CN208760701U - 遮阳棚开合装置及婴儿车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及婴儿车技术领域，尤其是涉及一种遮阳棚开合装置及婴儿车。该遮阳棚开合装置，包括弹簧、转动臂和支座；转动臂包括第一端面齿轮部，支座包括第二端面齿轮部，第二端面齿轮部的端面齿与第一端面齿轮部的端面齿相啮合；弹簧用于使第二端面齿轮部的端面齿与第一端面齿轮部的端面齿保持相啮合的状态；转动臂与支座之间还设置有锁止件，用于对转动臂与支座之间的相对转动进行锁止。该婴儿车，包括遮阳棚及所述的遮阳棚开合装置；所述遮阳棚的一U型架与所述转动臂相连接，所述遮阳棚的另一U型架与所述支座相连接。本实用新型可以保证遮阳棚的打开的程度不会化，提高了用户体验。

Description

遮阳棚开合装置及婴儿车

技术领域

本实用新型涉及婴儿车技术领域，尤其是涉及一种遮阳棚开合装置及婴儿车。

背景技术

婴儿车是辅助育儿的重要工具之一，而婴儿车的遮阳棚可以为婴儿遮阳挡风雨；遮阳棚通过开合装置安装在婴儿车上，以便于遮阳棚的开合折叠；但是现有的遮阳棚在通过开合装置在调节遮阳棚的开合度后，在婴儿车运动过程中，开合装置会随着遮阳棚的晃动而松动，遮阳棚也随之完全盖在婴儿车的摇篮或座椅上，这给使用带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种遮阳棚开合装置及婴儿车，以解决现有技术中存在的在婴儿车运动过程中，开合装置会随着遮阳棚的晃动而松动，遮阳棚也随之完全盖在婴儿车的摇篮或座椅上的技术问题。

本实用新型提供了一种遮阳棚开合装置，包括弹簧、转动臂和支座；所述转动臂包括第一端面齿轮部，所述支座包括第二端面齿轮部，所述第二端面齿轮部的端面齿与所述第一端面齿轮部的端面齿相啮合；所述弹簧用于使所述第二端面齿轮部的端面齿与所述第一端面齿轮部的端面齿保持相啮合的状态；所述转动臂与所述支座之间还设置有锁止件，用于对所述转动臂与所述支座之间的相对转动进行锁止。

在上述任一技术方案中，进一步地，还包括插销，所述第一端面齿轮部的无齿端面开设有安装槽，所述弹簧设置于所述安装槽中；所述安装槽的底部开设有第一通孔，所述第二端面齿轮部开设有第二通孔；所述插销穿过所述第一通孔和所述第二通孔后，与螺母螺纹连接；所述弹簧套设于所述插销上，且所述弹簧的一端与所述安装槽的槽底相抵接，所述弹簧的另一端与所述插销的头部相抵接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第一端面齿轮部上还开设有锁止通孔，所述锁止件与所述锁止通孔螺纹连接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第二端面齿轮部的有齿端面上开设有呈圆周分布的多个插孔，且在所述第二端面齿轮部的端面齿与所述第一端面齿轮部的端面齿相啮合时，所述锁止件还能插入与所述锁止通孔相对应的所述插孔中。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第二端面齿轮部的端面齿为直齿，所述第一端面齿轮部的端面齿为直齿。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述直齿的横截面呈等腰三角形，且所述直齿的两个齿面之间的夹角为钝角。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述转动臂还包括第一插接部，所述第一插接部与所述第一端面齿轮部的周面相连接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述支座还包括第二插接部，所述第二插接部与所述第二端面齿轮部的周面相连接。

