CN204065866U - 一种温控加热装置及一种气瓶推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种温控加热装置及一种气瓶推车，涉及温度控制加热技术领域，主要目的在于满足低温环境下SF6气体或其他气体正常充注使用。本实用新型的主要技术方案为：该温控加热装置包括本体、温控系统和电源。本体包括：电伴热导体层、防火毡层及玻纤硅层；电伴热导体层和防火毡层分别设置在电伴热导体层的两侧；玻纤硅层分别设置在两个防火毡层的外侧。温控系统包括设置在电伴热导体层与任一防火毡层之间的感热探头以及感热探头连接与温控装置，电源与电伴热导体层的导体两端连接。本实用新型的气瓶推车将推车和温控加热装置相结合，实现对气瓶充注、运输和使用过程的保温加热。本实用新型主要用于SF6等气瓶的温控加热、运输、充注。

Description

一种温控加热装置及一种气瓶推车

技术领域

本实用新型涉及温度控制加热技术领域，特别是涉及一种温控加热装置及使用该温控加热装置的气瓶推车。

背景技术

目前变电站高压电气设备，如HGIS、GIS、罐式断路器、柱式断路器等，均采用SF6气体作为绝缘介质，高压电气设备安装完成后需要在现场进行气体充注，来达到设备要求的额定压力，通常额定压力为0.5MP至0.6MP之间，根据设备气室的大小，气体充注量有所不同。由于SF6气体充注过程是液态转化为气态的过程，在转换的过程中需要从周围空气中吸收大量的热量，常常导致瓶内剩余气体无法充注而产生浪费。

现行的国标规程规范及国家电网公司的典型施工方法，仅说明在气体充注时要缓慢，防止气瓶本体结冰，同时严禁使用明火加热气瓶。但是，在北方冬季的施工现场，低温时为零下10度左右，即使以很慢的速度进行充气，气瓶周围也会很快结冰，导致热量不能正常进入瓶内，瓶内气体无法达到充注压力，常常导致瓶内剩余气体无法充注而产生浪费。

实用新型人发现上述的现行的充气方式至少具有如下的缺点：(1)充气时速度慢，充气时间长，一旦气瓶结冰，充气无法进行，需要等待冰化开后才能继续，充气时间长。如：西安西电罐式断路器一相，气体容量约200kg,夏天连续充注到额定气压的时间为10小时。(2)冬天施工受影响较大，如果是停电抢修工作，气体充注时间过长，将影响整体的施工进度。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种温控加热装置及一种气瓶推车。主要目的在于满足低温环境下SF6气体或其他气体正常充注使用、且不产生浪费。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

一方面，本实用新型的实施例提供一种温控加热装置，该温控加热装置包括本体、温控系统和电源，所述本体包括：

电伴热导体层；

防火毡层，分别设置在电伴热导体层的两侧；

玻纤硅层，分别设置在两个所述防火毡层的外侧；

所述温控系统包括：

感热探头，设置在电伴热导体层与任一防火毡层之间，用于监测电伴热导体层的温度；

温控装置，与所述感热探头连接，用于接收所述感热探头监测到的温度，并根据监测到的温度控制电伴热导体的电性通断；

所述电源与电伴热导体层的导体两端连接，用于给电伴热导体提供电能。

前述的温控加热装置还包括：侧挂袋，设置在玻纤硅层的外侧，所述温控装置装设在所述侧挂袋内。

前述的温控加热装置，所述电伴热导体层、防火毡层和玻纤硅层缝合在一起。

前述的温控加热装置，所述温控装置上设置有：

温度控制按钮，用于预设最大温度值和最小温度值；以及

总电源按钮，用于控制所述温控装置的开启或关闭。

另一方面，本实用新型的实施例还提供了一种气瓶推车，包括：

支架，包括至少一个支撑杆；

托架，通过第一安装柱安装在支架上，用于支撑安置于其上的气瓶的瓶身；

支撑板，安装在支架下端，用于支撑安置于其上的气瓶的底端；

上述任一项所述的温控加热装置，其上设置有通过第一安装柱的穿过孔，所述温控加热装置通过穿过孔安装在所述第一安装柱上；

其中，所述温控加热装置的宽度与气瓶瓶身的长度相配合，所述温控加热装置的长度与气瓶瓶身的周长相配合，且所述温控加热装置的两端分别设置可使其两端连接在一起的连接机构。

