CN208721413U - 用于奥迪b9的空滤总成全自动检测装置 - Google Patents
用于奥迪b9的空滤总成全自动检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208721413U CN208721413U CN201821645677.0U CN201821645677U CN208721413U CN 208721413 U CN208721413 U CN 208721413U CN 201821645677 U CN201821645677 U CN 201821645677U CN 208721413 U CN208721413 U CN 208721413U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rotary work
- turntable
- fixing bolt
- air filter
- filter assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型涉及一种用于奥迪B9的空滤总成全自动检测装置，属于汽车零部件制造领域。检测气缸固定在主体框架的上部，检测气缸的左侧设有四个激光传感器检测螺钉，右侧设有四个接近传感器检测吸音棉；结构相同的一号旋转工位、二号旋转工位、三号旋转工位分别固定在主体框架的下部，且其中一个与检测气缸位置相对应。构思新颖，结构简单，使用安全、方便。设备自动检测工件可实现所需要的检验点，利用高精度传感器确保工件组件安装到位。确保安装件无缺失。快速高效检测工件，确保工件质量。设备自动周转产品至下一工位。效率高，节拍快。实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及属于汽车零部件制造领域，特别涉及一种用于奥迪B9的空滤总成全自动检测装置。
背景技术
目前，空滤总成的检测只能实现局部的检测点检测，且需要人工周转产品。工作效率低、无法确保工件质量。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于奥迪B9的空滤总成全自动检测装置，解决了现有技术存在的上述问题。填补了行业空白。
本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：
用于奥迪B9的空滤总成全自动检测装置，检测气缸1固定在主体框架的上部，检测气缸1的左侧设有四个激光传感器2检测螺钉，右侧设有四个接近传感器3检测吸音棉；结构相同的一号旋转工位4、二号旋转工位5、三号旋转工位6分别固定在主体框架的下部，且其中一个与检测气缸位置相对应。
所述的一号旋转工位4是：伺服电机13上的小齿轮21带动导电滑环9上的大齿轮22转动，从而实现自转；滚珠轴承B10通过固定螺栓B14连接在转盘连接板20上，滚珠轴承A8通过连接法兰12安装在转盘连接板20上；滚珠轴承A8通过法兰固定螺栓16、固定螺栓A7安装在转盘连接板20上；模板连接定位块11、转盘固定套19通过转盘固定螺栓18连接在一起；空滤总成固定螺栓17用于连接工装与转盘。
本实用新型的有益效果在于：构思新颖，结构简单，使用安全、方便。设备自动检测工件可实现所需要的检验点，利用高精度传感器确保工件组件安装到位。确保安装件无缺失。快速高效检测工件，确保工件质量。设备自动周转产品至下一工位。效率高，节拍快。实用性强。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为图1的局部放大（旋转工位）结构示意图；
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
图中：1、检测气缸；2、激光传感器；3、接近传感器；4、一号旋转工位；5、二号旋转工位；6、三号旋转工位；7、固定螺栓A；8、滚珠轴承A；9、导电滑环；10、滚珠轴承B；11、模板连接定位块；12、连接法兰；13、伺服电机；14、固定螺栓B；15、大齿轮；16、法兰固定螺栓；17、空滤总成固定螺栓；18、转盘固定螺栓；19、转盘固定套；20、转盘连接板；21、小齿轮。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。
参见图1至图3所示，本实用新型的用于奥迪B9的空滤总成全自动检测装置，包括检测气缸1、激光传感器2、接近传感器3、一号旋转工位4、二号旋转工位5、三号旋转工位6、固定螺栓A7、滚珠轴承A8、导电滑环9、滚珠轴承B10、模板连接定位块11、连接法兰12、伺服电机13、固定螺栓B14、大齿轮15、法兰固定螺栓16、空滤总成固定螺栓17、
转盘固定螺栓18、转盘固定套19、转盘连接板20、小齿轮21，所述检测气缸1固定在主体框架的上部，检测气缸1的左侧设有四个激光传感器2检测螺钉，右侧设有四个接近传感器3检测吸音棉；结构相同的一号旋转工位4、二号旋转工位5、三号旋转工位6分别固定在主体框架的下部，且其中一个与检测气缸位置相对应。
所述的一号旋转工位4是：伺服电机13上的小齿轮21带动导电滑环9上的大齿轮22转动，从而实现自转；滚珠轴承B10通过固定螺栓B14连接在转盘连接板20上，用来承受转盘齿轮在转动过程中所产生的反作用力。滚珠轴承A8通过连接法兰12安装在转盘连接板20上；滚珠轴承A8通过法兰固定螺栓16、固定螺栓A7安装在转盘连接板20上；模板连接定位块11、转盘固定套19通过转盘固定螺栓18连接在一起；空滤总成固定螺栓17用于连接工装与转盘。
参见图1至图3所示，本实用新型的工作原理及过程如下：
人工将待检的空滤总成放置在一号旋转工位4上，启动装置，检测气缸1自动下降检测待检空滤总成。检测气缸1上，左侧有4个激光传感器检测相应的螺钉，右侧有4个接近传感器检测吸音棉。如检测合格，设备将合格工位产品自动转入二号旋转工位5，如不合格，设备报警。由工人输入密码进行复位，将不合格品取出。三个旋转工位的设计使整条检测线节拍平衡，中间工位即二号旋转工位5起到了缓存作用。三个空滤总成在整体转盘上实现公转，实现了产品的连续传送，另外通过空滤总成在一号旋转工位4、二号旋转工位5、三号旋转工位6上的自转实现了单个检测角度的微调。在生产过程中避免了因产品变形而导致的误报警。提高了生产效率。