本实用新型还提供了一种婴儿车，包括遮阳棚及所述的遮阳棚开合装置；所述遮阳棚的一U型架与所述转动臂相连接，所述遮阳棚的另一U型架与所述支座相连接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述支座还与车把管相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的遮阳棚开合装置，包括弹簧、转动臂和支座；转动臂包括第一端面齿轮部，支座包括第二端面齿轮部，第二端面齿轮部的端面齿与第一端面齿轮部的端面齿相啮合；弹簧用于使第二端面齿轮部的端面齿与第一端面齿轮部的端面齿保持相啮合的状态；转动臂与支座之间还设置有锁止件，用于对转动臂与支座之间的相对转动进行锁止。使用时，通过将遮阳棚的棚架分别与转动臂和支座相连接后，通过使转动臂与支座之间利用齿啮合可以较好的实现位置定位，而弹性件可以保持转臂与支座之间的啮合状态，并通过锁止件实现转动臂与支座之间相对转动的锁死，从而可以保证遮阳棚的打开的程度不会化，提高了用户体验。

本实用新型还提供的婴儿车，包括遮阳棚及所述的遮阳棚开合装置；所述遮阳棚的一U型架与所述转动臂相连接，所述遮阳棚的另一U型架与所述支座相连接。基于上述分析可知，该婴儿车可以保证遮阳棚的打开的程度不会化，提高了用户体验。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一提供的遮阳棚开合装置的爆炸图；

图2为本实用新型实施例一提供的遮阳棚开合装置的装配图；

图3为本实用新型实施例一提供的转动臂的结构示意图；

图4为本实用新型实施例一提供的转动臂的主视图；

图5为本实用新型实施例一提供的支座的结构示意图；

图6为本实用新型实施例一提供的支座的主视图；

图7为本实用新型实施例二提供的婴儿车的局部结构示意图。

图标：

101-弹簧；102-转动臂；103-支座；104-第一端面齿轮部；105-第二端面齿轮部；106-锁止件；107-插销；108-安装槽；109-第一通孔；110-第二通孔；111-螺母；112-锁止通孔；113-插孔；114-齿顶；115-齿底；116-第一插接部；117-第二插接部；201-遮阳棚；202-U型架；203-车把管。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

参见图1至图6所示，本实用新型实施例一提供了一种遮阳棚开合装置，该遮阳棚开合装置包括弹簧101、转动臂102和支座103；转动臂102包括第一端面齿轮部104，支座103包括第二端面齿轮部105，第二端面齿轮部105的端面齿与第一端面齿轮部104的端面齿相啮合；弹簧101用于使第二端面齿轮部105的端面齿与第一端面齿轮部104的端面齿保持相啮合的状态；转动臂102与支座103之间还设置有锁止件106，用于对转动臂102与支座103之间的相对转动进行锁止，即当锁止件106对其进行锁止时，转动臂102与支座103之间在轴向方向不会发生相对运动，且转动臂102也不会相对于支座103发生相对转动。

具体而言，第一端面齿轮部104和第二端面齿轮部105均具有相对的两个端面，分别为无齿端面和有齿端面；第一端面齿轮部104的端面齿和第二端面齿轮部105的端面齿都设置在有齿端面上。第一端面齿轮部104的有齿端面与第二端面齿轮部105的有齿端面相对。在不需要将转动臂102与支座103之间锁死时，通过锁止件106对转动臂102与支座103之间解锁，即可。

该实施例提供的遮阳棚开合装置，在使用时，通过将遮阳棚的棚架分别与转动臂102和支座103相连接后，通过使转动臂102与支座103之间利用齿啮合可以较好的实现位置定位，而弹性件可以保持转臂与支座103之间的啮合状态，并通过锁止件106实现转动臂102与支座103之间相对转动的锁死，从而可以保证遮阳棚的打开的程度不会化，提高了用户体验。

该实施例可选的方案中，遮阳棚开合装置还包括插销107，第一端面齿轮部104的无齿端面开设有安装槽108，弹簧101设置于安装槽108中；安装槽108的底部开设有第一通孔109，第二端面齿轮部105开设有第二通孔110；插销107穿过第一通孔109和第二通孔110后，与螺母111螺纹连接，螺母111位于第二端面齿轮部105的无齿端面；弹簧101套设于插销107上，且弹簧101的一端与安装槽108的槽底相抵接，弹簧101的另一端与插销107的头部相抵接。通过将弹簧101设置于第一端面齿轮部104的无齿端面，便于实现将第一端面齿轮部104压向第二端面齿轮部105，实现两个齿轮部之间啮合。