前述的气瓶推车，该气瓶推车还包括抱卡，所述抱卡包括弧形结构和与弧形结构的两端连接的固定带；

所述抱卡通过第二安装柱安装在支架的上，用于支撑和固定安置于其上的气瓶的瓶身；

所述温控加热装置上设置有通过第二安装柱的穿过孔。

前述的气瓶推车，所述连接机构为相互配合的卡扣或粘合贴。

本实用新型实施例提出的一种温控加热装置及一种气瓶推车至少具有以下优点：

本实用新型实施例提供的一种温控加热装置，通过防火毡层、玻纤硅层与电伴热导体层结合，其结构和制作工艺较为简单，玻纤硅层可选用玻纤硅胶布粘在防火毡层外部，或缝合而成，玻纤硅可用于低温-70℃到高温300℃之间，玻纤硅耐臭氧、氧、光及气候老化，耐化学腐蚀，野外使用耐候性优良，使用寿命长，寿命可达10年，具有高绝缘性能；而防火毡层可以起到较好的防火和保温作用。保证温控加热装置本体散热均匀，且电伴热导体也确保了温度控制加热的安全性，避免了加热温度过低或过高而导致事故发生。

进一步地，本实用新型的实施例解决了长期以来SF6气体充注时间过长，充注过程中瓶体结冰，无法正常施工的问题。特别是针对北方冬季施工停电抢修作业，大大缩短停电时间，保障电网安全运行。

本实用新型的实施例提供的气瓶推车，将气瓶推车与加温装置和控温装置进行有效结合，方便施工中气瓶的搬运，减少气瓶的装卸，加热操作简单快捷。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的一种温控加热装置的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例提供的本体的结构示意图；

图3为本实用新型一实施例提供的一种气瓶推车未安装温控加热装置的结构示意图；

图4为本实用新型一实施例提供的一种气瓶推车安装温控加热装置的结构示意图；

图5为本实用新型一实施例提供的一种与气瓶推车相配合的温控加热装置结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型申请的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。

如图1、图2所示，本实用新型的一个实施例提出的一种温控加热装置，该温控加热装置包括本体1、温控系统和电源3。本体1包括：电伴热导体层4、防火毡层5、玻纤硅层6。防火毡层5分别设置在电伴热导体层4的两侧。玻纤硅层6分别设置在两个防火毡层5的外侧。温控系统包括：感热探头7和温控装置8。感热探头7设置在电伴热导体层4与任一防火毡层5之间，用于监测电伴热导体层4的温度；温控装置8与感热探头7连接，用于接收感热探头7监测到的温度，并根据该温度控制电伴热导体的电性通断；电源3与电伴热导体层4的导体两端连接，用于给电伴热导体提供电源3。

本实施例提供的温控加热装置，首先在电伴热导体层4两侧布置防火毡层5，用于防火和保温，然后在防火毡层5外侧布置玻纤硅层6，充分利用了玻纤硅材料具有的可在低温-70℃到高温300℃之间正常工作，耐臭氧、氧、光及气候老化，耐化学腐蚀，野外使用耐候性优良，使用寿命长，可达10年，且具有高绝缘性能等特点，电伴热导体层4可采用类似电热毯中导线的布置方式，可采用S型盘绕的方式，保证本体1散热均匀，避免局部热量过大或过小，进而确保了温度控制加热的安全性和稳定性，避免局部温度过高导致事故发生，或局部温度过低不能实现加热目的。

较佳地，本实用新型的一实施例中，该温控加热装置还包括了侧挂袋9，设置在玻纤硅层6的外侧，所述温控装置8装设在所述侧挂袋9内。并将电源3与温控装置8相连接，在实现对温控加热装置温度控制的同时，使装置整体，结构紧凑，更便于安置和移动。

较佳地，上述实施例中的温控加热装置的所述电伴热导体层4、防火毡层5和玻纤硅层6缝合在一起。缝合后，可采用多道线，多列平行缝合和四周缝合相结合的方式，控制电伴热导体位于两个缝合线之间，各层之间不会再发生相对位移，电伴热导体层4在本体1中的位置相对固定，均匀铺设，不论温控加热装置如何移动或折叠，均不会对温控加热效果产生不良影响。

较佳地，本实用新型另一实施例提供一种温控加热装置，与上述实施例中相比，本实施例中的温控装置8上设置有温度控制按钮10及总电源按钮11。温度控制按钮10用于预设最大温度值和最小温度值；总电源按钮11用于控制温控装置8的开启或关闭。通过温度控制按钮10调节需要的最大温度值和最小温度值，以便在超出该预设值使切断或开启总电源3。总电源按钮11的设置，保证在不需要保温加热时，整个温控加热装置的总电源3关闭。同时与总电源按钮11对应的位置设置一指示灯，一旦总电源3接通，该指示灯即发亮，避免误操作下电源3接通后，工作人员未发现，而导致事故产生。

