CN208801938U - 固定结构及装饰条结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种固定结构及装饰条结构,涉及汽车辅助零部件技术领域。本固定结构用于固定装饰条,包括上固定件和下固定件,上固定件包括第一连接部和具有第一夹持面的第一夹持部,下固定件包括第二连接部和具有第二夹持面的第二夹持部,第一连接部与第二连接部可拆卸连接,第一夹持面和第二夹持面能够共同夹持装饰条。该固定结构方便安装且能够将装饰条牢固地固定于后背门钣金。防止装饰条松脱,延长了装饰条的使用寿命。本实用新型还提供了一种包含上述固定结构的装饰条结构,方便安装,不易松脱,使用寿命长。

Description

固定结构及装饰条结构
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助零部件技术领域,具体而言,涉及一种固定结构及装饰条结构。
背景技术
装饰条是高端客车后背门外饰上的一个重要组成部分,主要起到装饰作用。目前在客车的后背门内饰条多为双层板结构,鉴于双层板结构对钣金的冲压要求较高,自重较大,现有技术一般采用类似平板结构的单层板充当后背门装饰条,使用卡扣和胶带的组合,将后背门装饰条安装于后背门钣金上。上述由卡扣和胶带构成的固定结构,无法了解卡扣是否卡接到位,在安转时不易调整,而且车辆在行驶过程中,在装饰条极易松脱,影响装饰条的使用寿命,也会导致露出装饰条里面的金属,影响外观质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于将装饰条固定于后背门钣金的固定结构,该固定结构方便安装且能够将装饰条牢固地固定于后背门钣金。
本实用新型的另一目的是提供一种包括上述固定结构的装饰条结构,该装饰条结构方便安装,且不易松脱。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种固定结构,用于固定装饰条,所述固定结构包括上固定件和下固定件,所述上固定件包括第一连接部和具有第一夹持面的第一夹持部,所述下固定件包括第二连接部和具有第二夹持面的第二夹持部,所述第一连接部与所述第二连接部可拆卸连接,所述第一夹持面和所述第二夹持面能够共同夹持所述装饰条。
进一步地,所述下固定件开设有内螺纹孔,所述内螺纹孔的开口位于所述第二夹持面,所述第一连接部的外周面设置有与所述内螺纹孔配合的第一外螺纹。
进一步地,所述固定结构还包括第一弹性件,所述第一连接部开设有第一容纳孔,所述内螺纹孔与所述第一容纳孔共同形成能够容纳所述第一弹性件的容纳腔,所述第一弹性件位于所述容纳腔。
进一步地,所述固定结构还包括第二弹性件,所述第一连接部开设有第一容纳孔,所述下固定件开设有第二容纳孔,所述第一容纳孔与所述第二容纳孔共同形成能够容纳所述第二弹性件的容纳腔,所述第二弹性件的一端与所述上固定件连接,所述第二弹性件的另一端与所述下固定件连接;
所述第二弹性件包括伸长状态,所述伸长状态时,所述第一夹持面和所述第二夹持面能够共同夹持所述装饰条。
进一步地,所述第一夹持面设置有第一凸起,所述第一凸起从所述第一夹持面向所述第二夹持面凸出,和/或所述第二夹持面设置有第二凸起,所述第二凸起从所述第二夹持面向所述第一夹持面凸出。
进一步地,所述第一凸起的外表面覆盖有橡胶层,和/或所述第二凸起的外表面覆盖有橡胶层。
一种装饰条结构,所述装饰条结构包括装饰条本体和上述的固定结构,所述装饰条本体设置有安装底座,所述安装底座包括相对设置的第一安装面和第二安装面,所述第一夹持面能够与所述第一安装面配合,所述第二夹持面能够与所述第二安装面配合。
进一步地,所述安装底座设置有缺口,所述第一连接部用于穿设于所述缺口。
进一步地,所述第一安装面设置有凹陷部,所述凹陷部从所述第一安装面向所述第二安装面凹陷。
进一步地,所述安装底座为多个,多个所述安装底座沿着所述装饰条本体的长度方向间隔设置,所述固定结构为多个,所述安装底座与所述固定结构一一对应。
