CN208775554U - 一种电动三轮清运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电动三轮清运车，包括三轮车车体，三轮车车体包括车身、底盘、转向系统、制动系统、驱动系统、自卸系统和车身附件系统，车身包括护顶架、车架和垃圾箱，车架上设有用于连接护顶架、垃圾箱、转向系统、座椅的管柱支架，管柱支架包括前管柱支架、中立柱支架、座椅立柱支架和箱体立柱支架，前管柱支架用于连接护顶架和车架以及支撑转向系统，中立柱支架用于支撑护顶架的后端，座椅立柱支架用于支撑座椅，箱体立柱支架用于支撑垃圾箱以及用于安装自卸系统。本实用新型的方案使得车身强度高，对车体的防护作用好，车身结构便于垃圾的装卸和转运。

Description

一种电动三轮清运车

技术领域

本实用新型涉及环卫车技术领域，具体涉及一种电动三轮清运车。

背景技术

垃圾清运车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率，垃圾清运车主要以轻便为主，现有垃圾清运车多为复合结构，安全性能低，车身强度低且笨重。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动三轮清运车，克服了现有技术的不足，使得车身强度高，防护性能高，且也亦轻便，便于转向和在小区巷道内穿梭。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种电动三轮清运车，包括三轮车车体，所述三轮车车体包括车身、底盘、转向系统、制动系统、驱动系统、自卸系统和车身附件系统，所述车身包括护顶架、车架和垃圾箱，所述车架上设有用于连接护顶架、垃圾箱、转向系统、座椅的管柱支架，所述管柱支架包括前管柱支架、中立柱支架、座椅立柱支架和箱体立柱支架，所述前管柱支架用于连接护顶架和车架以及支撑转向系统，所述中立柱支架用于支撑护顶架的后端，所述座椅立柱支架用于支撑座椅，所述箱体立柱支架用于支撑垃圾箱以及用于安装自卸系统。

所述护顶架和垃圾箱均为玻璃钢模具制品。

所述车架的后端设置有尾灯安装架。

所述垃圾箱的上端两侧设置有侧窗口，所述垃圾箱的尾部设置有尾门。

所述自卸系统为液压自卸，所述自卸系统包括铰接在垃圾箱与箱体立柱支架之间的倾斜油缸以及设置在垃圾箱与车架之间的铰链支架，所述倾斜油缸、铰链支架、垃圾箱和车架之间构成四连杆机构。

(三)有益效果

本实用新型实施例提供了一种电动三轮清运车。具备以下有益效果：三轮车的结构形式，使得转弯半径较小，使得清运车便于在巷道内穿梭，管柱支架提高车身强度的同时，提高对车身的防护性能，使得清运车在形式过程中更安全，另外自卸系统使得对垃圾的装卸。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中所述电动三轮清运车的结构示意图；

图2为本实用新型所述自卸系统的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1至图2所示，本实用新型提供一种电动三轮清运车，包括三轮车车体，三轮车车体包括车身、底盘、转向系统、制动系统、驱动系统、自卸系统和车身附件系统，车身包括护顶架1、车架2和垃圾箱3，车架2上设有用于连接护顶架1、垃圾箱3、转向系统4、座椅5的管柱支架6，管柱支架6包括前管柱支架61、中立柱支架62、座椅立柱支架63和箱体立柱支架64，前管柱支架61用于连接护顶架1和车架2以及支撑转向系统4，前管柱支架61可以使得提高对车身的防护作用，提高车身在形式时的安全性，中立柱支架62用于支撑护顶架1的后端，座椅立柱支架63用于支撑座椅，座椅立柱支架63可以提高对座椅的支撑作用，箱体立柱支架64用于支撑垃圾箱以及用于安装自卸系统7。

优选的，护顶架1和垃圾箱3均为玻璃钢模具制品，这样可以使得护顶架1和垃圾箱3的外观可更具有观赏性，且能提高护顶架1和垃圾箱3的强度，使得垃圾箱3的密封性能较好，对垃圾箱3内的气味密封性好，同时便于垃圾箱3内部的清洗；车架2的后端设置有尾灯安装架21，这样可以提高行驶的安全性，同时不妨碍尾门的开启；垃圾箱3的上端两侧设置有侧窗口31，垃圾箱3的尾部设置有尾门32，这样可以使得便于垃圾的装卸；自卸系统9为液压自卸，自卸系统7包括铰接在垃圾箱3与箱体立柱支架64之间的倾斜油缸71以及设置在垃圾箱3与车架2之间的铰链支架72，倾斜油缸71、铰链支架72、垃圾箱3和车架2之间构成四连杆机构，这样可以使得在装卸的时候可以先使得垃圾箱向后平移一段距离然后再翻转，这样可以减小垃圾箱与护顶架1之间的间隙，方便垃圾箱3的自卸，另外液压的自卸系统可以提高垃圾自卸时的平稳性。

管柱支架6可以提高车架2的强度，提高防护对车身的防护性能。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种电动三轮清运车，包括三轮车车体，所述三轮车车体包括车身、底盘、转向系统、制动系统、驱动系统、自卸系统和车身附件系统，其特征在于：所述车身包括护顶架、车架和垃圾箱，所述车架上设有用于连接护顶架、垃圾箱、转向系统、座椅的管柱支架，所述管柱支架包括前管柱支架、中立柱支架、座椅立柱支架和箱体立柱支架，所述前管柱支架用于连接护顶架和车架以及支撑转向系统，所述中立柱支架用于支撑护顶架的后端，所述座椅立柱支架用于支撑座椅，所述箱体立柱支架用于支撑垃圾箱以及用于安装自卸系统。

2.如权利要求1所述的电动三轮清运车，其特征在于：所述护顶架和垃圾箱均为玻璃钢模具制品。

3.如权利要求1所述的电动三轮清运车，其特征在于：所述车架的后端设置有尾灯安装架。

4.如权利要求1所述的电动三轮清运车，其特征在于：所述垃圾箱的上端两侧设置有侧窗口，所述垃圾箱的尾部设置有尾门。

5.如权利要求1所述的电动三轮清运车，其特征在于：所述自卸系统为液压自卸，所述自卸系统包括铰接在垃圾箱与箱体立柱支架之间的倾斜油缸以及设置在垃圾箱与车架之间的铰链支架，所述倾斜油缸、铰链支架、垃圾箱和车架之间构成四连杆机构。