CN208792151U - 一种桥梁检查车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁检查车，包括吊装于桥梁下方的沿桥梁的宽度方向延伸的桁架、用于吊装所述桁架的悬挂系统以及可使所述桁架沿桥梁的长度方向移动的走行系统；其中，所述走行系统与所述悬挂系统相连接，所述悬挂系统与所述桁架相连接。本实用新型的有益效果为：能够实现桥梁检查车的模块化，使桥梁检查车的结构简单、安装方便、使用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及检查车技术领域，具体涉及一种桥梁检查车。
背景技术
目前，国内桥梁检查车多借鉴法国高铁检修模式，即在货车底盘基础上加装专用工作装置，提供作业平台，实现桥梁的维护检修。一方面此类桥梁检查车结构复杂、生产制造工程量大；另一方面高速铁路桥面宽度变窄，桥面不允许桥梁检查车走行。
实用新型内容
为解决现有技术中的桥梁检查车结构复杂、生产制造工程量大，另一方面高速铁路桥面宽度变窄，桥面不允许桥梁检查车走行的技术问题，本实用新型提供一种桥梁检查车，能够实现桥梁检查车的模块化，使桥梁检查车的结构简单、安装方便、使用范围广。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种桥梁检查车，包括吊装于桥梁下方的沿桥梁的宽度方向延伸的桁架、用于吊装所述桁架的悬挂系统以及可使所述桁架沿桥梁的长度方向移动的走行系统；其中，
所述走行系统与所述悬挂系统相连接，
所述悬挂系统与所述桁架相连接。
优选的，所述桁架包括多个桁架单元；所述桁架单元之间由节点板通过螺栓相连接。
优选的，所述悬挂系统包括多个悬挂装置。
优选的，所述悬挂装置为矩形框架结构，且所述矩形框架结构两端均为H型钢。
优选的，所述走行系统包括多个分别与所述悬挂装置相配合的走行装置。
优选的，所述悬挂装置上端均设有耳板，所述耳板通过销轴与所述走行装置相连接。
优选的，所述走行装置包括电机、第一轨道、用于供电的锂电池及由所述电机驱动的转动轮；其中，
所述锂电池与所述电机相连接，
所述第一轨道与所述桁架垂直设置。
优选的，所述移动小车底部设有轮子，所述移动小车两侧设有可折叠的护栏，且所述护栏折叠后的高度低于所述第一轨道的高度，使所述移动小车可以从所述第一轨道的下方穿过；所述轮子上设有夹轨器，所述桁架上设有与所述轮子相配合的第二轨道。
优选的，所述桁架上表面铺设花纹板，所述桁架上设有踢脚板。
本实用新型的有益效果为：能够实现桥梁检查车的模块化，使桥梁检查车的结构简单、安装方便、使用范围广。
附图说明
图1为本实用新型实施例的桥梁检查车作业时的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的桁架单元的结构示意图；
图3为图2的A-A向剖视图；
图4为图2的B-B向剖视图；
图5及图6均为本实用新型实施例的悬挂装置的结构示意图；
图7为本实用新型实施例的移动小车的结构示意图。
图中，
1-桁架；11-桁架单元；111-角钢；112-方管A；113-方管B；114-方管C；115-矩形管；2-走行装置；21-锂电池；3-悬挂装置； 31-耳板；32-H型钢；33-筋板；4-花纹板；5-踢脚板；6-移动小车； 61-护栏；62-轮子。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构进行详细解释说明。
如图1至图7所示，本实用新型实施例提供的一种桥梁检查车，
该桥梁检查车包括桁架1、用于吊装所述桁架1的悬挂系统、移动小车6以及走行系统；其中，所述走行系统与所述悬挂系统相连接，所述悬挂系统与所述桁架1相连接，所述移动小车6可在所述桁架1的第二轨道上移动。
本实用新型实施例提供的一种桥梁检查车，所述桁架1为由方管焊接成的空间桁架结构，是桥梁检查车的检查平台，也是检查防护栏61。所述桁架1可设计成多种不同长度规格，通过不同组合，适用于多种宽度的跨公路钢桁桥。所述桁架1为由航空铝6061-t6 方管(如图2所示，包括方管A 112、方管B 113、方管C 114)、矩形管115及角钢111焊接成空间桁架结构，是所述桥梁检查车的检查平台及护栏61。可设计成不同长度规格的桁架单元11，通过不同组合，适用于多种宽度跨度钢桁桥。所述桁架单元11之间由节点板、通过螺栓连接。所述桁架1的上表面铺花纹板4，用于检修人员走行；所述桁架1两侧设置有高度不低于100mm的踢脚板5。所述桁架1上焊接有工字钢，所述工字钢形成所述移动小车6的移动轨道，即第二轨道，使所述移动小车6可沿所述桁架1移动。