以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种用于奥迪B9的空滤总成全自动检测装置，其特征在于：检测气缸（1）固定在主体框架的上部，检测气缸（1）的左侧设有四个激光传感器（2）检测螺钉，右侧设有四个接近传感器（3）检测吸音棉；结构相同的一号旋转工位（4）、二号旋转工位（5）、三号旋转工位（6）分别固定在主体框架的下部，且其中一个与检测气缸位置相对应。
2.根据权利要求1所述的用于奥迪B9的空滤总成全自动检测装置，其特征在于：所述的一号旋转工位（4）是：伺服电机（13）上的小齿轮（21）带动导电滑环（9）上的大齿轮（22）转动，从而实现自转；滚珠轴承B（10）通过固定螺栓B（14）连接在转盘连接板（20）上，滚珠轴承A（8）通过连接法兰（12）安装在转盘连接板（20）上；滚珠轴承A（8）通过法兰固定螺栓（16）、固定螺栓A（7）安装在转盘连接板（20）上；模板连接定位块（11）、转盘固定套（19）通过转盘固定螺栓（18）连接在一起；空滤总成固定螺栓（17）用于连接工装与转盘。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821645677.0U CN208721413U (zh) | 2018-10-11 | 2018-10-11 | 用于奥迪b9的空滤总成全自动检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821645677.0U CN208721413U (zh) | 2018-10-11 | 2018-10-11 | 用于奥迪b9的空滤总成全自动检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208721413U true CN208721413U (zh) | 2019-04-09 |
Family
ID=65983260
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821645677.0U Expired - Fee Related CN208721413U (zh) | 2018-10-11 | 2018-10-11 | 用于奥迪b9的空滤总成全自动检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208721413U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110908012A (zh) * | 2019-12-20 | 2020-03-24 | 重庆科杰实业有限责任公司 | 一种空滤器检测工装 |
-
2018
- 2018-10-11 CN CN201821645677.0U patent/CN208721413U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110908012A (zh) * | 2019-12-20 | 2020-03-24 | 重庆科杰实业有限责任公司 | 一种空滤器检测工装 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106770662B (zh) | 风力发电机组塔筒在线探伤装置 | |
| CN208721413U (zh) | 用于奥迪b9的空滤总成全自动检测装置 | |
| CN105157980B (zh) | 高速列车传动系齿轮箱可靠性试验台 | |
| CN209326875U (zh) | 一种车桥轮毂制动鼓总成合件的动平衡检测装置 | |
| CN105258853A (zh) | 一种充气包装袋漏气检测系统 | |
| CN105895001A (zh) | 一种用于液晶模组检测的载具装置 | |
| CN106076884A (zh) | 一种自动智能型轴瓦检测线 | |
| CN108007325A (zh) | 一种同轴度检具 | |
| CN207007517U (zh) | 一种电机滚动轴承故障诊断系统 | |
| CN206632766U (zh) | 双刀架可靠性试验装置 | |
| CN202133346U (zh) | 一种汽车前减震器安装孔检测装置 | |
| CN107660072A (zh) | 一种pcb板的连接固定装置 | |
| CN205121022U (zh) | 光纤适配器自动装配焊接机 | |
| CN207095441U (zh) | 一种车轮毂自动检测螺栓孔位置度装置 | |
| CN202471415U (zh) | 汽车分动箱四工位无载荷自动试验系统 | |
| CN204988182U (zh) | 一种报警器壳体自动化质检设备 | |
| CN210686718U (zh) | 一种验布机用组合式轴承套 | |
| CN210220925U (zh) | 机车轴承游隙检测工艺装置 | |
| CN204223816U (zh) | 一种轴承套圈无损检测的上下料装置 | |
| CN203837662U (zh) | 车轮摆差检测线 | |
| CN111347239B (zh) | 一种半轴齿对齿检测并拧紧中心螺丝设备 | |
| CN206321423U (zh) | 轴承防尘盖盖检模 | |
| CN207439300U (zh) | 一种圆管检查机的检测装置 | |
| CN218885428U (zh) | 一种齿轮故障检测设备 | |
| CN206065791U (zh) | 一种用于焊装夹具的旋转装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190409 Termination date: 20211011 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |