CN208698545U - 一种移动式耐腐蚀汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式耐腐蚀汽车充电桩,涉及汽车充电桩技术领域,包括充电柜,充电柜的正面上端通过合页铰接有柜门,柜门的一侧设置有按钮,按钮的上表面中部固定连接按压柱的底端,按压柱的两侧中部均固定连接有挡块,按压柱的顶端通过销轴活动连接转杆的一端,转杆的另一端通过销轴与充电柜的内壁转动连接,转杆的另一端固定连接弧形杆的一端,弧形杆的另一端通过销轴活动连接连杆的一端,连杆的另一端通过销轴活动连接限位块的一侧,限位块的另一侧中部固定连接有卡条。该移动式耐腐蚀汽车充电桩,能够防止外部环境对汽车充电桩重要部件的腐蚀,减少了汽车充电桩重要部件的损耗,提高了汽车充电桩的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域,具体为一种移动式耐腐蚀汽车充电桩。
背景技术
汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑,例如公共楼宇、商场、公共停车场、居民小区停车场和充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间和费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用和充电时间等数据,为了使汽车充电桩更加便民利民,制造出可移动的汽车充电桩。
在中国实用新型专利申请公开说明书CN 206719002 U中公开的一种可移动式汽车充电桩,虽然,该汽车充电桩在移动时,经过弹簧和弹性件减震,达到保护充电桩的效果,通过设置支撑座,增大了汽车充电桩与地面的接触面积,达到使汽车充电桩充电稳定的效果,解决了可移动汽车充电桩易滑动的问题,但是,该汽车充电桩的充电枪位于充电柜的外部,虽然该汽车充电桩设置有防雨顶棚,但还是容易受到外部环境对充电枪的腐蚀,增加了充电枪的损耗,降低了汽车充电桩的使用寿命。
目前,现有的汽车充电桩使用不便,不利于推广使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种移动式耐腐蚀汽车充电桩,解决了现有的汽车充电桩不耐腐蚀的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种移动式耐腐蚀汽车充电桩,包括充电柜,所述充电柜的顶端固定连接有防雨顶棚,所述充电柜的正面上端通过合页铰接有柜门,所述柜门的正面中部一端固定连接有把手,所述柜门的一侧设置有按钮;
所述柜门的背面套接有橡胶密封圈,所述柜门的背面中部固定连接有卡块,所述柜门的背面开设有腔体,所述腔体内设置有充电枪、电线和转盘;
所述按钮的上表面中部固定连接按压柱的底端,所述按压柱的两侧中部均固定连接有挡块,所述按压柱的顶端通过销轴活动连接转杆的一端,所述转杆的另一端通过销轴与充电柜的内壁转动连接,所述转杆的另一端固定连接弧形杆的一端,所述弧形杆的另一端通过销轴活动连接连杆的一端,所述连杆的另一端通过销轴活动连接限位块的一侧,所述限位块的另一侧中部固定连接有卡条。
可选的,所述充电柜的两侧中部均固定连接有扶手,所述充电柜的下表面四角处均通过连接件转动连接有滚轮。
可选的,所述腔体的一侧上端开设有插槽,所述充电枪插接在插槽内。
可选的,所述按压柱的上端套接有弹簧,所述弹簧的顶端与充电柜的内壁固定连接,所述弹簧的底端与挡块固定连接。
可选的,所述卡块与充电柜相接触的一侧中部开设有卡槽,所述卡槽与卡条相适配。
可选的,所述转盘的下表面一端固定连接有转把,所述转盘的上表面中部通过转轴固定连接有主齿轮。
可选的,所述主齿轮的一侧设置有从齿轮,所述主齿轮与从齿轮啮合。
可选的,所述从齿轮的中部固定连接有旋转柱,所述旋转柱上缠绕有电线。
可选的,所述电线的一端与充电枪固定连接,所述电线的另一端贯穿充电柜,并延伸至充电柜的内部与旋转柱固定连接。
可选的,所述旋转柱的一端贯穿从齿轮,并通过轴承与充电柜的内壁转动连接,所述旋转柱的另一端通过轴承与充电柜的内壁转动连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种移动式耐腐蚀汽车充电桩,具备以下有益效果:
