CN208728629U - 一种铝合金轮毂锻造自动加料装置 - Google Patents
一种铝合金轮毂锻造自动加料装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208728629U CN208728629U CN201821402914.0U CN201821402914U CN208728629U CN 208728629 U CN208728629 U CN 208728629U CN 201821402914 U CN201821402914 U CN 201821402914U CN 208728629 U CN208728629 U CN 208728629U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bucket
- aluminium alloy
- wheel hub
- pedestal
- feeding device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Forging (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种铝合金轮毂锻造自动加料装置,包括盛料斗,所述盛料斗的底端设有底座,所述底座的底端安设有四组万向轮,所述万向轮分别位于底座的底端四个拐角处,所述盛料斗的前端设有工具箱,所述盛料斗的一侧设有控制箱,所述控制箱的外侧悬挂安装有油水分离器,所述油水分离器的一端通过气管连接到气缸,所述气缸安装在底座的上端位于盛料斗的后方。本实用新型所述的一种铝合金轮毂锻造自动加料装置,设有旋转夹手、棒料提升板和隔离网,自动准确的将加热后的铝合金棒料送至轮毂毛坯上进行锻造,自动将盛料斗内的铝合金棒料提升至传送链上,隔离网有效防止铝合金棒料卡入传送链的间隙内,通过控制,实现全程自动化加料。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动加料装置领域,特别涉及一种铝合金轮毂锻造自动加料装置。
背景技术
铝合金轮毂是指铝合金利用铸造或锻造的方式得到了轮毂,区别于传统的钢质轮毂,铝合金轮毂拥有重量轻、省胎、美观的特点,且铝合金轮毂的疲劳强度、曲服强度都远远高于钢制轮毂,所以铝合金轮毂正逐渐取代钢质轮毂,而在铸造和锻造两种方式中,锻造工艺比铸造工艺更先进,所以锻造铝合金轮毂已成为主流工艺,但是在锻造的过程中,由于不断的挤压外形,导致铝合金体积重量的减少,所以必须在锻造过程中不断加料,传统的加料无法实现自动加料,棒料无法准确添加到合适的位置,需手工添加,存在安全隐患;料斗内的棒料需手工放置到传送链上进行半自动传送;传送链之间有间隙,较小的棒料容易卡入其中,导致传送链卡死,甚至损坏传送链或烧毁电机;为此,我们提出一种铝合金轮毂锻造自动加料装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种铝合金轮毂锻造自动加料装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种铝合金轮毂锻造自动加料装置,包括盛料斗,所述盛料斗的底端设有底座,所述底座的底端安设有四组万向轮,所述万向轮分别位于底座的底端四个拐角处,所述盛料斗的前端设有工具箱,所述盛料斗的一侧设有控制箱,所述控制箱的外侧悬挂安装有油水分离器,所述油水分离器的一端通过气管连接到气缸,所述气缸安装在底座的上端位于盛料斗的后方,所述盛料斗的两侧上方设有护板,两侧所述护板之间连接有挡板,所述盛料斗的后端安设有棒料提升板,所述底座的上端位于盛料斗的后端设有两根支柱,所述支柱的上端设有横梁,所述横梁的一端上方安设有旋转夹手,所述旋转夹手的下方位于横梁的内部安设有小电机,所述小电机通过小减速机与旋转夹手的旋转支架连接,所述横梁的上端安设有传送链,所述传送链的头部连接到传动减速机的输出端,所述传动减速机的输入端连接传动电机,所述传送链上安设有隔离网,所述传送链的中部位置设有回料通道,所述回料通道的下端伸入盛料斗内,用于多余物料回到盛料斗内。
优选的,所述盛料斗的内部底面为倾斜面。
优选的,所述万向轮带有刹车片。
优选的,所述工具箱的箱门通过铰链活动连接在盛料斗的前端。
优选的,所述底座与支柱、支柱与横梁之间通过焊接方式连接。
优选的,所述控制箱的箱门上设有若干控制按钮。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过设置旋转夹手,将传送链上的铝合金棒料自动夹取后送至加热区加热至一定温度后在送至铝合金轮毂的毛坯上进行锻造,全程无需人工操作,提高安全性;通过在盛料斗内设置棒料提升板,利用气缸带动棒料提升板循环运转,不断将盛料斗内的铝合金棒料提升至传送链上,解放人力;通过在传送链上焊接隔离网,防止铝合金棒料卡入传送链之间的缝隙内,保障设备的平稳安全运转。
