CN208796439U - 一种停车检测装置及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种停车检测装置及车辆，该停车检测装置应用于划定的停车区域内对车辆停放进行检测，所述停车区域具有至少一个停车位，所述车辆在指定位置设置有可识别器件；所述停车检测装置包括：检测部件、处理部件和通信部件；所述识别部件与所述通信部件均与所述处理部件相连接。本实用新型通过停车检测装置判断车辆是否规范停车，规范停车时结束订单，能够实现车辆的规范停放，降低运维成本的效果。

Description

一种停车检测装置及车辆

技术领域

本实用新型属于交通领域，具体地，涉及一种停车检测装置及车辆。

背景技术

目前生活中人们在出行时选择多种共享交通工具代替步行，例如共享电动车、共享单车等，方便快捷，人们在到达目的地后，将车辆停放在公共停放区域，方便其他人使用。

然而随着交通工具的投入规模不断增加，一些停放车辆数量较多的区域，比如地铁站、景点、学校、写字楼等附近出现了乱停放的现象，导致有些车辆的停放占用行人道路、盲道等，会严重阻碍交通秩序，同时也会增加地面运维的维护成本，现有技术中，无法判断车辆的停放状态，导致乱停车的现象无法解决。

发明内容

基于此，本实用新型实施例提供一种停车检测装置及车辆，以解决现有技术中无法判断车辆的停放状态问题，能够检测到车辆是否规范停靠，并发送至服务器以使服务器结束订单，实现车辆的规范停车。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种停车检测装置，应用于划定的停车区域内对车辆停放进行检测，所述停车区域具有至少一个停车位，所述车辆在指定位置设置有可识别器件；所述停车检测装置包括：检测部件、处理部件和通信部件；其中，

所述检测部件与所述通信部件均与所述处理部件相连接；

所述检测部件，用于检测所述车辆的所述可识别器件以获取所述车辆的车辆相关信息，并将所述车辆相关信息发送至处理部件；

所述处理部件，用于接收所述车辆相关信息，根据所述车辆相关信息来判断所述车辆是否位于所述停车位；若是，则确定所述车辆为规范停车，并将所述车辆相关信息发送至通信部件；

所述通信部件，用于接收所述处理部件发送的所述车辆相关信息，并将所述车辆相关信息发送至服务器，以使所述服务器根据所述车辆相关信息和接收到的结单请求结束订单。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，所述处理部件确定所述车辆为规范停车包括：

当所述可识别器件与所述检测部件在距离阈值范围时，所述检测部件能检测到所述可识别器件或者能与所述可识别器件进行通信，则确定所述车辆为规范停车。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述检测部件包括二维码识别部件、射频识别部件、磁感应识别部件、红外感应识别部件、近场通信部件中的至少一种。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述停车检测装置包括至少一个检测部件，所述车辆的至少一个所述指定位置设置所述可识别器件，其中，各个所述检测部件的检测区域与规范停车的所述车辆的各个所述指定位置一一对应。

第二方面，本实用新型实施例提供了一种车辆，所述车辆的指定位置处设置有可识别器件，用于进行规范停车检测。

结合第二方面，本实用新型实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式，所述车辆的至少一个所述指定位置设置有所述可识别器件。

结合第二方面，本实用新型实施例提供了第二方面的第二种可能的实施方式，所述车辆的指定位置包括所述车辆的前挡泥板、后挡泥板、主梁管、座管、把立管、头管中的至少一处。

结合第二方面，本实用新型实施例提供了第二方面的第三种可能的实施方式，所述车辆的可识别器件包括二维码、射频识别标签、磁感应器件、红外感应器件、近场通信器件中的至少一种。

结合第二方面，本实用新型实施例提供了第二方面的第四种可能的实施方式，所述车辆还包括定位部件，所述定位部件与服务器通信连接；

所述定位部件用于获取所述车辆的位置信息，并发送至所述服务器。

结合第二方面的第四种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第二方面的第五种可能的实施方式，所述定位部件包括全球定位系统GPS部件、WiFi定位部件、北斗卫星导航系统部件中的一种或任意组合。

本实用新型实施例中在划定的规范停车区域对应于每个所述停车位设置停车检测装置，同时在车辆的指定位置安装可识别器件，停车检测装置通过检测所述可识别器件，来确定所述车辆是否位于所述停车位，进而确定所述车辆为规范停车，并发送至服务器，使车辆规范停车时结束订单，实现规范停车，降低运维成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本实用新型实施例一所提供的停车检测装置的结构示意图；

