CN208703533U - 一种涡轮增压黄油抽注装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及煤层气排采技术领域，为了解决煤层气井抽油机保养加注黄油、回收废旧黄油的问题，进而提供了一种涡轮增压黄油抽注装置，包括黄油桶、平衡杆、活塞、密封盖卡扣、密封盖、进气增压涡轮、抽气增压涡轮、动力转向装置、进气增压管、黄油回收桶、抽气增压管、黄油回收枪头、注油枪头、注油管、电机、钢珠复位弹簧、钢珠、节流器、注油孔，抽气增压涡轮与进气增压涡轮双重作用形成进气高正压、抽气高负压，保证黄油加注速度的同时提高黄油抽取压力，通过黄油回收枪头和注油枪头这一抽一注共同作用，达到高效注油的同时回收废旧黄油的目的。

Description

一种涡轮增压黄油抽注装置

技术领域

本实用新型涉及煤层气排采技术领域，具体涉及一种涡轮增压黄油抽注装置。

背景技术

煤层气井大多使用抽油机进行排采，抽油机一年需要进行两次保养，加注黄油是其中至关重要的一部，大量的抽油机需要在中轴、尾轴、曲柄轴等部位加注黄油，以往的脚踏黄油枪加注速度慢，操作人员比较累，大大的拖慢了保养速度，大量人工和精力被用在了抽油机保养上，严重影响对需要连续、稳定、缓慢的排采井的巡检，从人为因素上制约了煤层气抽采的效率；同时大量的废旧黄油替挤出来以后，无法进行有效的回收利用，造成经济损失的同时随意抛洒造成极大的环境污染。

根据实际使用效果，原本一天只能保养4-5台抽油机，现在一天可以保养10-15台抽油机，效率提升了2-3倍，排采工也没有原先累，很好的保证了保养的质量；回收后的废旧机油经过提纯利用创造了较大的经济价值；废旧黄油的回收有效的防止了废旧黄油造成的环境污染。

发明内容

本实用新型为了解决煤层气井抽油机保养加注黄油、回收废旧黄油的问题，进而提供了一种涡轮增压黄油抽注装置。

本实用新型采用如下技术方案：

一种涡轮增压黄油抽注装置，包括黄油桶、黄油回收枪头和注油枪头，黄油桶内通过竖向平衡杆安装有活塞，活塞能沿平衡杆垂直、居中上下运动，活塞将黄油桶内部分为密闭的上腔和下腔，黄油桶的上腔依次通过进气增压管、涡轮增压装置和抽气增压管连接黄油回收枪头，涡轮增压装置包括进气增压涡轮、抽气增压涡轮、动力转向装置和电机，进气增压涡轮、抽气增压涡轮通过动力转向装置连接，动力转向装置由电机驱动，进气增压管与进气增压涡轮连接，抽气增压管与抽气增压涡轮连接，抽气增压管中段设有黄油回收桶；黄油桶的下腔通过注油管连接注油枪头。

所述注油枪头内设有若干注油通道，各注油通道内安装有节流阀，节流阀由节流器、复位弹簧和钢珠组成，复位弹簧与钢珠连接，钢珠在流体压力作用下能与节流器内的流体通道配合连接。

所述活塞与平衡杆之间、活塞与黄油桶内壁之间均设有橡胶密封垫。

本实用新型根据抽油机机型的不同只需更换不同的注油枪头、黄油回收枪头即可满足所有的抽油机黄油加注的需要，与现有技术相比，具有如下有益效果：

（1）装置简单易操作；

（2）该装置省时省力，大大的提高了排采工对抽油机维护保养的效率；

（3）充电式的电机无需外界电源，安全、方便；

（4）适用于所有的抽油机黄油加注需要；

（5）目前没有相关的废旧黄油回收装置；

（6）特殊的注油枪头设计大大的提高了黄油加注的质量，全方位的保护设备运转；

（7）源自于汽车发动机的涡轮增压原理的应用，一箭双雕的攻克了加注和回收同时进行的两道难关；

（8）特殊的节流阀设计保证了注油的均匀；

（9）该装置充分考虑到了环境保护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为涡轮增压黄油抽注装置注油枪头结构示意图；