上述实施例中的温控加热装置应用于SF6气瓶的温控加热，使用时，将本体1包裹于SF6气瓶外周，通过温度控制按钮10调节好最大温度值和最小温度值，然后开启总电源按钮11，即可实现对SF6气瓶的温控加热保温。控制电伴热导体层4的温度，使之维持在一个合理和安全的水平上。

实际使用中，六氟化硫气瓶容积一般为40L，公称工作压力12.5Mpa，每瓶六氟化硫气体充气重量约为50kg。密度约为1250kg/m³。六氟化硫气体的液体密度为1880kg/m³，临界密度为736kg/m³。

另一方面，本实用新型另一实施例提供的温控加热装置控温方法如下：开启温控加热装置的总电源按钮11，当感热探头7感应到的温度小于或等于预设的最小温度值时，电伴热导体层4的电伴热导体与电源3电性连接。

开启温控加热装置的总电源按钮11，当感热探头7感应到的温度位于预设的最大温度值和最小温度值之间时，电伴热导体层4的电伴热导体与电源3电性连接。

开启温控加热装置的总电源按钮11，且感热探头7感应到的温度大于或等于预设的最大温度值时，电伴热导体层4的电伴热导体与电源3电性不连接。

当总电源按钮11关闭时，电伴热导体层4的电伴热导体与电源3电性不连接。

为保证施工安全，避免加热过度，使SF6气瓶中压力能够保持在气瓶可承受工作压力范围内，当气体释放至气瓶开始结霜时将加热装置打开，控温装置温度设置在温度低于65度时供电工作，在温度70度时断电。所以电伴热导体选用最高温度85摄氏度的规格，能够保证施工安全并不至于过热伤人。

同时，在本体1的两端安装连接机构，用于在本体1将SF6瓶体包裹后，将本体1的两端连接起来，以保证本体1与SF6气瓶瓶体之间紧密包裹，保证加热和保温效率。玻纤硅层6具有很好的耐磨性能，不会因为气瓶外表而发生严重损伤，可长期多次使用。

另一方面，如图3，图4，图5所示，本实用新型另一实施例还提供了一种气瓶推车，包括支架12、托架13、支撑板14及上述任一项所述的温控加热装置。其中，支架12包括至少一个支撑板14。托架13通过第一安装柱15安装在支架12上，用于支撑安置于其上的气瓶的瓶身。支撑板14安装在支架12下端，用于支撑安置于其上的气瓶的底端。温控加热装置上设置有通过第一安装柱15的穿过孔17，温控加热装置通过穿过孔17安装在所述第一安装柱15上。

其中，温控加热装置的宽度与气瓶瓶身的长度相配合，温控加热装置的长度与气瓶瓶身的周长相配合，且温控加热装置的两端分别设置可使其两端连接在一起的连接机构。

上述实施例中，将气瓶推车与加温装置和控温装置进行有效结合，方便施工中气瓶的搬运，减少气瓶的装卸，加热操作简单快捷。通过穿过孔17实现控温加热装置和手推车其他部件的连接，既保证了本体1对推车上气瓶的良好包裹作用，又避免了气瓶放置时对温控加热装置产生挤压力，损坏设备。

较佳地，为使气瓶推车配件的简单化，温控加热装置的供电端和输出端均使用插座或自带电源，避免气瓶推车携带过长电源线而不方便气瓶的搬运。电伴热导体使用220V交流电源3。用于SF6气瓶充气时把加热毯(本体1)包裹在气瓶表面，密封严实，调节所需温度后接通电源3，本体加热毯(本体1)即开始工作；待瓶内气体充净后断电，本体加热毯完成工作。

较佳地，本实用新型另一实施例所提供的一种气瓶推车，与上述实施例相比，本实施例提供的气瓶推车还包括抱卡18，所述抱卡18包括弧形结构和与弧形结构的两端连接的固定带，抱卡18通过第二安装柱16安装在支架12的上，用于支撑和固定安置于其上的气瓶的瓶身。温控加热装置上设置有通过第二安装柱16的穿过孔17。穿过孔17的位置和数量可根据推车上安装柱的数量和位置来定。抱卡18的设置避免了气瓶瓶体在气瓶推车上发生晃动或栽倒等，保证了运输过程中的安全性。包裹本体1后，抱卡18位于本体1内侧。由于抱卡18的宽度很窄，且抱卡18优选采用传热效果好铝片等的材料，因此对加热均匀性的影响较小。

