CN209704715U - 一种新型柱塞式化油器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型柱塞式化油器，涉及化油器领域，包括化油器主体，所述化油器主体的外表面一侧设置有进油口，所述化油器主体的顶端一侧设置有顶盖，所述进油口的外壁一侧设置有连接管，所述进油口的外表面一侧固定安装有固定块，所述固定块的外表面一侧设置有螺纹连接块，所述螺纹连接块的外壁套接有皮垫，所述连接管的外壁一侧设置有连接套，所述连接套的内壁刻蚀有螺纹槽，所述连接管的外端一侧固定安装有环形块，所述连接套内部对应环形块的一侧开设有环形槽。本实用新型所述的一种新型柱塞式化油器，能够使得便捷的安装拆卸化油器，便于使用人员对化油器的维护检修，带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及化油器领域，特别涉及一种新型柱塞式化油器。
背景技术
化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的，它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏。
现有的化油器在使用时存在一定的弊端，现有的化油器在拆装时较为的繁琐，而化油器在发动机中起着极为重要的位置，从而使得化油器需要进行不定期的维护检修，而现有的化油器拆卸时又繁琐，影响使用人员的工作效率，从而较为不便，在使用的过程中，带来了一定的影响，为此，我们提出一种新型柱塞式化油器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型柱塞式化油器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种新型柱塞式化油器，包括化油器主体，所述化油器主体的外表面一侧设置有进油口，所述化油器主体的顶端一侧设置有顶盖，所述进油口的外壁一侧设置有连接管，所述进油口的外表面一侧固定安装有固定块，所述固定块的外表面一侧设置有螺纹连接块，所述螺纹连接块的外壁套接有皮垫。
作为上述技术方案的进一步描述：所述连接管的外壁一侧设置有连接套，所述连接套的内壁刻蚀有螺纹槽。
作为上述技术方案的进一步描述：所述连接管的外端一侧固定安装有环形块，所述连接套内部对应环形块的一侧开设有环形槽。
作为上述技术方案的进一步描述：所述环形块与环形槽之间设置有多组滑动滚珠，且环形块通过滑动滚珠与环形槽滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述：所述固定块与螺纹连接块的内部一侧开设有通孔。
作为上述技术方案的进一步描述：所述固定块的外壁一侧固定安装有多组限位块，所述皮垫的内部对应限位块的一侧开设有限位槽。
作为上述技术方案的进一步描述：所述螺纹连接块与螺纹槽相互啮合，且连接套通过螺纹槽与螺纹连接块螺纹连接。
本实用新型具有如下有益效果
1、与现有技术相比，通过设置的连接套，当使用人员需要对化油器主体进行安装时，则可以将固定块设置的螺纹连接块插入连接套中，通过拧动连接套，从而能够将连接管和进油口进行固定连接，从而能够提高使用人员的工作效率，再通过皮垫来保持连接套与固定块之间连接的密封性，避免漏油现象的出现，便于使用人员进行使用，相对于传统方式更好。
2、与现有技术相比，通过设置的限位块与限位槽，为了保证拧动连接套时，扭力将皮垫扭动变形，从而则会影响到连接套与固定块之间的密封性，通过限位块与限位槽将皮垫限位在固定块上，从而在使用人员拧动连接套时，不会影响到皮垫的位置，方便了使用人员对其使用，相对于传统方式更好。
附图说明
图1为一种新型柱塞式化油器的结构示意图；
图2为一种新型柱塞式化油器中连接管与进油口的连接结构示意图；
图3为一种新型柱塞式化油器中进油口的正视结构示意图。
图中：1、化油器主体；2、进油口；3、顶盖；4、连接管；5、固定块；6、螺纹连接块；7、皮垫；8、连接套；9、螺纹槽；10、环形块；11、环形槽；12、滑动滚珠；13、通孔；14、限位块；15、限位槽。
具体实施方式
参照图1-3，一种新型柱塞式化油器，包括化油器主体1，化油器主体1的外表面一侧设置有进油口2，化油器主体1的顶端一侧设置有顶盖3，进油口2的外壁一侧设置有连接管4，进油口2的外表面一侧固定安装有固定块5，固定块5的外表面一侧设置有螺纹连接块6，螺纹连接块6的外壁套接有皮垫7。