具体而言，安装槽108的径向截面呈圆形，且该圆形的直径大于第一通孔109的直径，弹簧101的弹簧101圈内径大于第一通孔109的直径，这样保证了弹簧101能够抵接于安装槽108的槽底；第一通孔109的直径与第二通孔110的直径相等。弹簧101的弹簧101圈外径小于圆形的直径，弹簧101的弹簧101圈内径大于插销107的直径，这样弹簧101才能套设在插销107上；而插销107的圆形头部的直径大于弹簧101的弹簧101圈内径，这样保证了弹簧101能够与插销107的头部相抵接，并且避免弹簧101从插销107的头部脱出。通过调节螺母111与插销107上的位置，以调节弹簧101对第一端面齿轮部104和第二端面齿轮部105的压紧程度，并且使用时，通过调节螺母111，以保证第一端面齿轮部104在沿插销107的轴向方向做远离第二端面齿轮运动的距离大于端面齿的齿高，从而便于实现第一端面齿轮部104与第二端面齿轮部105之间能够脱离啮合的状态。

该实施例可选的方案中，第一端面齿轮部104上还开设有锁止通孔112，锁止件106与锁止通孔112螺纹连接。第二端面齿轮部105的有齿端面上开设有呈圆周分布的多个插孔113，该圆周的中心为第二通孔110的孔心；在第二端面齿轮部105的端面齿与第一端面齿轮部104的端面齿相啮合时，锁止件106还能插入与锁止通孔112相对应的插孔113中。

具体而言，在沿第一齿端齿轮部的径向方向上，锁止通孔112的孔心对于应第一端面齿轮部104的端面齿的齿顶114；在沿第二齿端齿轮部的径向方向上，每个插孔113的孔心对应于第二端面齿轮部105的端面齿的齿底115，这样在第一端面齿轮部104与第二端面齿轮部105相啮合时，插孔113的轴线与锁止通孔112的轴线刚好重合，即插孔113与锁止通孔112连通，从而便于实现锁止件106能够同时穿过锁止通孔112和插孔113。插孔113具有内螺纹，锁止件106为螺栓，螺栓的外螺纹与插孔113的内螺纹相配合，这样当螺栓拧入锁止通孔112和插孔113后，便实现了第一端面齿轮部104和第二端面齿轮部105之间的锁死，即第一端面齿轮部104之间即不发生相对转动，也不能在轴向方向上产生相对运动，从而可以保证遮阳棚调节后的位置不会变化；当将螺栓从插孔113中旋拧出后，便实现第一端面齿轮部104与第二端面齿轮部105之间的解锁，使得第一端面齿轮部104能够相对于与第二端面齿轮部105产生轴向运动，从而便于调节遮阳棚的位置。

该实施例可选的方案中，第二端面齿轮部105的端面齿为直齿，第一端面齿轮部104的端面齿为直齿。直齿的横截面呈等腰三角形，且直齿的两个齿面之间的夹角为钝角，当设置成直齿，且直齿的两具端面之间的夹角为钝角时，便于实现通过外力使第一端面齿轮部104转动时，可以使得第一端面齿轮部104克服弹簧101的弹力，而发生沿插锁的轴向的轴向运动，以使得第一端面齿轮部104的端面齿越过第二端面齿轮部105的端面齿，而使第一端面齿轮部104相对于第二端面齿轮部105转动。钝角的大小可以为100°～150°，可选地，钝角的大小可以为110°、120°或130°。

该实施例可选的方案中，转动臂102还包括第一插接部116，第一插接部116与第一端面齿轮部104的周面相连接，第一插接部116与第一端面齿轮部104为一体结构；支座103还包括第二插接部117，第二插接部117与第二端面齿轮部105的周面相连接，第二插接部117与第二端面齿轮部105为一体结构。转动臂102和支座103的材质可以为金属，也可以为塑料，而当时塑料时，塑料可以为PC塑料或PP塑料。第一插接部116和第二插接部117均为管状结构。