图2a示出了本实用新型实施例一所提供的停车检测装置的一种安装位置示意图；

图2b示出了本实用新型实施例一所提供的停车检测装置的另一种安装位置示意图；

图3示出了本实用新型实施例一所提供的停车检测装置的工作原理示意图；

图4示出了本实用新型实施例二所提供的车辆的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

考虑到现在共享车辆存在停放乱，而现有技术中无法判断车辆的停放状态的问题，基于此，本实用新型实施例提供了一种停车检测装置及车辆，下面通过实施例进行描述。

实施例1

本实用新型实施例1提供了一种停车检测装置，如图1所示，应用于划定的停车区域内对车辆停放进行检测，所述停车区域具有至少一个停车位，所述车辆在指定位置设置有可识别器件；所述停车检测装置包括：检测部件101、处理部件102和通信部件103；

所述检测部件101与所述通信部件103均与所述处理部件102相连接；

所述检测部件101，用于检测所述车辆的所述可识别器件以获取所述车辆的车辆相关信息，并将所述车辆相关信息发送至处理部件102；

所述处理部件102，用于接收所述车辆相关信息，并根据所述车辆相关信息来判断所述车辆是否位于所述停车位；若是，则确定所述车辆为规范停车，并将所述车辆相关信息发送至通信部件103；

通信部件103，用于接收所述处理部件102发送的所述车辆相关信息，并将所述车辆相关信息发送至服务器，以使所述服务器根据所述车辆相关信息和接收到的结单请求结束订单。

考虑到成本、安装空间和利用率，若停车位11上已安装有停车桩12或者地桩13，则可将停车检测装置11安装或整合在上述停车桩12和/或地桩13上，如图2a所示为停车位11上安装有停车桩12的示意图，图2b所示为停车位11上安装有地桩13的示意图。

上述处理部件确定上述车辆为规范停车包括：当上述可识别器件与上述检测部件在距离阈值范围时，上述检测部件能检测到上述可识别器件或者能与上述可识别器件进行通信，则确定上述车辆为规范停车。

具体的，每个检测部件均设置有距离阈值范围，使得每个检测部件的检测范围为检测部件所在的停车位，当车辆进入到停车检测装置10的检测区域内时，即车辆的可识别器件与停车检测装置的检测部件在距离阈值范围时，停车检测装置的检测部件101会检测到可识别器件，并获取车辆的车辆信息，则处理部件102会确定车辆的这一指定位置位于停车位；或者停车检测装置10的检测部件101能够与车辆的可识别器件建立通信连接时，例如蓝牙通信部件等能够与车辆的蓝牙模块等建立通信连接，则处理部件102确定车辆规范停车。

其中，停车检测装置的检测部件101包括二维码识别部件、射频识别部件、磁感应识别部件、红外感应识别部件、近场通信部件中的至少一种，例如二维码识别部件与车辆的二维码配合使用，二维码识别部件带有二维码扫描摄像头，通过扫描车辆的二维码来获取车辆的标识信息；射频识别部件与车辆的射频识别标签配合使用，当车辆进入到射频识别部件的磁场内时，射频识别部件会接收到车辆的射频识别标签的信号，读取信息并解码后从而获取车辆的标识信息；磁感应识别部件与红外感应识别部件分别与车辆的磁感应器件和红外感应器件配合使用；近场通信部件与近场通信器件建立通信连接。通过上述一种或任意组合的检测部件均可检测车辆的可识别器件并获取车辆的标识信息。

由于停车检测装置10的安装位置和识别部件的检测方法的不同，其检测区域的范围稍有差异，如图3所示，例如当包括二维码识别部件的停车检测装置10设置在停车桩12上时，对应的车辆20的二维码应设置在车头或是前叉等部位，若设置在后挡泥板等部位可能无法被二维码识别部件检测到；若停车检测装置10可沿着停车桩12上下滑动，则对应的车辆20的二维码可以设置在头管、前叉、后挡泥板或者座管上部；若包括检测部件的停车检测装置10设置在地桩上，对应的车辆20的可识别器件设置在座管或主梁管。因此根据停车检测装置10设置的位置，车辆20的可识别器件201相应的设置在不同的指定位置。

具体的，停车检测装置10的检测区域为停车位的指定位置，只有当车辆20的指定位置位于停车位的指定位置时，才能被停车检测装置10识别，因此当车辆20在划定的停车区域停车时，如果车辆20进入到停车检测装置10的检测区域，并且停车检测装置10能够获取到车辆20的指定位置的二维码、射频识别标签、磁感应器件、红外感应器件、近场通信器件中的至少一种可识别器件的车辆相关信息时，则确定该车辆20的指定位置位于停车位的指定位置，进而确定该车辆20为规范停车，通过停车检测装置10对车辆20的可识别器件201的检测，能够对车辆是否处于规范停车状态进行判断。