附图说明
图1为本实用新型一种铝合金轮毂锻造自动加料装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种铝合金轮毂锻造自动加料装置的前端平视图;
图3为本实用新型一种铝合金轮毂锻造自动加料装置的俯视图;
图4为本实用新型一种铝合金轮毂锻造自动加料装置的后视图。
图中:1、盛料斗;2、底座;3、万向轮;4、工具箱;5、控制箱;6、油水分离器;7、挡板;8、支柱;9、横梁;10、旋转夹手;11、小电机;12、小减速机;13、棒料提升板;14、回料通道;15、传动电机;16、护板;17、传动减速机;18、传送链;19、隔离网;20、气缸。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,一种铝合金轮毂锻造自动加料装置,包括盛料斗1,盛料斗1的底端设有底座2,底座2的底端安设有四组万向轮3,万向轮3分别位于底座2的底端四个拐角处,盛料斗1的前端设有工具箱4,盛料斗1的一侧设有控制箱5,控制箱5的外侧悬挂安装有油水分离器6,油水分离器6的一端通过气管连接到气缸20,气缸20安装在底座2的上端位于盛料斗1的后方,盛料斗1的两侧上方设有护板16,两侧护板16之间连接有挡板7,盛料斗1的后端安设有棒料提升板13,底座2的上端位于盛料斗1的后端设有两根支柱8,支柱8的上端设有横梁9,横梁9的一端上方安设有旋转夹手10,旋转夹手10的下方位于横梁9的内部安设有小电机11,小电机11通过小减速机12与旋转夹手10的旋转支架连接,横梁9的上端安设有传送链18,传送链18的头部连接到传动减速机17的输出端,传动减速机17的输入端连接传动电机15,传送链18上安设有隔离网19,传送链18的中部位置设有回料通道14,回料通道14的下端伸入盛料斗1内,用于多余物料回到盛料斗1内。
盛料斗1的内部底面为倾斜面,利于铝合金棒料集中到棒料提升板13的下方;万向轮3带有刹车片,可以实现制动,固定在某一位置不动;工具箱4的箱门通过铰链活动连接在盛料斗1的前端,方便存放工具;底座2与支柱8、支柱8与横梁9之间通过焊接方式连接,提高连接结构的稳定性;控制箱5的箱门上设有若干控制按钮,用于控制部分部件的运转。
需要说明的是,本实用新型为一种铝合金轮毂锻造自动加料装置,在使用时,盛料斗1内放置适量的铝合金棒料,启动棒料提升板13,将少量的铝合金棒料向上提升,随后落入到传送链18的上端,通过气缸20的控制,使棒料提升板13间断性运转,防止过多铝合金棒料被提升到传送链18上,传动电机15通过传动减速机17减速后带动传送链18运转,通过在传送链18上焊接隔离网19,防止铝合金棒料卡入传送链18之间的缝隙内,保障设备的平稳安全运转;在传送链18的尾端设置旋转夹手10,通过小电机11驱动,将传送链18上的铝合金棒料自动夹取后送至加热区加热至一定温度后在送至铝合金轮毂的毛坯上进行锻造,全程无需人工操作,提高安全性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种铝合金轮毂锻造自动加料装置,包括盛料斗(1),其特征在于:所述盛料斗(1)的底端设有底座(2),所述底座(2)的底端安设有四组万向轮(3),所述万向轮(3)分别位于底座(2)的底端四个拐角处,所述盛料斗(1)的前端设有工具箱(4),所述盛料斗(1)的一侧设有控制箱(5),所述控制箱(5)的外侧悬挂安装有油水分离器(6),所述油水分离器(6)的一端通过气管连接到气缸(20),所述气缸(20)安装在底座(2)的上端位于盛料斗(1)的后方,所述盛料斗(1)的两侧上方设有护板(16),两侧所述护板(16)之间连接有挡板(7),所述盛料斗(1)的后端安设有棒料提升板(13),所述底座(2)的上端位于盛料斗(1)的后端设有两根支柱(8),所述支柱(8)的上端设有横梁(9),所述横梁(9)的一端上方安设有旋转夹手(10),所述旋转夹手(10)的下方位于横梁(9)的内部安设有小电机(11),所述小电机(11)通过小减速机(12)与旋转夹手(10)的旋转支架连接,所述横梁(9)的上端安设有传送链(18),所述传送链(18)的头部连接到传动减速机(17)的输出端,所述传动减速机(17)的输入端连接传动电机(15),所述传送链(18)上安设有隔离网(19),所述传送链(18)的中部位置设有回料通道(14),所述回料通道(14)的下端伸入盛料斗(1)内,用于多余物料回到盛料斗(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂锻造自动加料装置,其特征在于:所述盛料斗(1)的内部底面为倾斜面。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂锻造自动加料装置,其特征在于:所述万向轮(3)带有刹车片。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂锻造自动加料装置,其特征在于:所述工具箱(4)的箱门通过铰链活动连接在盛料斗(1)的前端。
