CN208702974U - 一种散热刹车盘 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种散热刹车盘,包括刹车盘体和固定盘,所述固定盘固定连接在刹车盘体中轴处,该固定盘中轴处开设有安装轴通孔,该安装轴通孔周边分布有安装螺栓孔,所述刹车盘体内部设有若干冷却室,该冷却室与冷却室之间间隔处设有通风孔,所述刹车盘体与固定盘连接处设有通风凹槽,该通风凹槽与通风孔之间贯通连接,本实用新型利用内部设有的冷却室和增大刹车盘与空气的接触面积,更好的完成刹车盘的冷却,达到理想的制动效果。

Description

一种散热刹车盘
技术领域
本实用新型涉及一种制动系统领域,尤其涉及一种散热刹车盘。
背景技术
刹车盘与轮胎固定并同速转动,刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车盘刹车轮盘摩擦面,藉由接触产生的摩擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的,而用摩擦完成的刹车动作,会产生大量的热量,容易造成刹车效果没有预估时好,从而出现一些事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种散热刹车盘,可以很好的将摩擦时产生的热量快速的传送出去,解决热量造成刹车动作不好完成的弊病。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种散热刹车盘,包括刹车盘体和固定盘,所述固定盘固定连接在刹车盘体中轴处,该固定盘中轴处开设有安装轴通孔,该安装轴通孔周边分布有安装螺栓孔,所述刹车盘体内部设有若干冷却室,该冷却室与冷却室之间间隔处设有通风孔,所述刹车盘体与固定盘连接处设有通风凹槽,该通风凹槽与通风孔之间贯通连接。
进一步的,所述冷却室内固定安装有冷却介质。
更进一步的,所述刹车盘体外表面设有若干曲线凹槽,该曲线凹槽可使刹车盘外表面空气形成乱流,增快空气流动,加速散热。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型利用内部设有的冷却室和增大刹车盘与空气的接触面积,更好的完成刹车盘的冷却,达到理想的制动效果。
附图说明
图1为本实用新型的解剖结构示意图;
图2为本实用新型的主视图。
具体实施方式
下面对结合附图对本实用新型的较佳实施例作详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围作出更为清楚明确的界定。
参见图1和图2所示,一种散热刹车盘,包括刹车盘体和固定盘,所述固定盘固定连接在刹车盘体中轴处,该固定盘中轴处开设有安装轴通孔,该安装轴通孔周边分布有安装螺栓孔,所述刹车盘体内部设有若干冷却室,该冷却室与冷却室之间间隔处设有通风孔,所述刹车盘体与固定盘连接处设有通风凹槽,该通风凹槽与通风孔之间贯通连接。
需要说明的是,本实用新型为一种散热刹车盘,在使用时,刹车盘体内部冷却介质将摩擦面的热量迅速分散开和吸收,再由通风孔将热量带出,且刹车盘表面的凹槽使刹车盘外表面空气形成乱流,加快空气流速,更好的带走刹车盘上的热量,达到散热的目的。
综上所示,本实用新型利用内部设有的冷却室和增大刹车盘与空气的接触面积,更好的完成刹车盘的冷却,达到理想的制动效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式,本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。

Claims (3)

1.一种散热刹车盘,包括刹车盘体和固定盘,其特征在于:所述固定盘固定连接在刹车盘体中轴处,该固定盘中轴处开设有安装轴通孔,该安装轴通孔周边分布有安装螺栓孔,所述刹车盘体内部设有若干冷却室,该冷却室与冷却室之间间隔处设有通风孔,所述刹车盘体与固定盘连接处设有通风凹槽,该通风凹槽与通风孔之间贯通连接。
2.根据权利要求1所述的一种散热刹车盘,其特征在于:所述冷却室内固定安装有冷却介质。
3.根据权利要求1所述的一种散热刹车盘,其特征在于:所述刹车盘体外表面设有若干曲线凹槽,该曲线凹槽可使刹车盘外表面空气形成乱流,增快空气流动,加速散热。
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