CN208760395U - 一种汽车后门外装饰板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后门外装饰板，包括装饰板本体、防护膜、涂漆层、聚丙烯材料层、石粉层、POE抗冲击层、玻璃纤维层和阻燃层，所述装饰板本体材质由防护膜、涂漆层、聚丙烯材料层、石粉层、POE抗冲击层、玻璃纤维层和阻燃层组成，所述防护膜底部设有涂漆层，所述涂漆层与防护膜为粘贴连接，所述涂漆层底部设有聚丙烯材料层，所述聚丙烯材料层底部设有石粉层，所述石粉层底部设有POE抗冲击层。该一种汽车后门外装饰板，通过在设备上设有加强筋和POE抗冲击层，加强筋使外装饰板与车门连接的更加牢固，防止外装饰板与车门脱落，POE材料具有耐老化，耐臭氧，耐化学介质等优异性能，且POE材料的耐高温性能较高，提高了外装饰板的韧性及抗冲击性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车后门外装饰板。
背景技术
车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员，汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等，汽车后门主要是为乘客提供出入车辆的通道，门外装饰板是一种装饰车门的板式结构。
但是现有的外装饰板与车门连接不稳定，车辆在遇到较大冲击力或长时间颠簸后，外装饰板容易与车门脱落，需要重新安装，外装饰板经常脱落会浪费车主较大的财力与物力，大多数外装饰板抗冲击性和韧性较差，长期使用后容易变形，造成车门不美观，车主需要经常更换门外装饰板，为此我们设计了一款新型的一种汽车后门外装饰板，解决了传统的门外装饰板使用不便的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车后门外装饰板，以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后门外装饰板，包括装饰板本体、防护膜、涂漆层、聚丙烯材料层、石粉层、POE抗冲击层、玻璃纤维层和阻燃层，所述装饰板本体材质由防护膜、涂漆层、聚丙烯材料层、石粉层、POE抗冲击层、玻璃纤维层和阻燃层组成，所述防护膜底部设有涂漆层，所述涂漆层与防护膜为粘贴连接，所述涂漆层底部设有聚丙烯材料层，所述聚丙烯材料层底部设有石粉层，所述石粉层底部设有POE抗冲击层，所述POE抗冲击层底部设有玻璃纤维层，所述玻璃纤维层底部设有阻燃层。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述装饰板本体外侧设有胶带，所述胶带底部设有密封垫，所述密封垫与胶带为粘贴连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述装饰板本体表面设有车窗安装孔，所述车窗安装孔内侧设有车窗安装框。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述所述装饰板本体表面顶侧和底侧设有螺纹孔，所述装饰板本体表面中侧设有安装扣。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装扣顶部和底部设有加强筋，所述加强筋与安装扣为镶嵌连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.与传统的外装饰板相比，改良后的一种汽车后门外装饰板在设备上设有加强筋，外装饰板与车门连接不稳定，车辆在遇到较大冲击力或长时间颠簸后，外装饰板容易与车门脱落，需要重新安装，外装饰板经常脱落会浪费车主较大的财力与物力，加强筋使外装饰板与车门连接的更加牢固，防止外装饰板与车门脱落，节省了车主的财力与物力。
2.与传统的外装饰板相比，改良后的一种汽车后门外装饰板在设备上设有POE抗冲击层，大多数外装饰板抗冲击性和韧性较差，长期使用后容易变形，造成车门不美观，车主需要经常更换门外装饰板，POE材料具有耐老化，耐臭氧，耐化学介质等优异性能，且POE材料的耐高温性能较高，不会轻易变形，提高了外装饰板的韧性及抗冲击性。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车后门外装饰板内侧结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车后门外装饰板外侧结构示意图；
图3为本实用新型一种汽车后门外装饰板材质结构示意图。
图中：装饰板本体-1、胶带-2、密封垫-3、车窗安装孔-4、车窗安装框-5、螺纹孔-6、安装扣-7、加强筋-8、防护膜-9、涂漆层-10、聚丙烯材料层-11、石粉层-12、POE抗冲击层-13、玻璃纤维层-14、阻燃层-15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车后门外装饰板，包括装饰板本体1、防护膜9、涂漆层10、聚丙烯材料层11、石粉层12、POE抗冲击层13、玻璃纤维层14和阻燃层15，所述装饰板本体1材质由防护膜9、涂漆层10、聚丙烯材料层11、石粉层12、POE抗冲击层13、玻璃纤维层14和阻燃层15组成，所述防护膜9底部设有涂漆层10，所述涂漆层10与防护膜9为粘贴连接，所述涂漆层10底部设有聚丙烯材料层11，所述聚丙烯材料层11底部设有石粉层12，所述石粉层12底部设有POE抗冲击层13，所述POE抗冲击层13底部设有玻璃纤维层14，所述玻璃纤维层14底部设有阻燃层15。
请参阅图1，所述装饰板本体1外侧设有胶带2，所述胶带2底部设有密封垫3，所述密封垫3与胶带2为粘贴连接，通过胶带2可将装饰板本体1与车门粘贴，密封垫3使装饰板与车门之间不会产生缝隙。