本实用新型实施例的有益效果是:
本固定结构通过设置可拆卸的上固定件和下固定件,通过上固定件与下固定件的连接,将装饰条夹持于第一夹持面与第二夹持面之间,然后通过第一夹持部与后背门钣金的紧贴以及第二连接部与后背门钣金的配合将装饰条固定于后背门钣金;由于装饰条是部分夹持于第一夹持面与第二夹持面之间的,固定结构能够在竖向(即车体高度方向)具有一定的活动量,在安装时可以根据需要沿竖向适当调整固定结构的位置,其在安装装饰条时,能够为装饰条与后背门钣金之间提供沿车体高度方向的适当的位移量,方便装配,而且,通过第一夹持面与第二夹持面夹持能够将装饰条牢固地固定于后背门钣金,防止装饰条松脱,延长了装饰条的使用寿命。
本装饰条由于具有上述的固定结构,具有上述的有益效果,便于安装时的微调,方便安装,且不易松脱。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例1提供的固定结构的第一视角的结构示意图;
图2为本实用新型实施例1提供的固定结构的分解示意图;
图3为图1中上固定件的结构示意图;
图4为本实用新型实施例1提供的固定结构的第二视角的结构示意图;
图5为图4中A-A剖视图;
图6为本实用新型实施例2提供的装饰条结构的结构示意图。
图标:100-固定结构;10-上固定件;11-第一连接部;111-第一容纳孔;12-第一夹持部;121-第一夹持面;1211-第一凸起;20-下固定件;21-第二连接部;211-第二容纳孔;22-第二夹持部;221-第二夹持面;30-第一弹性件;31-第二弹性件;200-装饰条结构;210-装饰条本体;201-安装底座;2011-第一安装面;2012-第二安装面;2013-缺口;2014-凹陷部。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连接”等应做广义理解。例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
图1为本实用新型实施例1提供的固定结构100的第一视角的结构示意图,图2为本实用新型实施例1提供的固定结构100的分解示意图,请参考图1和图2。
一种固定结构100,用于将装饰条固定于后背门钣金。固定结构100包括上固定件10和下固定件20。上固定件10包括第一连接部11和具有第一夹持面121的第一夹持部12。下固定件20包括第二连接部21和具有第二夹持面221的第二夹持部22。第一连接部11与第二连接部21可拆卸连接,第一连接部11与第二连接部21连接后可使得第一夹持面121和第二夹持面221共同将装饰条夹紧。然后通过第二连接部21与后背门钣金的连接从而将装饰条固定于后背门钣金。
本固定结构100通过设置可拆卸的上固定件10和下固定件20,将装饰条夹持于第一夹持面121与第二夹持面221之间,通过上固定件10与下固定件20的连接,缩小第一夹持面121与第二夹持面221的距离,从而将装饰条夹紧。然后通过第一夹持部12下表面与后背门钣金的紧贴以及第二连接部21与后背门钣金的配合,将装饰条固定于后背门钣金。
由于装饰条仅有部分夹持于第一夹持面121与第二夹持面221之间,在安装时固定结构100能够在竖向(即车体高度方向)具有一定的活动量,可以根据需要沿竖向适当调整固定结构100的位置。即在安装装饰条时,能够为装饰条与后背门钣金之间提供沿车体高度方向的适当的位移量,方便装配,而且,通过第一夹持面121与第二夹持面221夹持能够将装饰条牢固地固定于后背门钣金,防止装饰条松脱,延长了装饰条的使用寿命。
图3为图1中上固定件10的结构示意图,请参考图1-3。上固定件10包括第一连接部11和第一夹持部12,第一夹持部12的横截面积大于第一连接部11的横截面积,以便增大第一夹持部12的第一夹持面121与装饰条的接触面积,以增大摩擦力。
进一步地,第一夹持面121与装饰条的上表面平行。第一夹持面121上设置有多个第一凸起1211,第一凸起1211的外表面覆盖有橡胶层,第一凸起1211从第一夹持面121向第二夹持面221凸出。第一凸起1211可以增加安装时第一夹持面121与装饰条的压强,同时,覆盖的橡胶层可以增加第一凸起1211与装饰条之间的摩擦系数,进而增加了第一夹持面121与装饰条之间的摩擦力,使得对装饰条的固定更加稳固,装饰条不易掉落。
第一连接部11开设有沿着长度方向的第一容纳孔111,第一容纳孔111从第一连接部11的底部往第一夹持部12的方向延伸。
请参考图2,固定结构100还包括与上固定件10配合共同夹持装饰条的下固定件20。下固定件20也包括第二连接部21和第二夹持部22。第二夹持部22的横截面积大于第二连接部21的横截面积,以便增大第二夹持部22的第二夹持面221与装饰条的接触面积,以增大摩擦力。
进一步地,第二夹持面221与装饰条的下表面平行。第一夹持面121上设置有多个第二凸起(图中未示出),第二凸起与第一凸起1211的形状可以类似,第二凸起的外表面可以覆盖有橡胶层,第二凸起从第二夹持面221向第一夹持面121凸出。第二凸起可以增加安装时第二夹持面221与装饰条的压强,同时,覆盖的橡胶层可以增加第二凸起与装饰条之间的摩擦系数,进而增加了第二夹持面221与装饰条之间的摩擦力。
因此,第一夹持面121与第二夹持面221共同对装饰条进行夹持,使得对装饰条的固定更加稳固,装饰条不易掉落。
第二连接部21和第二夹持部22开设有沿着长度方向的第二容纳孔211,第二容纳孔211从第二夹持面221往第二连接部21的方向延伸。
图4为本实用新型实施例1提供的固定结构100的第二视角的结构示意图,图5为图4中A-A剖视图。请参考图2、图4和图5。
固定结构100还包括连接于上固定件10与下固定件20的第二弹性件31。第一连接部11能够穿设于第二容纳孔211。第一容纳孔111与第二容纳孔211共同形成能够容纳第二弹性件31的容纳腔。在本实施例中,第二弹性件31为弹簧,弹簧的一端连接于第一容纳孔111的上端面,弹簧的另一端连接于第二容纳孔211的下端面。这样可以通过弹簧将上固定件10与下固定件20连接。
在安装装饰条时,将上固定件10和下固定件20向两边拉开,将装饰条夹持于第一夹持面121与第二夹持面221之间,从而将装饰条夹紧。需要说明的是,夹紧装饰条时,弹簧是处于伸长状态的。这样可以依靠弹簧的对第一夹持部12和第二夹持部22的拉力将装饰夹紧。
另一方面,固定结构100还包括连接于上固定件10与下固定件20的第一弹性件30。第一弹性件30与第二弹性件31的区别仅在于,第一弹性件30仅放置于容纳腔中,不需要与上固定件10和下固定件20连接。
第二容纳孔211为内螺纹孔,内螺纹孔与第一容纳孔111共同形成能够容纳第一弹性件30的容纳腔,第一容纳孔111的外周面设置有与内螺纹孔配合的第一外螺纹。
在安装时,需要先将装饰条放置于第一夹持面121与第二夹持面221之间,然后将第一外螺纹拧入内螺纹孔,在逐步减小第一夹持面121与第二夹持面221之间的间距的同时也在压缩第一弹性件30。在第一夹持面121和第二夹持面221夹紧装饰条后,通过第一弹性件30的对上固定件10和下固定件20的压力,可以增加外螺纹和内螺纹之间的压力,从而对螺纹连接起到防松的作用,使得对装饰条的夹持更加稳固,装饰条不易掉落。
进一步地,第二连接部21的外周面设置有第二外螺纹,第二外螺纹可以与螺母配合。在安装时,先将固定结构100与装饰条连接,然后将第二连接部21穿过后背门板金上的安装孔,将螺母拧上第二外螺纹,从而完成了装饰条的装配。
实施例2
图6为本实用新型实施例2提供的装饰条结构200的结构示意图,请参考图6。一种装饰条结构200,装饰条结构200包括装饰条本体210和上述的固定结构100。装饰条本体210设置有安装底座201,安装底座201用于和固定结构100配合,从而将装饰条与固定结构100连接。
安装底座201包括相对设置的第一安装面2011和第二安装面2012,第一夹持面121能够紧贴第一安装面2011,第二夹持面221能够紧贴第二安装面2012。
