CN208814492U - 一种调整预制构件的吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种辅助吊装装置，特别涉及一种调整预制构件的吊装装置，包括固定板、驱动轮和电机，固定板的截面呈槽型，驱动轮通过轮轴与固定板的两侧面水平转动连接，同一根轮轴上固定设置有两个驱动轮，电机固定在固定板上并且驱动轮轴转动，吊装用的绳索与驱动轮配合，并且驱动轮转动能够带动绳索沿驱动轮的转动方向移动。本实用新型解决了现有技术中吊装预制构件时调整预制构件吊装方位耗时较长的问题，当吊装的预制构件发生倾斜时，启动电机，电机带动轮轴和驱动轮转动，驱动轮带动绳索沿驱动轮移动，以调整吊装装置两侧的钢丝绳的长度，以快速调节使预制构件处于相对合适的吊装方位。

Description

一种调整预制构件的吊装装置

技术领域

本实用新型涉及一种辅助吊装装置，特别涉及一种调整预制构件的吊装装置。

背景技术

预制构件是由钢筋混凝土预制凝固而成的，如预制墙板、预制楼板、预制桥梁T梁等，在实际的工程建设中应用广泛，能够大幅度节省工程的建设周期。

在吊装预制构件的过程中，通常使用钢丝绳将预制构件固定在吊车的吊钩上，之后通过吊车进行吊装。在吊装的过程中，若钢丝绳的长短不一致或者钢丝绳挂接的位置不合适，则可能会导致吊装的预制构件发生倾斜，不利于预制构件的吊起和安装。特别是针对重力不均匀的预制构件，情况更是严重，需要经过反复地调整钢丝绳的长度和挂接部位才能使预制构件处于相对合适的吊装状态。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种调整预制构件的吊装装置，达到了在吊装的过程中方便快捷地调整预制构件吊起后的方位，便于安装预制构件。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种调整预制构件的吊装装置，包括固定板、驱动轮和电机，固定板的截面呈槽型，驱动轮通过轮轴与固定板的两侧面水平转动连接，同一根轮轴上固定设置有两个驱动轮，电机固定在固定板上并且驱动轮轴转动，吊装用的绳索与驱动轮配合，并且驱动轮转动能够带动绳索沿驱动轮的转动方向移动。

通过采用上述技术方案，当吊装的预制构件发生倾斜时，启动电机，电机带动轮轴转动，轮轴带动驱动轮转动，驱动轮带动绳索沿驱动轮移动，以调整吊装装置两侧的钢丝绳的长度，这样迫使预制构件悬吊在空中的时候也能够调整预制构件的方位，以快速调节使预制构件处于相对合适的吊装方位。

较佳地，轮轴和电机各有两个，两根轮轴水平并排设置，两个电机同步转动并且分别驱动两根轮轴转动。

通过采用上述技术方案，两个轮轴能够承受更大的重力作用，提高吊装的最大吊装重量。

较佳地，绳索包括链条段和钢丝绳段，钢丝绳段分别固接于链条段的两端，驱动轮为链轮。

通过采用上述技术方案，链轮与绳索的链条段配合，链轮和链条的成本较低，并且配合稳定。

较佳地，绳索为钢丝绳，驱动轮两端均设有锥形盘，两个锥形盘锥面相对，两锥形盘之间形成制动槽，制动槽两侧面均匀分布有棱条，绳索卡接在制动槽内。

通过采用上述技术方案，绳索难以从驱动轮的制动槽中脱离，配合稳定，并且驱动轮与绳索之间不易打滑。

较佳地，固定板的顶端固接有挂环。

通过采用上述技术方案，吊车的吊钩钩接在挂环上。

较佳地，棱条靠近绳索的一面上设置有摩擦纹。

通过采用上述技术方案，增大棱条与绳索之间的摩擦力，避免绳索在制动槽内打滑。

较佳地，电机为电磁失电制动电机。

通过采用上述技术方案，当电机断电时电机会制动抱死，避免驱动轮两侧的绳索因受力不同而带动驱动轮转动。

综上所述，本实用新型具有以下技术效果：通过电机带动轮轴和驱动轮转动，使得驱动轮带动绳索沿驱动轮的转动方向移动，达到了快速调节绳索长度使预制构件处于相对合适的吊装方位的效果。

