CN208802029U - 用于机舱漏气量检测装置运输的推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及航空检测设备运输领域，具体涉及是一种用于机舱漏气量检测装置运输的推车，包括推架、底座和上料架，推架与底座一端垂直连接，底座另一端与上料架连接，底座底部设置有带刹车片的万向轮，底座上表面垂直连接有一组固定柱，固定柱靠近上料架，固定柱上设置有第一固定槽，上料架上设置有第二固定槽，且第二固定槽与第一固定槽能通过捆绳固定连接。解决了现有用于机舱漏气量检测装置运输的推车，在实际使用中由于设计存在不合理的地方，上料架在使用后直接搭在机舱漏气量试验台上，没有固定结构，导致行车时容易后翻，与其他物品发生碰撞，存在安全隐患的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空检测设备运输领域，具体涉及是一种用于机舱漏气量检测装置运输的推车。
背景技术
飞机座舱压力控制系统是为了克服飞机在高空飞行时环境对人体和设备的不利影响，保证舱内人员及设备的安全和可靠的必要设备。飞机座舱压力控制系统格式飞机环境控制中的重要组成部分，它主要控制与调节座舱中的压力参数，使其按照压力制度要求调节座舱压力，保证飞机在不同的飞行高度上都能满足人体生理机能，同时也要保证飞机机身结构的完好。
座舱压力控制系统的功能实现就是利用座舱压力控制器来调节座舱排气活门的开启度，从而改变座舱的排气量，通过排气量的改变来实现对座舱压力和压力变化速度的控制，使其符合座舱压力制度。随着对飞机安全性舒适性的要求越来越高，同时控制技术也不断发展，这样对压力控制系统各个组件的控制精确性与使用安全性的要求也越来越高，因此，设计了一种对座舱压力控制器和座舱排气活门进行校验和维护的机舱漏气量试验台。
中国专利“机舱漏气量试验台的运输推车”，公开号206012658U，公开了一种用于输送机舱漏气量试验台的运输推车，在实际使用中由于设计存在不合理的地方，上料架在使用后直接搭在机舱漏气量试验台上，没有固定结构，导致行车时容易后翻，与其他物品发生碰撞，存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型针对现有用于机舱漏气量检测装置运输的推车，在实际使用中由于设计存在不合理的地方，上料架在使用后直接搭在机舱漏气量试验台上，没有固定结构，导致行车时容易后翻，与其他物品发生碰撞，存在安全隐患的问题，提供一种用于机舱漏气量检测装置运输的推车。
本实用新型解决上述技术问题，采用的技术方案是，用于机舱漏气量检测装置运输的推车，包括推架、底座和上料架，推架与底座一端垂直连接，底座另一端与上料架连接，底座底部设置有带刹车片的万向轮，底座上表面垂直连接有一组固定柱，固定柱靠近上料架，固定柱上设置有第一固定槽，上料架上设置有第二固定槽，且第二固定槽与第一固定槽能通过捆绳固定连接。
进一步的，上料架包括第一斜板、水平支撑板、竖直支撑板和第二斜板，第一斜板两端分别与水平支撑板一端和竖直支撑板一端连接，第二斜板与第一斜板平行，第二斜板两端分别与水平支撑板另一端和竖直支撑板另一端连接，第二斜板位于第一斜板下方。
可选的，第二固定槽位于水平支撑板上，且靠近水平支撑板与第一斜板连接处。
进一步的，上料架上设置有穿孔，穿孔位于第一斜板与竖直支撑板连接处，且通过转轴与底座连接。
可选的，第一斜板上设置有方形空洞，空洞内设置有输送辊，输送辊与贯穿第一斜板两侧边的活动轴连接。
可选的，固定柱和推架上均设置有固定件，且位于固定柱上的固定件与位于推架上的固定件通过链条连接。
可选的，推架上设置有把手。
进一步的，底座上设置有用于放置机舱漏气量检测装置的安装槽，安装槽边缘涂覆有缓冲垫。
本实用新型的有益效果至少包括以下之一；
1、通过在底座上设置一组固定柱，固定柱上设置第一固定槽，在上料架上设置第二固定槽，在完成机舱漏气量检测装置上料后，可以将上料架收起，并通过捆绳将第一固定槽与第二固定槽完成紧固连接，能够防止在推车行进时上料架后翻现象出现。
2、解决了现有用于机舱漏气量检测装置运输的推车，在实际使用中由于设计存在不合理的地方，上料架在使用后直接搭在机舱漏气量试验台上，没有固定结构，导致行车时容易后翻，与其他物品发生碰撞，存在安全隐患的问题。
附图说明
图1为一种用于机舱漏气量检测装置运输的推车结构示意图；
图2为图1上料架放下时结构示意图；
图3为一种用于机舱漏气量检测装置运输的推车俯视结构示意图；
图4为上料架结构示意图；
图中标记为：1为推架、2为底座、3为固定柱、4为机舱漏气量检测装置、5为上料架、7为万向轮、8为安装槽、9为转轴、10为第一固定槽、11为第二固定槽、12为捆绳、13为把手、14为链条、15为固定件、16为缓冲垫、17为第一斜板、18为空洞、19为输送辊、20为活动轴、21为穿孔、22为竖直支撑板、23为第二斜板、24为水平支撑板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点能够更加清晰明白，以下结合附图和实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型保护内容。
实施例1
如图1至图3所示，用于机舱漏气量检测装置运输的推车包括推架1、底座2和上料架5，推架1与底座2一端垂直连接，底座2另一端与上料架5连接，底座2底部设置有带刹车片的万向轮7，底座2上表面垂直连接有一组固定柱3，固定柱3靠近上料架5，固定柱3上设置有第一固定槽10，上料架5上设置有第二固定槽11，且第二固定槽11与第一固定槽10能通过捆绳12固定连接。
使用中，在底座上设置一组固定柱，固定柱上设置第一固定槽，在上料架上设置第二固定槽，在完成机舱漏气量检测装置上料后，可以将上料架收起，并通过捆绳将第一固定槽与第二固定槽完成紧固连接，能够防止在推车行进时上料架后翻现象出现。
