CN208725183U - 滑轨中轨截面结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于滑轨技术领域，涉及一种滑轨中轨截面结构，包括中轨本体，其特征在于：所述中轨本体包括中轨连接部，中轨连接部两端分别一体连接滚珠限位部，滚珠限位部的末端具有沿中轨连接部表面延伸的纵梁，滚珠限位部上均布设有四个用于支撑钢球的圆弧槽，所述中轨连接部的中间部位形成加强部。本实用新型产品结构简单合理，设计构思巧妙，通过采用四行滚珠结构作为两层轨道之间的支撑，使得导轨整体结构坚固可靠；而且滚珠沿弧形沟滚动，配合精密，间隙小，手感很好，适宜安装在各种家具及家电上。
Description
技术领域
本实用新型属于滑轨技术领域，涉及一种滑轨中轨截面结构。
背景技术
滑轨在各式家具上具有广泛的用途。滑轨一般包括相互配合作用的固定轨和活动轨，现有的滚珠滑轨一般是在固定轨和活动轨两个配合面之间分别设置滚珠来实现滑轨的伸缩滑动，这种结构的滑轨存在的问题是，导轨不够坚固可靠，滚珠配合精密度差。
发明内容
本实用新型针对上述问题，提供一种滑轨中轨截面结构，该截面结构滑轨配合精密、间隙小，适宜安装在各种家具上。
按照本实用新型的技术方案：一种滑轨中轨截面结构，包括中轨本体，其特征在于：所述中轨本体包括中轨连接部，中轨连接部两端分别一体连接滚珠限位部，滚珠限位部的末端具有沿中轨连接部表面延伸的纵梁，滚珠限位部上均布设有四个用于支撑钢球的圆弧槽，所述中轨连接部的中间部位形成加强部。
作为本实用新型的进一步改进，所述加强部呈矩形状。
作为本实用新型的进一步改进，所述加强部呈梯形状，梯形状加强部的转角外侧面呈圆弧过渡状。
作为本实用新型的进一步改进，所述中轨连接部两端的两个纵梁位于中轨连接部的同一侧。
作为本实用新型的进一步改进，所述纵梁远离圆弧槽一端形成凸起部。
本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构简单合理，设计构思巧妙，通过采用四行滚珠结构作为两层轨道之间的支撑，使得导轨整体结构坚固可靠；而且滚珠沿弧形沟滚动，配合精密，间隙小，手感很好，适宜安装在各种家具上。
附图说明
图1为本实用新型的第一种结构示意图。
图2为本实用新型的第二种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1、2中，包括中轨连接部1、加强部1-1、滚珠限位部1-2、滚珠限位部2、圆弧槽2-1、纵梁3、凸起部3-1等。
如图1、2所示，本实用新型是一种滑轨中轨截面结构，包括中轨本体，所述中轨本体包括中轨连接部1，中轨连接部1两端分别一体连接滚珠限位部2，滚珠限位部2的末端具有沿中轨连接部1表面延伸的纵梁3，滚珠限位部2上均布设有四个用于支撑钢球的圆弧槽2-1，所述中轨连接部1的中间部位形成加强部1-1。
如图1所示，本实用新型产品的第一种结构示意图，加强部1-1呈矩形状。
如图2所示，本实用新型产品的第二种结构示意图，加强部1-1呈梯形状，梯形状加强部的转角外侧面呈圆弧过渡状。上述两种加强部1-1的设计可以有效增强滑轨的强度，提高滑轨使用寿命。
中轨连接部1两端的两个纵梁3位于中轨连接部1的同一侧。
纵梁3远离圆弧槽一端形成凸起部3-1。本实用新型产品的滑轨中轨为整体弯折件，在工作时，稳定可靠。
本实用新型产品中的中轨连接部1表面延伸的纵梁3的另一个作用是为了使得上面有空间做结构，现有的设计上轨和下轨距离太近，导致中轨上无法添加一些部件，现在中轨增加一纵梁3，可以在上面添加实现某些功能的部件。
本实用新型产品采用四行滚珠结构，使得导轨结构稳固，同时滚珠的滚道为弧形设计，方便滚珠滚动；并且在纵梁3的下部形成凸起部3-1，通过凸起部3-1可以有效避免滚珠滑落，对滚珠起到较好的限位作用；同样滚珠限位部2与中轨连接部1的连接部设有滚珠限位部1-2，滚珠限位部1-2与相应的圆弧槽之间为弧形过渡连接。
Claims (5)
1.一种滑轨中轨截面结构，包括中轨本体，其特征在于：所述中轨本体包括中轨连接部（1），中轨连接部（1）两端分别一体连接滚珠限位部（2），滚珠限位部（2）的末端具有沿中轨连接部（1）表面延伸的纵梁（3），滚珠限位部（2）上均布设有四个用于支撑钢球的圆弧槽（2-1），所述中轨连接部（1）的中间部位形成加强部（1-1）。
2.如权利要求1所述的滑轨中轨截面结构，其特征在于：所述加强部（1-1）呈矩形状。
3.如权利要求1所述的滑轨中轨截面结构，其特征在于：所述加强部（1-1）呈梯形状，梯形状加强部的转角外侧面呈圆弧过渡状。
4.如权利要求1所述的滑轨中轨截面结构，其特征在于：所述中轨连接部（1）两端的两个纵梁（3）位于中轨连接部的同一侧。
5.如权利要求1所述的滑轨中轨截面结构，其特征在于：所述纵梁（3）远离圆弧槽一端形成凸起部（3-1）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721598407.4U CN208725183U (zh) | 2017-11-24 | 2017-11-24 | 滑轨中轨截面结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721598407.4U CN208725183U (zh) | 2017-11-24 | 2017-11-24 | 滑轨中轨截面结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208725183U true CN208725183U (zh) | 2019-04-12 |
Family
ID=66020463
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201721598407.4U Active CN208725183U (zh) | 2017-11-24 | 2017-11-24 | 滑轨中轨截面结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208725183U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114396846A (zh) * | 2022-01-21 | 2022-04-26 | 扬州市职业大学(扬州开放大学) | 滑轨的中轨检测装置 |
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2017
- 2017-11-24 CN CN201721598407.4U patent/CN208725183U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114396846A (zh) * | 2022-01-21 | 2022-04-26 | 扬州市职业大学(扬州开放大学) | 滑轨的中轨检测装置 |
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