CN208722956U - 电池模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池模组，包括由多个单体电池串联或并联连接形成的电池组、用于容纳固定所述电池组的模组框架以及设置于所述电池组底部的导热垫；所述模组框架包括两个侧板以及两个端板，所述端板分别位于所述电池组堆叠方向的两端，所述侧板位于所述电池组的两侧；所述侧板与所述电池组之间设置有绝缘片。与现有技术相比，本实用新型简化模组结构，便于自动化生产、降低生产成本，同时提高了电池模组的结构强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池领域，具体涉及一种电池模组。
背景技术
随着电动汽车的不断普及，对电动汽车的品质要求越来越高，里程更长、价格更低成了电动汽车的发展方向。电池模组作为整个电池箱的心脏，对其结构的优化也在不断进行，以满足社会的需求。
目前使用的技术中，电池模组框架均是由两块侧板与两块端板组成。而为了提高电池模组的稳定性，通常将侧板制作成L形，在靠近电芯底部的一端设计有垂直于侧板平面的托架，拖住电芯以保证电池模组的稳定性，在侧板上贴附PC绝缘片确保绝缘效果。在生产过程中，电池模组与液冷板组合时，需要在电池模组与液冷板之间放置导热垫，而侧板的L形结构会增加导热垫的厚度，提高制作成本，此外，由于导热垫的厚度较大，占据了较多的空间，对其他热管理方案的设计也产生了影响。在生产过程中，由于绝缘片是与侧板结构配合的L形绝缘片，需要人工进行粘贴，粘连强度不够，也不利于自动化生产。
发明内容
本实用新型的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种电池模组结构，降低成本，提高稳定性。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种电池模组，包括由多个单体电池串联或并联连接形成的电池组、用于容纳固定所述电池组的模组框架以及设置于所述电池组底部的导热垫；所述模组框架包括两个侧板以及两个端板，所述端板分别位于所述电池组堆叠方向的两端，所述侧板位于所述电池组的两侧；所述侧板与所述电池组之间设置有绝缘片。
进一步的，所述侧板设计为平面板状结构。
进一步的，所述绝缘片采用聚对苯二甲酸乙二醇酯（英文Polyethyleneterephthalate，简称PET）材料制成。
进一步的，所述绝缘片与所述侧板形状相互配合。
进一步的，将所述绝缘片固定到所述侧板上，优选使用热压工艺。
本实用新型的有益效果在于，本实用新型提供一种电池模组结构，包括由多个单体电池串联或并联连接形成的电池组，用于容纳固定电池组的模组框架以及设置于电池组底部的导热垫；模组框架包括两个侧板以及两个端板，侧板设计为平面结构，取消了靠近电池组底部的L形托架，简化了侧板结构，进而减小了导热垫的厚度，降低了生产成本；侧板与电池组之间设置有绝缘片，绝缘片采用PET材料制成，其粘黏性更强，同时用热压方法固定到侧板上，提高了整个电池模组的结构强度；此外，绝缘片配合侧板外形设计，降低加工难度，便于自动化生产。
附图说明
图1为本实用新型的电池模组的结构示意图。
图2为本实用新型的电池模组的主示意图。
图3为本实用新型的电池模组的侧示意图。
图中各标记的含义为：1—侧板 2—端板 3—电池组 4—绝缘片 5—模组框架6—导热垫。
具体实施方式
下面将参考附图并结合具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。
本实用新型公开一种电池模组，包括由多个单体电池串联或并联连接形成的电池组（3），用于容纳固定所述电池组的模组框架（5）以及设置于所述电池组底部的导热垫（6）；所述模组框架包括两个侧板（1）以及两个端板（2），所述端板（2）分别位于所述电池组（3）堆叠方向的两端，所述侧板（1）位于所述电池组（3）的两侧；所述侧板（1）与所述电池组（3）之间设置有绝缘片（4）。
进一步的，所述侧板（1）设计为平面板状结构。
进一步的，所述绝缘片（4）采用聚对苯二甲酸乙二醇酯（英文Polyethyleneterephthalate，简称PET）材料制成。
进一步的，所述绝缘片（4）与所述侧板形状相互配合。
在本实施例中，如图1所示，使用热压工艺将绝缘片（4）固定到侧板上，再使用胶水粘贴到电池组上，侧板（1）与端板（2）通过激光焊接方式连接；如图3所示，导热垫（6）配合电池组（3）放置在液冷板上，优选的，导热垫的厚度为1.5MM。
上述实施例仅为本实用新型的优选实例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.电池模组，其特征在于：包括由多个单体电池串联或并联连接形成的电池组、用于容纳固定所述电池组的模组框架以及设置于所述电池组底部的导热垫；所述模组框架包括两个侧板以及两个端板，所述侧板设计为平面板状结构；所述侧板与所述电池组之间设置有绝缘片，所述绝缘片采用聚对苯二甲酸乙二醇酯。
2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于：所述端板分别位于所述电池组堆叠方向的两端。
3.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于：所述侧板位于所述电池组的两侧。
4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于：所述绝缘片与所述侧板形状相互配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821417672.2U CN208722956U (zh) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | 电池模组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821417672.2U CN208722956U (zh) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | 电池模组 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208722956U true CN208722956U (zh) | 2019-04-09 |
Family
ID=65980422
Family Applications (1)
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| CN201821417672.2U Active CN208722956U (zh) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | 电池模组 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208722956U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114207912A (zh) * | 2019-08-07 | 2022-03-18 | 三洋电机株式会社 | 电源装置和使用该电源装置的电动车辆以及蓄电装置 |
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2018
- 2018-08-31 CN CN201821417672.2U patent/CN208722956U/zh active Active
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| CN114207912A (zh) * | 2019-08-07 | 2022-03-18 | 三洋电机株式会社 | 电源装置和使用该电源装置的电动车辆以及蓄电装置 |
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