上料架的尺寸可以大于两固定柱间的间距，在上料架收起后，上料架能够与固定柱顶接，方便捆绳固定。解决了现有用于机舱漏气量检测装置运输的推车，在实际使用中由于设计存在不合理的地方，上料架在使用后直接搭在机舱漏气量试验台上，没有固定结构，导致行车时容易后翻，与其他物品发生碰撞，存在安全隐患的问题。
实施例2
基于实施例1，如图4所示，上料架5包括第一斜板17、水平支撑板24、竖直支撑板22和第二斜板23，第一斜板17两端分别与水平支撑板24一端和竖直支撑板22一端连接，第二斜板23与第一斜板17平行，第二斜板23两端分别与水平支撑板24另一端和竖直支撑板22另一端连接，第二斜板23位于第一斜板17下方。
使用中，将上料架设置具有第一斜板、水平支撑板、竖直支撑板和第二斜板的四边形结构，其机械强度和抗压强度远远大于现有单斜板结构，使之在使用中不会发生折断。
同时，设置第二斜板，在上料板收起与放下时，其不会与地面发生接触产生磨损，提高上料架整体使用寿命。
实施例3
基于实施例2，第二固定槽11位于水平支撑板24上，且靠近水平支撑板24与第一斜板17连接处。
实施例4
基于实施例3，上料架5上设置有穿孔21，穿孔21位于第一斜板17与竖直支撑板22连接处，且通过转轴9与底座2连接。第一斜板17上设置有方形空洞18，空洞18内设置有输送辊19，输送辊19与贯穿第一斜板17两侧边的活动轴20连接。
使用中，通过在第一斜板上设置空洞，并在空洞内设置输送辊，通过滚动的方式便于将机舱漏气量检测装置输送至底座上，提高工作人员的工作效率。
实施例5
基于实施例1，固定柱3和推架1上均设置有固定件15，且位于固定柱3上的固定件15与位于推架1上的固定件15通过链条14连接。
使用中，通过链条将固定柱和推架进行连接，可以有效防止推车行进中，因为颠簸或者其他异常导致机舱漏气量检测装置从底座滑出的现象发生。
实施例6
基于实施例1，推架1上设置有把手13。
实施例7
基于实施例1，底座2上设置有用于放置机舱漏气量检测装置4的安装槽8，安装槽8边缘涂覆有缓冲垫16。
Claims (8)
1.用于机舱漏气量检测装置运输的推车，包括推架（1）、底座（2）和上料架（5），所述推架（1）与底座（2）一端垂直连接，所述底座（2）另一端与上料架（5）连接，底座（2）底部设置有带刹车片的万向轮（7），其特征在于：所述底座（2）上表面垂直连接有一组固定柱（3），固定柱（3）靠近上料架（5），固定柱（3）上设置有第一固定槽（10），所述上料架（5）上设置有第二固定槽（11），且第二固定槽（11）与第一固定槽（10）能通过捆绳（12）固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于机舱漏气量检测装置运输的推车，其特征在于：所述上料架（5）包括第一斜板（17）、水平支撑板（24）、竖直支撑板（22）和第二斜板（23），所述第一斜板（17）两端分别与水平支撑板（24）一端和竖直支撑板（22）一端连接，所述第二斜板（23）与第一斜板（17）平行，第二斜板（23）两端分别与水平支撑板（24）另一端和竖直支撑板（22）另一端连接，第二斜板（23）位于第一斜板（17）下方。
3.根据权利要求2所述的用于机舱漏气量检测装置运输的推车，其特征在于：所述第二固定槽（11）位于水平支撑板（24）上，且靠近水平支撑板（24）与第一斜板（17）连接处。
4.根据权利要求3所述的用于机舱漏气量检测装置运输的推车，其特征在于：所述上料架（5）上设置有穿孔（21），穿孔（21）位于第一斜板（17）与竖直支撑板（22）连接处，且通过转轴（9）与底座（2）连接。
5.根据权利要求3所述的用于机舱漏气量检测装置运输的推车，其特征在于：所述第一斜板（17）上设置有方形空洞（18），空洞（18）内设置有输送辊（19），输送辊（19）与贯穿第一斜板（17）两侧边的活动轴（20）连接。
6.根据权利要求1所述的用于机舱漏气量检测装置运输的推车，其特征在于：所述固定柱（3）和推架（1）上均设置有固定件（15），且位于固定柱（3）上的固定件（15）与位于推架（1）上的固定件（15）通过链条（14）连接。
7.根据权利要求1所述的用于机舱漏气量检测装置运输的推车，其特征在于：所述推架（1）上设置有把手（13）。
8.根据权利要求1所述的用于机舱漏气量检测装置运输的推车，其特征在于：所述底座（2）上设置有用于放置机舱漏气量检测装置（4）的安装槽（8），安装槽（8）边缘涂覆有缓冲垫（16）。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821617180.8U CN208802029U (zh) | 2018-09-30 | 2018-09-30 | 用于机舱漏气量检测装置运输的推车 |
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| CN201821617180.8U CN208802029U (zh) | 2018-09-30 | 2018-09-30 | 用于机舱漏气量检测装置运输的推车 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109229190A (zh) * | 2018-09-30 | 2019-01-18 | 成都戎创航空科技有限公司 | 用于机舱漏气量检测装置运输的推车 |
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2018
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