CN208775605U - 一种新型橡胶平胶带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型橡胶平胶带,包括紧固套、运输带、防滑带、中间层、耐磨层、阻燃层、涂覆层、整体织物芯层和PVC,所述运输带一端设置有紧固套,所述运输带上设置有防滑带,所述运输带内设置有中间层,所述中间层上端设置有阻燃层,所述中间层下端设置有耐磨层,所述耐磨层以及阻燃层外部均设置有涂覆层,所述中间层内设置有整体织物芯层,所述整体织物芯层下端设置有PVC,该种新型橡胶平胶带通过在中间层内填充非牛顿流体,能够实现在其上或者运输带运转速度较快时,具有较高的硬度,当运转速度较慢时,呈现较软的状态,同时运输带表面涂抹酚类防老剂。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种橡胶产品领域,具体为一种新型橡胶平胶带。
背景技术
输送带是带式输送机的主要部件,主要用于煤炭、矿山、冶金、化工、建筑和交通等部门的大规模连续化运输,运输的物料分为块状、粉状、糊状和成件物品等。从微观构成来看,输送带主要由骨架材料、覆盖层及打底材料三大部分组成,其中覆盖层为决定其性能及用途的关键部分。根据覆盖层使用的原料不同,输送带行业可以分为重型输送带及轻型输送带两大类,前者以橡胶(包括天然胶及合成胶)为主要原料,因此也称为橡胶输送带,其使用范围集中在重工业、基础设施建设领域;后者则主要使用高分子材料,主要用于食品、电子等轻工业领域。
常用的输送带不能改变其运输带的软硬状态,且没有经过特殊处理不能起到消音、减震的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型橡胶平胶带,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案一种新型橡胶平胶带,包括紧固套、运输带、防滑带、中间层、耐磨层、阻燃层、涂覆层、整体织物芯层和PVC,所述运输带一端设置有紧固套,所述运输带上设置有防滑带,所述运输带内设置有中间层,所述中间层上端设置有阻燃层,所述中间层下端设置有耐磨层,所述耐磨层以及阻燃层外部均设置有涂覆层,所述中间层内设置有整体织物芯层,所述整体织物芯层下端设置有PVC。
进一步的,所述中间层内填充有非牛顿流体,运输带运转速度较快时,具有较高的硬度,当运转速度较慢时,呈现较软的状态。
进一步的,所述运输带表面涂抹有酚类防老剂,能够有效防止运输带老化,延长其使用寿命。
进一步的,所述PVC中添加增塑料剂,能够提高整体的强度。
进一步的,所述阻燃层涂抹有聚酰亚胺薄膜,内部为真空结构,能够起到消音、减震以及防腐蚀的功能。
进一步的,所述紧固套为碳素纤维布材料制成,具有相应的弹性形变的能力。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种新型橡胶平胶带通过在中间层内填充非牛顿流体,能够实现在其上或者运输带运转速度较快时,具有较高的硬度,当运转速度较慢时,呈现较软的状态,同时运输带表面涂抹酚类防老剂。
1.通过在中间带内填充非牛顿流体,能够实现在其上或者运输带运转速度较快时,具有较高的硬度,当运转速度较慢时,呈现较软的状态;
2.通过在运输带表面涂抹酚类防老剂,能够有效防止橡胶的老化;
3.通过在阻燃层涂抹有聚酰亚胺薄膜,内部为真空结构,能够起到消音、减震以及防腐蚀的功能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为整体织物芯层结构示意图。
图中:1-紧固套、2-运输带、3-防滑带、4-中间层、5-耐磨层、6-阻燃层、7-涂覆层、8-整体织物芯层、9-PVC。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种新型橡胶平胶带,包括一种新型橡胶平胶带,包括紧固套1、运输带2、防滑带3、中间层4、耐磨层5、阻燃层6、涂覆层7、整体织物芯层8和PVC9,所述运输带2一端设置有紧固套1,所述运输带2上设置有防滑带3,所述运输带2内设置有中间层4,所述中间层4上端设置有阻燃层6,所述中间层4下端设置有耐磨层5,所述耐磨层5以及阻燃层6外部均设置有涂覆层7,所述中间层4内设置有整体织物芯层8,所述整体织物芯层8下端设置有PVC9,所述中间层4内填充有非牛顿流体,运输带运转速度较快时,具有较高的硬度,当运转速度较慢时,呈现较软的状态,所述运输带2表面涂抹有酚类防老剂,能够有效防止运输带老化,延长其使用寿命,所述PVC9中添加增塑料剂,能够提高整体的强度,所述阻燃层6涂抹有聚酰亚胺薄膜,内部为真空结构,内部为真空结构,能够起到消音、减震以及防腐蚀的功能,所述紧固套1为碳素纤维布材料制成,具有相应的弹性形变的能力。
工作原理:在使用该种橡胶平胶带时,将所需运送物品放置在橡胶平胶带上,中间带4内填充的非牛顿流体,能够实现在其上或者运输带2运转速度较快时,具有较高的硬度,当运转速度较慢时,呈现较软的状态,运输带2表面涂抹有酚类防老剂,能够有效防止运输带2老化,延长其使用寿命,阻燃层6涂抹有聚酰亚胺薄膜,内部为真空结构,能够起到消音、减震以及防腐蚀的功能。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型橡胶平胶带,包括紧固套(1)、运输带(2)、防滑带(3)、中间层(4)、耐磨层(5)、阻燃层(6)、涂覆层(7)、整体织物芯层(8)和PVC(9), 其特征在于:所述运输带(2)一端设置有紧固套(1),所述运输带(2)上设置有防滑带(3),所述运输带(2)内设置有中间层(4),所述中间层(4)上端设置有阻燃层(6),所述中间层(4)下端设置有耐磨层(5),所述耐磨层(5)以及阻燃层(6)外部均设置有涂覆层(7),所述中间层(4)内设置有整体织物芯层(8),所述整体织物芯层(8)下端设置有PVC(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型橡胶平胶带,其特征在于:所述中间层(4)内填充有非牛顿流体。
3.根据权利要求1所述的一种新型橡胶平胶带,其特征在于:所述运输带(2)表面涂抹有酚类防老剂。
4.根据权利要求1所述的一种新型橡胶平胶带,其特征在于:所述PVC(9)中添加增塑料剂。
5.根据权利要求1所述的一种新型橡胶平胶带,其特征在于:所述阻燃层(6)涂抹有聚酰亚胺薄膜,内部为真空结构。
6.根据权利要求1所述的一种新型橡胶平胶带,其特征在于:所述紧固套(1)为碳素纤维布材料制成。
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- 2018-07-27 CN CN201821202602.5U patent/CN208775605U/zh active Active
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