图中：1-黄油桶，2-平衡杆，3-活塞，4-密封盖卡扣，5-密封盖，6-进气增压涡轮，7-抽气增压涡轮，8-动力转向装置，9-进气增压管，10-黄油回收桶，11-抽气增压管，12-黄油回收枪头，13-注油枪头，14-注油管，15-电机、16-复位弹簧，17-钢珠，18-节流器，19-注油孔。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1所示的涡轮增压黄油抽注装置，包括黄油桶、平衡杆、活塞、密封盖卡扣、密封盖、进气增压涡轮、抽气增压涡轮、动力转向装置、进气增压管、黄油回收桶、抽气增压管、黄油回收枪头、注油枪头、注油管、电机、钢珠复位弹簧、钢珠、节流器、注油孔，所述黄油桶内部垂直居中安装平衡杆，负责使活塞始终垂直、居中运动，防止黄油自侧面漏出，活塞沿平衡杆安装在黄油桶内，黄油桶上部安装通过密封盖卡扣固定的密封盖，密封盖上部接进气增压管，进气增压管再与进气增压涡轮连接，进气增压涡轮受动力转向装置传递电机动力进行旋转，向黄油桶内活塞上部加压，推动活塞向下移动，黄油桶下部连接注油管，注油管末端接注油枪头，负责往设备注油孔内注油，注油枪头内部的节流器、钢珠复位弹簧、钢珠共同组成节流阀，控制三个注油通道有效注油（其中某通道由于废旧黄油排除后通道顺畅造成该通道黄油流速增加，节流阀就会截断该通道继续注油，以保证其他通道继续替挤废旧黄油，使得整个设备内部注油均匀），动力转向装置另一侧安装抽气增压涡轮（该涡轮与进气增压涡轮双重作用形成进气高正压、抽气高负压，保证黄油加注速度的同时提高黄油抽取压力），抽气增压涡轮与抽气增压管连接，抽气增压管中部安装黄油回收桶（抽取的废旧黄油直接落入桶中，便于回收利用的同时防止黄油抛洒造成环境污染），抽气增压管末端连接黄油回收枪头（该枪头插入出油孔中，抽取替挤出来的废旧黄油）。通过黄油回收枪头和注油枪头这一抽一注共同作用，达到高效注油的同时回收废旧黄油的目的。

所述电机提供旋转动力。

所述黄油桶需要手动加注黄油，无需排气。

所述平衡杆与活塞之间有胶垫进行密封。

所述活塞与黄油桶之间有胶垫进行密封。

所述电机是充电式的，无需连接电源，使用方便快捷。

所述抽气增压涡轮与进气增压涡轮双重作用形成进气高正压、抽气高负压，保证黄油加注速度的同时提高黄油抽取压力。

所述注油枪头插入注油孔中，注入黄油；黄油回收枪头插入出油孔中，抽取废旧黄油，通过一抽一注共同作用，达到高效注油的同时回收废旧黄油的目的。

所述动力转向装置是将电机的旋转运动转换为两侧涡轮的旋转运动，改变了动力方向。

所述节流阀原理为：其中某通道由于废旧黄油排除后通道顺畅造成该通道黄油流速增加，节流阀内的钢珠受黄油流动和压力增高的影响就会向前移动至节流器内截断该通道继续注油，以保证其他通道继续替挤废旧黄油，使得整个设备内部注油均匀，待各个注油孔都顺畅进油，由于压力和流速下降，钢珠复位弹簧就会帮助钢珠复位，打开注油通道，使得三个注油通道可以同时注油。

