实践表明，梯形结构的的卡槽更适合实际工况，使用效果理想。
综上所述，本汽车漆修补过程中的密闭装置通过在操作框体6和待喷工件1之间加设密封膜3，并通过卡槽5、密封圈4和吸附单元2进行紧固的方式，显著有效地防止了喷漆过程中漆雾的飘散现象，保证密闭作业空间内不受外界的影响，密闭空间的限制，降低了配套系统的处理能耗，同时使得最终修补效果达到理想状态。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车漆修补过程中的密闭装置，其特征在于，
包括操作框体(6)和密封膜(3)，所述密封膜(3)的一端开口紧密套接在操作框体(6)的一端边缘上，所述密封膜(3)的另一端开口紧密贴附于待喷工件(1)的待喷表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车漆修补过程中的密闭装置，其特征在于，
所述操作框体(6)的一端边缘上无缝卡接有卡槽(5)，所述密封膜(3)的一端开口紧密套接在卡槽(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车漆修补过程中的密闭装置，其特征在于，
所述密封膜(3)呈两端开口的圆柱形结构，密封膜(3)的一端开口通过密封圈(4)紧密套接在所述卡槽(5)上，密封膜(3)的另一端开口通过吸附单元(2)紧密贴附于待喷工件(1)的待喷表面。
4.根据权利要求3所述的一种汽车漆修补过程中的密闭装置，其特征在于，
所述吸附单元(2)为胶体或磁体中的一种。
5.根据权利要求2或3所述的一种汽车漆修补过程中的密闭装置，其特征在于，
所述卡槽(5)为上表面带有凹槽的U型或梯形结构中的一种，所述凹槽与密封圈(4)相互匹配。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114849958A (zh) * | 2022-04-20 | 2022-08-05 | 速龙闪修汽车科技(深圳)有限公司 | 一种汽车喷漆快修用系统及施工工艺 |
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2018
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