连接管4的外壁一侧设置有连接套8，连接套8的内壁刻蚀有螺纹槽9，从而使得整体装置可以通过拧动连接套8将固定块5与连接管4螺纹连接；
连接管4的外端一侧固定安装有环形块10，连接套8内部对应环形块10的一侧开设有环形槽11，从而使得整体装置可以通过环形块10与环形槽11实现连接管4与连接套8转动连接；
环形块10与环形槽11之间设置有多组滑动滚珠12，且环形块10通过滑动滚珠12与环形槽11滑动连接，从而使得整体装置可以通过滑动滚珠12带动连接套8更加稳定的转动；
固定块5与螺纹连接块6的内部一侧开设有通孔13，从而使得整体装置可以通过通孔13将汽油等排入化油器主体1中；
固定块5的外壁一侧固定安装有多组限位块14，皮垫7的内部对应限位块14的一侧开设有限位槽15，从而使得整体装置可以通过皮垫7来提高固定块5余连接套8之间的密封性；
螺纹连接块6与螺纹槽9相互啮合，且连接套8通过螺纹槽9与螺纹连接块6螺纹连接，从而使得整体装置可以通过螺纹槽9与螺纹连接块6的配合，将连接套8和固定块5螺纹连接。
工作原理：本实用新型为一种新型柱塞式化油器，将该装置的顶盖3与化油器主体1固定，将进油口2设置的固定块5对准连接管4设置的连接套8，将螺纹连接块6放置在连接套8上，由于连接管4通过环形块10与环形槽11的限位，使用人员则可以拧动连接套8，通过螺纹槽9与螺纹连接块6的配合，可以将固定块5与连接管4螺纹连接，这时，汽油则会通过通孔13流入化油器主体1中进行使用，便于使用人员进行安装拆卸，提高使用人员的工作效率，较为实用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型柱塞式化油器，包括化油器主体(1)，其特征在于：所述化油器主体(1)的外表面一侧设置有进油口(2)，所述化油器主体(1)的顶端一侧设置有顶盖(3)，所述进油口(2)的外壁一侧设置有连接管(4)，所述进油口(2)的外表面一侧固定安装有固定块(5)，所述固定块(5)的外表面一侧设置有螺纹连接块(6)，所述螺纹连接块(6)的外壁套接有皮垫(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型柱塞式化油器，其特征在于：所述连接管(4)的外壁一侧设置有连接套(8)，所述连接套(8)的内壁刻蚀有螺纹槽(9)。
3.根据权利要求2所述的一种新型柱塞式化油器，其特征在于：所述连接管(4)的外端一侧固定安装有环形块(10)，所述连接套(8)内部对应环形块(10)的一侧开设有环形槽(11)。
4.根据权利要求3所述的一种新型柱塞式化油器，其特征在于：所述环形块(10)与环形槽(11)之间设置有多组滑动滚珠(12)，且环形块(10)通过滑动滚珠(12)与环形槽(11)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型柱塞式化油器，其特征在于：所述固定块(5)与螺纹连接块(6)的内部一侧开设有通孔(13)。
6.根据权利要求1所述的一种新型柱塞式化油器，其特征在于：所述固定块(5)的外壁一侧固定安装有多组限位块(14)，所述皮垫(7)的内部对应限位块(14)的一侧开设有限位槽(15)。
7.根据权利要求2所述的一种新型柱塞式化油器，其特征在于：所述螺纹连接块(6)与螺纹槽(9)相互啮合，且连接套(8)通过螺纹槽(9)与螺纹连接块(6)螺纹连接。
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| CN201920544431.2U CN209704715U (zh) | 2019-04-21 | 2019-04-21 | 一种新型柱塞式化油器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111963341A (zh) * | 2020-08-25 | 2020-11-20 | 宁波米锐汽车配件技术有限公司 | 一种汽车发动机防漏化油器及发动装置 |
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2019
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