CN208816437U - 一种液压破碎锤中缸体密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压破碎锤中缸体密封结构，包括上缸和中缸，所述上缸和中缸之间通过连接螺栓连接，所述上缸和中缸的接触面之间设置阶梯，所述上缸上开设第一减压槽，所述第一减压槽的下方开设第一密封槽，所述第一密封槽中设置第一密封圈，所述中缸上设置突出环体，所述突出环体上开设第二密封槽，所述第二密封槽设置第二密封圈，所述中缸上开设第三密封槽，所述第三密封槽中设置第三密封圈，本实用新型在液压破碎锤的上缸和中缸之间设置三重密封，增加上缸和中缸之间的密封效果，减少上缸和中缸之间缝隙的漏油。

Description

一种液压破碎锤中缸体密封结构

技术领域

本实用新型涉及密封技术领域，尤其涉及一种液压破碎锤中缸体密封结构。

背景技术

液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具，也有人将液压破碎锤安装在挖掘装载机或轮式装载机上进行破碎作业。液压破碎锤主要安装在机械装置上用以对石块来进行破碎作业，其工作原理较为简单，主要通过活塞的往复循环来带动钎杆进行伸缩，让钎杆的端部击打石块来进行破碎作业。液压破碎锤的缸体分为上缸、中缸和中缸，由于液压油在中缸中工作，上缸和中缸之间会有漏油现象，而一般的液压破碎锤上缸和中缸之间只设置单个密封圈进行密封圈，密封效果不理想。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决液压破碎锤上缸和中缸之间会有漏油现象，而一般的液压破碎锤上缸和中缸之间只设置单个密封圈进行密封圈，密封效果不理想的缺点，而提出的一种液压破碎锤中缸体密封结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种液压破碎锤中缸体密封结构，包括上缸和中缸，所述上缸和中缸之间通过连接螺栓连接，所述上缸和中缸的接触面之间设置阶梯，所述上缸上开设第一减压槽，所述第一减压槽的下方开设第一密封槽，所述第一密封槽中设置第一密封圈，所述中缸上设置突出环体，所述突出环体上开设第二密封槽，所述第二密封槽设置第二密封圈，所述中缸上开设第三密封槽，所述第三密封槽中设置第三密封圈。

优选的，所述减压槽和第一密封槽设置在上缸与中缸的垂直接触面上。

优选的，所述上缸上开设环形凹槽，所述突出环体套在上缸的环形凹槽中。

优选的，所述上缸的环形凹槽壁上开设第二减压槽。

优选的，所述突出环体和第三密封槽设置在中缸于上缸的水平接触面上，所述第三密封槽设置在突出环体的外部。

本实用新型的有益效果是：

1、本液压破碎锤中缸体密封结构设置在上缸和中缸之间，本密封结构为三重密封。第一重密封为第一密封圈密封，能在上缸与中缸的垂直接触面上进行密封；第二重密封为突出环体和第二密封圈密封，突出环体能挡住从上缸和中缸缝隙间的油液流动，给油液漏出增加的阻力，在突出环体上设置第二密封圈，增加密封效果，能在上缸与中缸的水平接触面上进行密封；第三重密封为第三密封圈密封，第三密封圈能再次在上缸与中缸的水平接触面上进行密封，提高密封性能。

2、本液压破碎锤中缸体密封结构中设置减压槽，能缓解漏出的的油对密封圈的损害，延长密封圈的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种液压破碎锤中缸体密封结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种液压破碎锤中缸体密封结构A处放大的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种液压破碎锤中缸体密封结构突出环体处的结构示意图。

