CN208775937U - 装车站快速装煤料斗 - Google Patents

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CN208775937U CN201821562524.XU CN201821562524U CN208775937U CN 208775937 U CN208775937 U CN 208775937U CN 201821562524 U CN201821562524 U CN 201821562524U CN 208775937 U CN208775937 U CN 208775937U
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叶金龙
王斌
曹劲松
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Tianjin Fenlei Coal Preparation Technology Co Ltd
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Tianjin Fenlei Coal Preparation Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种装车站快速装煤料斗,包括料斗主体以及与所述料斗主体连接的用于支撑所述料斗主体的支撑机构;所述料斗主体包括进料槽以及出料筒,所述出料筒的进料口在上并与所述进料槽连通,所述出料筒的出料口在下并呈横置的长方体形,所述出料筒内沿其出料口的长度方向间隔设置有两块以上的竖直布置的分料板。本实用新型中,通过进料槽接收煤炭原料,通过出料筒将煤炭原料排出到车厢上,由于出料筒的出料口呈横置的长方体形,又有分料板的分料作用,可使煤炭能够出料筒的出料口的各区段均匀排出,这样,煤炭原料的出料范围不是一个点的区域而是一个条的区域,再配合车厢的长度方向或宽度方向,可以煤炭均匀地落在车厢内,提高作业效率。

Description

装车站快速装煤料斗
技术领域
本实用新型涉及物料输送辅助设备,具体地说涉及一种装车站快速装煤料斗。
背景技术
在选煤厂装车站,将煤炭原料集中装载到火车上进行运输,现有技术中,是直接使用锥形的料斗进行装料的,这种进料方式,煤炭原料在车厢中部积累较多,需要人工随时进行整理,才能继续装料,其作业效果差,周期长,劳动量大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有条状的出料区域,能有效提高作业效率的装车站快速装煤料斗。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:装车站快速装煤料斗,包括料斗主体以及与所述料斗主体连接的用于支撑所述料斗主体的支撑机构;
所述料斗主体包括进料槽以及出料筒,所述出料筒的进料口在上并与所述进料槽连通,所述出料筒的出料口在下并呈横置的长方体形,所述出料筒内沿其出料口的长度方向间隔设置有两块以上的竖直布置的分料板。
进一步地,所述出料筒倾斜布置。
进一步地,所述分料板的上下两侧边分别固定在所述出料筒的内壁上,所述分料板的两端分别延伸至所述出料筒的进料口和出料口,且各所述分料板的两端分别平分所述出料筒的进料口和出料口。
进一步地,所述出料筒的横截面从其进料口至其出料口逐渐增大。
进一步地,所述支撑机构包括底座以及连接在所述底座的顶部的竖直布置的油缸,所述料斗本体与所述油缸的活塞杆连接。
进一步地,所述底座的底部还设有行走轮。
本实用新型的有益效果体现在:
本实用新型中,通过进料槽接收煤炭原料,通过出料筒将煤炭原料排出到车厢上,由于出料筒的出料口呈横置的长方体形,又有分料板的分料作用,可使煤炭原料能够出料筒的出料口的各区段均匀排出,这样,煤炭原料的出料范围不是一个点的区域而是一个条形的区域,再配合车厢的长度方向或宽度方向,可以煤炭均匀地落在车厢内,从而减少认为调整操作,并提高作业效率。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
图2是图1中料斗主体的左视图。
附图中各部件的标记为:11进料槽、12出料筒、121出料筒的出料口、13分料板、21底座、22油缸、23行走轮。
具体实施方式
下面将参考附图来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
参见图1和图2。
本实用新型装车站快速装煤料斗,包括料斗主体以及与所述料斗主体连接的用于支撑所述料斗主体的支撑机构;
所述料斗主体包括进料槽11以及出料筒12,所述出料筒12的进料口在上并与所述进料槽11连通,所述出料筒12的出料口121在下并呈横置的长方体形,所述出料筒12内沿其出料口的长度方向间隔设置有两块以上的竖直布置的分料板13。
本实用新型中,通过进料槽接收煤炭原料,通过出料筒将煤炭原料排出到车厢上,由于出料筒的出料口呈横置的长方体形,又有分料板的分料作用,可使煤炭原料能够出料筒的出料口的各区段均匀排出,这样,煤炭原料的出料范围不是一个点的区域而是一个条形的区域,再配合车厢的长度方向或宽度方向,可以煤炭均匀地落在车厢内,从而减少认为调整操作,并提高作业效率。
在一实施例中,所述出料筒12倾斜布置。这样设计,具有缓冲作用,可煤炭能够平稳地落入车厢。
在一实施例中,所述分料板13的上下两侧边分别固定在所述出料筒12的内壁上,所述分料板的两端分别延伸至所述出料筒12的进料口和出料口,且各所述分料板的两端分别平分所述出料筒12的进料口和出料口。这样设计,分料板能够完全隔绝相应出料区域,分料效果更好、更加均匀。
在一实施例中,所述出料筒12的横截面从其进料口至其出料口逐渐增大。进料口端较小,不仅便于与进料槽连接,还可以使出料筒的各个被分料板隔成的区域更易均匀接受到煤炭,而出料口较大,则可以增大出料范围,提高装料的均匀性。
在一实施例中,所述支撑机构包括底座21以及连接在所述底座21的顶部的竖直布置的油缸22,所述料斗本体与所述油缸22的活塞杆连接。这样设计,通过油缸可以调整料斗本体的高度,便于与不同高度车厢配合,同时随着装料的进程,可以逐渐升高料斗本体而保持装料的进行。
在一实施例中,所述底座21的底部还设有行走轮23。这样设计,一方面便于设备的移动,另一方面在装料时,可以带着料斗本体移动而调节出料区域,能够更加均匀地将煤炭装到车厢内。
应当理解本文所述的例子和实施方式仅为了说明,并不用于限制本实用新型,本领域技术人员可根据它做出各种修改或变化,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.装车站快速装煤料斗,其特征在于:包括料斗主体以及与所述料斗主体连接的用于支撑所述料斗主体的支撑机构;
所述料斗主体包括进料槽以及出料筒,所述出料筒的进料口在上并与所述进料槽连通,所述出料筒的出料口在下并呈横置的长方体形,所述出料筒内沿其出料口的长度方向间隔设置有两块以上的竖直布置的分料板。
2.如权利要求1所述的装车站快速装煤料斗,其特征在于:所述出料筒倾斜布置。
3.如权利要求1或2所述的装车站快速装煤料斗,其特征在于:所述分料板的上下两侧边分别固定在所述出料筒的内壁上,所述分料板的两端分别延伸至所述出料筒的进料口和出料口,且各所述分料板的两端分别平分所述出料筒的进料口和出料口。
4.如权利要求1或2所述的装车站快速装煤料斗,其特征在于:所述出料筒的横截面从其进料口至其出料口逐渐增大。
5.如权利要求1或2所述的装车站快速装煤料斗,其特征在于:所述支撑机构包括底座以及连接在所述底座的顶部的竖直布置的油缸,所述料斗本体与所述油缸的活塞杆连接。
6.如权利要求5所述的装车站快速装煤料斗,其特征在于:所述底座的底部还设有行走轮。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112499183A (zh) * 2020-11-12 2021-03-16 常德市同创包装有限公司 一种具备导向功能的塑料薄膜加工用原料输送装置

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