CN208704698U - 一种深沟球浪形保持架径向游隙的测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种深沟球浪形保持架径向游隙的测量装置,包括:所述固定保持架上模与固定保持架下模之间安装有相对称的上保持架、下保持架以及通过两者固定的钢球,且固定底座上百分表测头与钢球的圆心水平对齐;所述固定保持架上模顶部中心处螺纹连接有旋转丝杠,通过转动手柄带动旋转丝杠的向下转动而实现固定保持架上模与固定保持架下模的螺纹固定;所述固定保持架上模顶部设置有延伸至钢球内侧的拨动杠杆,通过拨动杠杆的转动实现钢球由径向最内端至最外端的拨动。本实用新型结构简单,使用方便,成本较低,能及时有效准确的检测出浪形保持架径向游隙,大大节省人力物力,加快生产进度,从而降低轴承的加工成本,提高轴承加工效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种深沟球浪形保持架径向游隙的测量装置,属于轴承检测设备技术领域。
背景技术
深沟球浪形保持架的径向游隙,在轴承中是一个重要参数,它直接影响轴承的噪音和振动;浪形保持架径向游隙的大小,还会影响到轴承的旋转精度和寿命。由于浪形保持架形状不规则,而且容易变形,所以检测浪形保持架的径向游隙非常困难。目前,对于浪形保持架径向游隙这一重要参数,工厂基本都是采用轴承套圈清洗后、保持架试装、轴承再清洗、轴承注油脂后用震动仪检测轴承的振动、噪音再加上手感轴承灵活性,依据此方法去判断浪形保持架径向游隙是否符合要求。假如浪形保持架径向游隙窜动量不符合要求,那么将会浪费大量的时间和精力,同时还会浪费掉轴承的套圈、钢球、油脂,无形中增加了轴承的加工成本,减少了工厂的销售利润。
本发明的目的旨在解决轴承厂家检测浪形保持架径向游隙窜动量的困难,在保持架安装轴承之前,能及时、有效、准确的检测出浪形保持架径向游隙窜动量这一重要参数;减少检测过程中的轴承套圈清洗、轴承安装、轴承清洗、轴承注脂、轴承测振、轴承手感灵活性等工序,节省以上工序占有的时间;降低因保持架径向游隙窜动量不合格而造成的套圈、钢球、油脂浪费。此检测设备方便在现场使用,能加快生产进度,避免因浪形保持架径向游隙窜动量不合格而造成批量轴承不合格,降低轴承的加工成本,提高轴承加工效率,使公司利益最大化。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种深沟球浪形保持架径向游隙的测量装置,具有结构简单、使用方便、成本较低等特点,能及时有效准确的检测出浪形保持架径向游隙窜动量,有效降低轴承的加工成本,提高轴承加工效率。
技术方案:为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种深沟球浪形保持架径向游隙的测量装置,包括固定底座、固定保持架上模、固定保持架下模;
其中,所述固定保持架下模固定于固定底座上,且固定底座上设置有百分表表架以及水平安装于百分表表架上的百分表;所述固定保持架上模与固定保持架下模之间安装有相对称的上保持架、下保持架以及通过两者固定的钢球,且百分表测头与钢球的圆心水平对齐;
所述固定保持架上模顶部中心处螺纹连接有旋转丝杠,且旋转丝杠上设置有转动手柄;所述固定保持架下模底部中心处设置有螺纹通孔,通过转动手柄带动旋转丝杠的向下转动而实现固定保持架上模与固定保持架下模的螺纹固定;所述固定保持架上模顶部设置有延伸至钢球内侧的拨动杠杆,通过拨动杠杆的转动实现钢球由径向最内端至最外端的拨动。
进一步的,所述固定保持架上模底部、固定保持架下模顶部分别与上保持架、下保持架的形状相适配。
进一步的,所述百分表水平穿设于百分表表架上,并通过固定螺栓实现与百分表表架的伸缩固定。
进一步的,所述转动手柄与固定保持架上模顶部之间设置有防护垫块,且固定保持架上模与防护垫块通过旋转丝杠实现螺纹紧固,通过防护垫块的保护有效避免转动手柄与固定保持架上模之间的摩擦,减少固定保持架上模的损坏,提高使用寿命。
进一步的,所述固定保持架下模底部通过法兰盘与固定底座进行螺纹连接,连接稳固,且便于拆装更换。
有益效果:本发明提供的一种深沟球浪形保持架径向游隙的测量装置,与现有技术相比,具有以下优点:1、结构简单,使用方便,成本较低,减少检测过程中的轴承套圈清洗、轴承安装等工序,节省以上工序占用的时间;2、避免因浪形保持架径向游隙不合格而造成批量轴承不合格,方便现场使用,能加快生产进度,降低轴承的加工成本,提高轴承加工效率,使公司利益最大化。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图;
图2为本发明的检测原理图;
图中包括:1、固定底座,2、固定保持架上模,3、固定保持架下模,4、百分表,5、百分表表架,6、上保持架,7、下保持架,8、钢球,9、旋转丝杠,10、转动手柄,11、拨动杠杆,12、防护垫块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如图1所示为一种深沟球浪形保持架径向游隙的测量装置,包括固定底座1、固定保持架上模2、固定保持架下模3;