(1)、该移动式耐腐蚀汽车充电桩,通过将设置有柜门和橡胶密封圈,能够防止外部环境对汽车充电桩重要部件的腐蚀,很好的保护了汽车充电桩重要部件,减少了汽车充电桩重要部件的损耗,提高了汽车充电桩的使用寿命。
(2)、该移动式耐腐蚀汽车充电桩,通过设置有扶手和滚轮,方便对汽车充电桩的移动;通过设置有插槽,方便固定充电枪;通过转盘、主齿轮、从齿轮和旋转柱的配合使用,能够对电线进行收卷,结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构柜门打开示意图;
图3为本实用新型按钮结构的俯视剖视图;
图4为本实用新型转盘结构的俯视剖视图。
图中:充电柜1、防雨顶棚2、柜门3、把手4、按钮5、橡胶密封圈6、卡块7、充电枪8、电线9、转盘10、按压柱11、挡块12、转杆13、弧形杆14、连杆15、限位块16、卡条17、主齿轮18、从齿轮19、旋转柱20。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种移动式耐腐蚀汽车充电桩,包括充电柜1,充电柜1的顶端固定连接有防雨顶棚2,充电柜1的正面上端通过合页铰接有柜门3,柜门3的正面中部一端固定连接有把手4,柜门3的一侧设置有按钮5;
柜门3的背面套接有橡胶密封圈6,能够防止外部环境对汽车充电桩重要部件的腐蚀,很好的保护了汽车充电桩重要部件,减少了汽车充电桩重要部件的损耗,提高了汽车充电桩的使用寿命,柜门3的背面中部固定连接有卡块7,柜门3的背面开设有腔体,腔体内设置有充电枪8、电线9和转盘10;
按钮5的上表面中部固定连接按压柱11的底端,按压柱11的两侧中部均固定连接有挡块12,按压柱11的顶端通过销轴活动连接转杆13的一端,转杆13的另一端通过销轴与充电柜1的内壁转动连接,转杆13的另一端固定连接弧形杆14的一端,弧形杆14的另一端通过销轴活动连接连杆15的一端,连杆15的另一端通过销轴活动连接限位块16的一侧,限位块16的上端和下端均设置有限位杆,限位杆的一端贯穿限位块16并与充电柜1的内壁固定连接,限位杆的另一端与充电柜1的内壁固定连接,对限位块16起到限位的作用,能够使限位块16沿限位杆进行移动,增强了卡条17移动的稳定性,便于打开柜门3,限位块16的另一侧中部固定连接有卡条17。
作为本实用新型的一种可选技术方案:充电柜1的两侧中部均固定连接有扶手,充电柜1的下表面四角处均通过连接件转动连接有滚轮,方便对汽车充电桩的移动。
作为本实用新型的一种可选技术方案:腔体的一侧上端开设有插槽,充电枪8插接在插槽内,方便固定充电枪8。
作为本实用新型的一种可选技术方案:按压柱11的上端套接有弹簧,弹簧的顶端与充电柜1的内壁固定连接,弹簧的底端与挡块12固定连接,结构简单,使用方便。
作为本实用新型的一种可选技术方案:卡块7与充电柜1相接触的一侧中部开设有卡槽,卡槽与卡条17相适配,便于柜门3的打开与关闭。
作为本实用新型的一种可选技术方案:转盘10的下表面一端固定连接有转把,转盘10的上表面中部通过转轴固定连接有主齿轮18,结构简单,设计合理。
作为本实用新型的一种可选技术方案:主齿轮18的一侧设置有从齿轮19,主齿轮18与从齿轮19啮合,传动可靠。
作为本实用新型的一种可选技术方案:从齿轮19的中部固定连接有旋转柱20,旋转柱20上缠绕有电线9,设计合理,使用方便。
作为本实用新型的一种可选技术方案:电线9的一端与充电枪8固定连接,电线9的另一端贯穿充电柜1,并延伸至充电柜1的内部与旋转柱20固定连接,设计合理。
作为本实用新型的一种可选技术方案:旋转柱20的一端贯穿从齿轮19,并通过轴承与充电柜1的内壁转动连接,旋转柱20的另一端通过轴承与充电柜1的内壁转动连接,方便收卷电线9。
综上所述,该移动式耐腐蚀汽车充电桩,使用时,使用者将该汽车充电桩移动到合适的位置,按压按钮5将柜门3打开,按钮5通过按压柱11带动转杆13进行旋转,转杆13通过弧形杆14带动连杆15进行移动,连杆15通过限位块16带动卡条17进行移动,当卡条17脱离卡块7上的卡槽时,通过把手4将柜门3打开,启动该汽车充电桩,使用者根据实际使用情况,设置充电模式,然后从插槽内取下充电枪8对汽车进行充电,当充电完成后,将充电枪8放回到插槽内,转动转把,转把通过转盘10带动主齿轮18进行旋转,主齿轮18通过从齿轮19带动旋转柱20进行旋转,旋转柱20旋转对电线9进行收卷,收卷完成后便可关闭柜门3,并将该汽车充电桩移动到原位。