优选地，考虑到只检测车辆的一个指定位置虽然可以判断车辆位于停车位的指定位置，但是仍具有不确定性，例如一个停车位上的停车桩上设置有停车检测装置，当停车检测装置检测到车辆车头的指定位置位于停车位的指定位置时，可能车辆车尾在相邻的停车位或者处于其他不规范停车状态，为了确定车辆规范停车，当停车检测装置检测到车尾的后挡泥板或是其他部位的可识别器件时，再确定该车辆为规范停车。因此本实用新型实施例中，停车检测装置包括至少一个检测部件101，同时上述车辆的至少一个指定位置设置所述可识别器件；各个检测部件101的检测区域与规范停车的车辆的各个所述指定位置一一对应。

具体的，在一个停车检测装置上可以是多个同种检测部件101，例如两个二维码识别部件，也可以是多个不同的检测部件101，例如一个磁感应识别部件和一个红外感应识别部件，通过设置多个检测部件，相应的车辆设置多个指定位置的可识别器件，检测到车辆的至少两个指定位置上设置的可识别器件时，处理部件102确定车辆位于停车位。在本申请实施例中，可以在同一个停车位的停车桩或是地桩上设置多个停车检测装置，多个停车检测装置设置的位置不同，例如一个用来检测车头的可识别器件，另一个用来检测座管或者后挡泥板的可识别器件等，当多个停车检测装置检测到可识别器件时，确定车辆为规范停车；或者当停车位设置有竖直的停车桩时，可以将停车检测装置设置为可沿停车桩上下滑动的，当停车检测装置在上下滑动过程中检测到车辆不同指定位置的可识别器件时，确定车辆为规范停车；还可以在一个停车位上同时设置竖直的停车桩和地桩，二者检测车辆的不同的指定位置，当停车桩和地桩同时检测到头管和主梁管时，确定车辆为规范停车。这种方式保证了在检测过程中判断车辆的指定位置是否位于停车位的指定位置的准确性，进而提高了判断车辆为规范停车的准确性。

上述确定车辆规范停车后，停车检测装置10的通信部件103将车辆相关信息发送至服务器，通信部件103包括红外通信部件、蓝牙通信部件、WiFi通信部件等，服务器根据接收到的车辆相关信息和用户终端发送的结单请求结束订单。

当用户结束骑行，规范停车并发送结单请求时，服务器会接收到停车检测装置10发送的规范停车的车辆相关信息，以及用户的移动终端发送的结单请求，服务器可以根据停车检测装置10发送的车辆相关信息中的标识信息，以及结单请求的车辆20的标识信息进行匹配，结束相应的订单并扣费；此外，由于停车检测装置10的位置固定不变，服务器还可以根据发送车辆相关信息的停车检测装置10的位置信息，以及结单请求对应的车辆20的位置信息进行匹配，结束相应的订单并扣费。

此外，在本实用新型实施例中，进一步，当上述服务器30在接收到上述车辆的接单请求之后，且在接收到上述可识别器件发送的上述车辆相关信息之前，向用户客户端发送规范停车提醒，此时该车辆20没有规范停车，服务器30不进行结束订单的操作，根据在预设的时间内是否接收到停车检测装置发送的车辆相关信息，来确定是否发送规范听停车的提醒消息，预设时间可以提前设定，例如接收到结单请求1分钟内接收到停车检测装置发送的车辆相关信息，则根据车辆相关信息和结单请求进行结束订单的操作；接收到结单请求1分钟仍未接收到车辆相关信息，那么服务器判断车辆为不规范停车状态，向用户的移动终端发送提醒消息，在接收到规范停车的车辆相关信息后进行结束订单的操作，使车辆规范停车。

本实用新型实施例中通过停车检测装置检测车辆的可识别器件以判断车辆是否规范停车，并且为了更加准确的判断车辆是否规范停车，通过停车检测装置的多个检测部件检测车辆的多个指定位置的可识别器件，通过这种方式确定车辆为规范停车，准确性更高，并且服务器根据规范停车的车辆相关信息和结单请求对应的车辆相关信息结束订单，达到规范停车，降低运维成本的效果。