详细地,安装底座201设置有缺口2013,安装时第一连接部11穿设于缺口2013,然后第一夹持面121和第二夹持面221共同将安装底座201夹持。
进一步地,第一安装面2011设置有凹陷部2014,凹陷部2014从第一安装面2011向第二安装面2012凹陷,凹陷部2014可以与第一凸起1211配合,在安装时,第一凸起1211可以嵌入凹陷部2014,从而增加了固定结构100与安装底座201之间的约束和摩擦力,增加了装饰条与固定结构100连接的稳固性。
可以理解的是,在第二安装面2012上也可以设置用于与第二凸起配合的凹陷部2014。
为了进一步增强与装饰条的连接,装饰条结构200包括有多个安装底座201。多个安装底座201沿着装饰条本体210的长度方向间隔设置,固定结构100也设置有多个,安装底座201与固定结构100一一对应,相互配合。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例中的特征可以相互结合。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种固定结构,用于固定装饰条,其特征在于,所述固定结构包括上固定件和下固定件,所述上固定件包括第一连接部和具有第一夹持面的第一夹持部,所述下固定件包括第二连接部和具有第二夹持面的第二夹持部,所述第一连接部与所述第二连接部可拆卸连接,所述第一夹持面和所述第二夹持面能够共同夹持所述装饰条。
2.根据权利要求1所述的固定结构,其特征在于,所述下固定件开设有内螺纹孔,所述内螺纹孔的开口位于所述第二夹持面,所述第一连接部的外周面设置有与所述内螺纹孔配合的第一外螺纹。
3.根据权利要求2所述的固定结构,其特征在于,所述固定结构还包括第一弹性件,所述第一连接部开设有第一容纳孔,所述内螺纹孔与所述第一容纳孔共同形成能够容纳所述第一弹性件的容纳腔,所述第一弹性件位于所述容纳腔。
4.根据权利要求1所述的固定结构,其特征在于,所述固定结构还包括第二弹性件,所述第一连接部开设有第一容纳孔,所述下固定件开设有第二容纳孔,所述第一容纳孔与所述第二容纳孔共同形成能够容纳所述第二弹性件的容纳腔,所述第二弹性件的一端与所述上固定件连接,所述第二弹性件的另一端与所述下固定件连接;
所述第二弹性件包括伸长状态,所述伸长状态时,所述第一夹持面和所述第二夹持面能够共同夹持所述装饰条。
5.根据权利要求1所述的固定结构,其特征在于,所述第一夹持面设置有第一凸起,所述第一凸起从所述第一夹持面向所述第二夹持面凸出,和/或所述第二夹持面设置有第二凸起,所述第二凸起从所述第二夹持面向所述第一夹持面凸出。
6.根据权利要求5所述的固定结构,其特征在于,所述第一凸起的外表面覆盖有橡胶层,和/或所述第二凸起的外表面覆盖有橡胶层。
7.一种装饰条结构,其特征在于,所述装饰条结构包括装饰条本体和权利要求1-6任意一项所述的固定结构,所述装饰条本体设置有安装底座,所述安装底座包括相对设置的第一安装面和第二安装面,所述第一夹持面能够与所述第一安装面配合,所述第二夹持面能够与所述第二安装面配合。
8.根据权利要求7所述的装饰条结构,其特征在于,所述安装底座设置有缺口,所述第一连接部用于穿设于所述缺口。
9.根据权利要求7所述的装饰条结构,其特征在于,所述第一安装面设置有凹陷部,所述凹陷部从所述第一安装面向所述第二安装面凹陷。
10.根据权利要求7所述的装饰条结构,其特征在于,所述安装底座为多个,多个所述安装底座沿着所述装饰条本体的长度方向间隔设置,所述固定结构为多个,所述安装底座与所述固定结构一一对应。
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CN113246700A (zh) * 2021-06-15 2021-08-13 东风柳州汽车有限公司 扣紧连接结构以及顶棚安装结构

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