CN208733451U - 一种伸缩式应急桥乘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种伸缩式应急桥乘,包括固定块,所述固定块的两侧均固定连接有安装板,所述安装板顶部的一侧通过滑杆滑动连接有活动块,所述活动块的内部开设有活动槽,所述活动槽内壁的顶部和底部之间滑动连接有滑动板,所述固定块的两侧且位于安装板的顶部均固定连接有顶板,所述顶板的一侧贯穿活动槽并延伸至活动槽的内部,所述顶板延伸至活动槽内部的一端与滑动板的一侧固定连接,所述滑动板的另一侧固定连接有挤压块。本实用新型利用活动块的运动,当活动块运动时,从而可以很将顶板从活动槽中抽取出来,从而实现了设备的长度,具有很好的伸缩功能,满足不同长度的支撑,大大的提高了应急桥乘的使用性,并且携带也非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应急桥乘,具体为一种伸缩式应急桥乘。
背景技术
桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线或者其他设施跨越天然障碍或人工障碍的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以搭在河谷或者海峡两边,又或者起在地上升高,越过下面的河或者路,让下面交通畅通无阻。“桥”原本是一种高大的树,因为够高大,砍下来就够长放在河面,可以连着两边岸,即独木桥。启闭式桥梁给大船通过的空间,但是现有的应急桥存在了大量的缺点,比如现有的应急桥乘不具有很好的伸缩性能,以至于不能满足不同长度的使用,大大的降低了应急桥乘的实用性,并且携带也非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种伸缩式应急桥乘,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种伸缩式应急桥乘,包括固定块,所述固定块的两侧均固定连接有安装板,所述安装板顶部的一侧通过滑杆滑动连接有活动块,所述活动块的内部开设有活动槽,所述活动槽内壁的顶部和底部之间滑动连接有滑动板,所述固定块的两侧且位于安装板的顶部均固定连接有顶板,所述顶板的一侧贯穿活动槽并延伸至活动槽的内部,所述顶板延伸至活动槽内部的一端与滑动板的一侧固定连接,所述滑动板的另一侧固定连接有挤压块,所述挤压块的内部开设有挤压槽,所述挤压槽内壁的底部固定连接有连接板,所述连接板的顶部固定连接有挤压弹簧,所述挤压弹簧的顶端固定连接有长板,所述长板的顶部固定连接有运动板,所述运动板的两侧分别与挤压槽内壁的两侧滑动连接,所述运动板的顶部固定连接有凸杆,所述凸杆的顶端依次贯穿挤压块和活动块并延伸至活动块的顶部。
优选的,所述连接板的顶部且位于挤压弹簧的两侧均通过销钉活动连接有连接杆,所述连接杆的另一端通过销钉活动连接有长杆,所述长杆的另一端通过销钉与长板的底部活动连接。
优选的,所述活动槽内壁的顶部开设有与凸杆相适配的槽孔。
优选的,所述活动块的一侧固定连接有支撑块。
优选的,所述支撑块的底部固定连接有卡紧板。
优选的,所述卡紧板的顶部且位于支撑块的两侧均固定安装有螺栓。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置,使用时,根据所需的长度,再以固定块为中心点,分别运动活动块,当活动块运动时,从而可以很将顶板从活动槽中抽取出来,从而实现了设备的长度,具有很好的伸缩功能,满足不同长度的支撑,大大的提高了应急桥乘的使用性,并且携带也非常方便,并且顶板运动时,可以很好的带动滑动板进行运动,滑动板运动时,可以很好的带动挤压块进行运动,当长度调节完毕后,再通过挤压弹簧自身的弹性力,可以很好的对长板进行挤压,长板受到挤压力时,就可以很好的产生运动,长板运动时,可以很好的带动运动板进行运动,间接可以很好的带动凸杆进行运动,凸杆运动时,就可以很好的与活动块进行卡接,从而保证了设备伸缩后的稳定性,再通过螺栓,可以很好的将应急桥乘的两端进行固定,保证了应急桥乘的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型活动块的结构剖视图;
图3为本实用新型挤压块的结构剖视图。
图中:1、固定块;2、安装板;3、活动块;4、活动槽;5、滑动板;6、顶板;7、挤压块;8、挤压槽;9、连接板;10、挤压弹簧;11、运动板;12、凸杆;13、连接杆;14、长杆;15、长板;16、槽孔;17、支撑块;18、卡紧板;19、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:
一种伸缩式应急桥乘,包括固定块1,所述固定块1的两侧均固定连接有安装板2,所述安装板2顶部的一侧通过滑杆滑动连接有活动块3,所述活动块3的内部开设有活动槽4,所述活动槽4内壁的顶部和底部之间滑动连接有滑动板5,所述固定块1的两侧且位于安装板2的顶部均固定连接有顶板6,所述顶板6的一侧贯穿活动槽4并延伸至活动槽4的内部,所述顶板6延伸至活动槽4内部的一端与滑动板5的一侧固定连接,所述滑动板5的另一侧固定连接有挤压块7,所述挤压块7的内部开设有挤压槽8,所述挤压槽8内壁的底部固定连接有连接板9,所述连接板9的顶部固定连接有挤压弹簧10,所述挤压弹簧10的顶端固定连接有长板15,所述长板15的顶部固定连接有运动板11,所述运动板11的两侧分别与挤压槽8内壁的两侧滑动连接,所述运动板11的顶部固定连接有凸杆12,所述凸杆12的顶端依次贯穿挤压块7和活动块3并延伸至活动块3的顶部。
在本实施例中,所述连接板9的顶部且位于挤压弹簧10的两侧均通过销钉活动连接有连接杆13,所述连接杆13的另一端通过销钉活动连接有长杆14,所述长杆14的另一端通过销钉与长板15的底部活动连接。
在本实施例中,所述活动槽4内壁的顶部开设有与凸杆12相适配的槽孔16,便于凸杆12的突出。
在本实施例中,所述活动块3的一侧固定连接有支撑块17。
在本实施例中,所述支撑块17的底部固定连接有卡紧板18。
在本实施例中,所述卡紧板18的顶部且位于支撑块17的两侧均固定安装有螺栓19,通过螺栓19可以很好将应急桥乘进行固定,保证了应急桥乘的稳定性。
工作原理:使用时,根据所需的长度,再以固定块1为中心点,分别运动活动块3,当活动块3运动时,从而可以很将顶板6从活动槽4中抽取出来,从而实现了设备的长度,具有很好的伸缩功能,满足不同长度的支撑,大大的提高了应急桥乘的使用性,并且携带也非常方便,并且顶板6运动时,可以很好的带动滑动板5进行运动,滑动板5运动时,可以很好的带动挤压块7进行运动,当长度调节完毕后,再通过挤压弹簧10自身的弹性力,可以很好的对长板15进行挤压,长板15受到挤压力时,就可以很好的产生运动,长板15运动时,可以很好的带动运动板11进行运动,间接可以很好的带动凸杆12进行运动,凸杆12运动时,就可以很好的与活动块4进行卡接,从而保证了设备伸缩后的稳定性,再通过螺栓19,可以很好的将应急桥乘的两端进行固定,保证了应急桥乘的稳定性。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种伸缩式应急桥乘,包括固定块(1),其特征在于:所述固定块(1)的两侧均固定连接有安装板(2),所述安装板(2)顶部的一侧通过滑杆滑动连接有活动块(3),所述活动块(3)的内部开设有活动槽(4),所述活动槽(4)内壁的顶部和底部之间滑动连接有滑动板(5),所述固定块(1)的两侧且位于安装板(2)的顶部均固定连接有顶板(6),所述顶板(6)的一侧贯穿活动槽(4)并延伸至活动槽(4)的内部,所述顶板(6)延伸至活动槽(4)内部的一端与滑动板(5)的一侧固定连接,所述滑动板(5)的另一侧固定连接有挤压块(7),所述挤压块(7)的内部开设有挤压槽(8),所述挤压槽(8)内壁的底部固定连接有连接板(9),所述连接板(9)的顶部固定连接有挤压弹簧(10),所述挤压弹簧(10)的顶端固定连接有长板(15),所述长板(15)的顶部固定连接有运动板(11),所述运动板(11)的两侧分别与挤压槽(8)内壁的两侧滑动连接,所述运动板(11)的顶部固定连接有凸杆(12),所述凸杆(12)的顶端依次贯穿挤压块(7)和活动块(3)并延伸至活动块(3)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩式应急桥乘,其特征在于:所述连接板(9)的顶部且位于挤压弹簧(10)的两侧均通过销钉活动连接有连接杆(13),所述连接杆(13)的另一端通过销钉活动连接有长杆(14),所述长杆(14)的另一端通过销钉与长板(15)的底部活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种伸缩式应急桥乘,其特征在于:所述活动槽(4)内壁的顶部开设有与凸杆(12)相适配的槽孔(16)。
4.根据权利要求1所述的一种伸缩式应急桥乘,其特征在于:所述活动块(3)的一侧固定连接有支撑块(17)。
5.根据权利要求4所述的一种伸缩式应急桥乘,其特征在于:所述支撑块(17)的底部固定连接有卡紧板(18)。
6.根据权利要求5所述的一种伸缩式应急桥乘,其特征在于:所述卡紧板(18)的顶部且位于支撑块(17)的两侧均固定安装有螺栓(19)。
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CN201821176977.9U CN208733451U (zh) | 2018-07-24 | 2018-07-24 | 一种伸缩式应急桥乘 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111519513A (zh) * | 2020-04-30 | 2020-08-11 | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 | 应急桥梁平台装置 |
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