较佳地，上述实施例中的连接机构可以选用相互配合卡扣或粘合贴等实现，具体为，在本体1的两端分别安装子母扣后粘合贴，包裹好后，将其扣合或粘合即可，优选地可以设置多个母扣与同一子扣相对应，多个母扣呈列排布，以满足不同瓶体直径的气瓶，粘合贴，可采用缝合具有一定长度的粘合贴，即可满足对不同直径气瓶的完整紧密包裹。

使用时，将需要使用的气瓶搬至气瓶推车上，将加热毯(本体)围住气瓶，粘合子母扣或粘合贴，运至施工现场；调节好电热毯的断电及重新启动温度，接通电源即可开始工作，操作十分简便，待充气完成后断开电源。

综上所述，本实用新型实施例提供的温控加热装置发热均匀、具有全天候工作性能，可靠性高、使用防火防水、耐磨耐氧化材料，使用寿命长、设计工作量小，施工方便简单，维护工作量小、增加自动温度控制，控温准确灵敏，操作简单以及持续给气瓶供热，减少充气时间提高工作效率。本实用新型实施例中的气瓶推车与温控加热装置本体、温度控制装置有效结合，为施工提供安全保证，有效防止了火灾发生。

本实用新型实施例所提供的温控加热装置及气瓶推车，适用于变电站采用SF6介质的电气设备安装施工，有交流220V电源即可，可保证连续充注，气瓶不结冰，缩短充注时间，如：西安西电罐式断路器一相，气体容量约200kg，夏天连续充注到额定气压的时间可由原来的10小时缩短为5小时。且安全性高，采用工业伴热带为加热材料，增加温度调节装置，根据现场实际使用情况进行温度调节，达到指定温度控温装置将自动切断电源，不会因为温度过高烧毁。将加温装置及控温装置与气瓶手推车组合在一起，便于施工现场搬运及快速使用。根据现场环境温度来选择伴热带的敷设长度，保证发热量满足要求。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种温控加热装置，其特征在于，该温控加热装置包括本体、温控系统和电源，所述本体包括：

电伴热导体层；

防火毡层，分别设置在电伴热导体层的两侧；

玻纤硅层，分别设置在两个所述防火毡层的外侧；

所述温控系统包括：

感热探头，设置在电伴热导体层与任一防火毡层之间，用于监测电伴热导体层的温度；

温控装置，与所述感热探头连接，用于接收所述感热探头监测到的温度，并根据监测到的温度控制电伴热导体的电性通断；

所述电源与电伴热导体层的导体两端连接，用于给电伴热导体提供电能。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述温控加热装置还包括：

侧挂袋，设置在所述玻纤硅层的外侧，所述温控装置装设在所述侧挂袋内。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述电伴热导体层、防火毡层和玻纤硅层缝合在一起。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述温控装置上设置有：

温度控制按钮，用于预设最大温度值和最小温度值；以及

总电源按钮，用于控制所述温控装置的开启或关闭。

5.一种气瓶推车，其特征在于，所述气瓶推车包括：

支架，包括至少一个支撑杆；

托架，通过第一安装柱安装在所述支架上，为弧形结构，用于支撑安置于其上的气瓶的瓶身；

支撑板，安装在支架下端，用于支撑安置于其上的气瓶的底端；

如权利要求1-4任一项所述的温控加热装置，其上设置有通过第一安装柱的穿过孔，所述温控加热装置通过穿过孔安装在所述第一安装柱上；

其中，所述温控加热装置的宽度与气瓶瓶身的长度相配合，所述温控加热装置的长度与气瓶瓶身的周长相配合，且所述温控加热装置的两端分别设置可使其两端连接在一起的连接机构。

6.根据权利要求5所述的气瓶推车，其特征在于，所述气瓶推车还包括抱卡；

所述抱卡包括弧形结构和与所述弧形结构的两端连接的固定带；

所述抱卡通过第二安装柱安装在支架的上，用于支撑和固定安置于其上的气瓶的瓶身；

所述温控加热装置上设置有通过第二安装柱的穿过孔。

7.根据权利要求5所述的气瓶推车，其特征在于，所述连接机构为相互配合的卡扣或粘合贴。