实施例2

本实用新型实施例2提供一种规范停放的车辆20，如图4所示，上述车辆上设置有可识别器件，用于进行规范停车检测。

上述指定位置包括：上述车辆的前挡泥板2010、后挡泥板2011、主梁管2012、座管2013、把立管2014、头管2015、前叉2016等中的至少一种，通过提供车辆本体的多个指定位置设置可识别器件201，可以满足不同场景下的检测需要，针对停车检测装置10设置的位置以及识别部件101的不同，选择将车辆的可识别器件设置在相应的指定位置，可以保证车辆20在停车区域规范停车时，能够被停车检测装置10检测到。

上述可识别器件至少包括二维码、射频识别标签、磁感应器件和红外感应器件、近场通信器件中的至少一种，其中，上述可识别器件201均包括车辆20的标识信息，可采用任意一种设置在车辆的指定位置，更加灵活。

一种较佳的实施方式，为了更加准确的判断车辆20是否位于停车位的指定位置，在本实用新型实施例中，车辆的至少一个指定位置设置可识别器件，对应的，每个停车位的停车检测装置10上设置至少一个检测部件，每个检测部件具有各自的检测区域，使各个检测部件的检测区域与规范停车的车辆20的各个指定位置一一对应，当检测到车辆的至少两个可识别器件时，确定车辆位于停车位，判断车辆位于停车位的准确性更高，从而判断车辆为规范停车的准确性更高。

上述车辆还包括定位部件，可以设置在车辆的车锁或其它部位，定位部件与服务器通信连接，至少包括全球定位系统GPS部件、WiFi定位部件、北斗卫星导航系统部件中的一种或任意组合，用于获取所述车辆的位置信息，并发送至服务器，服务器可以根据发送规范停车的车辆相关信息的停车检测装置的位置信息，以及车辆的位置信息相匹配，结束相应的订单并扣费。

本实用新型实施例中通过停车检测装置检测车辆的可识别器件以判断车辆是否规范停车，并且为了更加准确的判断车辆是否规范停车，通过停车检测装置的多个识别部件检测车辆的多个指定位置的可识别器件，通过这种方式确定车辆为规范停车，准确性更高，并且服务器根据规范停车的车辆相关信息和结单请求对应的车辆相关信息结束订单，达到规范停车，降低运维成本的效果。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种停车检测装置，应用于划定的停车区域内对车辆停放进行检测，所述停车区域具有至少一个停车位，所述车辆在指定位置设置有可识别器件；其特征在于，所述停车检测装置包括：检测部件、处理部件和通信部件；其中，

所述检测部件与所述通信部件均与所述处理部件相连接；

所述检测部件，用于检测所述车辆的所述可识别器件以获取所述车辆的车辆相关信息，并将所述车辆相关信息发送至处理部件；

所述处理部件，用于接收所述车辆相关信息，根据所述车辆相关信息来判断所述车辆是否位于所述停车位；若是，则确定所述车辆为规范停车，并将所述车辆相关信息发送至通信部件；

所述通信部件，用于接收所述处理部件发送的所述车辆相关信息，并将所述车辆相关信息发送至服务器，以使所述服务器根据所述车辆相关信息和接收到的结单请求结束订单。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述处理部件确定所述车辆为规范停车包括：

当所述可识别器件与所述检测部件在距离阈值范围时，所述检测部件能检测到所述可识别器件或者能与所述可识别器件进行通信，则确定所述车辆为规范停车。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述检测部件包括二维码识别部件、射频识别部件、磁感应识别部件、红外感应识别部件、近场通信部件中的至少一种。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述停车检测装置包括至少一个检测部件，所述车辆的至少一个所述指定位置设置所述可识别器件，其中，各个所述检测部件的检测区域与规范停车的所述车辆的各个所述指定位置一一对应。

5.一种车辆，其特征在于，所述车辆的指定位置处设置有可识别器件，所述可识别器件用于将所述车辆的车辆相关信息发送至如权利要求1至4任一所述的停车检测装置，用于进行规范停车检测。

6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述车辆的至少一个所述指定位置设置有所述可识别器件。

7.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述车辆的指定位置包括所述车辆的前挡泥板、后挡泥板、主梁管、座管、把立管、头管中的至少一处。

8.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述车辆的可识别器件包括二维码、射频识别标签、磁感应器件、红外感应器件、近场通信器件中的至少一种。

9.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括定位部件，所述定位部件与服务器通信连接；

所述定位部件用于获取所述车辆的位置信息，并发送至所述服务器。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述定位部件包括全球定位系统GPS部件、WiFi定位部件、北斗卫星导航系统部件中的至少一种。