其中,所述固定保持架下模3固定于固定底座1上,且固定底座1上设置有百分表表架5以及水平安装于百分表表架5上的百分表4;所述固定保持架上模2与固定保持架下模3之间安装有相对称的上保持架6、下保持架7以及通过两者固定的钢球8,且百分表4测头与钢球8的圆心水平对齐;
所述固定保持架上模2顶部中心处螺纹连接有旋转丝杠9,且旋转丝杠9上设置有转动手柄10;所述固定保持架下模3底部中心处设置有螺纹通孔,通过转动手柄10带动旋转丝杠9的向下转动而实现固定保持架上模2与固定保持架下模3的螺纹固定;所述固定保持架上模2顶部设置有延伸至钢球8内侧的拨动杠杆11,通过拨动杠杆11的转动实现钢球8由径向最内端至最外端的拨动。
本实施例中,所述固定保持架上模2底部、固定保持架下模3顶部分别与上保持架6、下保持架7的形状相适配;所述百分表4水平穿设于百分表表架5上,并通过固定螺栓实现与百分表表架5的伸缩固定。
本实施例中,所述转动手柄10与固定保持架上模2顶部之间设置有防护垫块12,且固定保持架上模2与防护垫块12通过旋转丝杠9实现螺纹紧固;所述固定保持架下模3底部通过法兰盘与固定底座1进行螺纹连接,便于拆装更换。
本发明的具体实施方式如下:
1.首先在两保持架之间按球兜数放上钢球,然后用固定保持架上下模压好,再通过转动手柄带动旋转丝杠的向下转动,把上下模压紧、压牢;
2.调整百分表位置,把百分表测头顶在钢球最高点,且使钢球在保持架最里端,如图2实线钢球位置;
3.当钢球在最里端(图2钢球实线)时,记下百分表读数;然后用手搬动拨钢球移动杠杆,使钢球由最里端(图2钢球实线位置)移动到最外端(图2虚钢球线位置),这时再记下百分表读数;
4.百分表两次读数差即为浪形保持架径向游隙,也就是图2钢球实线位置与钢球虚线位置Σ即为浪形保持架径向游隙。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种深沟球浪形保持架径向游隙的测量装置,其特征在于,包括固定底座(1)、固定保持架上模(2)、固定保持架下模(3);
其中,所述固定保持架下模(3)固定于固定底座(1)上,且固定底座(1)上设置有百分表表架(5)以及水平安装于百分表表架(5)上的百分表(4);所述固定保持架上模(2)与固定保持架下模(3)之间安装有相对称的上保持架(6)、下保持架(7)以及通过两者固定的钢球(8),且百分表(4)测头与钢球(8)的圆心水平对齐;
所述固定保持架上模(2)顶部中心处螺纹连接有旋转丝杠(9),且旋转丝杠(9)上设置有转动手柄(10);所述固定保持架下模(3)底部中心处设置有螺纹通孔,通过转动手柄(10)带动旋转丝杠(9)的向下转动而实现固定保持架上模(2)与固定保持架下模(3)的螺纹固定;所述固定保持架上模(2)顶部设置有延伸至钢球(8)内侧的拨动杠杆(11),通过拨动杠杆(11)的转动实现钢球(8)由径向最内端至最外端的拨动。
2.根据权利要求1所述的一种深沟球浪形保持架径向游隙的测量装置,其特征在于,所述固定保持架上模(2)底部、固定保持架下模(3)顶部分别与上保持架(6)、下保持架(7)的形状相适配。
3.根据权利要求1所述的一种深沟球浪形保持架径向游隙的测量装置,其特征在于,所述百分表(4)水平穿设于百分表表架(5)上,并通过固定螺栓实现与百分表表架(5)的伸缩固定。
4.根据权利要求1所述的一种深沟球浪形保持架径向游隙的测量装置,其特征在于,所述转动手柄(10)与固定保持架上模(2)顶部之间设置有防护垫块(12),且固定保持架上模(2)与防护垫块(12)通过旋转丝杠(9)实现螺纹紧固。
5.根据权利要求1所述的一种深沟球浪形保持架径向游隙的测量装置,其特征在于,所述固定保持架下模(3)底部通过法兰盘与固定底座(1)进行螺纹连接。
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CN201821418003.7U CN208704698U (zh) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | 一种深沟球浪形保持架径向游隙的测量装置 |
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Cited By (1)
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CN112050704A (zh) * | 2020-08-25 | 2020-12-08 | 保隆(安徽)汽车配件有限公司 | 一种位置度检测装置 |
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