CN208788142U - 一种用于汽车零件加工的台式攻丝机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种用于汽车零件加工的台式攻丝机，包括：支撑底座、支撑立柱、主轴箱、控制电机、外锥轮、反转内锥轮、正转内锥轮与反转内锥轮、主轴、钻头夹、接杆、丝锥、置物台、回收管、接液管、挡液板、喷液管、三轴定位器、导液管、电动油泵、驱动电机、连接管、储液箱与减震垫板，其特征在于：支撑立柱与储液箱均设置在支撑底座的上端，支撑立柱与支撑底座相互固定连接，主轴箱设置在支撑立柱的一侧，主轴箱与支撑立柱相互连接，控制电机安装在主轴箱的上端，主轴设置在主轴箱的内部，主轴与主轴箱相互连接。本实用新型在回收管与所述支撑底座之间设置有减震垫板，可以有效的防止攻丝机因振动而导致降低加工精度的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车零件的加工设备，尤其涉及一种用于汽车零件加工的台式攻丝机。
背景技术
目前，攻丝机是一种用丝锥加工内螺纹的机床，是应用最广泛的内螺纹加工机床之一。现有的台式攻丝机主要包括底座、立柱、主轴箱、减速箱和电机等部件。攻丝过程中，需对丝攻加注润滑液以减少刀具的磨损，并应即时清理丝攻上残留的铁屑，否则易因铁屑残留造成丝攻的螺纹孔失效。现有的台式攻丝机普遍需人工喷注润滑液和清理铁屑，润滑液喷注量难以控制，使操作不稳定，工作效率低，在喷液时润滑液飞溅造成污染的问题；润滑液不可循环使用，环境污染大，生产成本高。而且目前现有的台式攻丝机通常是采用直接对丝攻外表面涂加润滑液的方式，无法改善攻丝过程中工件与丝攻摩擦产生的磨损，且工序复杂，需要在攻丝前频繁对丝攻涂加润滑液，降低了工作效率，而且目前现有的台式攻丝机在使用过程中容易出现攻丝机因振动而导致降低加工精度的问题。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种用于汽车零件加工的台式攻丝机，本实用新型在支撑底座的上端设置有储液箱，本实用新型可以通过驱动电机带动电动油泵将储液箱中的液体由导液管与喷液管将润滑液体喷出，防止了在攻丝过程中工件与丝攻摩擦产生的磨损，本实用新型在回收管与所述支撑底座之间设置有减震垫板，可以有效的防止攻丝机因振动而导致降低加工精度的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车零件加工的台式攻丝机，包括：支撑底座、支撑立柱、主轴箱、控制电机、外锥轮、反转内锥轮、正转内锥轮与反转内锥轮、主轴、钻头夹、接杆、丝锥、置物台、回收管、喷液管、导液管、电动油泵、驱动电机、连接管与储液箱，其特征在于：所述支撑立柱与储液箱均设置在所述支撑底座的上端，所述支撑立柱与所述支撑底座相互固定连接，所述主轴箱设置在所述支撑立柱的一侧，所述主轴箱与所述支撑立柱相互连接，所述控制电机安装在所述主轴箱的上端，所述主轴设置在所述主轴箱的内部，所述主轴与所述主轴箱相互连接，所述外锥轮、正转内锥轮与反转内锥轮均安装在所述主轴上，所述外锥轮与所述反转内锥轮的上部相互啮合，所述钻头夹安装在主轴的下端，所述丝锥设置在钻头夹的下端，所述钻头夹的下端通过所述接杆与所述丝锥相互连接，所述置物台设置在所述丝锥的正下方，所述置物台的下端与所述回收管相互固定连接，所述回收管的一端与设置在所述支撑立柱一侧的储液箱相互连通，所述电动油泵设置在所述储液箱的上端，电动油泵通过连接管与所述储液箱相互连接，所述驱动电机设置在电动油泵的一侧，所述驱动电机与电动油泵相互连接，所述导液管连接在电动油泵的另一侧，所述导液管与所述喷液管相互连通。
进一步，所述回收管的上端设置有两个接液管，两个接液管分别位于所述置物台的两侧，两个接液管均与所述回收管相互连通。
进一步，所述回收管的上端固定连接有挡液板。
进一步，所述回收管与所述支撑底座之间设置有减震垫板。
进一步，所述支撑立柱的一侧安装有三轴定位器，三轴定位器与喷液管的一端连接。
本实用新型的优点在于：本实用新型提供了一种用于汽车零件加工的台式攻丝机，本实用新型在支撑底座的上端设置有储液箱，本实用新型可以通过驱动电机带动电动油泵将储液箱中的液体由导液管与喷液管将润滑液体喷出，防止了在攻丝过程中工件与丝攻摩擦产生的磨损，本实用新型在回收管与所述支撑底座之间设置有减震垫板，可以有效的防止攻丝机因振动而导致降低加工精度的问题，本实用新型在置物台的下端设置有回收管，在回收管上设置有两个接液管，可以实现润滑液的收集和循环利用，节约了生产成本，本实用新型在回收管上设置有挡液板，在喷液时可以防止润滑液飞溅的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：
1-支撑底座； 2-支撑立柱； 3-主轴箱；
4-控制电机； 5-外锥轮； 6-反转内锥轮；
7-正转内锥轮； 8-主轴； 9-钻头夹；
10-接杆； 11-丝锥； 12-置物台；
13-回收管； 14-接液管； 15-挡液板；
16-喷液管； 17-三轴定位器； 18-导液管；
19-电动油泵； 20-驱动电机； 21-连接管；
22-储液箱； 23-减震垫板
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