附图说明

图1是实施例一的三维结构示意图；

图2是实施例二的三维结构示意图；

图3是实施例二中驱动轮的结构示意图。

图中，1、固定板；11、挂环；2、驱动轮；21、制动槽；211、棱条；22、轮轴；3、电机；4、绳索；41、链条段；42、钢丝绳段。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1所示，一种调整预制构件的吊装装置，包括固定板1、驱动轮2和电机3，固定板1的截面呈槽型，驱动轮2通过轮轴22与固定板1的两侧面水平转动连接，同一根轮轴22上固定设置有两个驱动轮2，电机3固定在固定板1上并且驱动轮轴22转动，吊装用的绳索4与驱动轮2配合，并且驱动轮2转动能够带动绳索4沿驱动轮2的转动方向移动。使用本装置时，首先将本装置挂接在吊车的吊钩上，随后再将绳索4绕接在驱动轮2上，之后再将绳索4的两端固定在预制构件上，用吊车吊起预制构件之后，若预制构件沿驱动轮2转动方向的两侧上不平衡，则启动电机3，电机3带动轮轴22和驱动轮2转动，驱动轮2带动绳索4沿驱动轮2的转动方向移动，以改变驱动轮2两侧的绳索4的长度，最终将预制构件调整至相对合适的吊装方位。

为方便吊钩吊起本装置，如图1所示，可以在固定板1的上方固接一个挂环11。

如图1所示，轮轴22和电机3最好设置成两个，两根轮轴22水平并排设置，两个电机3同步转动并且分别驱动两根轮轴22转动。这样两根轮轴22能够增大吊装的预制构件的最大重量，相比设置一根轮轴22，设置两根轮轴22后轮轴22的直径可以设计的相对较细。

绳索4和驱动轮2的结构有多种形式，但一定要以驱动轮2转动后能够带动绳索4沿驱动轮2的转动方向移动的功能为准。另外，电机3为电磁失电制动电机，即电机3断电后就会抱死不能转动，这样在电机3不转动的情况下，能够避免驱动轮2两侧的绳索4因受力不均匀而带动驱动轮2转动的情况发生。

关于绳索4和驱动轮2的形式，本文中列举了两种实施方式以供参考。

实施例一：

如图1所示，绳索4包括链条段41和钢丝绳段42，钢丝绳段42分别固接于链条段41的两端，驱动轮2为链轮。这种实施方式中，驱动轮和绳索的方式简单，成本低廉，链轮与链条的配合稳定。

实施例二：

如图2所示，绳索4为钢丝绳，再结合图3所示，驱动轮2两端均设有锥形盘，两个锥形盘锥面相对，两锥形盘之间形成制动槽21，制动槽21两侧面均匀分布有棱条211，绳索4卡接在制动槽21内。这种设置方式中，绳索4能够稳定地位于制动槽21内，绳索4难以脱离制动槽21，驱动轮2是通过棱条211与绳索4之间的摩擦力带动绳索4移动。

当然，可以在棱条211靠近绳索4的一面设置摩擦纹，以增大棱条211与绳索4的摩擦力，保证绳索4与棱条211之间不会出现相对滑动。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种调整预制构件的吊装装置，其特征在于，包括固定板（1）、驱动轮（2）和电机（3），固定板（1）的截面呈槽型，驱动轮（2）通过轮轴（22）与固定板（1）的两侧面水平转动连接，同一根轮轴（22）上固定设置有两个驱动轮（2），电机（3）固定在固定板（1）上并且驱动轮轴（22）转动，吊装用的绳索（4）与驱动轮（2）配合，并且驱动轮（2）转动能够带动绳索（4）沿驱动轮（2）的转动方向移动。

2.根据权利要求1所述的一种调整预制构件的吊装装置，其特征在于，轮轴（22）和电机（3）各有两个，两根轮轴（22）水平并排设置，两个电机（3）同步转动并且分别驱动两根轮轴（22）转动。

3.根据权利要求1所述的一种调整预制构件的吊装装置，其特征在于，绳索（4）包括链条段（41）和钢丝绳段（42），钢丝绳段（42）分别固接于链条段（41）的两端，驱动轮（2）为链轮。

4.根据权利要求1所述的一种调整预制构件的吊装装置，其特征在于，绳索（4）为钢丝绳，驱动轮（2）两端均设有锥形盘，两个锥形盘锥面相对，两锥形盘之间形成制动槽（21），制动槽（21）两侧面均匀分布有棱条（211），绳索（4）卡接在制动槽（21）内。

5.根据权利要求1所述的一种调整预制构件的吊装装置，其特征在于，固定板（1）的顶端固接有挂环（11）。

6.根据权利要求4所述的一种调整预制构件的吊装装置，其特征在于，棱条（211）靠近绳索（4）的一面上设置有摩擦纹。

7.根据权利要求1所述的一种调整预制构件的吊装装置，其特征在于，电机（3）为电磁失电制动电机。