需要说明的是,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种移动式耐腐蚀汽车充电桩,包括充电柜(1),其特征在于:所述充电柜(1)的顶端固定连接有防雨顶棚(2),所述充电柜(1)的正面上端通过合页铰接有柜门(3),所述柜门(3)的正面中部一端固定连接有把手(4),所述柜门(3)的一侧设置有按钮(5);
所述柜门(3)的背面套接有橡胶密封圈(6),所述柜门(3)的背面中部固定连接有卡块(7),所述柜门(3)的背面开设有腔体,所述腔体内设置有充电枪(8)、电线(9)和转盘(10);
所述按钮(5)的上表面中部固定连接按压柱(11)的底端,所述按压柱(11)的两侧中部均固定连接有挡块(12),所述按压柱(11)的顶端通过销轴活动连接转杆(13)的一端,所述转杆(13)的另一端通过销轴与充电柜(1)的内壁转动连接,所述转杆(13)的另一端固定连接弧形杆(14)的一端,所述弧形杆(14)的另一端通过销轴活动连接连杆(15)的一端,所述连杆(15)的另一端通过销轴活动连接限位块(16)的一侧,所述限位块(16)的另一侧中部固定连接有卡条(17)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式耐腐蚀汽车充电桩,其特征在于:所述充电柜(1)的两侧中部均固定连接有扶手,所述充电柜(1)的下表面四角处均通过连接件转动连接有滚轮。
3.根据权利要求1所述的一种移动式耐腐蚀汽车充电桩,其特征在于:所述腔体的一侧上端开设有插槽,所述充电枪(8)插接在插槽内。
4.根据权利要求1所述的一种移动式耐腐蚀汽车充电桩,其特征在于:所述按压柱(11)的上端套接有弹簧,所述弹簧的顶端与充电柜(1)的内壁固定连接,所述弹簧的底端与挡块(12)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种移动式耐腐蚀汽车充电桩,其特征在于:所述卡块(7)与充电柜(1)相接触的一侧中部开设有卡槽,所述卡槽与卡条(17)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种移动式耐腐蚀汽车充电桩,其特征在于:所述转盘(10)的下表面一端固定连接有转把,所述转盘(10)的上表面中部通过转轴固定连接有主齿轮(18)。
7.根据权利要求6所述的一种移动式耐腐蚀汽车充电桩,其特征在于:所述主齿轮(18)的一侧设置有从齿轮(19),所述主齿轮(18)与从齿轮(19)啮合。
8.根据权利要求7所述的一种移动式耐腐蚀汽车充电桩,其特征在于:所述从齿轮(19)的中部固定连接有旋转柱(20),所述旋转柱(20)上缠绕有电线(9)。
9.根据权利要求8所述的一种移动式耐腐蚀汽车充电桩,其特征在于:所述电线(9)的一端与充电枪(8)固定连接,所述电线(9)的另一端贯穿充电柜(1),并延伸至充电柜(1)的内部与旋转柱(20)固定连接。
10.根据权利要求8所述的一种移动式耐腐蚀汽车充电桩,其特征在于:所述旋转柱(20)的一端贯穿从齿轮(19),并通过轴承与充电柜(1)的内壁转动连接,所述旋转柱(20)的另一端通过轴承与充电柜(1)的内壁转动连接。
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CN111823903A (zh) * | 2020-07-13 | 2020-10-27 | 李楠楠 | 一种移动式汽车充电桩 |
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- 2018-07-26 CN CN201821195249.2U patent/CN208698545U/zh not_active Expired - Fee Related
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