图1为本实用新型的结构示意图，如图1所示的一种用于汽车零件加工的台式攻丝机，包括：支撑底座1、支撑立柱2、主轴箱3、控制电机4、外锥轮5、反转内锥轮6、正转内锥轮与反转内锥轮7、主轴8、钻头夹9、接杆10、丝锥11、置物台12、回收管13、接液管14、挡液板15、喷液管16、三轴定位器17、导液管18、电动油泵19、驱动电机20、连接管21、储液箱22与减震垫板23，其特征在于：所述支撑立柱2与储液箱22均设置在所述支撑底座1的上端，所述支撑立柱2与所述支撑底座1相互固定连接，所述主轴箱3设置在所述支撑立柱2的一侧，所述主轴箱3与所述支撑立柱2相互连接，所述控制电机4安装在所述主轴箱3的上端，所述主轴8设置在所述主轴箱3的内部，所述主轴8与所述主轴箱3相互连接，所述外锥轮5、正转内锥轮7与反转内锥轮6均安装在所述主轴8上，所述外锥轮5与所述反转内锥轮6的上部相互啮合，所述钻头夹9安装在主轴8的下端，所述丝锥11设置在钻头夹9的下端，所述钻头夹9的下端通过所述接杆10与所述丝锥11相互连接，所述置物台12设置在所述丝锥11的正下方，所述置物台12的下端与所述回收管13相互固定连接，所述回收管13的一端与设置在所述支撑立柱2一侧的储液箱22相互连通，所述电动油泵19设置在所述储液箱22的上端，电动油泵19通过连接管21与所述储液箱22相互连接，所述驱动电机20设置在电动油泵19的一侧，所述驱动电机20与电动油泵19相互连接，所述导液管18连接在电动油泵19的另一侧，所述导液管18与所述喷液管16相互连通。
工作方式：本实用新型提供了一种用于汽车零件加工的台式攻丝机，在使用时将汽车零件放置在置物台上，开启控制电机，控制电机带动主轴箱进行工作，主轴箱带动主轴，主轴带动丝锥进行工作，开启驱动电机，驱动电机带动电动油泵将储液箱内的润滑液吸出，通过导液管进入喷液管，经喷液管实现喷施；喷出的润滑液可以通过接液管流入回收管中；本实用新型在支撑底座的上端设置有储液箱，本实用新型可以通过驱动电机带动电动油泵将储液箱中的液体由导液管与喷液管将润滑液体喷出，防止了在攻丝过程中工件与丝攻摩擦产生的磨损，本实用新型在回收管与所述支撑底座之间设置有减震垫板，可以有效的防止攻丝机因振动而导致降低加工精度的问题，本实用新型在置物台的下端设置有回收管，在回收管上设置有两个接液管，可以实现润滑液的收集和循环利用。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种用于汽车零件加工的台式攻丝机，包括：支撑底座、支撑立柱、主轴箱、控制电机、外锥轮、反转内锥轮、正转内锥轮与反转内锥轮、主轴、钻头夹、接杆、丝锥、置物台、回收管、喷液管、导液管、电动油泵、驱动电机、连接管与储液箱，其特征在于：所述支撑立柱与储液箱均设置在所述支撑底座的上端，所述支撑立柱与所述支撑底座相互固定连接，所述主轴箱设置在所述支撑立柱的一侧，所述主轴箱与所述支撑立柱相互连接，所述控制电机安装在所述主轴箱的上端，所述主轴设置在所述主轴箱的内部，所述主轴与所述主轴箱相互连接，所述外锥轮、正转内锥轮与反转内锥轮均安装在所述主轴上，所述外锥轮与所述反转内锥轮的上部相互啮合，所述钻头夹安装在主轴的下端，所述丝锥设置在钻头夹的下端，所述钻头夹的下端通过所述接杆与所述丝锥相互连接，所述置物台设置在所述丝锥的正下方，所述置物台的下端与所述回收管相互固定连接，所述回收管的一端与设置在所述支撑立柱一侧的储液箱相互连通，所述电动油泵设置在所述储液箱的上端，电动油泵通过连接管与所述储液箱相互连接，所述驱动电机设置在电动油泵的一侧，所述驱动电机与电动油泵相互连接，所述导液管连接在电动油泵的另一侧，所述导液管与所述喷液管相互连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的台式攻丝机，其特征在于：所述回收管的上端设置有两个接液管，两个接液管分别位于所述置物台的两侧，两个接液管均与所述回收管相互连通。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的台式攻丝机，其特征在于：所述回收管的上端固定连接有挡液板。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的台式攻丝机，其特征在于：所述回收管与所述支撑底座之间设置有减震垫板。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的台式攻丝机，其特征在于：所述支撑立柱的一侧安装有三轴定位器，三轴定位器与喷液管的一端连接。
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| CN201821239574.4U CN208788142U (zh) | 2018-08-02 | 2018-08-02 | 一种用于汽车零件加工的台式攻丝机 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021036003A1 (zh) * | 2019-08-23 | 2021-03-04 | 苏州龙辉金属表面科技有限公司 | 一种台式攻丝机 |
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2018
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