CN208792114U - 一种道路养护用路牙快速填补修复装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种道路养护用路牙快速填补修复装置，包括运作组件和控制组件，运作组件包括固定隔板、控制开关、电机、支撑架、液力托板输送器、漏孔和减震杆，控制开关位于固定隔板的一侧，电机通过螺丝固定连接在固定隔板一侧的下端，支撑架均与固定隔板焊接设置，液力托板输送器通过螺母固定连接在固定隔板的上端。该种道路养护用路牙快速填补修复装置，结构稳定，且可使本装置具有加热的功能作用，避免本装置在严寒的冬季使修复原料结冻，同时可降低机器运行时产生的震动力，避免本装置在对道路路牙进行修复时会由于其较大的震动力而对道路路面造成损坏，有很高的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路养护技术领域，具体是一种快速填补修复装置。
背景技术
道路养护就是对道路的保养和维护，维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间，然而现有的道路养护用路牙快速填补修复装置在实际使用时会产生较大的震动，导致该修复装置在对道路路牙进行修复时亦会由于其较大的震动力而对道路路面造成一定的损坏，致使修复作业得不偿失，此外，现有的道路养护用路牙快速填补修复装置缺乏加热装置，在严寒的冬季容易使修复原料结冻，不利于实际使用。因此需要在现有种植装置的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足，提供一种适于藤蔓类蔬菜的种植装置。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决现有的道路养护用路牙快速填补修复装置在实际使用时由于其产生较大的震动会对道路路面造成一定损坏的问题，提供一种道路养护用路牙快速填补修复装置，通过设置加热管和减震杆，使本装置结构稳定，且可使本装置具有加热的功能作用，避免本装置在严寒的冬季使修复原料结冻，同时可降低机器运行时产生的震动力，避免本装置在对道路路牙进行修复时会由于其较大的震动力而对道路路面造成损坏，对道路养护技术领域具有广泛的实用性。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种道路养护用路牙快速填补修复装置，包括运作组件和控制组件，所述运作组件包括固定隔板、控制开关、电机、支撑架、液力托板输送器、漏孔和减震杆，所述控制开关位于固定隔板的一侧，所述电机通过螺丝固定连接在固定隔板一侧的下端，所述支撑架均与固定隔板焊接设置，所述液力托板输送器通过螺母固定连接在固定隔板的上端，所述漏孔均匀分布在液力托板输送器的下端，所述减震杆分别位于液力托板输送器的上端；
所述控制组件包括定杆、储物筒、筒管、空心支杆、保护框和伸缩管，所述定杆均与固定隔板焊接设置，所述储物筒通过焊接的方式与定杆固定连接，所述筒管位于储物筒底部的中端，且筒管的顶部贯穿于储物筒中，所述空心支杆分别均匀分布在固定隔板的下端，且空心支杆的上端均贯穿于固定隔板中，所述保护框均通过卡扣与空心支杆嵌入连接，所述伸缩管的顶部贯穿在保护框中；
所述保护框包括通孔和加热管，所述通孔固定连接在保护框的内部，所述加热管分别均匀分布在通孔的两侧。
优选的，所述控制开关和液力托板输送器、加热管均与电机保持电性连接。
优选的，所述控制开关的信号输出端与液力托板输送器和加热管的信号接收端呈信号连接。
优选的，所述减震杆的上下两端均通过螺母与储物筒和液力托板输送器保持固定连接。
优选的，所述空心支杆呈“横向排列”均匀分布在固定隔板中。
本实用新型提供了一种道路养护用路牙快速填补修复装置，具有以下有益效果：
(1)、该种道路养护用路牙快速填补修复装置，当本装置在使用时，由于控制开关的信号输出端与加热管的信号接收端呈信号连接，使本装置在电机的电力带动下通过加热管可使本装置具有加热的功能作用，以此可避免在严寒的冬季使修复原料结冻，增强了本装置的实用性。
(2)、该种道路养护用路牙快速填补修复装置，当本装置在使用时，由于减震杆的上下两端均通过螺母与储物筒和液力托板输送器保持固定连接，使本装置通过减震杆可降低机器运行时产生的震动力，避免本装置在对道路路牙进行修复时会由于其较大的震动力而对道路路面造成损坏。
综上，整个装置结构稳定，且可使本装置具有加热的功能作用，避免本装置在严寒的冬季使修复原料结冻，同时可降低机器运行时产生的震动力，避免本装置在对道路路牙进行修复时会由于其较大的震动力而对道路路面造成损坏，有很高的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的保护框局部结构剖面示意图。
图中：1-固定隔板；2-控制开关；3-电机；4-支撑架；5-液力托板输送器；6-漏孔；7-减震杆；8-定杆；9-储物筒；10-筒管；11-空心支杆；12-保护框；1201-通孔；1202-加热管；13-伸缩管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1-2，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型中的液力托板输送器5和加热管1202均可从市场购买或定制获得，具体型号为本领域的常规技术手段，不再进行赘述。
液力托板输送器5的型号为YOXD400。
加热管1202的型号为KT-004。
实施例一：