该实施例提供的遮阳棚开合装置的工作原理为：

支座103与转动臂102之间锁止：在支座103的第二端面齿轮部105与转动臂102的第一端面齿轮部104相啮合时，将锁止件106同时旋拧进锁止通孔112和插孔113，实现支座103与转动臂102之间的锁止。

支座103与转动臂102之间解锁：将锁止件106从插孔113中旋转拧出，支座103与转动臂102之间的解锁，当锁止件106从插孔113中旋拧出时，由于锁止件106与锁止通孔112之间是螺纹连接，因此锁止件106仍可留在转动臂102上。

实施例二

参见图7所示，本实用新型实施例二提供了一种婴儿车，该婴儿车包括遮阳棚及遮阳棚开合装置；遮阳棚的一U型架202与转动臂102相连接，遮阳棚的另一U型架202与支座103相连接。支座103还与车把管203相连接。

具体而言，遮阳棚开合装置的数量为两个；遮阳棚的一U型架202的两端分别插在不同的遮阳棚开合装置的转动臂102的第一插接部116上，且通过螺钉固定。遮阳棚的另一U型架202的两端分别不同的遮阳棚开合盖的支座103的第二插接部117通过螺钉固定。车把管203穿设在第二插接部117上，且车把管203与第二插接部117之间通过螺钉径向穿过车把管203和第二插接部117实现固定。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在下面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。

Claims (10)

1.一种遮阳棚开合装置，其特征在于，包括弹簧、转动臂和支座；所述转动臂包括第一端面齿轮部，所述支座包括第二端面齿轮部，所述第二端面齿轮部的端面齿与所述第一端面齿轮部的端面齿相啮合；所述弹簧用于使所述第二端面齿轮部的端面齿与所述第一端面齿轮部的端面齿保持相啮合的状态；所述转动臂与所述支座之间还设置有锁止件，用于对所述转动臂与所述支座之间的相对转动进行锁止。

2.根据权利要求1所述的遮阳棚开合装置，其特征在于，还包括插销，所述第一端面齿轮部的无齿端面开设有安装槽，所述弹簧设置于所述安装槽中；所述安装槽的底部开设有第一通孔，所述第二端面齿轮部开设有第二通孔；所述插销穿过所述第一通孔和所述第二通孔后，与螺母螺纹连接；所述弹簧套设于所述插销上，且所述弹簧的一端与所述安装槽的槽底相抵接，所述弹簧的另一端与所述插销的头部相抵接。

3.根据权利要求2所述的遮阳棚开合装置，其特征在于，所述第一端面齿轮部上还开设有锁止通孔，所述锁止件与所述锁止通孔螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的遮阳棚开合装置，其特征在于，所述第二端面齿轮部的有齿端面上开设有呈圆周分布的多个插孔，且在所述第二端面齿轮部的端面齿与所述第一端面齿轮部的端面齿相啮合时，所述锁止件还能插入与所述锁止通孔相对应的所述插孔中。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的遮阳棚开合装置，其特征在于，所述第二端面齿轮部的端面齿为直齿，所述第一端面齿轮部的端面齿为直齿。

6.根据权利要求5所述的遮阳棚开合装置，其特征在于，所述直齿的横截面呈等腰三角形，且所述直齿的两个齿面之间的夹角为钝角。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的遮阳棚开合装置，其特征在于，所述转动臂还包括第一插接部，所述第一插接部与所述第一端面齿轮部的周面相连接。

8.根据权利要求1-4中任一项所述的遮阳棚开合装置，其特征在于，所述支座还包括第二插接部，所述第二插接部与所述第二端面齿轮部的周面相连接。

9.一种婴儿车，其特征在于，包括遮阳棚及如权利要求1-8中任一项所述的遮阳棚开合装置；所述遮阳棚的一U型架与所述转动臂相连接，所述遮阳棚的另一U型架与所述支座相连接。

10.根据权利要求9所述的婴儿车，其特征在于，所述支座还与车把管相连接。