CN208680493U - 轴承盖低压铸造模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轴承盖低压铸造模具，包括下模、上模、铸造机本体、浇道、连接装置、拉抓和固定块二，所述铸造机本体的顶板下部两侧均固定有气压缸二，气压缸二的另一端固定连接在上模的上端，所述上模的内部均匀开设有四个浇道，浇道的下侧在上模下部开有对应轴承盖部分的型腔，上模下部设有下模，下模上部开有对应轴承盖的盖本体的型腔，所述下模的两侧均固定有水平滑轨，水平滑轨的另一端焊接固定在固定块二上，所述固定块二上下两端方向的中心位置均开设有圆柱孔，圆柱孔内设有导柱，导柱与圆柱孔间隙配合，导柱的下端焊接固定在铸造机本体下部安装板的端面上。

Description

轴承盖低压铸造模具

技术领域

本实用新型涉及一种机械设备技术领域，具体是轴承盖低压铸造模具。

背景技术

低压铸造是指在低压气体作用下使液态金属充填铸型并凝固成铸件的铸造方法，低压铸造最初主要用于铝合金铸件的生产，以后进一步扩展用途，生产熔点高的铜铸件、铁铸件和钢铸，现有在轴承盖低压铸造生产中的方法通常为传统沙箱铸造方式和使用耐火材料制造可以多次往复使用的浇铸模具，前者浪费资源和劳动力，后者自动化程度低，存在一定的危险性，由于轴承盖表面结构复杂，在进行生产出模时容易导致拉缺等缺陷的发生，大大影响了产品的品质，不利于产业长期发展，所以研究一种轴承盖低压铸造模具来解决以上问题是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供轴承盖低压铸造模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

轴承盖低压铸造模具，包括下模、上模、铸造机本体、气压缸一、固定块一、导柱、水平滑轨、气压缸二、浇道、型腔、连接装置、拉抓、气压缸三、水平板和固定块二，所述铸造机本体的顶板下部两侧均固定有气压缸二，气压缸二的另一端固定连接在上模的上端，所述上模的内部均匀开设有四个浇道，浇道的下侧在上模下部开有对应轴承盖部分的型腔，上模下部设有下模，下模上部开有对应轴承盖的盖本体的型腔，所述下模的两侧均固定有水平滑轨，水平滑轨的另一端焊接固定在固定块二上，所述固定块二上下两端方向的中心位置均开设有圆柱孔，圆柱孔内设有导柱，导柱与圆柱孔间隙配合，导柱的下端焊接固定在铸造机本体下部安装板的端面上，所述固定块二焊接固定在水平板的一侧位置，水平板的中部还设有滑道，滑道内设有固定块一，固定块一的上部安装有拉抓，拉抓的另一端头部置于下模两侧上表面的开孔内，所述固定块一远离固定块二的一侧在水平板上固定设有气压缸三，气压缸三的活塞头部焊接在固定块一的侧面上，所述水平板的下部固定有气压缸一，气压缸一置于铸造机本体下部安装板的内部，所述下模由多块子模通过连接装置连接，所述连接装置包括弹簧、卡块、固定柱、连接杆，子模具的内部均开设有水平连接孔，相邻两子模具中的一个子模具的水平连接孔内固定有弹簧，弹簧的另一端固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端焊接在另一子模具的底端位置，另一个子模具内部另一端还设有固定柱，固定柱的中心位置开设有通孔，连接杆与通孔间隙配合。

作为本实用新型进一步的方案：所述浇道与上模型腔贯穿，从而使得材料能够顺利输入型腔中。

作为本实用新型进一步的方案：所述拉抓与铸造机本体内的制动装置电性连接，从而带动拉抓转动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接杆上焊接有卡块，防止拉抓失灵损坏模具。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用结构简单，设计合理，通过连接装置将下模连接，出模时从两侧打开轴承盖，大大减小了产品表面拉缺的可能性，加上装置多采用自动化原件，大大提高了生产效率，首先通过气压缸一气压缸二将下模与上模闭合，通过铸造机本体对熔炉中的材料进行加热融化，并通过浇道将材料传输至型腔中，冷却后气压缸二带动上模上升，拉抓在制动装置的作用下转动，使得拉抓的头部置于下模两侧上表面的开孔内，启动气压缸三，将子模具分开，通过人工将轴承盖取下。