本实用新型提供的一种道路养护用路牙快速填补修复装置，包括运作组件和控制组件，运作组件包括固定隔板1、控制开关2、电机3、支撑架4、液力托板输送器5、漏孔6和减震杆7，控制开关2位于固定隔板1的一侧，电机3通过螺丝固定连接在固定隔板1一侧的下端，支撑架4均与固定隔板1焊接设置，液力托板输送器5通过螺母固定连接在固定隔板1的上端，漏孔6均匀分布在液力托板输送器5的下端，减震杆7分别位于液力托板输送器5的上端，控制组件包括定杆8、储物筒9、筒管10、空心支杆11、保护框12和伸缩管13，定杆8均与固定隔板1焊接设置，储物筒9通过焊接的方式与定杆8固定连接，筒管10位于储物筒9底部的中端，且筒管10的顶部贯穿于储物筒9中，空心支杆11分别均匀分布在固定隔板1的下端，且空心支杆11的上端均贯穿于固定隔板1中，保护框12均通过卡扣与空心支杆11嵌入连接，伸缩管13的顶部贯穿在保护框12中，保护框12包括通孔1201和加热管1202，通孔1201固定连接在保护框12的内部，加热管1202分别均匀分布在通孔1201的两侧。
本实施例提供的道路养护用路牙快速填补修复装置结构稳定，且可使本装置具有加热的功能作用，避免本装置在严寒的冬季使修复原料结冻。
实施例二：
本实用新型提供的一种道路养护用路牙快速填补修复装置，其中，控制开关2和液力托板输送器5、加热管1202均与电机3保持电性连接；控制开关2的信号输出端与液力托板输送器5和加热管1202的信号接收端呈信号连接；减震杆7的上下两端均通过螺母与储物筒9和液力托板输送器5保持固定连接；空心支杆11呈“横向排列”均匀分布在固定隔板中。
本实施例提供的道路养护用路牙快速填补修复装置可降低机器运行时产生的震动力，避免本装置在对道路路牙进行修复时会由于其较大的震动力而对道路路面造成损坏。
实施例三：
在使用本实施例提供的一种道路养护用路牙快速填补修复装置时，先将本装置放置于水平的干燥地面并检查本产品各部件之间连接的紧固性，通过控制开关2开启本装置的启动，并在电机3电力的带动下促使液力托板输送器5和加热管1202运作，随后物料从储物筒9通过筒管10进入到液力托板输送器5中，由液力托板输送器5的输送使物料进入到空心支杆11中，在物料进入到伸缩管13这一过程时，由于加热管1202是在无缝金属管内装入电热丝，空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成，使电热丝可以促使加热管1202发热，因此通过加热管1202可对进入到伸缩管13的物料进行加热，使本装置的热效率高，对恶劣的环境有良好的适应性，可避免在严寒的冬季使修复原料结冻，在修复时只需用户手握伸缩管13对路牙缺口进行定点修复，同时由于减震杆7具有良好的减震、抗震的功能特性，因此通过减震杆7可降低液力托板输送器5、筒管10和储物筒9运行时产生的震动力，避免本装置在对道路路牙进行修复时会由于其较大的震动力而对道路路面造成损坏，在使用完本装置后，通过控制开关2关闭本装置的运作。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (5)
1.一种道路养护用路牙快速填补修复装置，包括运作组件和控制组件，其特征在于，所述运作组件包括固定隔板(1)、控制开关(2)、电机(3)、支撑架(4)、液力托板输送器(5)、漏孔(6)和减震杆(7)，所述控制开关(2)位于固定隔板(1)的一侧，所述电机(3)通过螺丝固定连接在固定隔板(1)一侧的下端，所述支撑架(4)均与固定隔板(1)焊接设置，所述液力托板输送器(5)通过螺母固定连接在固定隔板(1)的上端，所述漏孔(6)均匀分布在液力托板输送器(5)的下端，所述减震杆(7)分别位于液力托板输送器(5)的上端；
所述控制组件包括定杆(8)、储物筒(9)、筒管(10)、空心支杆(11)、保护框(12)和伸缩管(13)，所述定杆(8)均与固定隔板(1)焊接设置，所述储物筒(9)通过焊接的方式与定杆(8)固定连接，所述筒管(10)位于储物筒(9)底部的中端，且筒管(10)的顶部贯穿于储物筒(9)中，所述空心支杆(11)分别均匀分布在固定隔板(1)的下端，且空心支杆(11)的上端均贯穿于固定隔板(1)中，所述保护框(12)均通过卡扣与空心支杆(11)嵌入连接，所述伸缩管(13)的顶部贯穿在保护框(12)中；
所述保护框(12)包括通孔(1201)和加热管(1202)，所述通孔(1201)固定连接在保护框(12)的内部，所述加热管(1202)分别均匀分布在通孔(1201)的两侧。
2.根据权利要求1所述的道路养护用路牙快速填补修复装置，其特征在于，所述控制开关(2)和液力托板输送器(5)、加热管(1202)均与电机(3)保持电性连接。
3.根据权利要求1所述的道路养护用路牙快速填补修复装置，其特征在于，所述控制开关(2)的信号输出端与液力托板输送器(5)和加热管(1202)的信号接收端呈信号连接。
4.根据权利要求1所述的道路养护用路牙快速填补修复装置，其特征在于，所述减震杆(7)的上下两端均通过螺母与储物筒(9)和液力托板输送器(5)保持固定连接。
5.根据权利要求1所述的道路养护用路牙快速填补修复装置，其特征在于，所述空心支杆(11)呈“横向排列”均匀分布在固定隔板中。
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| CN201821184333.4U CN208792114U (zh) | 2018-07-25 | 2018-07-25 | 一种道路养护用路牙快速填补修复装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114717925A (zh) * | 2022-04-06 | 2022-07-08 | 洛阳中天绿色构件有限公司 | 一种用于道路养护的裂缝熔接装置 |
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2018
- 2018-07-25 CN CN201821184333.4U patent/CN208792114U/zh not_active Expired - Fee Related
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