CN208789807U - 一种可拆分式扒装机履带底盘 - Google Patents

Abstract

一种可拆分式扒装机履带底盘，涉及矿用井巷采掘装备技术领域。由左右对称布置的行走部、前后布置的连接横梁组成，采用芯轴定位、法兰连接式底盘架结构，通过螺栓将行走部的行走梁与连接横梁连接为一体，形成扒装机的底盘架。扒装机下井时，可将底盘拆分为行走部和横梁等零部件，以减小扒装机的外形尺寸和体积，方便运输。可拆分式扒装机履带底盘，结构简单，工作可靠，拆解方便，组装快捷，能有效解决小井口，特别是斜井和竖井，大型扒装机下井运输困难的难题。

Description

一种可拆分式扒装机履带底盘

技术领域

本实用新型涉及矿用井巷采掘装备技术领域，具体是一种可拆分式扒装机履带底盘。

背景技术

矿山开采商为减少掘进施工出渣量，通常都会尽可能减小井巷截面尺寸，其后果是导致部分矿井井口狭小，扒装机运输下井困难。早期履带扒装机采用整体焊接式底盘架，底盘横梁与行走梁焊接固定，不可拆解。由于底盘体积较大，遇到狭小井口时，扒装机无法运输下井。

发明内容

为解决狭小井口扒装机下井问题，本实用新型的发明目的在于提供一种可拆分式扒装机履带底盘，以方便矿井井口狭小、特别是斜井和竖井条件履带扒装机的拆解运输，下井后再组装还原。

为实现上述发明目的，本实用新型由左右对称布置的行走部、前后布置的连接横梁组成，采用芯轴定位、法兰连接式底盘架结构，通过螺栓将行走部的行走梁与连接横梁连接为一体，组成扒装机的底盘架，进而形成可拆分式扒装机履带底盘。

所述行走部由行走梁、驱动轮、马达、导向轮、涨紧装置、承重轮、托链轮、履带组成；所述马达位于行走梁的一端，马达的固定端插入行走梁的马达安装孔内定位，马达的连接法兰通过螺钉与行走梁连接固定；驱动轮的定位孔套装在马达的输出轴上，其轮辐与马达连接法兰连接固定；导向轮位于行走梁的另一端，导向轮通过轴承套装在U形叉架的轮轴上，U形叉架卡装于行走梁端部的安装槽中；涨紧装置的一端与导向轮U形叉架连接，另一端与行走梁连接固定；承重轮通过螺栓固定安装于行走梁的下部，压在履带上；托链轮固定安装于行走梁的上部，托住履带；履带环形套装在驱动轮齿和导向轮周上；所述行走梁为箱体结构，一端为驱动轮安装法兰，另一端为导向轮U形叉架的安装槽，上方设有托链轮安装耳，下部设有承重轮安装座和防脱链挡板，内侧设置横梁连接法兰，外侧设置涨紧装置检修孔。

所述连接横梁包括前横梁和后横梁；前横梁和后横梁将行走梁连结为一体，组成底盘架；前横梁和后横梁为焊接箱体结构，其两端为连接法兰和芯轴，前横梁和后横梁通过芯轴与行走梁准确定位，用螺钉将连接法兰与横梁连接法兰连接固定；横梁上还设有用于安装输送机构及抬槽升降油缸的单安装耳和双安装耳。

本实用新型的扒装机履带底盘拆解时，只需从连接法兰处将前、后横梁与左、右行走梁拆解，便可将履带底盘分拆为左、右行走部和前、后横梁四部分，方便下井运输，到达工作面后再快速组装还原，实施采掘扒装施工作业。

与现有技术相比，本实用新型采用拆分式履带底盘，扒装机下井时，可将底盘拆分为行走部和横梁等零部件，以减小扒装机的外形尺寸和体积，方便运输。本实用新型结构简单，工作可靠，拆解方便，组装快捷，能有效解决小井口，特别是斜井和竖井，大型扒装机下井运输困难的难题。

附图说明

图1是本实用新型的结构简图。

图2是图1的主视图。

图3是图1的侧视图。

图4是图1的俯视图。

图5是图1的底盘架结构简图。

图6是图4的底盘架结构局部放大图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，本实用新型可拆分式扒装机履带底盘主要由左右对称布置的行走部1、前后布置的连接横梁2组成，采用芯轴2-4定位、法兰连接式底盘架结构，通过螺栓将行走部1的行走梁1-1与连接横梁2连接为一体，组成扒装机的底盘架3，进而形成可拆分式扒装机履带底盘。

