CN202985913U - 一种挖掘机驾驶室地板胶的成型模具 - Google Patents

一种挖掘机驾驶室地板胶的成型模具 Download PDF

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张金亚
胡玉柱
张博
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Abstract

本实用新型公开了一种挖掘机驾驶室地板胶的成型模具,其特征在于:成型模具由上模板和下模板通过定位销连接组成,在上模板和下模板上设置有零件成型槽和便于装配的定位凹边,与现有技术相比,本实用新型不仅具有结构简单,制作方便的优点,而且设计巧妙、使用方便、可靠性高、方便运输、能保证零件加工质量等优点。

Description

一种挖掘机驾驶室地板胶的成型模具
技术领域
本实用新型涉及一种成型模具,特别是一种挖掘机驾驶室地板胶的成型模具。
背景技术
目前,挖掘机产品的司机室地板胶对驾驶员的舒适性,司机室清扫的便捷性以及产品外形的美观性等方面都有极大的影响,因而司机室地板胶的设计及制造也成为挖掘机生产的一个关键环节,地板胶零件尺寸大,形状须与司机室底板、内壁及每个零件贴合完好且不可与司机室内突出零件位置干涉,还需便于安装拆卸,设计比较复杂,现有的方法是工人采用手工刀割——只能加工形状规则,厚度小的橡胶件,且难以控制尺寸、工人费时费力,所以现有的加工方法并不完善。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种结构简单、设计新颖、安全可靠、定位精准、方便操作、保证地板胶加工精度的一种挖掘机驾驶室地板胶的成型模具,以克服现有技术的不足。
本实用新型构成如下:一种挖掘机驾驶室地板胶的成型模具,成型模具由上模板和下模板通过定位销连接组成,在上模板和下模板上设置有零件成型槽和便于装配的定位凹边。
在下模板上设置有溢胶槽、跑胶槽和启模槽。
在上模板和下模板上设置有起吊螺钉。
在下模板上设置有2个~4个溢胶槽、跑胶槽和启模槽。
由于采用了上述技术方案,合模前,首先将用于制作地板胶的胶料放置在上模板的零件成型槽内,然后将上下两个模板进行合模,对模具进行高温加热,模具内的胶料便会填充到零件成型槽内,形成地板胶;与现有技术相比,本实用新型不仅具有结构简单,制作方便的优点,而且设计巧妙、使用方便、可靠性高、方便运输、能保证零件加工质量等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为上模板的结构示意图;
图3为下模板的结构示意图;
附图标记说明:1-上模板,2-下模板,3-定位销,4-零件成型槽,5-定位凹边,6-溢胶槽,7-跑胶槽,8-启模槽,9-起吊螺钉。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本实用新型的实施:一种挖掘机驾驶室地板胶的成型模具,成型模具由上模板1和下模板2通过定位销3连接组成,在上模板1和下模板2上设置有零件成型槽4和便于装配的定位凹边5。
在下模板2上设置有溢胶槽6、跑胶槽7和启模槽8。
在上模板1和下模板2上设置有起吊螺钉9,设置起吊螺钉9,方便搬运。
在下模板2上设置有2个~4个溢胶槽6、跑胶槽7和启模槽8。
跑胶槽7与模具外部相连接,这样连接后,多余的胶料可以从跑胶槽7排出到模具外,而且更加利于橡胶件成型过程中的排气,因为如果排气不利,橡胶件会有很多气孔,非常影响橡胶件质量,影响使用。
本实用新型中,如图3所示,在下模板2上设置有溢胶槽6、跑胶槽7和启模槽8,溢胶槽6是可以在合模时,将零件内圈和外围的多于胶料排掉;由于零件尺寸大,在压制过程中产生气体较多,而厚度大,模具较深,气体不易排出,相应在型腔内外两侧四个方向开设跑胶槽7,不仅可以防止溢胶槽6也无法容纳的橡胶无处可流,也可以使型腔与外界拉通,利于排气;为便于加工和顺利启模,启模槽8设在下模。 
该模具采用四角定位销3定位,配合精度较高,更换较方便,避免了常规对角双定位销定位带来的不平稳性。
本实用新型使用时,首先将制作地板胶的胶料放置在上模板1的零件成型槽4,然后利用定位销3将上模板1和下模板2连接在一起,在装配的时候,利用在上模板1和下模板2上设置的定位凹边5,方便装配,不会因为方向错误而导致问题,通过高温加热后,胶料便自动填充到零件成型槽4内,完成零件的制作。

Claims (4)

1.一种挖掘机驾驶室地板胶的成型模具,其特征在于:成型模具由上模板(1)和下模板(2)通过定位销(3)连接组成,在上模板(1)和下模板(2)上设置有零件成型槽(4)和便于装配的定位凹边(5)。
2.根据权利要求1所述的挖掘机驾驶室地板胶的成型模具,其特征在于: 在下模板(2)上设置有溢胶槽(6)、跑胶槽(7)和启模槽(8)。
3.根据权利要求1所述的挖掘机驾驶室地板胶的成型模具,其特征在于: 在上模板(1)和下模板(2)上设置有起吊螺钉(9)。
4.根据权利要求1所述的挖掘机驾驶室地板胶的成型模具,其特征在于:在下模板(2)上设置有2个~4个溢胶槽(6)、跑胶槽(7)和启模槽(8)。
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