CN208794007U - 一种润滑自动填装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种润滑自动填装装置,其结构包括门槛,所述门槛的上表面设有内饰板,所述内饰板固定连接在门槛的内侧,所述内饰板的外侧设有弧形凹槽,所述弧形凹槽嵌接在门槛的内部,所述弧形凹槽的中间设有润滑膏,所述润滑膏与弧形凹槽接触连接,所述润滑膏的底部可拆卸连接有弧形的卡座,所述卡座的底部中间固定连接有主支撑杆,所述卡座的底部左侧固定连接有左支撑杆,所述卡座的底部右侧固定连接有右支撑杆,所述主支撑杆的两侧设有连接杆,该实用新型,通过在弧形凹槽内设置润滑膏,能在车门的底部度上一层润滑膏,减少了摩擦力,通过设置弹簧能够在车门关闭时将润滑膏顶下去,方便关闭车门,设置的连接杆便于更换润滑膏。
Description
技术领域
本实用新型涉及门槛内饰板润滑自动填装装置技术领域,具体为一种润滑自动填装装置。
背景技术
汽车的左右前门槛和后门槛的表面一般会粘贴有门槛条,门槛条又名迎宾踏板,就是车门正下面位置,上下车时鞋子容易碰到的部位,为防止蹭坏,通常包了一段塑料板,有的高级车装的是不锈钢的带灯光的(叫LED),也叫迎宾踏板。
但是门槛条与车门之间经常会产生摩擦,不具有润滑的功能,时间一长对车门就会造成损伤,不利于车门的维护和保养,为此,我们提出一种润滑自动填装装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种润滑自动填装装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种润滑自动填装装置,其结构包括门槛,所述门槛的上表面设有内饰板,所述内饰板固定连接在门槛的内侧,所述内饰板的外侧设有弧形凹槽,所述弧形凹槽嵌接在门槛的内部,所述弧形凹槽的中间设有润滑膏,所述润滑膏与弧形凹槽接触连接,所述润滑膏的底部可拆卸连接有弧形的卡座,所述卡座的底部中间固定连接有主支撑杆,所述卡座的底部左侧固定连接有左支撑杆,所述卡座的底部右侧固定连接有右支撑杆,所述主支撑杆的两侧设有连接杆。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述连接杆的顶部与卡座的底部固定连接,所述连接杆的下部贯穿门槛的底部并延伸到其外部,所述连接杆位于门槛外部的部分螺纹连接有固定螺帽。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述主支撑杆、左支撑杆和右支撑杆上均包括上伸缩杆、下伸缩杆和固定底座,所述上伸缩杆的顶部与卡座的底部固定连接,所述上伸缩杆与下伸缩杆滑动连接,所述下伸缩杆可拆卸连接在固定底座的内部,所述固定底座固定连接在门槛的内侧底部上。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述上伸缩杆的下端底部周围固定连接有限位块,所述限位块的四周卡接在下伸缩杆的内侧,所述上伸缩杆通过限位块与下伸缩杆滑动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述上伸缩杆和下伸缩杆的内部设有三个弹簧,所述弹簧的顶部与上伸缩杆固定连接,所述弹簧的底部与下伸缩杆固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.该一种润滑自动填装装置,通过在门槛的内部设置弧形凹槽,并在弧形凹槽的内部设置润滑膏,能够在车门关闭时对其底部度上一层润滑膏,从而减少车门与内饰板之间的摩擦力度,有利于保护车门。
2.通过在润滑膏的底部设置上伸缩杆和下伸缩杆,并在其内部设置弹簧,能够在车门关闭时将润滑膏顶下去,方便关闭车门,通过设置连接杆并在连接杆的外部螺纹连接固定螺帽,能够方便将使用完的润滑膏进行更换。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种润滑自动填装装置的俯视结构示意图;
图2为本实用新型一种润滑自动填装装置的主视剖视结构示意图;
图3为本实用新型一种润滑自动填装装置的侧视剖视结构示意图。
图中:门槛-1,内饰板-2,弧形凹槽-3,润滑膏-4,卡座-5,主支撑杆-6,左支撑杆-7,右支撑杆-8,上伸缩杆-9,下伸缩杆-10,固定底座-11,限位块-12,连接杆-13,固定螺帽-14,弹簧-15。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种润滑自动填装装置,其结构包括门槛1,所述门槛1的上表面设有内饰板2,所述内饰板2固定连接在门槛1的内侧,所述内饰板2的外侧设有弧形凹槽3,所述弧形凹槽3嵌接在门槛1的内部,所述弧形凹槽3的中间设有润滑膏4,所述润滑膏4与弧形凹槽3接触连接,所述润滑膏4的底部可拆卸连接有弧形的卡座5,所述卡座5的底部中间固定连接有主支撑杆6,所述卡座5的底部左侧固定连接有左支撑杆7,所述卡座5的底部右侧固定连接有右支撑杆8,所述主支撑杆6的两侧设有连接杆13。