施工前准备：准备黄油桶一个，平衡杆一个，活塞一个，密封盖卡扣一个，密封盖一个，进气增压涡轮一个，抽气增压涡轮一个，动力转向装置一个，进气增压管一根，黄油回收桶一个，抽气增压管一根，黄油回收枪头一个，带三个注油孔的注油枪头一个，注油管一个，电机一台，钢珠复位弹簧一个，钢珠一个，节流器一个。

施工程序：

黄油桶内部垂直居中安装平衡杆，负责使活塞始终垂直、居中运动，防止黄油自侧面漏出，活塞沿平衡杆安装在黄油桶内，黄油桶上部安装通过密封盖卡扣固定的密封盖，密封盖上部接进气增压管，进气增压管再与进气增压涡轮连接，进气增压涡轮受动力转向装置传递电机动力进行旋转，向黄油桶内活塞上部加压，推动活塞向下移动，黄油桶下部连接注油管，注油管末端接注油枪头，负责往设备注油孔内注油，注油枪头内部的节流器、钢珠复位弹簧、钢珠共同组成节流阀，控制三个注油通道有效注油（其中某通道由于废旧黄油排除后通道顺畅造成该通道黄油流速增加，节流阀就会截断该通道继续注油，以保证其他通道继续替挤废旧黄油，使得整个设备内部注油均匀），动力转向装置另一侧安装抽气增压涡轮（该涡轮与进气增压涡轮双重作用形成进气高正压、抽气高负压，保证黄油加注速度的同时提高黄油抽取压力），抽气增压涡轮与抽气增压管连接，抽气增压管中部安装黄油回收桶（抽取的废旧黄油直接落入桶中，便于回收利用的同时防止黄油抛洒造成环境污染），抽气增压管末端连接黄油回收枪头（该枪头插入出油孔中，抽取替挤出来的废旧黄油）。通过黄油回收枪头和注油枪头这一抽一注共同作用，达到高效注油的同时回收废旧黄油的目的。

本实用新型根据抽油机机型选择合适的注油枪头，在黄油桶内加入足够的黄油，盖好密封盖后，连接进气增压管，打开电机，黄油即刻从注油枪头压出，对准注油孔进行加注，观察原先的旧黄油被挤出后，插入黄油回收枪头，待替挤出来的黄油均为新黄油时停止加注，黄油加注和回收完成。

Claims (3)

1.一种涡轮增压黄油抽注装置，其特征在于：包括黄油桶（1）、黄油回收枪头（12）和注油枪头（13），黄油桶（1）内通过竖向平衡杆（2）安装有活塞（3），活塞（3）能沿平衡杆（2）垂直、居中上下运动，活塞（3）将黄油桶（1）内部分为密闭的上腔和下腔，黄油桶（1）的上腔依次通过进气增压管（9）、涡轮增压装置和抽气增压管（11）连接黄油回收枪头（12），涡轮增压装置包括进气增压涡轮（6）、抽气增压涡轮（7）、动力转向装置（8）和电机（15），进气增压涡轮（6）、抽气增压涡轮（7）通过动力转向装置（8）连接，动力转向装置（8）由电机（15）驱动，进气增压管（9）与进气增压涡轮（6）连接，抽气增压管（11）与抽气增压涡轮（7）连接，抽气增压管（11）中段设有黄油回收桶（10）；黄油桶（1）的下腔通过注油管连接注油枪头（13）。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压黄油抽注装置，其特征在于：所述注油枪头（13）内设有若干注油通道，各注油通道内安装有节流阀，节流阀由节流器（18）、复位弹簧（16）和钢珠（17）组成，复位弹簧（16）与钢珠（17）连接，钢珠（17）在流体压力作用下能与节流器（18）内的流体通道配合连接。

3.根据权利要求2所述的涡轮增压黄油抽注装置，其特征在于：所述活塞（3）与平衡杆（2）之间、活塞（3）与黄油桶（1）内壁之间均设有橡胶密封垫。