CN208800780U - 一种vvt链轮模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种VVT链轮模具,包括中模,所述中模底部设有一下冲,所述一下冲内侧设有二下冲,所述二下冲内侧设有三下冲,所述三下冲内侧设有锥形凹槽,所述锥形凹槽内侧设有圆孔,所述圆孔内侧设有第一芯棒,所述锥形凹槽内侧设有第二芯棒,所述中模顶部设有一上冲,所述一上冲内侧设有二上冲。本实用新型通过设有一上冲,基于零件成形要求,为了确保其位置的精度,主要通过一上冲内表面的条槽与二上冲外侧的凸条对应后,进而使一上冲和二上冲卡扣到一起,然后将一上冲卡扣到中模上,从而保证了一上冲和二上冲的稳定效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及冶金制作设备领域,特别涉及一种VVT链轮模具。
背景技术
VVT或VCT(可变凸轮正时系统),是通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位进行调节,从而使得气门开起、关闭的时间随发动机转速的变化而变化,以提高充气效率,增加发动机功率的系统。VVT技术的使用推广,符合国际汽车技术发展的趋势,即节能、小型化、轻量化和燃油经济性。而 VVT链轮则是VVT系统中主要零件之一,主要采用粉末冶金工艺模压成形后加少量机加工制造。对VVT链轮进行模具制备时,模具的整体精度组装出现偏差,进而会使制备的VVT链轮不符合制备规定。
因此,发明一种VVT链轮模具来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种VVT链轮模具,基于零件成形要求,为了确保其位置的精度,主要通过一上冲内表面的条槽与二上冲外侧的凸条对应后,进而使一上冲和二上冲卡扣到一起,然后将一上冲卡扣到中模上,从而保证了一上冲和二上冲的稳定效果,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种VVT链轮模具,包括中模,所述中模底部设有一下冲,所述一下冲内侧设有二下冲,所述二下冲内侧设有三下冲,所述三下冲内侧设有锥形凹槽,所述锥形凹槽内侧设有圆孔,所述圆孔内侧设有第一芯棒,所述锥形凹槽内侧设有第二芯棒,所述中模顶部设有一上冲,所述一上冲内侧设有二上冲。
优选的,所述二上冲内表面设有钥匙凹槽,所述二上冲外侧设有凸条,所述一上冲内表面设有条槽,所述凸条与条槽对应设置。
优选的,所述三下冲外侧表面设有第一凸块,所述一下冲内侧面设有第二凸块,所述二上冲外表面设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凸块与第一凹槽对应设置,所述第二凸块与第二凹槽对应设置。
优选的,所述二上冲与一上冲相匹配,所述一上冲与中模对应设置。
优选的,所述二上冲和三下冲表面均设有气孔,所述三下冲与二上冲通过圆孔相对应。
优选的,所述一下冲与中模对应设置,所述第一芯棒与圆孔相匹配,所述第二芯棒与锥形凹槽相匹配。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过设有一上冲,基于零件成形要求,为了确保其位置的精度,主要通过一上冲内表面的条槽与二上冲外侧的凸条对应后,进而使一上冲和二上冲卡扣到一起,然后将一上冲卡扣到中模上,从而保证了一上冲和二上冲的稳定效果;
2、本实用新型通过设有三下冲,三下冲外侧表面通过第一凸块与第一凹槽对应设置的方式从而将三下冲卡入二上冲内侧,一下冲内侧面通过第二凸块与第二凹槽对应设置的方式从而将一下冲卡入二上冲外侧,进而第二芯棒塞入锥形凹槽内侧,然后将一下冲卡入中模底部后,将第一芯棒塞入圆孔内部,从而能够将整个模具进行精准的紧固,从而方便进行冶金处理。
附图说明
图1为本实用新型的整体中模剖面示意图;
图2为本实用新型的一上冲剖面示意图;
图3为本实用新型的三下冲俯视示意图;
图4为本实用新型的三下冲剖面示意图;
图5为本实用新型的二上冲俯视示意图;