本实用新型实施例提供的一种桥梁检查车，所述悬挂装置3由 H型钢32焊接成矩形框架结构，用于吊装所述桁架1；所述悬挂装置3上端焊接耳板31，通过销轴与所述走行装置2连接，销接结构能够使所述桥梁检查车运行时受力均匀。所述悬挂系统可以有多种型号。
本实用新型实施例提供的一种桥梁检查车，所述走行系统的驱动方式为电动，采用锂电池21供电，提供走行动力不低于4小时。
本实用新型实施例提供的一种桥梁检查车，所述移动小车6由方管焊接，所述移动小车6平台面积不小于1平方米；所述轮子62 上设置夹轨器，使得检修时所述移动小车6与桥梁检查车相对固定，保证检修人员的安全。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型实质内容上所作的任何修改、等同替换和简单改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种桥梁检查车，其特征在于，包括吊装于桥梁下方的沿桥梁的宽度方向延伸的桁架(1)、用于吊装所述桁架(1)的悬挂系统以及可使所述桁架沿桥梁的长度方向移动的走行系统；其中，
所述走行系统与所述悬挂系统相连接，
所述悬挂系统与所述桁架(1)相连接；
所述悬挂系统包括多个悬挂装置(3)；
所述悬挂装置(3)为矩形框架结构，且所述矩形框架结构两端均为H型钢(32)；
所述走行系统包括沿所述桁架(1)的长度方向分布的三个分别与所述悬挂装置(3)相配合的走行装置(2)；
所述走行装置(2)包括电机、第一轨道、用于供电的锂电池(21)及由所述电机驱动的转动轮；其中，
所述锂电池(21)与所述电机相连接，
所述第一轨道与所述桁架(1)垂直设置；
所述桥梁检查车还包括可沿所述桁架(1)长度方向移动的移动小车(6)；
所述移动小车(6)底部设有轮子(62)，所述移动小车(6)两侧设有可折叠的护栏(61)，且所述护栏(61)折叠后的高度低于所述第一轨道的高度。
2.根据权利要求1所述的桥梁检查车，其特征在于，所述桁架(1)包括多个桁架单元(11)；所述桁架单元(11)之间由节点板通过螺栓相连接。
3.根据权利要求1所述的桥梁检查车，其特征在于，所述悬挂装置(3)上端均设有耳板(31)，所述耳板(31)通过销轴与所述走行装置(2)相连接。
4.根据权利要求1所述的桥梁检查车，其特征在于，所述轮子(62)上设有夹轨器，所述桁架(1)上设有与所述轮子(62)相配合的第二轨道。
5.根据权利要求1所述的桥梁检查车，其特征在于，所述桁架(1)上表面铺设花纹板(4)，所述桁架(1)上设有踢脚板(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821017427.2U CN208792151U (zh) | 2018-06-28 | 2018-06-28 | 一种桥梁检查车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821017427.2U CN208792151U (zh) | 2018-06-28 | 2018-06-28 | 一种桥梁检查车 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN208792151U true CN208792151U (zh) | 2019-04-26 |
Family
ID=66201677
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201821017427.2U Active CN208792151U (zh) | 2018-06-28 | 2018-06-28 | 一种桥梁检查车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208792151U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112609601A (zh) * | 2021-01-20 | 2021-04-06 | 李凤玲 | 一种转体的桥梁检修设备 |
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2018
- 2018-06-28 CN CN201821017427.2U patent/CN208792151U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112609601A (zh) * | 2021-01-20 | 2021-04-06 | 李凤玲 | 一种转体的桥梁检修设备 |
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