行走部1主要由行走梁1-1、驱动轮1-2、马达1-3、导向轮1-4、涨紧装置1-5、承重轮1-6、托链轮1-7、履带1-8等组成。所述马达1-3位于行走梁1-1的一端，马达1-3的固定端塞入行走梁1-1的马达安装孔内定位，马达1-3的连接法兰通过螺钉与行走梁1-1连接固定；驱动轮1-2的定位孔套装在马达1-3的输出轴上，其轮辐与马达1-3连接法兰连接固定；导向轮1-4位于行走梁1-1的另一端，导向轮通过轴承1-18套装在U形叉架1-17的轮轴上，U形叉架1-17卡装于行走梁端部的安装槽1-11中；涨紧装置1-5的一端与导向轮的U形叉架1-17连接，另一端与行走梁1-1连接固定；承重轮1-6通过螺栓固定安装于行走梁1-1的下部，压在履带1-8上；托链轮1-7固定安装于行走梁1-1的上部，托住履带1-8；履带1-8环形套装在驱动轮齿和导向轮周上；所述行走梁1-1为箱体结构，一端为驱动轮安装法兰1-10，另一端为导向轮U形叉架1-17的安装槽1-11，上方设有托链轮安装耳1-12，下部设有承重轮安装座1-13和防脱链挡板1-14，内侧设置横梁连接法兰1-15，外侧设置涨紧装置检修孔1-16。

连接横梁2主要包括前横梁2-1和后横梁2-2。前横梁2-1和后横梁2-2将行走梁1-1连结为一体，组成底盘架3；前横梁2-1和后横梁2-2为焊接箱体结构，其两端为连接法兰2-3和芯轴2-4，前横梁2-1和后横梁2-2通过芯轴2-4与行走梁1-1准确定位，用螺钉2-7将连接法兰2-3与横梁连接法兰1-15连接固定；横梁上还设有双安装耳2-5、单安装耳2-6，用于扒装机输送机构及抬槽油缸的安装连接。

Claims (3)

1.一种可拆分式扒装机履带底盘，其特征在于：该底盘由左右对称布置的行走部（1）、前后布置的连接横梁（2）组成，采用芯轴（2-4）定位、法兰连接式底盘架结构，通过螺栓将行走部（1）的行走梁（1-1）与连接横梁（2）连接为一体，组成扒装机的底盘架（3），进而形成可拆分式扒装机履带底盘。

2.根据权利要求1所述的一种可拆分式扒装机履带底盘，其特征在于：所述行走部（1）由行走梁（1-1）、驱动轮（1-2）、马达（1-3）、导向轮（1-4）、涨紧装置（1-5）、承重轮（1-6）、托链轮（1-7）、履带（1-8）组成；所述马达（1-3）位于行走梁（1-1）的一端，马达（1-3）的固定端插入行走梁（1-1）的马达安装孔内定位，马达（1-3）的连接法兰通过螺钉与行走梁（1-1）连接固定；驱动轮（1-2）的定位孔套装在马达（1-3）的输出轴上，其轮辐与马达（1-3）连接法兰连接固定；导向轮（1-4）位于行走梁（1-1）的另一端，导向轮（1-4）通过轴承（1-18）套装在U形叉架（1-17）的轮轴上，U形叉架（1-17）卡装于行走梁端部的安装槽（1-11）中；涨紧装置（1-5）的一端与导向轮U形叉架（1-17）连接，另一端与行走梁（1-1）连接固定；承重轮（1-6）通过螺栓固定安装于行走梁（1-1）的下部，压在履带（1-8）上；托链轮（1-7）固定安装于行走梁（1-1）的上部，托住履带（1-8）；履带（1-8）环形套装在驱动轮齿和导向轮周上；所述行走梁（1-1）为箱体结构，一端为驱动轮安装法兰（1-10），另一端为导向轮U形叉架（1-17）的安装槽（1-11），上方设有托链轮安装耳（1-12），下部设有承重轮安装座（1-13）和防脱链挡板（1-14），内侧设置横梁连接法兰（1-15），外侧设置涨紧装置检修孔（1-16）。

3.根据权利要求1所述的一种可拆分式扒装机履带底盘，其特征在于：所述连接横梁（2）包括前横梁（2-1）和后横梁（2-2）；前横梁（2-1）和后横梁（2-2）将行走梁（1-1）连结为一体，组成底盘架（3）；前横梁（2-1）和后横梁（2-2）为焊接箱体结构，其两端为连接法兰（2-3）和芯轴（2-4），前横梁（2-1）和后横梁（2-2）通过芯轴（2-4）与行走梁（1-1）准确定位，用螺钉（2-7）将连接法兰（2-3）与横梁连接法兰（1-15）连接固定；横梁上还设有用于安装输送机构及抬槽升降油缸的双安装耳（2-5）和单安装耳（2-6）。