附图说明

图1为轴承盖低压铸造模具的结构示意图。

图2为轴承盖低压铸造模具中连接装置的结构示意图。

图中：下模1、上模2、铸造机本体3、气压缸一4、固定块一5、导柱6、水平滑轨7、气压缸二8、浇道9、型腔10、连接装置11、拉抓12、气压缸三13、水平板14、固定块二19。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，轴承盖低压铸造模具，包括下模1、上模2、铸造机本体3、气压缸一4、固定块一5、导柱6、水平滑轨7、气压缸二8、浇道9、型腔 10、连接装置11、拉抓12、气压缸三13、水平板14和固定块二19，所述铸造机本体3 的顶板下部两侧均固定有气压缸二8，气压缸二8的另一端固定连接在上模2的上端，所述上模2的内部均匀开设有四个浇道9，浇道9的下侧在上模2下部开有对应轴承盖部分的型腔10，上模2下部设有下模1，下模1上部开有对应轴承盖的盖本体的型腔10，所述下模1的两侧均固定有水平滑轨7，水平滑轨7的另一端焊接固定在固定块二19上，所述固定块二19上下两端方向的中心位置均开设有圆柱孔，圆柱孔内设有导柱6，导柱6与圆柱孔间隙配合，导柱6的下端焊接固定在铸造机本体3下部安装板的端面上，所述固定块二19焊接固定在水平板14的一侧位置，水平板14的中部还设有滑道，滑道内设有固定块一5，固定块一5的上部安装有拉抓12，拉抓12的另一端头部置于下模两侧上表面的开孔内，所述固定块一5远离固定块二19的一侧在水平板14上固定设有气压缸三13，气压缸三13的活塞头部焊接在固定块一5的侧面上，所述水平板14的下部固定有气压缸一 4，气压缸一4置于铸造机本体3下部安装板的内部，所述下模由多块子模通过连接装置 11连接，所述连接装置11包括弹簧15、卡块16、固定柱17、连接杆18，子模具的内部均开设有水平连接孔，相邻两子模具中的一个子模具的水平连接孔内固定有弹簧15，弹簧 15的另一端固定连接有连接杆18，所述连接杆18的另一端焊接在另一子模具的底端位置，另一个子模具内部另一端还设有固定柱17，固定柱17的中心位置开设有通孔，连接杆18 与通孔间隙配合，使得连接杆能够在固定柱17内滑动。

所述浇道9与上模2型腔10贯穿，从而使得材料能够顺利输入型腔10中。

所述拉抓12与铸造机本体3内的制动装置电性连接，从而带动拉抓12转动，进而使得拉抓12的头部能置于下模两侧上表面的开孔内。

所述连接杆18上焊接有卡块16，防止拉抓12失灵损坏模具，造成一定的损失。

本实用新型的工作原理是：在进行轴承盖低压铸造时，首先通过气压缸一4气压缸二 8将下模1与上模2闭合，通过铸造机本体3对熔炉中的材料进行加热融化，并通过浇道 9将材料传输至型腔10中，冷却后气压缸二8带动上模2上升，拉抓在制动装置的作用下转动，使得拉抓12的头部置于下模两侧上表面的开孔内，启动气压缸三13，将子模具分开，通过人工将轴承盖取下，然后在将下模1与上模2闭合继续操作。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.轴承盖低压铸造模具，包括下模、上模、铸造机本体、气压缸一、固定块一、导柱、水平滑轨、气压缸二、浇道、型腔、连接装置、拉抓、气压缸三、水平板和固定块二，其特征在于，所述铸造机本体的顶板下部两侧均固定有气压缸二，气压缸二的另一端固定连接在上模的上端，所述上模的内部均匀开设有四个浇道，浇道的下侧在上模下部开有对应轴承盖部分的型腔，上模下部设有下模，下模上部开有对应轴承盖的盖本体的型腔，所述下模的两侧均固定有水平滑轨，水平滑轨的另一端焊接固定在固定块二上，所述固定块二上下两端方向的中心位置均开设有圆柱孔，圆柱孔内设有导柱，导柱与圆柱孔间隙配合，导柱的下端焊接固定在铸造机本体下部安装板的端面上，所述固定块二焊接固定在水平板的一侧位置，水平板的中部还设有滑道，滑道内设有固定块一，固定块一的上部安装有拉抓，拉抓的另一端头部置于下模两侧上表面的开孔内，所述固定块一远离固定块二的一侧在水平板上固定设有气压缸三，气压缸三的活塞头部焊接在固定块一的侧面上，所述水平板的下部固定有气压缸一，气压缸一置于铸造机本体下部安装板的内部，所述下模由多块子模通过连接装置连接，所述连接装置包括弹簧、固定柱、连接杆，子模具的内部均开设有水平连接孔，相邻两子模具中的一个子模具的水平连接孔内固定有弹簧，弹簧的另一端固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端焊接在另一子模具的底端位置，另一个子模具内部另一端还设有固定柱，固定柱的中心位置开设有通孔，连接杆与通孔间隙配合。

2.根据权利要求1所述的轴承盖低压铸造模具，其特征在于，所述浇道与上模型腔贯穿。

3.根据权利要求1所述的轴承盖低压铸造模具，其特征在于，所述拉抓与铸造机本体内的制动装置电性连接。

4.根据权利要求1所述的轴承盖低压铸造模具，其特征在于，所述连接杆上焊接有卡块。