图中:1中模、2一下冲、3二下冲、4三下冲、5锥形凹槽、6圆孔、7 第一芯棒、8第二芯棒、9一上冲、10二上冲、11钥匙凹槽、12凸条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种VVT链轮模具,包括中模1,所述中模1底部设有一下冲2,所述一下冲2内侧设有二下冲3,所述二下冲3内侧设有三下冲4,所述三下冲4内侧设有锥形凹槽5,所述锥形凹槽5内侧设有圆孔6,所述圆孔6内侧设有第一芯棒7,所述锥形凹槽5内侧设有第二芯棒8,所述中模1顶部设有一上冲9,所述一上冲9内侧设有二上冲10。
进一步的,在上述技术方案中,所述二上冲10内表面设有钥匙凹槽11,所述二上冲10外侧设有凸条12,所述一上冲9内表面设有条槽,所述凸条 12与条槽对应设置,主要通过一上冲9内表面的条槽与二上冲10外侧的凸条 12对应后,进而使一上冲9和二上冲10卡扣到一起,从而保证了一上冲9和二上冲10的稳定效果。
进一步的,在上述技术方案中,所述三下冲4外侧表面设有第一凸块,所述一下冲2内侧面设有第二凸块,所述二上冲10外表面设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凸块与第一凹槽对应设置,所述第二凸块与第二凹槽对应设置。
进一步的,在上述技术方案中,所述二上冲10与一上冲9相匹配,所述一上冲9与中模1对应设置。
进一步的,在上述技术方案中,所述二上冲10和三下冲4表面均设有气孔,所述三下冲4与二上冲10通过圆孔6相对应,方便通过第一芯棒7对三下冲4和二上冲10进行精准固定。
进一步的,在上述技术方案中,所述一下冲2与中模1对应设置,所述第一芯棒7与圆孔6相匹配,所述第二芯棒8与锥形凹槽5相匹配。
本实用工作原理:
参照说明书附图2和附图5,基于零件成形要求,为了确保其位置的精度,主要通过一上冲9内表面的条槽与二上冲10外侧的凸条12对应后,进而使一上冲9和二上冲10卡扣到一起,然后将一上冲9卡扣到中模1上,从而保证了一上冲9和二上冲10的稳定效果;
参照说明书附图1-5,三下冲4外侧表面通过第一凸块与第一凹槽对应设置的方式从而将三下冲4卡入二上冲10内侧,一下冲2内侧面通过第二凸块与第二凹槽对应设置的方式从而将一下冲2卡入二上冲10外侧,进而第二芯棒8塞入锥形凹槽5内侧,然后将一下冲2卡入中模1底部后,将第一芯棒7 塞入圆孔6内部,从而能够将整个模具进行精准的紧固,从而方便进行冶金处理。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种VVT链轮模具,包括中模(1),其特征在于:所述中模(1)底部设有一下冲(2),所述一下冲(2)内侧设有二下冲(3),所述二下冲(3)内侧设有三下冲(4),所述三下冲(4)内侧设有锥形凹槽(5),所述锥形凹槽(5)内侧设有圆孔(6),所述圆孔(6)内侧设有第一芯棒(7),所述锥形凹槽(5)内侧设有第二芯棒(8),所述中模(1)顶部设有一上冲(9),所述一上冲(9)内侧设有二上冲(10)。
2.根据权利要求1所述的一种VVT链轮模具,其特征在于:所述二上冲(10)内表面设有钥匙凹槽(11),所述二上冲(10)外侧设有凸条(12),所述一上冲(9)内表面设有条槽,所述凸条(12)与条槽对应设置。
3.根据权利要求1所述的一种VVT链轮模具,其特征在于:所述三下冲(4)外侧表面设有第一凸块,所述一下冲(2)内侧面设有第二凸块,所述二上冲(10)外表面设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凸块与第一凹槽对应设置,所述第二凸块与第二凹槽对应设置。
4.根据权利要求1所述的一种VVT链轮模具,其特征在于:所述二上冲(10)与一上冲(9)相匹配,所述一上冲(9)与中模(1)对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种VVT链轮模具,其特征在于:所述二上冲(10)和三下冲(4)表面均设有气孔,所述三下冲(4)与二上冲(10)通过圆孔(6)相对应。
6.根据权利要求1所述的一种VVT链轮模具,其特征在于:所述一下冲(2)与中模(1)对应设置,所述第一芯棒(7)与圆孔(6)相匹配,所述第二芯棒(8)与锥形凹槽(5)相匹配。
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