请参阅图2和图3,所述连接杆13的顶部与卡座5的底部固定连接,所述连接杆13的下部贯穿门槛1的底部并延伸到其外部,所述连接杆13位于门槛1外部的部分螺纹连接有固定螺帽14。设有的连接杆13能够从下向上将润滑膏4拆卸下来进行更换,设有的固定螺帽14起到固定连接杆13的作用。
请参阅图2,所述主支撑杆6、左支撑杆7和右支撑杆8上均包括上伸缩杆9、下伸缩杆10和固定底座11,所述上伸缩杆9的顶部与卡座5的底部固定连接,所述上伸缩杆9与下伸缩杆10滑动连接,所述下伸缩杆10可拆卸连接在固定底座11的内部,所述固定底座11固定连接在门槛1的内侧底部上。设有的上伸缩杆9、下伸缩杆10起到便于润滑膏下缩的作用,设有的固定底座11起到便于固定和拆卸下伸缩杆10的作用。
请参阅图2,所述上伸缩杆9的下端底部周围固定连接有限位块12,所述限位块12的四周卡接在下伸缩杆10的内侧,所述上伸缩杆9通过限位块12与下伸缩杆10滑动连接。设有的限位块12起到限位的作用。
请参阅图2,所述上伸缩杆9和下伸缩杆10的内部设有三个弹簧15,所述弹簧15的顶部与上伸缩杆9固定连接,所述弹簧15的底部与下伸缩杆10固定连接。设有的弹簧15起到让润滑膏上下伸缩的作用。
本实用新型的门槛1,内饰板2,弧形凹槽3,润滑膏4,卡座5,主支撑杆6,左支撑杆7,右支撑杆8,上伸缩杆9,下伸缩杆10,固定底座11,限位块12,连接杆13,固定螺帽14,弹簧15,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
工作原理:本实用新型在使用时,先在门槛1的上部设置弧形凹槽3,再在弧形凹槽3的内部设有润滑膏4,然后在润滑膏4的底部固定连接卡座5,再在卡座5的底部固定连接上伸缩杆9,然后在上伸缩杆9的下部滑动连接下伸缩杆10,再在下伸缩杆10的底部可拆卸连接固定底座11,然后在将固定底座11固定连接在门槛1上,再在上伸缩杆9和下伸缩杆10的内部设置弹簧15组成主支撑杆6,然后在卡座5的底部左右两侧分别固定连接与主支撑杆6相同结构的左支撑杆7和右支撑杆8,从而带动润滑膏4上下移动,再在主支撑杆6的左右两侧设置连接杆13便于将卡座5顶起,从门槛1内拿出,最后在连接杆13的底部螺纹连接固定螺帽14来固定润滑膏4即可。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种润滑自动填装装置,其结构包括门槛(1),其特征在于:所述门槛(1)的上表面设有内饰板(2),所述内饰板(2)固定连接在门槛(1)的内侧,所述内饰板(2)的外侧设有弧形凹槽(3),所述弧形凹槽(3)嵌接在门槛(1)的内部,所述弧形凹槽(3)的中间设有润滑膏(4),所述润滑膏(4)与弧形凹槽(3)接触连接,所述润滑膏(4)的底部可拆卸连接有弧形的卡座(5),所述卡座(5)的底部中间固定连接有主支撑杆(6),所述卡座(5)的底部左侧固定连接有左支撑杆(7),所述卡座(5)的底部右侧固定连接有右支撑杆(8),所述主支撑杆(6)的两侧设有连接杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种润滑自动填装装置,其特征在于:所述连接杆(13)的顶部与卡座(5)的底部固定连接,所述连接杆(13)的下部贯穿门槛(1)的底部并延伸到其外部,所述连接杆(13)位于门槛(1)外部的部分螺纹连接有固定螺帽(14)。
3.根据权利要求1所述的一种润滑自动填装装置,其特征在于:所述主支撑杆(6)、左支撑杆(7)和右支撑杆(8)上均包括上伸缩杆(9)、下伸缩杆(10)和固定底座(11),所述上伸缩杆(9)的顶部与卡座(5)的底部固定连接,所述上伸缩杆(9)与下伸缩杆(10)滑动连接,所述下伸缩杆(10)可拆卸连接在固定底座(11)的内部,所述固定底座(11)固定连接在门槛(1)的内侧底部上。
4.根据权利要求3所述的一种润滑自动填装装置,其特征在于:所述上伸缩杆(9)的下端底部周围固定连接有限位块(12),所述限位块(12)的四周卡接在下伸缩杆(10)的内侧,所述上伸缩杆(9)通过限位块(12)与下伸缩杆(10)滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种润滑自动填装装置,其特征在于:所述上伸缩杆(9)和下伸缩杆(10)的内部设有三个弹簧(15),所述弹簧(15)的顶部与上伸缩杆(9)固定连接,所述弹簧(15)的底部与下伸缩杆(10)固定连接。
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