CN201999664U - 一种矿用无极绳连续牵引绞车的梭车 - Google Patents
一种矿用无极绳连续牵引绞车的梭车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种矿用无极绳连续牵引绞车的梭车,主要由梭车车架(1),储绳轮(2),楔块(3)构成,其梭车车架(1)由架体(4),碰头(5)构成,架体(4)两端各设有一碰头(5),梭车车架(1)上设一储绳轮(2),储绳轮(2)两端各设置一楔块(3),本实用新型的有益效果在于:可适用于有一定坡度且起伏变化的轨道运输,配置弹簧压绳轮与转向装置后可实现弯曲巷道的直达运输。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种矿用的梭车,特别是一种采用无极绳连续牵引绞车的梭车。
背景技术:
矿用无极绳调速机械绞车适用于煤矿井下环境。它是以钢丝绳牵引的轨道运输设备,主要用于井下大巷实现材料、设备运输,特别适用于大型综采设备的运输牵引,也可用于金属矿井下和地面轨道运输,可适用于有一定坡度且起伏变化的轨道运输,配置弹簧压绳轮与转向装置后可实现弯曲巷道的直达运输。梭车是用来牵引矿车、平板车、材料车等车列,同时具有固定钢丝绳和储存钢丝绳等功能。前后两端是碰头,通过连接环与车列相联。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是有在矿下应对一定坡度且起伏变化的轨道运输,配置弹簧压绳轮与转向装置后可实现弯曲巷道的直达运输。
本实用新型的主要技术特点在于:主要由梭车车架,储绳轮,楔块构成,其梭车车架由架体,碰头构成,架体两端各设有一碰头,梭车车架上设一储绳轮,储绳轮两端各设置一楔块,
本实用新型的有益效果为:主要用于井下大巷实现材料、设备运输,特别适用于大型综采设备的运输牵引,也可用于金属矿井下和地面轨道运输,可适用于有一定坡度且起伏变化的轨道运输,配置弹簧压绳轮与转向装置后可实现弯曲巷道的直达运输。
附图说明
附图1为本实用新型的产品结构示意图
具体实施方式
下面结合附图在具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明
如图所示一种矿用无极绳连续牵引绞车的梭车,主要由梭车车架1,储绳轮2,楔块3构成,其梭车车架1由架体4,碰头5构成,架体4两端各设有一碰头5,梭车车架1上设一储绳轮2,储绳轮2两端各设置一楔块3。
如图所示1车架
梭车车架主要有架体、碰头组成,车架两端安装碰头,车轮组件安装在架体上,组成行走机构,起行走和承载作用。
2储绳轮
梭车安装有一个储绳轮,可储存钢丝绳,以备巷道延深开采或缩短运距之用。收绳(放绳)时先拔出固定销,手工摇转储绳轮,钢丝绳逐渐缠绕于储绳轮上(钢丝绳逐渐脱离储绳轮),满足要求后插入固定插销。同时,为防止摇转储绳轮时发生反转,梭车上还安装了一套棘轮机构。
3楔块
梭车前后有两个楔块,钢丝绳两端穿过楔块,拧紧压紧螺栓压紧钢丝绳,收绳放绳时松开一个楔块,把钢丝绳卷入或卷出储绳轮,楔块起固定钢丝绳的作用。
根据实际使用需要,梭车设计为安全制动式,实现断绳和超速制动保护。借鉴插爪斜井人车制动装置,设计有防跑车装置,在意外情况下,出现断绳后插爪自动下落,在轨枕上实施制动,由于是起伏坡道运行,设计为双向制动。
Claims (1)
1.一种矿用无极绳连续牵引绞车的梭车,其特征在于:主要由梭车车架(1),储绳轮(2),楔块(3)构成,其梭车车架(1)由架体(4),碰头(5)构成,架体(4)两端各设有一碰头(5),梭车车架(1)上设一储绳轮(2),储绳轮(2)两端各设置一楔块(3)。
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CN201020672470XU CN201999664U (zh) | 2010-12-21 | 2010-12-21 | 一种矿用无极绳连续牵引绞车的梭车 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103043060A (zh) * | 2012-12-11 | 2013-04-17 | 安徽省宿州市龙华机械制造有限公司 | 用于无极绳连续牵引车的梭车 |
CN103670482A (zh) * | 2013-12-09 | 2014-03-26 | 淮南矿业(集团)有限责任公司 | 一种多功能双向风门压绳轮 |
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- 2010-12-21 CN CN201020672470XU patent/CN201999664U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111005 Termination date: 20131221 |