CN208802032U - 一种铜板带自动转运装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种铜板带自动转运装置,包括推车,所述推车的表面滑动安装有铜板带卷,所述推车的左侧固定安装有第一挤压块,所述第一挤压块的表面设有半圆槽,所述半圆槽的内部固定安装有转轴,所述转轴的内部转动连接有连接杆,所述连接杆的下端固定安装有卡杆,所述卡杆的表面设有卡孔,所述推车的表面设有滑槽,所述滑槽的表面等距设有方形孔。该铜板带自动转运装置,可使铜板带卷的左右两侧面分别与第一挤压块凹面、第二挤压块凹面贴紧,在方形杆的作用下,对第二挤压块进行限位,并可转动连接杆,在T形卡杆的作用下,对连接杆进行限位,使得铜板带卷进行二次固定,保证在转运过程中的稳定性。

Description

一种铜板带自动转运装置
技术领域
本实用新型涉及转运技术领域,具体为一种铜板带自动转运装置。
背景技术
铜板带在各个加工间的转运,一般将铜板带做成卷状,通过吊机将铜板带卷吊装到转运小车表面,铜板带卷一侧与转运小手贴合,另一侧为人工放置挡块,再进行推动。
一般的铜板带卷转运小车,挡块为人工放置,不能保持稳定,且难以对铜板带卷进行固定,推送过程中易造成滑落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铜板带自动转运装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铜板带自动转运装置,包括推车,所述推车的表面滑动安装有铜板带卷,所述推车的左侧固定安装有第一挤压块,所述第一挤压块的表面设有半圆槽,所述半圆槽的内部固定安装有转轴,所述转轴的内部转动连接有连接杆,所述连接杆的下端固定安装有卡杆,所述卡杆的表面设有卡孔,所述推车的表面设有滑槽,所述滑槽的表面等距设有方形孔;
所述滑槽的内部滑动安装有第二挤压块,所述第二挤压块的表面设有方形通槽,所述方形通槽的开口处对称固定安装有第一限位块。
所述方形通槽的内部对称滑动安装有挡板,所述挡板的外侧固定安装有方形杆,所述方形杆与方形孔之间滑动连接。
所述方形通槽的内部固定安装有支撑板,所述支撑板的两侧对称等距固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧的末端固定安装有支撑块,所述支撑块与挡板之间固定连接。
所述第二挤压块的表面设有卡槽,所述卡槽的内壁右侧设有圆孔,所述圆孔的内壁设有螺纹,所述圆孔的内部通过螺纹螺纹连接有螺纹杆。
所述圆孔的内部滑动安装有T形卡杆,所述T形卡杆端面与螺纹杆之间滑动连接,所述T形卡杆与卡孔之间滑动连接,所述T形卡杆的表面对称设有安装孔,所述圆孔的内壁对称固定安装有安装块。
所述安装块的内侧固定安装有滑杆,所述滑杆与安装孔之间滑动连接,所述滑杆的表面滑动安装有第二弹簧,所述滑杆的末端对称固定安装有第二限位块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该铜板带自动转运装置,可使铜板带卷的左右两侧面分别与第一挤压块凹面、第二挤压块凹面贴紧,在方形杆的作用下,对第二挤压块进行限位,并可转动连接杆,在T形卡杆的作用下,对连接杆进行限位,使得铜板带卷进行二次固定,保证在转运过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型图1处A的放大图;
图3为本实用新型滑槽的内部结构示意图;
图4为本实用新型方形通槽的内部结构示意图;
图中:1推车、2铜板带卷、3第一挤压块、4半圆槽、5转轴、6连接杆、7卡杆、8卡孔、9滑槽、10方形孔、11第二挤压块、12方形通槽、13第一限位块、14挡板、15方形杆、16支撑板、17第一弹簧、18支撑块、19卡槽、20圆孔、21螺纹、22螺纹杆、23 T形卡杆、24安装孔、25安装块、26滑杆、27第二弹簧、28第二限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种铜板带自动转运装置,包括推车1,推车1的表面滑动安装有铜板带卷2,推车1的左侧固定安装有第一挤压块3,第一挤压块3的表面设有半圆槽4,半圆槽4的内部固定安装有转轴5,转轴5的内部转动连接有连接杆6,连接杆6的下端固定安装有卡杆7,卡杆7的表面设有卡孔8,推车1的表面设有滑槽9,滑槽9的表面等距设有方形孔10;
滑槽9的内部滑动安装有第二挤压块11,第二挤压块11的表面设有方形通槽12,方形通槽12的开口处对称固定安装有第一限位块13。
方形通槽12的内部对称滑动安装有挡板14,挡板14的外侧固定安装有方形杆15,方形杆15与方形孔10之间滑动连接,当按住方形杆15向内侧推动时,方形杆15沿方形孔10向方形通槽12内部移动,带动挡板14向方形通槽12内部移动。
方形通槽12的内部固定安装有支撑板16,支撑板16的两侧对称等距固定安装有第一弹簧17,第一弹簧17的末端固定安装有支撑块18,支撑块18与挡板14之间固定连接,当方形杆15带动挡板14向方形通槽12内部移动时,挡板14带动支撑块18向内侧移动,第一弹簧17受力压缩。
第二挤压块11的表面设有卡槽19,卡槽19的内壁右侧设有圆孔20,圆孔20的内壁设有螺纹21,圆孔20的内部通过螺纹21螺纹连接有螺纹杆22,转动螺纹杆22,在螺纹21的作用下,使得螺纹杆22可向圆孔20内侧移动,推动T形卡杆23。
圆孔20的内部滑动安装有T形卡杆23,T形卡杆23端面与螺纹杆22之间滑动连接,T形卡杆23与卡孔8之间滑动连接,T形卡杆23的表面对称设有安装孔24,圆孔20的内壁对称固定安装有安装块25,当螺纹杆22挤压T形卡杆23时,T形卡杆23向圆孔20外侧移动,使得T形卡杆23缓缓进入卡孔8,最终T形卡杆23对卡孔8进行卡紧。
安装块25的内侧固定安装有滑杆26,滑杆26与安装孔24之间滑动连接,滑杆26的表面滑动安装有第二弹簧27,滑杆26的末端对称固定安装有第二限位块28,当螺纹杆22挤压T形卡杆23时,使得T形卡杆23通过安装孔24沿滑杆26表面向圆孔20外侧移动,第二弹簧27受力压缩。
本实用新型在具体实施时:将铜板带卷2放置在推车1表面,使其左侧面与第一挤压块3凹面贴紧,按住方形杆15向方形孔10内侧推动,使得方形杆15带动挡板14向方形通槽12内部移动,挡板14带动支撑块18向方形通槽12内部移动,第一弹簧17受力压缩,使得方形杆15缓缓没入方形孔10,推动第二挤压块11向左侧移动,使得方形杆15端面沿滑槽9内壁移动,最终方形杆15进入下一方形孔10,第一弹簧17不再受力而恢复形变,推动方形杆15对方形孔10进行卡紧,使得第二挤压块11凹面与铜板带卷2右侧面贴紧,对铜板带卷2进行固定,此时,按住连接杆6在转轴5的作用下,向右侧转动,使得卡杆7进入卡槽19的内部,转动螺纹杆22,在螺纹21的作用下,使得螺纹杆22向圆孔20内侧移动,螺纹杆22端面与T形卡杆23接触,使得T形卡杆23受力通过安装孔24沿滑杆26表面向圆孔20外侧移动,第二弹簧27受力压缩,最终T形卡杆23进入卡孔8,在螺纹杆22的作用下,保持稳定,使得连接杆6与铜板带卷2上侧面贴紧,对铜板带卷2进行再次固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种铜板带自动转运装置,包括推车(1),其特征在于:所述推车(1)的表面滑动安装有铜板带卷(2),所述推车(1)的左侧固定安装有第一挤压块(3),所述第一挤压块(3)的表面设有半圆槽(4),所述半圆槽(4)的内部固定安装有转轴(5),所述转轴(5)的内部转动连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的下端固定安装有卡杆(7),所述卡杆(7)的表面设有卡孔(8),所述推车(1)的表面设有滑槽(9),所述滑槽(9)的表面等距设有方形孔(10);
所述滑槽(9)的内部滑动安装有第二挤压块(11),所述第二挤压块(11)的表面设有方形通槽(12),所述方形通槽(12)的开口处对称固定安装有第一限位块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种铜板带自动转运装置,其特征在于:所述方形通槽(12)的内部对称滑动安装有挡板(14),所述挡板(14)的外侧固定安装有方形杆(15),所述方形杆(15)与方形孔(10)之间滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种铜板带自动转运装置,其特征在于:所述方形通槽(12)的内部固定安装有支撑板(16),所述支撑板(16)的两侧对称等距固定安装有第一弹簧(17),所述第一弹簧(17)的末端固定安装有支撑块(18),所述支撑块(18)与挡板(14)之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种铜板带自动转运装置,其特征在于:所述第二挤压块(11)的表面设有卡槽(19),所述卡槽(19)的内壁右侧设有圆孔(20),所述圆孔(20)的内壁设有螺纹(21),所述圆孔(20)的内部通过螺纹(21)螺纹连接有螺纹杆(22)。
5.根据权利要求4所述的一种铜板带自动转运装置,其特征在于:所述圆孔(20)的内部滑动安装有T形卡杆(23),所述T形卡杆(23)端面与螺纹杆(22)之间滑动连接,所述T形卡杆(23)与卡孔(8)之间滑动连接,所述T形卡杆(23)的表面对称设有安装孔(24),所述圆孔(20)的内壁对称固定安装有安装块(25)。
6.根据权利要求5所述的一种铜板带自动转运装置,其特征在于:所述安装块(25)的内侧固定安装有滑杆(26),所述滑杆(26)与安装孔(24)之间滑动连接,所述滑杆(26)的表面滑动安装有第二弹簧(27),所述滑杆(26)的末端对称固定安装有第二限位块(28)。
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