图中：1上缸、2中缸、3连接螺栓、4突出环体、5第一减压槽、6第一密封槽、601第一密封圈、7第二减压槽、8第三密封槽、801第三密封圈、9第二密封槽、901第二密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种液压破碎锤中缸体密封结构，本缸体密封结构设置在上缸1和中缸2之间，所述上缸1和中缸2之间通过连接螺栓3连接，所述上缸1和中缸2的接触面之间设置阶梯，便于上缸1的定位和安装，所述上缸1上开设第一减压槽5，所述第一减压槽5的下方开设第一密封槽6，所述第一密封槽6中设置第一密封圈601，第一减压槽5能减少漏出油液对第一密封圈601的压力，保护第一密封圈601，延长第一密封圈601的使用寿命，减压槽5和第一密封圈601设置在上缸1与中缸2的垂直接触面上，能在上缸1与中缸2的垂直接触面上进行密封，此为本密封结构的而第一重密封。

所述中缸2上设置突出环体4，上缸1上开设环形凹槽，所述突出环体4套在上缸1的环形凹槽中，突出环体4能挡住从上缸1和中缸2缝隙间的油液流动，给油液漏出增加的阻力，上缸1的环形凹槽壁上开设第二减压槽7，所述突出环体4上开设第二密封槽9，所述第二密封槽9设置第二密封圈901，在突出环体4上设置第二密封圈901，增加密封效果，第二减压槽7能减少漏出油液对第二密封圈901的压力，保护第二密封圈901，延长第二密封圈901的使用寿命，突出环体4和第二密封圈901设置在上缸1与中缸2的水平接触面上，能在上缸1与中缸2的水平接触面上进行密封进行密封，此为第二重密封。

所述中缸2上开设第三密封槽8，所述第三密封槽8中设置第三密封圈801，第三密封槽8设置在中缸2于上缸1的水平接触面上，所述第三密封槽8设置在突出环体4的外部，第三密封圈801能再次在上缸1与中缸2的水平接触面上进行密封，提高密封性能。

工作原理

本液压破碎锤中缸体密封结构设置在上缸1和中缸2之间，本密封结构为三重密封。第一重密封为第一密封圈601密封，能在上缸1与中缸2的垂直接触面上进行密封；第二重密封为突出环体4和第二密封圈901密封，突出环体4能挡住从上缸1和中缸2缝隙间的油液流动，给油液漏出增加的阻力，在突出环体4上设置第二密封圈901，增加密封效果，能在上缸1与中缸2的水平接触面上进行密封；第三重密封为第三密封圈801密封，第三密封圈801能再次在上缸1与中缸2的水平接触面上进行密封，提高密封性能。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种液压破碎锤中缸体密封结构，包括上缸(1)和中缸(2)，所述上缸(1)和中缸(2)之间通过连接螺栓(3)连接，其特征在于，所述上缸(1)和中缸(2)的接触面之间设置阶梯，所述上缸(1)上开设第一减压槽(5)，所述第一减压槽(5)的下方开设第一密封槽(6)，所述第一密封槽(6)中设置第一密封圈(601)，所述中缸(2)上设置突出环体(4)，所述突出环体(4)上开设第二密封槽(9)，所述第二密封槽(9)设置第二密封圈(901)，所述中缸(2)上开设第三密封槽(8)，所述第三密封槽(8)中设置第三密封圈(801)。

2.根据权利要求1所述的一种液压破碎锤中缸体密封结构，其特征在于，所述减压槽(5)和第一密封槽(6)设置在上缸(1)与中缸(2)的垂直接触面上。

3.根据权利要求1所述的一种液压破碎锤中缸体密封结构，其特征在于，所述上缸(1)上开设环形凹槽，所述突出环体(4)套在上缸(1)的环形凹槽中。

4.根据权利要求3所述的一种液压破碎锤中缸体密封结构，其特征在于，所述上缸(1)的环形凹槽壁上开设第二减压槽(7)。

5.根据权利要求3所述的一种液压破碎锤中缸体密封结构，其特征在于,所述突出环体(4)和第三密封槽(8)设置在中缸(2)于上缸(1)的水平接触面上，所述第三密封槽(8)设置在突出环体(4)的外部。