CN208686428U - 一种矿用胶轮车防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用胶轮车防撞装置,包括固定在巷道两侧墙壁上的防撞带,所述防撞带是由与巷道两侧墙壁固定的凹槽连接用于在碰撞过程中起到缓冲作用的凸起组成波浪形结构,所述凹槽的顶部和底部分别设有与巷道两侧墙壁固定的固定孔,所述凸起的表面上横向设有对车辆驾驶人员进行提醒的反光条,所述固定孔通过螺栓与巷道两侧墙壁固定。本实用新型呈波浪形结构,不仅便于将防撞带固定在墙壁上,同时凸起能够起到在碰撞过程中起到缓冲的作用,避免了车辆和墙壁直接碰撞造成的硬性伤害;在防撞带的表面张贴反光条,增加防撞带的可见性,有效对车辆驾驶人员进行提醒,并减少了车辆失控撞墙后造成的硬伤害。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防撞装置,具体涉及一种矿用胶轮车防撞装置。
背景技术
随着煤矿井下设备运输方式的日新月异,井下设备和物料的运输逐渐被无轨胶轮车所取代,而由于煤矿井下开采位置深、巷道漆黑狭窄、路况差,运行条件恶劣,驾驶员可能出现在连续大巷道下坡路段车辆与巷道的安全间隙把控不到位、或刹车失灵,造成车辆撞坏、人员伤亡的情况,给胶轮车人员的生命安全以及相关单位的财产带来较大的损失。
发明内容
本实用新型解决了现有技术的不足,提供了一种使得驾驶员井下驾驶时有效的把控了车辆行驶的安全间隙,减少了胶轮车刹车失控时造成的设备损坏、人员伤亡的矿用胶轮车防撞装置。
本实用新型为了实现上述目的所采用的技术方案是:
一种矿用胶轮车防撞带装置,包括固定在巷道两侧墙壁上的防撞带,所述防撞带是由与巷道两侧墙壁固定的凹槽连接用于在碰撞过程中起到缓冲作用的凸起组成波浪形结构,所述凹槽的顶部和底部分别设有与巷道两侧墙壁固定的固定孔,所述凸起的表面上横向设有对车辆驾驶人员进行提醒的反光条,所述固定孔通过螺栓与巷道两侧墙壁固定。本实用新型呈波浪形结构,不仅便于将防撞带固定在墙壁上,同时凸起能够起到在碰撞过程中起到缓冲的作用,避免了车辆和墙壁直接碰撞造成的硬性伤害;在防撞带的表面张贴反光条,增加防撞带的可见性,且将其在连续下坡,巷道拐弯、交叉等显著路段,有效对车辆驾驶人员进行提醒,并减少了车辆失控撞墙后造成的硬伤害。
优选的,所述固定孔与螺栓之间还设有与防撞带宽度匹配的铁垫片,所述螺栓为膨胀螺栓,使防撞带与巷道两侧墙壁能够牢牢地固定在一起,防止车辆在碰撞过程中导致防撞带脱落。
优选的,所述凹槽的宽度与胶轮车的轮胎宽度匹配,在车辆防撞过程中可以将轮胎固定在凹槽内,防止车辆溜车造成二次伤害。
优选的,所述反光条的长度与凸起的宽度一致。
优选的,所述防撞带为矿井运煤的皮带输送机的废旧橡胶皮带,一方面在车辆失控撞击变形后易修复;另一方面能够进行废物利用,减少了资源的浪费。
本实用新型的安装使用,占用巷道车辆运行安全宽度较少,在车辆失控撞击变形后,也能较好的自我还原修复,减少车辆损坏的同时,防撞带自身损坏率低,同时煤矿矿井取材方便,制作成本低、安装简易,外形美观耐用,巷道安装长度可根据现场情况随意调整。本实用新型可以很好的推广到各大煤矿井下的设备运输巷、以及推广到高速公路的防撞栏上进行试用。
附图说明
现在参考附图对本实用新型作进一步描述,其中:
图1为本实用新型结构示意图。
附图标记说明:1、防撞带,2、凹槽,3、凸起, 4、铁垫片,5、螺栓,6、反光条。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,一种矿用胶轮车防撞带装置,包括固定在巷道两侧墙壁上的防撞带1,所述防撞带是由与巷道两侧墙壁固定的凹槽2连接用于在碰撞过程中起到缓冲作用的凸起3组成波浪形结构,所述凹槽2的顶部和底部分别设有与巷道两侧墙壁固定的固定孔,所述凸起3的表面上横向设有对车辆驾驶人员进行提醒的反光条6,所述固定孔通过螺栓5与巷道两侧墙壁固定。本实用新型呈波浪形结构,不仅便于将防撞带1固定在墙壁上,同时凸起3能够起到在碰撞过程中起到缓冲的作用,避免了车辆和墙壁直接碰撞造成的硬性伤害;在防撞带1的表面张贴反光条6,增加防撞带1的可见性,且将其在连续下坡,巷道拐弯、交叉等显著路段,有效对车辆驾驶人员进行提醒,并减少了车辆失控撞墙后造成的硬伤害。
优选的,所述固定孔与螺栓5之间还设有与防撞带宽度匹配的铁垫片4,所述螺栓5为膨胀螺栓,使防撞带1与巷道两侧墙壁能够牢牢地固定在一起,防止车辆在碰撞过程中导致防撞带1脱落。
优选的,所述凹槽2的宽度与胶轮车的轮胎宽度匹配,在车辆防撞过程中可以将轮胎固定在凹槽2内,防止车辆溜车造成二次伤害。
优选的,所述反光条6的长度与凸起3的宽度一致。
优选的,所述防撞带1为矿井运煤的皮带输送机的废旧橡胶皮带,一方面在车辆失控撞击变形后易修复;另一方面能够进行废物利用,减少了资源的浪费。
以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。应当理解,以上的描述意图在于说明而非限制。例如,上述实施例(和/或其方面)可以彼此组合使用。此外,根据本实用新型的启示可以做出很多改型以适于具体的情形或材料而没有偏离本实用新型的范围。通过阅读上述描述,权利要求的范围和精神内的很多其它的实施例和改型对本领域技术人员是显而易见的。
Claims (6)
1.一种矿用胶轮车防撞装置,其特征在于,包括固定在巷道两侧墙壁上的防撞带,所述防撞带是由与巷道两侧墙壁固定的凹槽连接用于在碰撞过程中起到缓冲作用的凸起组成波浪形结构,所述凹槽的顶部和底部分别设有与巷道两侧墙壁固定的固定孔,所述凸起的表面上横向设有对车辆驾驶人员进行提醒的反光条,所述固定孔通过螺栓与巷道两侧墙壁固定。
2.根据权利要求1所述的矿用胶轮车防撞装置,其特征在于,所述固定孔与螺栓之间还设有与防撞带宽度匹配的铁垫片。
3.根据权利要求1至2中任一项所述的矿用胶轮车防撞装置,其特征在于,所述螺栓为膨胀螺栓。
4.根据权利要求1所述的矿用胶轮车防撞装置,其特征在于,所述凹槽的宽度与胶轮车的轮胎宽度匹配。
5.根据权利要求1所述的矿用胶轮车防撞装置,其特征在于,所述反光条的长度与凸起的宽度一致。
6.根据权利要求1所述的矿用胶轮车防撞装置,其特征在于,所述防撞带为矿井运煤的皮带输送机的废旧橡胶皮带。
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