5.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂锻造自动加料装置,其特征在于:所述底座(2)与支柱(8)、支柱(8)与横梁(9)之间通过焊接方式连接。
6.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂锻造自动加料装置,其特征在于:所述控制箱(5)的箱门上设有若干控制按钮。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821402914.0U CN208728629U (zh) | 2018-08-29 | 2018-08-29 | 一种铝合金轮毂锻造自动加料装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821402914.0U CN208728629U (zh) | 2018-08-29 | 2018-08-29 | 一种铝合金轮毂锻造自动加料装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208728629U true CN208728629U (zh) | 2019-04-12 |
Family
ID=66031676
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821402914.0U Expired - Fee Related CN208728629U (zh) | 2018-08-29 | 2018-08-29 | 一种铝合金轮毂锻造自动加料装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208728629U (zh) |
-
2018
- 2018-08-29 CN CN201821402914.0U patent/CN208728629U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN208728629U (zh) | 一种铝合金轮毂锻造自动加料装置 | |
CN201931064U (zh) | 铝屑专用熔炼压铸一体机 | |
CN202186670U (zh) | 一种碎玻璃收集桶 | |
CN206968828U (zh) | 一种报废两轮摩托车、电动车拆解支架 | |
CN209495562U (zh) | 一种熔炉上料机构 | |
CN207629544U (zh) | 一种快速拆卸台车轴的装置 | |
CN204675406U (zh) | 全自动熔炼加料机 | |
CN208444919U (zh) | 一种废旧锂离子电池粉碎煅烧装置 | |
CN201762014U (zh) | 机车整车吊具 | |
CN209050058U (zh) | 一种铸造废料型砂分离装置 | |
CN218798873U (zh) | 一种齿轮锻造后出料缓冲机构 | |
CN205837801U (zh) | 一种单梁起重机行走轮加工装置的上料机构 | |
CN206169096U (zh) | 自动铆接压力监控装置 | |
CN216205229U (zh) | 一种远距离加料高温冶炼炉 | |
CN205949809U (zh) | 结晶器铜管退料台 | |
CN205599835U (zh) | 摩托车配件锻造送料装置 | |
CN213168843U (zh) | 一种简易的拆包装置 | |
CN205129207U (zh) | 一种汽车骨架总成脱模装置 | |
CN204727492U (zh) | 一种安全化油池 | |
CN203333155U (zh) | 一种用于圆柱形产品的吊具 | |
CN218594393U (zh) | 一种材料搬运车 | |
CN202752588U (zh) | 铸板机的废料回收装置 | |
CN219377833U (zh) | 一种硼铁生产用除杂设备 | |
CN210700596U (zh) | 空气斜槽自动除铁分离器 | |
CN203974868U (zh) | 一种带隔板的锻造件中转小车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190412 Termination date: 20200829 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |