CN208698494U - 一种移动型拖车静音箱机组双层油箱 - Google Patents
一种移动型拖车静音箱机组双层油箱 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种移动型拖车静音箱机组双层油箱,包括:内置油箱、底盘总成、发动机、盖板总成;底盘总成上开有内腔,内置油箱安装在底盘总成的内腔内,发动机安装在内腔的上部,内置油箱安装在内腔的下部;内置油箱上方的内腔内安装有可拆卸地与内置油箱连接的两根平行的支撑梁;安装完成后,支撑梁位于内置油箱的上方,底盘总成的一个侧面上固定有安装发动机的发动机支架,发动机可拆卸地固定在发动机支架上;盖板总成,盖板总成上开有与内置油箱通过管道联通的进油孔、回油孔及注油孔;本实用新型结构紧凑合理,节能环保,操作简便快捷,无需复杂的操作指南,即可完成整个油箱的拆卸、清洁及后续的维修或功能检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种双层油箱,具体涉及一种将内置油箱安装在底盘总成的内腔内,结构紧凑合理,节能环保,各部件均为可拆卸的螺栓连接,方便后期维护和更换的移动型拖车静音箱机组双层油箱。
背景技术
在常规的移动拖车静音箱机组配制中,一般设计采用底盘底座油箱整体设计;底座与油箱拼焊接在一起,生产工人在焊接过程中底座容易变形、既不牢固而且底座整体油箱容易泄露。客户在使用过程中,也不便于客户拆装清洗油箱;不便于客户更换新油箱。
前市场上的发电机组底盘结构简单,无法用于固定柴油箱因而需要对现有技术进行改进。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的主要目的在于提供一种将内置油箱安装在底盘总成上的内腔内,结构紧凑合理,节能环保,各部件均为可拆卸的螺栓连接,方便后期维护和更换的移动型拖车静音箱机组双层油箱。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种移动型拖车静音箱机组双层油箱,所述移动型拖车静音箱机组双层油箱包括:内置油箱、底盘总成、发动机、盖板总成;底盘总成上开有内腔,内置油箱安装在底盘总成的内腔内。
发动机安装在内腔的上部,内置油箱安装在内腔的下部;内置油箱上方的内腔内安装有可拆卸地与内置油箱连接的两根平行的支撑梁;安装完成后,支撑梁位于内置油箱的上方,底盘总成的一个侧面上固定有安装发动机的发动机支架,发动机可拆卸地固定在发动机支架上;盖板总成,盖板总成上开有与内置油箱通过管道联通的进油孔、回油孔及注油孔;内置油箱上安装有方便提起的若干悬挂支耳。
在本实用新型的具体实施例子中,空腔内设置有使内置油箱放置底盘总成内后有一定空隙的台阶。
在本实用新型的具体实施例子中,发动机支架为两个通过螺钉固定在底盘总成的一个侧面的C型钢,C型钢的开口对着底盘总成的侧面。
在本实用新型的具体实施例子中,所述悬挂支耳包括四个,分为两组,对称安装在内置油箱的其中两个边上。
在本实用新型的具体实施例子中,所述盖板总成的表面固定有安装开关的卡爪。
在本实用新型的具体实施例子中,所述底盘总成的底部开有散热孔。
在本实用新型的具体实施例子中,所述底盘总成和盖板总成通过螺钉连接在一起。
在本实用新型的具体实施例子中,所述悬挂支耳为“C”字型的悬挂支耳。
在本实用新型的具体实施例子中,所述悬挂支耳的高度范围为2-10厘米。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型提供的移动型拖车静音箱机组双层油箱,牢固/焊接不容易变形防止泄露;结构紧凑合理,节能环保,操作简便快捷,无需复杂的操作指南,即可完成整个油箱的拆卸、清洁及后续的维修或功能检测。
附图说明
图1为本实用新型整个结构分解后的结构示意图。
图2为本实用新型装配完成后的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
图1为本实用新型整个结构分解后的结构示意图。图2为本实用新型装配完成后的结构示意图。如图1-2所示,本实用新型提供的移动型拖车静音箱机组双层油箱,包括内置油箱1、底盘总成2、发动机4、盖板总成;底盘总成2上开有内腔201,内置油箱1安装在底盘总成2的内腔201内。
发动机4安装在内腔201的上部,内置油箱1安装在内腔201的下部;内置油箱3上方的内腔内安装有可拆卸地与内置油箱1连接的两根平行的支撑梁5;安装完成后,支撑梁5位于内置油箱1的上方,底盘总成2的一个侧面上固定有安装发动机4的发动机支架3,发动机4可拆卸地固定在发动机支架3上;盖板总成,盖板总成上开有与内置油箱1通过管道联通的进油孔、回油孔及注油孔(图上没有示意出);内置油箱1上安装有方便提起的若干悬挂支耳101;
空腔201内设置有使内置油箱1放置底盘总成2内后有一定空隙的台阶((图上没有示意出))。
发动机支架3为两个通过螺钉固定在底盘总成2的一个侧面的C型钢,C型钢的开口对着底盘总成2的侧面。
悬挂支耳101包括四个,分为两组,对称安装在内置油箱1的其中两个边上。
在具体的实施过程中,盖板总成的表面固定有安装开关的卡爪(图上没有示意出)。底盘总成2的底部开有散热孔。
底盘总成2和盖板总成通过螺钉可拆卸地连接在一起。
悬挂支耳101为“C”字型的悬挂支耳。在具体的实施过程中,悬挂支耳101的高度范围一般选为2-10厘米。
本实用新型为底座单独独立的油箱,外层底盘呈长方体设置,且底盘的一大面向内凹陷形成内腔,悬挂支架设置于底盘的开口边缘;内层呈长方体设置,内层设置于底盘内腔中,通过将油箱设置成双层;各部件均为可拆卸连接,方便后期维护和更换。油箱是平放在底盘内腔内的,不需要固定,靠自身重量。(加满油后自身重量)
外部底盘总成为焊接总成,支持梁为螺栓连接,油箱内置,形成外层底盘总成与油箱形成双层,各部件均为可拆卸连接,螺栓连接,方便后期维护和更换。
本实用新型提供的移动型拖车静音箱机组双层油箱,牢固/焊接不容易变形防止泄露;结构紧凑合理,节能环保,操作简便快捷,无需复杂的操作指南,即可完成整个油箱的拆卸、清洁及后续的维修或功能检测。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种移动型拖车静音箱机组双层油箱,其特征在于:所述移动型拖车静音箱机组双层油箱包括:内置油箱、底盘总成、发动机、盖板总成;底盘总成上开有内腔,内置油箱安装在底盘总成的内腔内,
发动机安装在内腔的上部,内置油箱安装在内腔的下部;内置油箱上方的内腔内安装有可拆卸地与内置油箱连接的两根平行的支撑梁;安装完成后,支撑梁位于内置油箱的上方,底盘总成的一个侧面上固定有安装发动机的发动机支架,发动机可拆卸地固定在发动机支架上;盖板总成,盖板总成上开有与内置油箱通过管道联通的进油孔、回油孔及注油孔;内置油箱上安装有方便提起的若干悬挂支耳。
2.根据权利要求1所述的移动型拖车静音箱机组双层油箱,其特征在于:空腔内设置有使内置油箱放置底盘总成内后有一定空隙的台阶。
3.根据权利要求1所述的移动型拖车静音箱机组双层油箱,其特征在于:发动机支架为两个通过螺钉固定在底盘总成的一个侧面的C型钢,C型钢的开口对着底盘总成的侧面。
4.根据权利要求1所述的移动型拖车静音箱机组双层油箱,其特征在于:所述悬挂支耳包括四个,分为两组,对称安装在内置油箱的其中两个边上。
5.根据权利要求1所述的移动型拖车静音箱机组双层油箱,其特征在于:所述盖板总成的表面固定有安装开关的卡爪。
6.根据权利要求1所述的移动型拖车静音箱机组双层油箱,其特征在于:所述底盘总成的底部开有散热孔。
7.根据权利要求1所述的移动型拖车静音箱机组双层油箱,其特征在于:所述底盘总成和盖板总成通过螺钉连接在一起。
8.根据权利要求1所述的移动型拖车静音箱机组双层油箱,其特征在于:所述悬挂支耳为“C”字型的悬挂支耳。
9.根据权利要求8所述的移动型拖车静音箱机组双层油箱,其特征在于:所述悬挂支耳的高度范围为2-10厘米。
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