请参阅图1，所述装饰板本体1表面设有车窗安装孔4，所述车窗安装孔4内侧设有车窗安装框5，车窗可通过车窗安装框5安装在车窗安装孔4内。
请参阅图1，所述所述装饰板本体1表面顶侧和底侧设有螺纹孔6，所述装饰板本体1表面中侧设有安装扣7，通过螺纹孔6和安装扣7将装饰板本体1与车门连接固定。
请参阅图1，所述安装扣7顶部和底部设有加强筋8，所述加强筋8与安装扣7为镶嵌连接，加强筋8使外装饰板与车门连接的更加牢固。
当使用本实用新型一种汽车后门外装饰板时,在确定一种汽车后门外装饰板能正常运行的状态下，将装饰板本体1通过胶带2与车门粘贴，密封垫3使装饰板本体1与车门之间不会产生缝隙，车窗可通过车窗安装框5安装在车窗安装孔4内，通过螺纹孔6和安装扣7将装饰板本体1与车门连接固定，加强筋8使外装饰板与车门连接的更加牢固，防止外装饰板与车门脱落，节省了车主的财力与物力，装饰板本体1顶层的防护膜9可对涂漆层10进行防护的作用，防止涂漆层10刮擦，聚丙烯材料层11可抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀，石粉层12增强了装饰板本体1的耐热性，POE抗冲击层13提高了装饰板本体1的韧性及抗冲击性，玻璃纤维层14增强了装饰板本体1的刚性，防止装饰板本体1变形，阻燃层15增强了装饰板本体1的阻燃性。
本实用新型的装饰板本体1、胶带2、密封垫3、车窗安装孔4、车窗安装框5、螺纹孔6、安装扣7、加强筋8、防护膜9、涂漆层10、聚丙烯材料层11、石粉层12、POE抗冲击层13、玻璃纤维层14、阻燃层15，上述部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有的外装饰板与车门连接不稳定，车辆在遇到较大冲击力或长时间颠簸后，外装饰板容易与车门脱落，需要重新安装，外装饰板经常脱落会浪费车主较大的财力与物力，大多数外装饰板抗冲击性和韧性较差，长期使用后容易变形，造成车门不美观，车主需要经常更换门外装饰板，为此我们设计了一款新型的一种汽车后门外装饰板，本实用新型通过上述部件的互相组合能够实现，通过在设备上设置加强筋和POE抗冲击层，加强筋使外装饰板与车门连接的更加牢固，防止外装饰板与车门脱落，节省了车主的财力与物力，POE材料具有耐老化，耐臭氧，耐化学介质等优异性能，且POE材料的耐高温性能较高，不会轻易变形，提高了外装饰板的韧性及抗冲击性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种汽车后门外装饰板，包括装饰板本体（1）、防护膜（9）、涂漆层（10）、聚丙烯材料层（11）、石粉层（12）、POE抗冲击层（13）、玻璃纤维层（14）和阻燃层（15），其特征在于：所述装饰板本体（1）材质由防护膜（9）、涂漆层（10）、聚丙烯材料层（11）、石粉层（12）、POE抗冲击层（13）、玻璃纤维层（14）和阻燃层（15）组成，所述防护膜（9）底部设有涂漆层（10），所述涂漆层（10）与防护膜（9）为粘贴连接，所述涂漆层（10）底部设有聚丙烯材料层（11），所述聚丙烯材料层（11）底部设有石粉层（12），所述石粉层（12）底部设有POE抗冲击层（13），所述POE抗冲击层（13）底部设有玻璃纤维层（14），所述玻璃纤维层（14）底部设有阻燃层（15）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后门外装饰板，其特征在于：所述装饰板本体（1）外侧设有胶带（2），所述胶带（2）底部设有密封垫（3），所述密封垫（3）与胶带（2）为粘贴连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后门外装饰板，其特征在于：所述装饰板本体（1）表面设有车窗安装孔（4），所述车窗安装孔（4）内侧设有车窗安装框（5）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后门外装饰板，其特征在于：所述装饰板本体（1）表面顶侧和底侧设有螺纹孔（6），所述装饰板本体（1）表面中侧设有安装扣（7）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车后门外装饰板，其特征在于：所述安装扣（7）顶部和底部设有加强筋（8），所述加强筋（8）与安装扣（7）为镶嵌连接。
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| CN201821384789.5U CN208760395U (zh) | 2018-08-27 | 2018-08-27 | 一种汽车后门外装饰板 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114987360A (zh) * | 2022-08-04 | 2022-09-02 | 昆山精诚得精密五金模具有限公司 | 一种具有抗冲击功能的汽车后门外装饰板 |
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2018
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| CN114987360B (zh) * | 2022-08-04 | 2022-11-08 | 昆山精诚得精密五金模具有限公司 | 一种具有抗冲击功能的汽车后门外装饰板 |
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